CN215231886U - 一种运用于划船机的锁固手柄 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种运用于划船机的锁固手柄，包括有机座和座椅，所述机座上设置有第一滑轨、第二滑轨，所述第一滑轨相对于机座可左右滑移式设置，所述第二滑轨相对于第一滑轨可左右滑移式设置；所述座椅设置于第二滑轨；所述第一滑轨上设置有锁固手柄，所述第二滑轨设置有和锁固手柄适配的锁固部。其通过设计一种运用于划船机的锁固手柄，解决了传统的划船机的锁固机构使用寿命不长，工作不稳定，容易形变、安全隐患大的技术问题；且，兼具了结构简单，操作方便的优势。

Description

一种运用于划船机的锁固手柄

技术领域

本实用新型涉及健身器材技术领域，特别是涉及一种运用于划船机的锁固手柄。

背景技术

划船机是现代人常用的一种健身器材，通常，划船机包括有机头、拉力杆、椅座、脚踏板等组件；根据人体的构造和动作习惯，椅座和机头会保持一定的距离，这样，无形中增加了划船机的占用空间面积；因此，后来有人设计了可翻折设计的划船机（例如，授权公告号为CN212651278U、CN206434772的实用新型专利），但是这种可收折设计存在收折不便的不足；

也有人采用将滑轨分成多段可伸缩收折的方式；但是这种伸缩收折的划船机，在使用过程中，由于两段滑轨的连接设计其采用插销连接的方式固定，在长期使用状态下，这种固定方式也存在插销变形、松动的缺陷。

因此，需要设计一种新的技术方案来解决上述问题。

发明内容

为了解决上述现有技术的缺陷和不足，本实用新型提供了一种运用于划船机的锁固手柄，其通过设计一种运用于划船机的锁固手柄，解决了传统的划船机的锁固机构使用寿命不长，工作不稳定，容易形变、安全隐患大的技术问题；且，兼具了结构简单，操作方便的优势。

本实用新型所采用的技术方案是：一种运用于划船机的锁固手柄，包括有机座和座椅，所述机座上设置有第一滑轨、第二滑轨，所述第一滑轨相对于机座可左右滑移式设置，所述第二滑轨相对于第一滑轨可左右滑移式设置；所述座椅设置于第二滑轨；其中：

所述第一滑轨上设置有锁固手柄，所述第二滑轨设置有和锁固手柄适配的锁固部。

优选地，所述锁固手柄包括锁固杆；所述锁固杆为“L”形，其具有第一杆部和连接于第一杆部右端的第二杆部，且所述第一杆部水平横向布置，所述第二杆部可绕第一杆部的轴向方向前后转动；

所述锁固部为锁固凹槽；所述第二杆部向前转动时，所述第二杆部定位于锁固凹槽实现对第二滑轨的锁定，所述第二杆部向后转动时，所述第二杆部脱离锁固凹槽实现对第二滑轨的解锁。

优选地，所述锁固手柄可左右位移式设置于第一滑轨的内侧，所述第一杆部上设置有弹性复位件；其中：

所述弹性复位件一端连接于第一滑轨，另一端连接于第一杆部；以使第一杆部始终具有向右复位的弹力。

优选地，所述机座可上下翻动式设置有脚踏板，所述脚踏板的下端设置有和第一滑轨适配的固定凹位。

优选地，锁定状态下，所述脚踏板位于锁固手柄的左侧，所述第二滑轨位于锁固手柄的右侧；且：

所述第一杆部的左端抵接于脚踏板，第二杆部定位于锁固凹槽。

优选地，所述第一杆部的左端连接有用于增加/减少第一杆部长度的调节帽。

优选地，所述调节帽螺纹连接于第一杆部的左端。

优选地，所述第一滑轨前后间距布置有两个，相应的，每一第一滑轨均连接有第二滑轨；且，每一第一滑轨的内侧均设置有锁固手柄。

本实用新型的有益效果：相较于现有技术，本实用新型主要是通过设计一种运用于划船机的锁固手柄，解决了传统的划船机的锁固机构使用寿命不长，工作不稳定，容易形变、安全隐患大的技术问题；且，兼具了结构简单，操作方便的优势；

其次，设置有调节帽，可用于改变第一杆部的长度，以使锁固手柄更好地抵接于脚踏板和第二滑轨之间，进一步提高结构的连接强度，提高了划船机的使用安全性能。

附图说明

图1为本实施例的立体图；

图2为本实施例的局部分解图；

图3为图2的局部放大图；

图4为本实施例的另一局部分解图；

图5为图4的局部放大图；

图6为本实施例使用状态下的局部分解图；

图7为图6的局部放大图。

附图标号：

10、第一滑轨 20、第二滑轨 21、锁固凹槽

30、锁固手柄 31、第一杆部 310、弹性复位件

32、第二杆部 40、脚踏板 41、固定凹位

50、调节帽 100、机座 200、座椅

300、机头 400、拉力杆。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型对本实施例中的技术方案进行清晰、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分分实施例。

参照附图1-7,在本实用新型实施例中的一种运用于划船机的锁固手柄30，包括有机座100和座椅200，所述机座100内设置有第一滑轨10、第二滑轨20，所述第一滑轨10相对于机座100可左右滑移式设置，所述第二滑轨20相对于第一滑轨10可左右滑移式设置；所述座椅200设置于第二滑轨20；其中：

所述第一滑轨10上设置有锁固手柄30，所述第二滑轨20设置有和锁固手柄30适配的锁固部。

闲置状态下，所述座椅200位于机座100内；使用时，需将座椅200从机座100内拉出，同时，拉出过程中，座椅200联动第一滑轨10和第二滑轨20拉出机座100外。如此，通过设计一种运用于划船机的锁固手柄30，解决了传统的划船机的锁固机构使用寿命不长，工作不稳定，容易形变、安全隐患大的技术问题；且，兼具了结构简单，操作方便的优势。

具体而言：所述锁固手柄30包括锁固杆；所述锁固杆为“L”形，其具有第一杆部31和连接于第一杆部31右端的第二杆部32，且所述第一杆部31水平横向布置，所述第二杆部32可绕第一杆部31的轴向方向前后转动；

所述锁固部为锁固凹槽21；所述第二杆部32绕第一杆部31向前转动时，所述第二杆部32定位于锁固凹槽21实现对第二滑轨20的锁定，以限制第二滑轨20和第一滑轨10的相对滑移；所述第二杆部32向后转动时，所述第二杆部32脱离锁固凹槽21实现对第二滑轨20的解锁，以解除第二滑轨20和第一滑轨10的相对移动限制。

作为本实用新型的较佳实施例，所述锁固手柄30可左右位移式设置于第一滑轨10的内侧，所述第一杆部31上设置有弹性复位件310；其中：

所述弹性复位件310一端连接于第一滑轨10，另一端连接于第一杆部31；以使第一杆部31始终具有向右复位的弹力。通常，所述弹性复位件310为复位弹簧；如此，通过设置弹性复位件310，在锁定状态时，锁固手柄30使用具有向右运动的趋势，进一步提高了锁固手柄30的工作可靠性。

作为本实用新型的较佳实施例，所述机座100可上下翻动式设置有脚踏板40，所述脚踏板40的下端设置有和第一滑轨10适配的固定凹位41。使用时，人坐在座椅200上，双脚放置于脚踏板40，且，于脚踏板40的上侧设置有可伸缩的拉力杆400配合使用者锻炼。

作为本实用新型的较佳实施例，锁定状态下，所述脚踏板40位于锁固手柄30的左侧，所述第二滑轨20位于锁固手柄30的右侧；且：

所述第一杆部31的左端抵接于脚踏板40，第二杆部32定位于锁固凹槽21。如此，所述锁定手柄一端抵接于脚踏板40（具体的，所述脚踏板于邻近固定凹位41处设置有抵接竖直面用于第一杆部31的抵接），另一端地接于第二滑轨20的锁固凹槽21，使得锁定手柄具有大小相同，方向相反的一对作用力；其解决了传统技术中，使用时座椅200（第二滑轨20）向前移动和脚踏板40向上翻起的问题，进一步提高了划船机的稳定性，也提高了使用者的舒适度。

作为本实用新型的较佳实施例，所述第一杆部31的左端连接有用于增加/减少第一杆部31长度的调节帽50。通过在第一杆部31上增设调节帽50，来调整锁固手柄30整体的横向长度，其主要好处在于：划船机在长时间、多次数的使用情况下，所述第一滑轨10和脚踏板40的相对距离可能会变大，便出现锁固手柄30不能很好地卡紧于脚踏板40和第一滑轨10的情况，此时，通过调节帽50的设置，可以相对延长第一杆部31的长度，解决该技术问题。具体地，所述调节帽50螺纹连接于第一杆部31的左端；通过螺纹旋进旋出来调节锁固手柄30的横向长度，兼具有调节简单、易于实现的优势。

作为本实用新型的较佳实施例，所述第一滑轨10前后间距布置有两个，相应的，每一第一滑轨10均连接有第二滑轨20；且，每一第一滑轨10的内侧均设置有锁固手柄30。即，一对相对设置的第一滑轨10和一对相对设置的第二滑轨20，此种结构为常规设计，在此不做赘述，通过设置两个锁固手柄30，进一步提高了划船机的使用可靠性、安全性。

此处，需说明的是，本实用新型重点是通过锁固手柄30的设计，能够同时对第一滑轨10、第二滑轨20、脚踏板40三者进行卡紧，具备了操作简单、设计巧妙、结构可靠、制作方便等诸多优势。

需补充的是：所述机座100通常还包括有机头300，收纳状态下，所述第一滑轨10、第二滑轨20均位于机头300的下侧。此种两段式滑轨结构设计，相对于一些转动式收折的划船机而言，也具有占用空间更小、外形更巧妙，收折、打开更方便的优势。

本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。而对于属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种运用于划船机的锁固手柄，其特征在于：包括有机座和座椅，所述机座上设置有第一滑轨、第二滑轨，所述第一滑轨相对于机座可左右滑移式设置，所述第二滑轨相对于第一滑轨可左右滑移式设置；所述座椅设置于第二滑轨；其中：

所述第一滑轨上设置有锁固手柄，所述第二滑轨设置有和锁固手柄适配的锁固部。

2.根据权利要求1所述的一种运用于划船机的锁固手柄，其特征在于：所述锁固手柄包括锁固杆；所述锁固杆为“L”形，其具有第一杆部和连接于第一杆部右端的第二杆部，且所述第一杆部水平横向布置，所述第二杆部可绕第一杆部的轴向方向前后转动；

所述锁固部为锁固凹槽；所述第二杆部向前转动时，所述第二杆部定位于锁固凹槽实现对第二滑轨的锁定，所述第二杆部向后转动时，所述第二杆部脱离锁固凹槽实现对第二滑轨的解锁。

3.根据权利要求1所述的一种运用于划船机的锁固手柄，其特征在于：所述锁固手柄可左右位移式设置于第一滑轨的内侧，所述第一杆部上设置有弹性复位件；其中：

所述弹性复位件一端连接于第一滑轨，另一端连接于第一杆部；以使第一杆部始终具有向右复位的弹力。

4.根据权利要求3所述的一种运用于划船机的锁固手柄，其特征在于：所述机座可上下翻动式设置有脚踏板，所述脚踏板的下端设置有和第一滑轨适配的固定凹位。

5.根据权利要求4所述的一种运用于划船机的锁固手柄，其特征在于：锁定状态下，所述脚踏板位于锁固手柄的左侧，所述第二滑轨位于锁固手柄的右侧；且：

所述第一杆部的左端抵接于脚踏板，第二杆部定位于锁固凹槽。

6.根据权利要求5所述的一种运用于划船机的锁固手柄，其特征在于：所述第一杆部的左端连接有用于增加/减少第一杆部长度的调节帽。

7.根据权利要求6所述的一种运用于划船机的锁固手柄，其特征在于：所述调节帽螺纹连接于第一杆部的左端。

8.根据权利要求3所述的一种运用于划船机的锁固手柄，其特征在于：所述第一滑轨前后间距布置有两个，相应的，每一第一滑轨均连接有第二滑轨；且，每一第一滑轨的内侧均设置有锁固手柄。

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