CN215208598U - 一种船舶防污染治理用油水收集装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及油水收集技术领域，尤其是一种船舶防污染治理用油水收集装置，包括箱体，箱体下端安装有底板，底板下端安装有万向轮，箱体一侧安装有风扇，风扇连通箱体内外且向外部吹风，箱体内部靠近风扇一侧竖直安装有隔板，隔板下端安装有出水管，出水管贯穿箱体壁伸到外部，出水管的外端上安装有阀门，箱体另一侧下端安装有侧箱，该装置可对吸头进行拆卸，便于清洁换用，适合不同的油水清洁，且换向球可支持同时与单独工作，便于处理特殊情况的油水，适用性广，值得推广。

Description

一种船舶防污染治理用油水收集装置

技术领域

本实用新型涉及油水收集技术领域，尤其涉及一种船舶防污染治理用油水收集装置。

背景技术

船舶上的机械设备需要配备油用于润滑等效果，当船舶进入雨水等各种水时，对船舶进行清洁，需要将油与水的混合进行收集，避免进入河水，污染环境，通常使用吸尘机等装置进行吸收，但是通常的收集装置用的吸收油水的吸头难以更换，使得难以同时适应对夹缝处，大平面甲板等各种情况的油水进行处理，为此我们提出了一种船舶防污染治理用油水收集装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的难以对夹缝处，大平面甲板的油水进行有效的回收的缺点，而提出的一种船舶防污染治理用油水收集装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种船舶防污染治理用油水收集装置，包括箱体，所述箱体下端安装有底板，所述底板下端安装有万向轮，所述箱体一侧安装有风扇，所述风扇连通箱体内外且向外部吹风，所述箱体内部靠近风扇一侧竖直安装有隔板，所述隔板下端安装有出水管，所述出水管贯穿箱体壁伸到外部，所述出水管的外端上安装有阀门，所述箱体另一侧下端安装有侧箱，所述侧箱上端开口且内部放有多个吸头机构，所述箱体另一侧中部安装有连接管，所述连接管一端伸入箱体内部，所述连接管另一端连接有换向球；

所述换向球中空并连接有两个吸水管，所述连接管与两个吸水管共面且互相等距，所述换向球内部放有中空球，所述中空球一端切有切面，所述切面正对连接管，所述中空球另一端切有竖槽，所述换向球侧面开设有弧形槽，所述弧形槽位于换向球中部且与切面平行，所述中空球侧面焊接有滑动杆，所述滑动杆从弧形槽伸到换向球外部；

所述吸水管一端端头开设有螺纹，还包括吸头机构，所述吸头机构包括吸头管，所述吸头管下端安装有吸头，所述吸水管一端能够旋进吸头管上端。

优选的，所述吸水管一端侧面安装有卡环，所述卡环侧面开设有多个圆柱槽，所述吸头管上端套有活动环，所述活动环上端安装有多个连接杆，所述连接杆上端安装有弹性球，所述吸头管上端与中部安装有限位环，所述弹性球能够卡在圆柱槽上端。

优选的，所述箱体另一侧上端安装有挂钩，所述箱体的上端两边打磨有圆角，所述箱体的圆角与风扇垂直，所述箱体圆角下方的一侧上安装有多个承接钩。

优选的，所述滑动杆一端安装有握球。

本实用新型提出的一种船舶防污染治理用油水收集装置，有益效果在于：该船舶防污染治理用油水收集装置的吸水管可以和吸头机构进行拆卸安装，便于安装适合油水的吸头机构进行回收，并且换向球可以对两个安装的吸头机构进行吸力控制，便于清洁各种不同情况的油水。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种船舶防污染治理用油水收集装置的结构示意图。

图2本实用新型提出的一种船舶防污染治理用油水收集装置的风扇的结构示意图。

图3为本实用新型提出的一种船舶防污染治理用油水收集装置的箱体的剖视图。

图4为本实用新型提出的一种船舶防污染治理用油水收集装置的吸头机构连接的结构示意图。

图5为本实用新型提出的一种船舶防污染治理用油水收集装置的换向球一侧的结构示意图。

图6为本实用新型提出的一种船舶防污染治理用油水收集装置的换向球另一侧的剖视图。

图中：箱体1、侧箱2、底板3、出水管4、阀门5、吸头机构6、挂钩7、连接管8、换向球9、吸水管10、承接钩11、万向轮12、风扇13、隔板14、卡环15、圆柱槽16、螺纹17、弹性球18、连接杆 19、活动环20、限位环21、吸头22、吸头管23、中空球24、切面 25、竖槽26、弧形槽27、握球28、滑动杆29。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-6，一种船舶防污染治理用油水收集装置，包括箱体1，箱体1下端安装有底板3，底板3下端安装有万向轮12，箱体1一侧安装有风扇13，风扇13连通箱体1内外且向外部吹风，箱体1内部靠近风扇13一侧竖直安装有隔板14，隔板14下端安装有出水管4，出水管4贯穿箱体1壁伸到外部，出水管4的外端上安装有阀门5，箱体1另一侧下端安装有侧箱2，侧箱2上端开口且内部放有多个吸头机构6，箱体1另一侧中部安装有连接管8，连接管8一端伸入箱体1内部，连接管8另一端连接有换向球9；

换向球9中空并连接有两个吸水管10，连接管8与两个吸水管 10共面且互相等距，换向球9内部放有中空球24，中空球24一端切有切面25，切面25正对连接管8，中空球24另一端切有竖槽26，换向球9侧面开设有弧形槽27，弧形槽27位于换向球9中部且与切面25平行，中空球24侧面焊接有滑动杆29，滑动杆29从弧形槽27 伸到换向球9外部；

吸水管10一端端头开设有螺纹17，还包括吸头机构6，吸头机构6包括吸头管23，吸头管23下端安装有吸头22，吸水管10一端能够旋进吸头管23上端。

使用时，根据船舶油水的情况，使吸水管10一端旋进吸头管23 上端，使两个适合不同情况的油水回收的吸头机构6安装在吸水管 10上，当需要同时使用两个对油水进行回收时，旋转滑动杆29使得中空球24的竖槽26同时与两个吸水管10连通，启动风扇13，即可使两个吸头机构6吸水，需要一个吸头机构6工作，旋转滑动杆29 使得中空球24的竖槽26中部正对一个吸水管10即可，之后打开阀门5便可以倒出油水，该装置可对吸头进行拆卸，便于清洁换用，适合不同的油水清洁，且换向球可支持同时与单独工作，便于处理特殊情况的油水，适用性广，值得推广。

吸水管10一端侧面安装有卡环15，卡环15侧面开设有多个圆柱槽16，吸头管23上端套有活动环20，活动环20上端安装有多个连接杆19，连接杆19上端安装有弹性球18，吸头管23上端与中部安装有限位环21，弹性球18能够卡在圆柱槽16上端，使得吸头机构6与吸水管10安装紧密，箱体1另一侧上端安装有挂钩7，便于不用时挂住连接管8，箱体1的上端两边打磨有圆角，箱体1的圆角与风扇13垂直，箱体1圆角下方的一侧上安装有多个承接钩11，便于挂住较长的吸头机构6，滑动杆29一端安装有握球28。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种船舶防污染治理用油水收集装置，包括箱体(1)，所述箱体(1)下端安装有底板(3)，所述底板(3)下端安装有万向轮(12)，其特征在于，所述箱体(1)一侧安装有风扇(13)，所述风扇(13)连通箱体(1)内外且向外部吹风，所述箱体(1)内部靠近风扇(13)一侧竖直安装有隔板(14)，所述隔板(14)下端安装有出水管(4)，所述出水管(4)贯穿箱体(1)壁伸到外部，所述出水管(4)的外端上安装有阀门(5)，所述箱体(1)另一侧下端安装有侧箱(2)，所述侧箱(2)上端开口且内部放有多个吸头机构(6)，所述箱体(1)另一侧中部安装有连接管(8)，所述连接管(8)一端伸入箱体(1)内部，所述连接管(8)另一端连接有换向球(9)；

所述换向球(9)中空并连接有两个吸水管(10)，所述连接管(8)与两个吸水管(10)共面且互相等距，所述换向球(9)内部放有中空球(24)，所述中空球(24)一端切有切面(25)，所述切面(25)正对连接管(8)，所述中空球(24)另一端切有竖槽(26)，所述换向球(9)侧面开设有弧形槽(27)，所述弧形槽(27)位于换向球(9)中部且与切面(25)平行，所述中空球(24)侧面焊接有滑动杆(29)，所述滑动杆(29)从弧形槽(27)伸到换向球(9)外部；

所述吸水管(10)一端端头开设有螺纹(17)，还包括吸头机构(6)，所述吸头机构(6)包括吸头管(23)，所述吸头管(23)下端安装有吸头(22)，所述吸水管(10)一端能够旋进吸头管(23)上端。

2.根据权利要求1所述的一种船舶防污染治理用油水收集装置，其特征在于，所述吸水管(10)一端侧面安装有卡环(15)，所述卡环(15)侧面开设有多个圆柱槽(16)，所述吸头管(23)上端套有活动环(20)，所述活动环(20)上端安装有多个连接杆(19)，所述连接杆(19)上端安装有弹性球(18)，所述吸头管(23)上端与中部安装有限位环(21)，所述弹性球(18)能够卡在圆柱槽(16)上端。

3.根据权利要求1所述的一种船舶防污染治理用油水收集装置，其特征在于，所述箱体(1)另一侧上端安装有挂钩(7)，所述箱体(1)的上端两边打磨有圆角，所述箱体(1)的圆角与风扇(13)垂直，所述箱体(1)圆角下方的一侧上安装有多个承接钩(11)。

4.根据权利要求1所述的一种船舶防污染治理用油水收集装置，其特征在于，所述滑动杆(29)一端安装有握球(28)。

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