CN215210314U - 一种海绵城市人行道消峰减排装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种海绵城市人行道消峰减排装置，包括素土层；素土层：上侧面上铺设有城市道路和碎石垫层，所述城市道路上侧面的边部设置有道路侧石，所述道路侧石的中部设置有雨水进口，所述雨水进口的内部固定有铸铁篦子，所述碎石垫层的上侧铺设有厚度为25cm的粗砂层，所述粗砂层的内部固定有直径为10cm的HPDE管，所述HPDE管的上方固定有不锈钢网，所述不锈钢网的上侧面上铺设有卵石层，所述粗砂层的上侧面上铺设有C20透水混凝土，所述卵石层与C20透水混凝土的上方铺设有M10水泥砂浆，所述M10水泥砂浆的上侧面上铺设有人行道，通过设置卵石层对雨水中的泥沙进行过滤，能够对雨水的流量进行消减，并且能够对雨水进行过滤。
Description
技术领域
本实用新型涉及城市人行道技术领域，具体为一种海绵城市人行道消峰减排装置。
背景技术
在雨天城市道路上会出现大量雨水，现有技术中这些雨水大多都是直接通过道路上设置的下水井进入到城市的排水管道内，但是这种方式如果是在大雨天那么产生的大量雨水将直接对下水管道进行冲刷，容易造成下水管道损坏，并且雨水中含有的大量的残渣也会堵塞下水管道，为此，我们提出一种海绵城市人行道消峰减排装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种海绵城市人行道消峰减排装置，能够对雨水的流量进行消减，并且能够对雨水进行过滤，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种海绵城市人行道消峰减排装置，包括素土层；
素土层：上侧面上铺设有城市道路和碎石垫层，所述城市道路上侧面的边部设置有道路侧石，所述道路侧石的中部设置有雨水进口，所述雨水进口的内部固定有铸铁篦子，所述碎石垫层的上侧铺设有厚度为25cm的粗砂层，所述粗砂层的内部固定有直径为10cm的HPDE管，所述HPDE管的上方固定有不锈钢网，所述不锈钢网的上侧面上铺设有卵石层，所述粗砂层的上侧面上铺设有C20透水混凝土，所述卵石层与C20透水混凝土的上方铺设有M10水泥砂浆，所述M10水泥砂浆的上侧面上铺设有人行道，通过设置卵石层对雨水中的泥沙进行过滤。
进一步的，所述碎石垫层的厚度为15cm，所述道路侧石的高度为28cm。
进一步的，所述雨水进口的高度为7cm，长度为25cm，所述铸铁篦子的尺寸为2cm厚、25cm长和7cm高，通过设置铸铁篦子对雨水中的大颗粒残渣进行阻挡。
进一步的，所述卵石层的厚度为16cm，所述卵石层中选用的卵石粒径在4-6cm。
进一步的，所述C20透水混凝土的厚度为15cm，所述M10水泥砂浆的厚度为3cm。
进一步的，所述不锈钢网的厚度为2cm，所述不锈钢网的孔径为3cm。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本海绵城市人行道消峰减排装置，具有以下好处：
在下雨天城市道路上的雨水通过雨水进口、铸铁篦子进入到卵石层被卵石层中的卵石过滤，过滤后的雨水通过HPDE管进入到市政管网，在此过程中不但雨水径流的洪峰流量和径流总量都得到消减，而且对雨水进行了过滤，从源头减低了雨水的污染物。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图中：1城市道路、2道路侧石、3雨水进口、4铸铁篦子、5人行道、6M10水泥砂浆、7透水混凝土、8粗砂层、9HPDE管、10碎石垫层、11素土层、12卵石层、13不锈钢网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实施例提供一种技术方案：一种海绵城市人行道消峰减排装置，包括素土层11；
素土层11：上侧面上铺设有城市道路1和碎石垫层10，城市道路1上侧面的边部设置有道路侧石2，道路侧石2的中部设置有雨水进口3，雨水进口3的内部固定有铸铁篦子4，碎石垫层10的上侧铺设有厚度为25cm的粗砂层8，粗砂层8的内部固定有直径为10cm的HPDE管9，HPDE管9的上方固定有不锈钢网13，不锈钢网13的上侧面上铺设有卵石层12，粗砂层8的上侧面上铺设有C20透水混凝土7，卵石层12与C20透水混凝土7的上方铺设有M10水泥砂浆6，M10水泥砂浆6的上侧面上铺设有人行道5，通过设置卵石层12对雨水中的泥沙进行过滤。
其中：碎石垫层10的厚度为15cm，道路侧石2的高度为28cm。
其中：雨水进口3的高度为7cm，长度为25cm，铸铁篦子4的尺寸为2cm厚、25cm长和7cm高，通过设置铸铁篦子4对雨水中的大颗粒残渣进行阻挡。
其中：卵石层12的厚度为16cm，卵石层12中选用的卵石粒径在4-6cm。
其中：C20透水混凝土7的厚度为15cm，M10水泥砂浆6的厚度为3cm。
其中：人行道5是由厚度为6cm的透水砖均匀铺设而成。
其中：不锈钢网13的厚度为2cm，不锈钢网13的孔径为3cm。
本实用新型提供的一种海绵城市人行道消峰减排装置的工作原理如下：在下雨天城市道路1上的雨水通过雨水进口3、铸铁篦子4进入到卵石层12被卵石层12中的卵石过滤，过滤后的雨水通过HPDE管9进入到市政管网，在此过程中不但雨水径流的洪峰流量和径流总量都得到消减，而且对雨水进行了过滤，从源头减低了雨水的污染物。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种海绵城市人行道消峰减排装置，其特征在于：包括素土层(11)；
素土层(11)：上侧面上铺设有城市道路(1)和碎石垫层(10)，所述城市道路(1)上侧面的边部设置有道路侧石(2)，所述道路侧石(2)的中部设置有雨水进口(3)，所述雨水进口(3)的内部固定有铸铁篦子(4)，所述碎石垫层(10)的上侧铺设有厚度为25cm的粗砂层(8)，所述粗砂层(8)的内部固定有直径为10cm的HPDE管(9)，所述HPDE管(9)的上方固定有不锈钢网(13)，所述不锈钢网(13)的上侧面上铺设有卵石层(12)，所述粗砂层(8)的上侧面上铺设有C20透水混凝土(7)，所述卵石层(12)与C20透水混凝土(7)的上方铺设有M10水泥砂浆(6)，所述M10水泥砂浆(6)的上侧面上铺设有人行道(5)。
2.根据权利要求1所述的一种海绵城市人行道消峰减排装置，其特征在于：所述碎石垫层(10)的厚度为15cm，所述道路侧石(2)的高度为28cm。
3.根据权利要求1所述的一种海绵城市人行道消峰减排装置，其特征在于：所述雨水进口(3)的高度为7cm，长度为25cm，所述铸铁篦子(4)的尺寸为2cm厚、25cm长和7cm高。
4.根据权利要求1所述的一种海绵城市人行道消峰减排装置，其特征在于：所述卵石层(12)的厚度为16cm，所述卵石层(12)中选用的卵石粒径在4-6cm。
5.根据权利要求1所述的一种海绵城市人行道消峰减排装置，其特征在于：所述C20透水混凝土(7)的厚度为15cm，所述M10水泥砂浆(6)的厚度为3cm。
6.根据权利要求1所述的一种海绵城市人行道消峰减排装置，其特征在于：所述不锈钢网(13)的厚度为2cm，所述不锈钢网(13)的孔径为3cm。
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