CN215800778U - 一种高效型市政工程道路铺设结构 - Google Patents

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张鑫杰
李宁
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Anhui Chiyuan Construction Engineering Co ltd
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Abstract

本申请涉及一种高效型市政工程道路铺设结构,包括混凝土路面和地基,所述混凝土路面和地基之间设有梯形基石,所述地基的内部设有排水管道,所述地基的下方为土壤,所述土壤的内部设有多个与地基连接的支柱,所述混凝土路面间隔设有第一通孔砖,第一通孔砖的上表面设有与混凝土路面齐平的过滤格栅,且过滤格栅为金属材质,相邻的两个所述梯形基石之间均设有梯形槽,通过过滤格栅、第一通孔砖上的第一通孔部、梯形槽、第二通孔砖的设置,可减少混凝土路面上的积水,便于雨水通过排水管道排出;通过支柱、混凝土路面、地基、梯形基石的设置,可减少混凝土路面的大面积塌陷的情况发生。

Description

一种高效型市政工程道路铺设结构
技术领域
本申请涉及道路铺设的技术领域,尤其是涉及一种高效型市政工程道路铺设结构。
背景技术
市政工程是指市政基础设施建设工程;在我国,市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程,又比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,给水,中水,电力(红线以外部分),电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴,现在的市政工程道路在进行铺设时都较为高效。
但是,现有的道路铺设结构在对路面进行排水时效果不够优异。因此,本领域技术人员提供了一种高效型市政工程道路铺设结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
为了解决上述背景技术中提出的问题,本申请提供一种高效型市政工程道路铺设结构。
本申请提供的一种高效型市政工程道路铺设结构采用如下的技术方案:
一种高效型市政工程道路铺设结构,包括混凝土路面和地基,所述混凝土路面和地基之间设有梯形基石,所述地基的内部设有排水管道,所述地基的下方为土壤,所述土壤的内部设有多个与地基连接的支柱。
通过采用上述技术方案,过滤格栅、第一通孔砖上的第一通孔部、梯形槽、第二通孔砖可将混凝土路面上的雨水留入排水管道的内部,从而可减少混凝土路面上的积水,便于雨水通过排水管道排出。
优选的,所述混凝土路面间隔设有第一通孔砖,第一通孔砖的上表面设有与混凝土路面齐平的过滤格栅,且过滤格栅为金属材质。
通过采用上述技术方案,过滤格栅可对雨水中的杂物进行过滤,减少其堵塞第一通孔砖,第二通孔砖的情况,使得排水管道较为畅通。
优选的,相邻的两个所述梯形基石之间均设有梯形槽,所述梯形槽与第一通孔砖上设有的第一通孔部上下正对应,所述第一通孔部小于第一通孔砖的横截面面积。
通过采用上述技术方案,便于梯形基石对第一通孔砖进行支撑,,以增加该道路的稳固性。
优选的,所述梯形槽与排水管道之间设有第二通孔砖。
通过采用上述技术方案,便于将梯形槽内的雨水排入排水管道。
优选的,所述地基和支柱均为混凝土钢筋浇筑而成。
通过采用上述技术方案,能够增加该道路的稳固性。
综上所述,本申请包括以下有益技术效果:
通过过滤格栅、第一通孔砖上的第一通孔部、梯形槽、第二通孔砖的设置,可将混凝土路面上的雨水留入排水管道的内部,从而可减少混凝土路面上的积水,便于雨水通过排水管道排出;通过支柱、混凝土路面、地基、梯形基石的设置,可减少混凝土路面的大面积塌陷的情况发生,过滤格栅可对雨水中的杂物进行过滤,减少其堵塞第一通孔砖,第二通孔砖的情况,使得排水管道较为畅通。
附图说明
图1是本申请实施例中高效型市政工程道路铺设结构的结构示意图;
图2是本申请实施例图1中A处的放大结构示意图。
附图标记说明:1、混凝土路面;2、过滤格栅;3、第一通孔砖;31、第一通孔部;4、梯形基石;5、梯形槽;6、地基;7、排水管道;8、第二通孔砖;9、土壤;10、支柱。
具体实施方式
以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种高效型市政工程道路铺设结构。参照图1-2,一种高效型市政工程道路铺设结构,包括混凝土路面1和地基6,混凝土路面1和地基6之间设有梯形基石4,地基6的内部设有排水管道7,地基6的下方为土壤9,土壤9的内部设有多个与地基6连接的支柱10。
参照图2,混凝土路面1间隔设有第一通孔砖3,第一通孔砖3的上表面设有与混凝土路面1齐平的过滤格栅2,且过滤格栅2为金属材质,过滤格栅2可对雨水中的杂物进行过滤,减少其堵塞第一通孔砖3,第二通孔砖8的情况,使得排水管道7较为畅通。
参照图2,相邻的两个梯形基石4之间均设有梯形槽5,梯形槽5与第一通孔砖3上设有的第一通孔部31上下正对应,第一通孔部31小于第一通孔砖3的横截面面积,便于梯形基石4对第一通孔砖3进行支撑,以增加该道路的稳固性。
参照图1-2,梯形槽5与排水管道7之间设有第二通孔砖8,便于将梯形槽5内的雨水排入排水管道7。
参照图1-2,地基6和支柱10均为混凝土钢筋浇筑而成,能够增加该道路的稳固性。
本申请实施例一种高效型市政工程道路铺设结构的实施原理为:使用时,通过过滤格栅2、第一通孔砖3上的第一通孔部31、梯形槽5、第二通孔砖8的设置,可将混凝土路面1上的雨水留入排水管道7的内部,从而可减少混凝土路面1上的积水,便于雨水通过排水管道7排出,排出积水效率较为高效,通过支柱10、混凝土路面1、地基6、梯形基石4的设置,可减少混凝土路面1的大面积塌陷的情况发生,过滤格栅2可对雨水中的杂物进行过滤,减少其堵塞第一通孔砖3,第二通孔砖8的情况,使得排水管道7较为畅通。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种高效型市政工程道路铺设结构,其特征在于:包括混凝土路面(1)和地基(6),所述混凝土路面(1)和地基(6)之间设有梯形基石(4),所述地基(6)的内部设有排水管道(7),所述地基(6)的下方为土壤(9),所述土壤(9)的内部设有多个与地基(6)连接的支柱(10)。
2.根据权利要求1所述的一种高效型市政工程道路铺设结构,其特征在于:所述混凝土路面(1)间隔设有第一通孔砖(3),第一通孔砖(3)的上表面设有与混凝土路面(1)齐平的过滤格栅(2),且过滤格栅(2)为金属材质。
3.根据权利要求2所述的一种高效型市政工程道路铺设结构,其特征在于:相邻的两个所述梯形基石(4)之间均设有梯形槽(5),所述梯形槽(5)与第一通孔砖(3)上设有的第一通孔部(31)上下正对应,所述第一通孔部(31)小于第一通孔砖(3)的横截面面积。
4.根据权利要求3所述的一种高效型市政工程道路铺设结构,其特征在于:所述梯形槽(5)与排水管道(7)之间设有第二通孔砖(8)。
5.根据权利要求1所述的一种高效型市政工程道路铺设结构,其特征在于:所述地基(6)和支柱(10)均为混凝土钢筋浇筑而成。
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