CN215213908U - 一种多柱塞泵芯结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及柱塞泵技术领域，具体涉及一种多柱塞泵芯结构，包括泵芯本体、多个进油孔、多个出油孔、以及内设能够往复运动的柱塞的多个柱塞孔，所述泵芯本体为圆环形且中央开设有用于安装偏心轴的安装孔，所述泵芯本体为合金钢一体铸造成型；多个所述进油孔间隔排布在所述泵芯本体的上端面，多个所述出油孔间隔排布在所述泵芯本体的外周侧面，所述柱塞孔沿所述出油孔的水平方向穿设在所述泵芯本体内且连通所述安装孔，所述进油孔、所述出油孔和所述柱塞孔的数量相同，且所述柱塞孔与所述出油孔水平连通，所述柱塞孔与所述进油孔垂直连通，所述进油孔上设置有过滤片。该泵芯结构具有强度高、使用寿命长的特点，能够保证柱塞泵安全运行。

Description

一种多柱塞泵芯结构

技术领域

本实用新型涉及柱塞泵技术领域，具体涉及多柱塞泵芯结构。

背景技术

泵芯是柱塞泵的心脏，柱塞泵性能的高低、寿命的长短由泵芯决定，然而现有技术中，一方面，泵芯为了配合油路设置了多个油孔，导致泵芯整体的结构强度降低，从而降低使用寿命；另一方面，液压油在生产制造过程中，容易混入颗粒杂质、金属杂质等，这些杂质进入柱塞泵会导致油路堵塞，危及柱塞泵的安全运行，并且会大大降低柱塞泵的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种强度高、使用寿命长的泵芯结构，保证了柱塞泵的安全运行。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

提供一种多柱塞泵芯结构，包括泵芯本体、多个进油孔、多个出油孔、以及内设能够往复运动的柱塞的多个柱塞孔，所述泵芯本体为圆环形且中央开设有用于安装偏心轴的安装孔，所述泵芯本体为合金钢一体铸造成型；

多个所述进油孔间隔排布在所述泵芯本体的上端面，多个所述出油孔间隔排布在所述泵芯本体的外周侧面，所述柱塞孔沿所述出油孔的水平方向穿设在所述泵芯本体内且连通所述安装孔，所述进油孔、所述出油孔和所述柱塞孔的数量相同，且所述柱塞孔与所述出油孔水平连通，所述柱塞孔与所述进油孔垂直连通还位于同一轴线上，所述进油孔上设置有过滤片。

上述技术方案中，所述进油孔的进油端和出油孔的出游端均设有内凹的台阶槽。

本实施例中，所述进油孔、所述出油孔和所述柱塞孔均开设有五个。

上述技术方案中，所述出油孔上设置有密封垫。

上述技术方案中，所述泵芯本体为锰钢一体铸造成型。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的多柱塞泵芯结构，泵芯本体使用合金钢一体铸造成型，合金钢具有高强度、耐磨、耐腐蚀、耐高低温的特点，能够提高泵芯的使用寿命；进油孔设置有过滤片，能够过滤液压油中的杂质，避免杂质进入柱塞泵堵塞油路，从而保证了柱塞泵的安全运行，且进一步提高了泵芯的使用寿命。

附图说明

附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制，而且在整个附图中，用相同的附图标记表示相同的部件。

图1为实施例中的多柱塞泵芯结构的结构示意图。

图2为图1的局部剖视放大图。

附图标记：

泵芯本体1，安装孔2，进油孔3，出油孔4，柱塞孔5，过滤片6，密封垫7。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本实用新型的示例性实施例。虽然附图中显示了本实用新型的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本实用新型，并且能够将本实用新型的范围完整的传达给本领域的技术人员。

本实施例的一种多柱塞泵芯结构，如图1和图2所示，包括泵芯本体1，泵芯本体1为圆环形且中央开设有用于安装偏心轴的安装孔2，泵芯本体1的上端面间隔排布有五个进油孔3，泵芯本体1的外周侧面间隔排布有五个出油孔4，泵芯本体1的环形结构内部水平穿设有五个柱塞孔5，且柱塞孔5的一端连通安装孔2，柱塞孔5的另一端连通出油孔4，每一个柱塞孔5对应一个出油孔4和一个进油孔3，且柱塞孔5与出油孔4水平连通、与进油孔3垂直连通。该泵芯结构，柱塞孔5内设置有柱塞，安装孔2处设置有偏心轴，偏心轴带动柱塞在柱塞孔5内做往复运动，当柱塞向靠近安装孔2的方向运动并使柱塞孔5与进油孔3连通时，液压油从进油孔3进入柱塞孔5内；当柱塞向远离安装孔2的方向运动并使柱塞孔5与进油孔3之间的通道封闭，柱塞孔5与出油孔4连通，液压油从出油孔4被压出。实际生产操作中，进油孔3、出油孔4和柱塞孔5的数量可根据工况进行调整，只要保证三者数量相同且相连通即可。

本实施例中，泵芯本体1为合金钢一体铸造成型，具体选择为锰钢一体铸造成型，锰钢是一种高强度的抗磨钢，具有优异的抗冲击、抗磨损、抗变形能力，即便是泵芯本体1开设有多个油孔，也能够保证泵芯本体1具有高强度的特点，从而提高了泵芯的使用寿命。

如图2所示，所述进油孔3上设置有过滤片6，能够过滤液压油中的杂质，避免杂质进入柱塞泵堵塞油路，从而保证了柱塞泵的安全运行，且进一步提高了泵芯的使用寿命；出油孔4上设置有密封垫7，能够增加出油阀与泵芯的密封性。

本实施例中，进油孔3的进油端和出油孔4的出油端均设有内凹的台阶槽，使得进油和出油时减少冲击力。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (5)

1.一种多柱塞泵芯结构，包括泵芯本体、多个进油孔、多个出油孔、以及内设能够往复运动的柱塞的多个柱塞孔，所述泵芯本体为圆环形且中央开设有用于安装偏心轴的安装孔，其特征在于：所述泵芯本体为合金钢一体铸造成型；

多个所述进油孔间隔排布在所述泵芯本体的上端面，多个所述出油孔间隔排布在所述泵芯本体的外周侧面，所述柱塞孔沿所述出油孔的水平方向穿设在所述泵芯本体内且连通所述安装孔，所述进油孔、所述出油孔和所述柱塞孔的数量相同，且所述柱塞孔与所述出油孔水平连通还位于同一轴线上，所述柱塞孔与所述进油孔垂直连通，所述进油孔上设置有过滤片。

2.根据权利要求1所述的一种多柱塞泵芯结构，其特征在于：所述进油孔的进油端和出油孔的出游端均设有内凹的台阶槽。

3.根据权利要求1所述的一种多柱塞泵芯结构，其特征在于：所述进油孔、所述出油孔和所述柱塞孔均开设有五个。

4.根据权利要求1所述的一种多柱塞泵芯结构，其特征在于：所述出油孔上设置有密封垫。

5.根据权利要求1所述的一种多柱塞泵芯结构，其特征在于：所述泵芯本体为锰钢一体铸造成型。

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