CN215213730U - 一种小型发动机用空滤器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种小型发动机用空滤器，其特征在于：包括与发动机风扇罩一体成型的空滤器盒体、通过固定螺栓安装于空滤器盒体上的空滤器盒盖，空滤器盒体和空滤器盒盖之间形成过滤腔，过滤腔内设有滤芯，空滤器盒体下部设有进风块，进风块上开设有若干进风口，进风口从进风块的前端面贯穿至空滤器盒体的后壁从而连通过滤腔的内外，空滤器盒体上部设有出气孔，滤芯能覆盖空滤器盒体内除进风块外的区域，空滤器盒盖内侧设有门型的固定框，固定框内侧连接有水平设置的隔断筋，隔断筋位于进风口的上方位置。本实用新型在空滤器盒盖上增设隔断筋，对空气的流动进行引导，使空气与更多的滤芯进行接触，增加滤芯的利用率。

Description

一种小型发动机用空滤器

技术领域

本实用新型涉及空滤器技术领域，具体涉及一种小型发动机用空滤器。

背景技术

小型发动机具有升功率大、体积小、结构简单、成本低等特点，在便携工具中大量使用。发动机具有配套的空滤器，外界空气进入空滤器后，经过滤芯过滤清洁以后，输送至发动机，为发动机提供燃烧用的空气，从而保护发动机不受空气中的杂质影响，因此发动机运转时所提供的空气的好坏，很大程度上取决于滤芯的清洁度以及滤芯的清洁效果。现有的空滤器中，空气集中于进气口与出气口之间的滤芯处，会有部分滤芯没有参与到过滤中而造成浪费。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种小型发动机用空滤器。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案来实现的：

一种小型发动机用空滤器，包括与发动机风扇罩一体成型的空滤器盒体、通过固定螺栓安装于空滤器盒体上的空滤器盒盖，空滤器盒体和空滤器盒盖之间形成过滤腔，过滤腔内设有滤芯，空滤器盒体下部设有进风块，进风块上开设有若干进风口，进风口从进风块的前端面贯穿至空滤器盒体的后壁从而连通过滤腔的内外，空滤器盒体上部设有出气孔，滤芯能覆盖空滤器盒体内除进风块外的区域，空滤器盒盖内侧设有门型的固定框，固定框内侧连接有水平设置的隔断筋，隔断筋位于进风口的上方位置。

作为优选，空滤器盒体前端设有一圈沿其轮廓设置的U型槽，空滤器盒盖)后端设有一圈与U型槽相配合的密封条。

作为优选，空滤器盒体内侧中间位置设有螺栓安装座，空滤器盒盖与螺栓安装座相对应的位置设有螺栓安装孔，滤芯上设有供固定螺栓穿过的通孔。

作为优选，空滤器盒盖内侧位于固定框内的区域设有若干竖直设置的导向筋。

作为优选，空滤器盒体内侧设有若干滤芯支撑柱。

作为优选，空滤器盒体内位于进风块右侧的位置设有减震脚安装孔。

作为优选，进风口为矩形且在进风块上并列设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：空滤器盒体使发动机风扇罩一体成型，相较于两者独立制作再装配的方式模具使用数量减少，同时免去后续装配，节省成本；空滤器盒体内开设减震脚安装孔，用于与安装于底座上的减震脚相连接，使空滤器与底座相固定，结构紧凑；通过在进风口上方设置隔断筋，使得空气从进风口进入空滤器内部后不能直接向上流动进入上方的滤芯，而需要先向右侧移动后再向上流动，从而进入右侧的滤芯后再向上，增加了滤芯的利用率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中空滤器盒体处的结构示意图一；

图3为本实用新型中空滤器盒体处的结构示意图二；

图4为本实用新型除去空滤器盒盖后的结构示意图；

图5为本实用新型中空滤器盒盖的结构示意图；

图6为本实用新型的侧视图；

图7为图6的A-A剖视图；

图8为本实用新型的截面图；

图9为图8中A处的放大示意图。

附图标记：1、发动机风扇罩；2、空滤器盒体；3、空滤器盒盖；4、滤芯；5、固定螺栓；6、进风块；7、进风口；8、减震脚安装孔；9、螺栓安装座；10、滤芯支撑柱；11、出气孔；12、固定框；13、隔断筋；14、导向筋；15、螺栓安装孔；16、减震脚；17、U型槽；18、密封条。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细阐述。

如图1-9所示，一种小型发动机用空滤器，包括与发动机风扇罩1一体成型的空滤器盒体2、通过固定螺栓5安装于空滤器盒体2上的空滤器盒盖3，空滤器盒体2和空滤器盒盖3之间形成过滤腔，过滤腔内设有滤芯4，空滤器盒体2下部设有进风块6，进风块6上开设有若干进风口7，进风口7从进风块6的前端面贯穿至空滤器盒体2的后壁从而连通过滤腔的内外，空滤器盒体2上部设有出气孔11，滤芯4能覆盖空滤器盒体2内除进风块6外的区域，空滤器盒盖3内侧设有门型的固定框12，固定框12内侧连接有水平设置的隔断筋13，隔断筋13位于进风口7的上方位置。

空滤器盒体2前端设有一圈沿其轮廓设置的U型槽17，空滤器盒盖3后端设有一圈与U型槽17相配合的密封条18。空滤器盒盖3安装于空滤器盒体2后，密封条18插入U型槽17内。密封条18和U型槽17配合形成密封，保证空气只能从进风口7处进入。

空滤器盒体2内侧中间位置设有螺栓安装座9，空滤器盒盖3与螺栓安装座9相对应的位置设有螺栓安装孔15，滤芯4上设有供固定螺栓5穿过的通孔。

空滤器盒盖3内侧位于固定框12内的区域设有若干竖直设置的导向筋14，若干导向筋14平行设置，用于对空气进行引导分流，使空气与更多的滤芯4进行接触，增加滤芯4的利用率。导向筋14还能压住滤芯4起到固定的作用，保证进气的稳定。

空滤器盒体2内侧设有若干滤芯支撑柱10。

空滤器盒体2内位于进风块6右侧的位置设有减震脚安装孔8，用于与安装在底座上的减震脚16相连接。

进风口7为矩形且在进风块6上并列设置，相邻的进风口7之间的间距相同。

具体实施时，在减震脚安装孔8处于已安装于底座上的减震脚16相连接，在空滤器盒体2和空滤器盒盖3之间放置滤芯4后，通过固定螺栓5将空滤器盒体2与空滤器盒盖3相固定，并通过软管将出气孔11与化油器连接。外界的空气通过进风口7进入到空滤器盒体2和空滤器盒盖3形成的过滤腔内，经上方的隔断筋13阻挡后进入右侧的滤芯4，再通过导向筋14的引导分流，在滤芯4内向上流动。经过滤芯4的过滤后，空气通过出气孔11和软管输入到化油器中。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种小型发动机用空滤器，其特征在于：包括与发动机风扇罩(1)一体成型的空滤器盒体(2)、通过固定螺栓(5)安装于空滤器盒体(2)上的空滤器盒盖(3)，所述空滤器盒体(2)和空滤器盒盖(3)之间形成过滤腔，所述过滤腔内设有滤芯(4)，所述空滤器盒体(2)下部设有进风块(6)，所述进风块(6)上开设有若干进风口(7)，所述进风口(7)从进风块(6)的前端面贯穿至空滤器盒体(2)的后壁从而连通过滤腔的内外，所述空滤器盒体(2)上部设有出气孔(11)，所述滤芯(4)能覆盖空滤器盒体(2)内除进风块(6)外的区域，所述空滤器盒盖(3)内侧设有门型的固定框(12)，所述固定框(12)内侧连接有水平设置的隔断筋(13)，所述隔断筋(13)位于进风口(7)的上方位置。

2.根据权利要求1所述的一种小型发动机用空滤器，其特征在于：所述空滤器盒体(2)前端设有一圈沿其轮廓设置的U型槽(17)，所述空滤器盒盖(3)后端设有一圈与U型槽(17)相配合的密封条(18)。

3.根据权利要求1所述的一种小型发动机用空滤器，其特征在于：所述空滤器盒体(2)内侧中间位置设有螺栓安装座(9)，所述空滤器盒盖(3)与螺栓安装座(9)相对应的位置设有螺栓安装孔(15)，所述滤芯(4)上设有供固定螺栓(5)穿过的通孔。

4.根据权利要求1所述的一种小型发动机用空滤器，其特征在于：所述空滤器盒盖(3)内侧位于固定框(12)内的区域设有若干竖直设置的导向筋(14)。

5.根据权利要求1所述的一种小型发动机用空滤器，其特征在于：所述空滤器盒体(2)内侧设有若干滤芯支撑柱(10)。

6.根据权利要求1所述的一种小型发动机用空滤器，其特征在于：所述空滤器盒体(2)内位于进风块(6)右侧的位置设有减震脚安装孔(8)。

7.根据权利要求1所述的一种小型发动机用空滤器，其特征在于：所述进风口(7)为矩形且在进风块(6)上并列设置。

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