CN215214969U - 一种电磁驱动装置及具有该电磁驱动装置的燃气阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种电磁驱动装置,包括线圈部件、导磁体以及插针部,下部导磁体包括下部导磁体本体和第一抵接部,第一抵接部与下部导磁体本体为一体结构或第一抵接部与下部导磁体本体连接,部分第一锷状部与第一抵接部直接或间接相抵,部分第一锷状部与下部导磁体本体之间具有间距;或者第一锷状部包括第一锷状部本体和第二抵接部,第二抵接部与第一锷状部为一体结构或第二抵接部与第一锷状部本体连接,第二抵接部与下部导磁体直接或间接相抵,第一锷状部本体与下部导磁体之间具有间距,通过上述设置,使电流沿骨架爬电至金属导电体的距离更长,相对减少漏电风险,保障产品使用安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电磁控制技术领域,特别涉及一种电磁驱动装置。
背景技术
电磁驱动装置被广泛应用于各行各业中,主要用于控制流体的通断,不同的电磁驱动装置在控制系统的不同位置发挥作用,电磁驱动装置包括线圈部件和导磁体,线圈部件与导磁体安装,在潮湿环境等影响情况下,应当尽量避免线圈部件的电流传递至导磁体上,影响使用安全。
实用新型内容
本申请的主要目的在于提供一种电磁驱动装置及具有该电磁驱动装置的燃气阀,包括线圈部件、导磁体以及插针部,所述线圈部件包括骨架,所述骨架包括第一锷状部以及第二锷状部,所述导磁体包括下部导磁体,所述第一锷状部相对所述第二锷状部更靠近所述下部导磁体,所述插针部与所述第一锷状部固定连接;
所述下部导磁体包括下部导磁体本体和第一抵接部,所述第一抵接部相对所述下部导磁体本体更靠近所述电磁驱动装置的轴线,所述第一抵接部朝向所述第一锷状部凸起,所述第一抵接部与所述下部导磁体本体为一体结构或所述第一抵接部与所述下部导磁体本体连接,部分所述第一锷状部与所述第一抵接部直接或间接相抵,部分所述第一锷状部与所述下部导磁体本体之间具有间距;
或者所述第一锷状部包括第一锷状部本体和第二抵接部,所述第二抵接部相对所述第一锷状部本体更靠近所述电磁驱动装置的轴线,所述第二抵接部朝向所述下部导磁体凸起,所述第二抵接部与所述第一锷状部为一体结构或所述第二抵接部与所述第一锷状部本体连接,所述第二抵接部与所述下部导磁体直接或间接相抵,所述第一锷状部本体与所述下部导磁体之间具有间距。
本实用新型还提供一种燃气阀,包括阀体,所述阀体设有第一阀口、第二阀口、第三阀口、主阀口以及燃气流道,还包括第一电磁驱动装置、第二电磁驱动装置以及压差调节装置,所述第一电磁驱动装置包括主阀塞和副阀塞,所述主阀塞能够接近或远离所述第一阀口,所述副阀塞能够接近或远离所述第二阀口,所述第二电磁驱动装置包括膜片组件,所述膜片组件能够接近或远离叔叔第三阀口,通过所述第三阀口作用于所述燃气流道,以影响所述压差调节装置的缓存背压腔,其中所述第一电磁驱动装置和所述第二电磁驱动装置为上述的电磁驱动装置的结构。
本实用新型通过对电磁驱动装置的结构改进,在潮湿环境等影响情况下,能够相对减小线圈部件的电流传递至导磁体的情况,保障使用安全。
附图说明
图1为本申请提供的燃气阀的整体结构剖视图;
图2为本申请提供的电磁驱动装置的第一种实施例的导磁体结构剖视图;
图3为图2的第一种实施例的导磁体结构的立体示意图;
图4为本申请提供的安全电磁驱动装置的第一种实施例剖视图;
图5为本申请提供的比例调节装置的第一种实施例剖视图;
图6为本申请提供的比例调节装置的第二种实施例剖视图;
图7为本申请提供的安全电磁驱动装置的第二种实施例剖视图
具体实施方式
需要说明的是,本申请针对对电磁驱动装置的结构进行优化设计,重点在于保护骨架、导磁体结构以及两者的配合关系,置于电磁驱动装置的其他零部件例如动静铁芯、套管等结构以及具体将电磁驱动装置应用的系统或产品整体结构可根据客户或燃气系统需求做出适应性改进,本申请只是例举所保护的电磁驱动装置结构可应用于燃气系统的燃气阀结构上。
下面结合说明书附图1-5详细陈述本实用新型的第一种实施方式,如图1所示,本实用新型申请提供一种燃气阀,包括阀体1,阀体1设有进口1a 和出口1b,阀体1还设有第一阀口11a、第二阀口12a、第三阀口即比例调节阀口13a、主阀口14a以及形成有燃气流通通道15a,燃气阀的阀体1可由铝合金压铸成型,燃气阀还包括安全电磁驱动装置100、比例调节装置200 以及压差调节装置300,安全电磁驱动装置100包括主阀塞101和副阀塞102,主阀塞101能够接近或远离第一阀口11a,副阀塞102能够接近或远离副阀塞102,安全电磁驱动装置100整体与阀体1实现固定连接,安全电磁驱动装置100作为燃气阀的安全控制装置以保障燃气使用安全性,当第一阀口11a 无法顺利关闭时,副阀塞仍然能关闭第二阀口12a,比例调节装置200包括膜片组件201,膜片组件201能够接近或远离第三阀口13a,当膜片组件201 相对靠近第三阀口13a时,作用于燃气流通通道15a的燃气压力增大,从而作用至压差调节装置300的缓存背压腔1A,使流经主阀口14a的燃气流量相对较大;或者当膜片组件201相对远离第三阀口13a时,作用于燃气流通通道15a的燃气压力相对减小,从而作用至压差调节装置300的缓存背压腔1a,使流经主阀口14a的燃气流量相对较小,从而实现燃气流量的调节。
安全电磁驱动装置100因类似电磁阀结构,以下暂简称电磁驱动装置,电磁驱动装置100包括线圈部件10、导磁体20以及插针部30,线圈部件10 整体过盈压配装入导磁体20内,线圈部件10包括线圈11以及骨架12,线圈11缠绕于骨架12上,骨架12包括骨架本体、第一锷状部121以及第二锷状部122,大致呈圆筒状结构的骨架本体位于第一锷状部121和第二锷状部 122之间,第一锷状部121和第二锷状部122均由骨架本体大致沿径向向外凸出,导磁体20包括上部导磁体21、下部导磁体22以及连接部23,上部导磁体21与下部导磁体22通过连接部23连接,第一锷状部121相对第二锷状部122更靠近下部导磁体22,至少第二锷状部122与上部导磁体21直接或间接相抵,上部导磁体21与下部导磁体22大致呈水平设置,上部导磁体21 开设有第一导磁体通孔,下部导磁体22设有第二导磁体通孔,电磁驱动装置100还包括静铁芯103、动铁芯104、套管105、套筒106以及导磁衬套107,部分静铁芯103位于第一导磁体通孔,静铁芯103与上部导磁体21固定连接,静铁芯103与套管105固定连接,部分套管105位于线圈部件10的容纳孔,套管105穿设于第二导磁体通孔,套管105的翻边部夹紧于下部导磁体22 与阀体1之间,且套管105的翻边部与主阀塞101之间设置有第一弹性件,动铁芯104位于套筒106内,动铁芯104的下端部嵌套有副阀塞102,动铁芯104的上部开设有容纳槽,电磁驱动装置还包括第二弹性件,部分第二弹性件位于容纳槽,第二弹性件的一端与套筒106的顶壁直接或间接相抵,第二弹性件的另一端与动铁芯104直接或间接相抵,第一弹性件的弹性系数大于第二弹性件的弹性系数,导磁衬套107与第一锷状部121限位连接或固定连接以增强电磁驱动装置的磁传导性能,套筒106能够沿套管105的内壁进行轴向升降运动。
第一锷状部121包括凹槽1211,插针部30包括水平部301以及直部302,部分水平部301位于凹槽1211,水平部301与下部导磁体22大致呈平行设置,水平部301与第一锷状部121可通过过盈配合实现固定连接,插针部30 还包括折弯部303,水平部301与直部302通过折弯部303连接,直部302 朝远离下部导磁体22向上延伸凸起,下部导磁体22包括下部导磁体本体221 和第一抵接部222,第一抵接部222相对下部导磁体本体221朝向第一锷状部121凸起,本实施例中第一抵接部222可作为第一凸起部,下部导磁体本体221整体大致沿径向凸伸于第一凸起部222的末端端面,第一凸起部222 相对下部导磁体本体221更靠近电磁驱动装置100的轴线,下部导磁体本体 221可设有欠缺部223以节省零部件材料实现降成以及导磁体重量,欠缺部 223的设置使第一凸起部222整体厚度减薄,部分第一锷状部121与第一抵接部222直接或间接相抵,部分第一锷状部121与下部导磁体本体221的上端面之间形成有间距,本实施例中第一抵接部222即第一凸起部222可与下部导磁体本体221通过加工方式为一体成型结构,或者第一凸起部222与下部导磁体本体221也可设置成分体结构,两者进行连接时可将第一凸起部222 与下部导磁体本体221进行焊接固定,或者下部导磁体本体221上设有凹槽,第一凸起部222过盈压配装入凹槽内,或者也增设止动销结构,在第一凸起部222以及下部导磁体本体221上设置对应的贯通孔穿插连着的贯通孔,将第一凸起部222整体限位与下部导磁体22上,从而实现第一抵接部222与下部导磁体本体221的固定连接或限位连接,需要说明的是第一抵接部222与下部导磁体本体221的连接方式无法穷尽例举,本申请只是示意例举。
进一步地,设定下部导磁体本体221的上端面与第一锷状部121的下端面之间形成的距离为L1,插针部30的水平部301的下端面距离第一锷状部 121的下端面的距离为L2,则满足L1≥L2,且L1所在的空间与L2所在的空间连通;
第一锷状部121包括第一边缘部,设定第一凸起部222的末端端面距离第一边缘部的距离为L3,设定插针部30的水平部301至第一锷状部121的下端面的距离为L2,则满足L3≥L2,且L3所在的空间与L4所在的空间连通,通过上述设置电流的爬电大致沿第一锷状部121的第一边缘部向下,再径向沿第一锷状部121的下端面至第一抵接部222,再轴向向下至下部导磁体本体221,大大增加了电流爬电距离,减小了漏电流的安全隐患。
市场类似低电压燃气阀,通常将线圈骨架和导磁体接触部位设计较为厚实,本申请通过对电磁驱动装置结构的导磁体部件、线圈骨架部件以及两者的配合方式进行优化设计和改进,能够增大插针与导磁体之间的爬电距离,可满足耐电压测试要求,同时在产品实际使用时,例如客户在安装整机时如果遇到环境潮湿的情况,通过该设置增大了电流爬电距离,使电流沿骨架壁爬电至导磁体的距离更长,大大减少了漏电流等不良隐患,相对提升产品使用安全性。
下面结合说明书附图1、6以及图7介绍本申请提供的第二种实施方式,与第一种实施方式不同的是抵接部的设置位置,本实施例中骨架12的第一锷状部121包括第二抵接部1212以及第一锷状部本体1213,第二抵接部1212 即第二凸起部相对第一锷状部本体1213朝向下部导磁体22凸起,第一锷状部本体1213凸伸于第二凸起部1212的末端端面,第二凸起部1212相对第一锷状部本体1213更靠近电磁驱动装置的轴线,本实施例中第二抵接部1212 可与第一锷状部本体1213通过一体注塑成型,或者第一锷状部本体1213上设置有容纳槽,部分第二抵接部1212位于容纳槽通过过盈配合实现与第一锷状部本体1213的固定连接,或者也可以设置止挡销,将第二抵接部1212和第一锷状部本体1213对应设置有贯通孔,止挡销插通该贯通孔,实现第二抵接部1212与第一锷状部本体1213的限位连接,需要说明的是本申请并不能穷尽第二抵接部1212与第一锷状部本体1213之间的连接方式只是例举,导磁衬套107的翻边部压紧于下部导磁体22和第二抵接部1212之间,第二抵接部1212与下部导磁体22直接或间接相抵,第一锷状部本体1213与下部导磁体22的上端面之间形成有间距,第一锷状部本体1213包括边缘部,设定第一锷状部本体1213的下端面与下部导磁体22的上端面之间的距离为L5,插针部30的水平部301距离第一锷状部本体1213的下端面的距离为L6,则满足L5≥L6,使得电流沿骨架壁爬至导磁体的轴向距离变长,在潮湿环境等影响条件下,相对减少漏电流的情况发生,设定第二凸起部1212的末端端面距离第一锷状部本体1213的边缘部的距离为L7,设定插针部30的水平部301 距离第一锷状部本体1213的下端面的距离为L6,则满足L7≥L6,通过该设置使得电流沿骨架壁爬至导磁体的径向距离变得更长,在潮湿环境等影响条件下,相对减少漏电流的情况发生。
市场类似低电压燃气阀,通常将线圈骨架和导磁体接触部位设计较为厚实,本申请通过对电磁驱动装置结构的导磁体部件、线圈骨架部件以及两者的配合方式进行优化设计和改进,能够增大插针与导磁体之间的爬电距离,可满足耐电压测试要求,同时在产品实际使用时,例如客户在安装整机时如果遇到环境潮湿的情况,通过该设置增大了电流爬电距离,使电流沿骨架壁爬电至导磁体的距离更长,大大减少了漏电流等不良隐患,相对提升产品使用安全性。
需要说明的是本申请提供的安全驱动装置或比例调节装置均称为电磁驱动装置,作动原理类似均由电磁线圈通电产生磁力驱动,安全驱动装置或比例调节装置均可采用本申请提供的电磁驱动装置结构,通过对电磁驱动装置结构的导磁体、线圈骨架以及两者相互配合关系的优化改进,使客户在安装整机时如果遇到环境潮湿的情况,通过该设置增大了电流爬电距离,使电流沿骨架壁爬电至导磁体的距离更长,大大减少了漏电流等不良隐患,相对提升产品使用安全性。
本申请提供一种电磁驱动装置,包括线圈部件、导磁体以及插针部,线圈部件包括第一锷状部以及第二锷状部,导磁体包括下部导磁体,第一锷状部相对第二锷状部更靠近下部导磁体,插针部与第一锷状部固定连接;
下部导磁体包括下部导磁体本体和第一抵接部,第一抵接部由下部导磁体本体朝向第一锷状部凸起,第一抵接部与下部导磁体本体为一体结构或第一抵接部与下部导磁体本体连接,部分第一锷状部与第一抵接部直接或间接相抵,部分第一锷状部与下部导磁体本体之间具有间距;
或者第一锷状部包括第一锷状部本体和第二抵接部,第二抵接部由第一锷状部本体朝向下部导磁体凸起,第二抵接部与第一锷状部为一体结构或第二抵接部与第一锷状部本体连接,第二抵接部与下部导磁体直接或间接相抵,第一锷状部本体与下部导磁体之间具有间距。
本申请还提供一种燃气阀,包括阀体,阀体设有第一阀口、第二阀口、第三阀口、主阀口以及燃气流道,还包括安全电磁驱动装置、比例调节装置以及压差调节装置,安全电磁驱动装置包括主阀塞和副阀塞,主阀塞能够接近或远离第一阀口,副阀塞能够接近或远离第二阀口,比例调节装置包括膜片组件,膜片组件能够接近或远离第三阀口,通过第三阀口作用于燃气流道,以影响压差调节装置的缓存背压腔,安全电磁驱动装置以及比例调节装置的导磁体、骨架结构以及两者的配合结构均为本申请上述所陈述的电磁驱动装置的结构。
需要说明的是本实用新型所提及的“第一、第二”等序数词以及“上、下”等方位词均是基于说明书附图进行的描述,仅仅为区分不同零部件的命名方式不应该认为对各零部件有相关次序上的限定,以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型远离的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应当视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种电磁驱动装置,其特征在于,包括线圈部件、导磁体以及插针部,所述线圈部件包括骨架,所述骨架包括第一锷状部以及第二锷状部,所述导磁体包括下部导磁体,所述第一锷状部相对所述第二锷状部更靠近所述下部导磁体,所述插针部与所述第一锷状部固定连接;
所述下部导磁体包括下部导磁体本体和第一抵接部,所述第一抵接部相对所述下部导磁体本体朝向所述第一锷状部凸起,所述第一抵接部与所述下部导磁体本体为一体结构或所述第一抵接部与所述下部导磁体本体连接,部分所述第一锷状部与所述第一抵接部直接或间接相抵,部分所述第一锷状部与所述下部导磁体本体之间具有间距;
或者所述第一锷状部包括第一锷状部本体和第二抵接部,所述第二抵接部相对所述第一锷状部本体朝向所述下部导磁体凸起,所述第二抵接部与所述第一锷状部为一体结构或所述第二抵接部与所述第一锷状部本体连接,所述第二抵接部与所述下部导磁体直接或间接相抵,所述第一锷状部本体与所述下部导磁体之间具有间距。
2.根据权利要求1所述的电磁驱动装置,其特征在于,所述第一抵接部为第一凸起部,所述第一凸起部与所述下部导磁体本体通过一体加工成型或分体设置,所述下部导磁体本体沿径向凸伸于所述第一凸起部的末端端面,所述第一凸起部与部分所述第一锷状部直接或间接相抵,所述下部导磁体本体的端面与部分所述第一锷状部之间形成有间距。
3.根据权利要求2所述的电磁驱动装置,其特征在于,所述插针部包括水平部,所述第一锷状部设有凹槽部,部分所述水平部位于所述凹槽部内,所述水平部与所述凹槽部过盈配合,设定所述下部导磁体本体的端面与所述第一锷状部之间形成的距离为L1,设定所述水平部的下端面距离所述第一锷状部的下端面的距离为L2,则满足L1≥L2。
4.根据权利要求2所述的电磁驱动装置,其特征在于,所述第一锷状部包括第一边缘部,设定所述第一凸起部的末端端面距离所述第一边缘部的距离为L3,设定所述插针部的水平部至所述第一锷状部的下端面的距离为L2,则满足L3≥L2。
5.根据权利要求3或4所述的电磁驱动装置,其特征在于,所述第一凸起部相对所述下部导磁体本体更靠近所述电磁驱动装置的轴线,设定所述下部导磁体本体的端面与所述第一锷状部之间形成的距离为L1,设定所述水平部的下端面距离所述第一锷状部的下端面的距离为L2,所述L1所在的空间与所述L2所在的空间连通。
6.根据权利要求1所述的电磁驱动装置,其特征在于,所述第二抵接部为第二凸起部,所述第二凸起部与所述第一锷状部通过一体加工成型或分体设置,所述第一锷状部本体沿径向凸伸于所述第二凸起部的末端端面,所述第二凸起部与所述下部导磁体直接或间接相抵,所述第一锷状部本体与所述下部导磁体之间具有间距。
7.根据权利要求6所述的电磁驱动装置,其特征在于,所述插针部包括水平部,所述第一锷状部本体设有凹槽部,部分所述水平部位于所述凹槽部内,所述水平部与所述凹槽部过盈配合,设定所述第一锷状部本体与所述下部导磁体的端面之间形成的距离为L5,设定所述水平部的下端面距离所述第一锷状部本体的下端面的距离为L6,则满足L5≥L6。
8.根据权利要求6所述的电磁驱动装置,其特征在于,所述第一锷状部本体包括边缘部,设定所述第二凸起部的末端端面距离所述边缘部的距离为L7,设定所述插针的水平部至所述第一锷状部本体的下端面的距离为L6,则满足L7≥L6。
9.根据权利要求7或8所述的电磁驱动装置,其特征在于,所述第二凸起部相对所述第一锷状部本体跟靠近所述电磁驱动装置的轴线,设定所述第一锷状部本体与所述下部导磁体的端面之间形成的距离为L5,设定所述水平部的下端面距离所述第一锷状部本体的下端面的距离为L6,所述L5所在的空间与所述L6所在的空间连通。
10.一种燃气阀,其特征在于,包括阀体,所述阀体设有第一阀口、第二阀口、第三阀口、主阀口以及燃气流道,还包括安全电磁驱动装置、比例调节装置以及压差调节装置,所述安全电磁驱动装置包括主阀塞和副阀塞,所述主阀塞能够接近或远离所述第一阀口,所述副阀塞能够接近或远离所述第二阀口,所述比例调节装置包括膜片组件,所述膜片组件能够接近或远离所述第三阀口,通过所述第三阀口作用于所述燃气流道,以影响所述压差调节装置的缓存背压腔,所述安全电磁驱动装置以及所述比例调节装置为权利要求1-4、6-8任一项所述的电磁驱动装置结构。
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