CN215176346U - 单元配送箱及具有其的物流配送车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种单元配送箱及具有其的物流配送车,单元配送箱包括内设有储物室的保温箱体、打开或关闭所述保温箱体的保温门体、位于所述储物室内的储冰箱和储水箱、连接所述储冰箱与所述储水箱的至少一个连通管、连接于所述储水箱的底部的放水阀,所述储冰箱位于所述储物室的顶部,所述储水箱位于所述储物室的底部。所述单元配送箱再空想时重心不高;装货时向位于储物室内的顶部的储冰箱内装入冰块,运输过程中,储冰箱内的冰块可以直接给储物室内的冷藏物品提供冷量,无需额外设置供冷单元;到达目的地后,冰块融化后的水流入并储存在底部的储水箱内,重心下移,不影响吊运。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流配送技术领域,尤其涉及一种单元配送箱及具有其的物流配送车。
背景技术
新鲜的农产品运输在物流配送中的占比越来越大,由于其运输过程中需要冷藏或冷冻,一般被称为冷链物流(Cold Chain Logistics),通常指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。
现有技术中,通过内设有蓄冷装置的冷藏箱运输农产品,若将蓄冷装置设置于储物箱顶部,则空箱的重心过高,不便于吊运;若将蓄冷装置设置于储物箱侧部,则重心偏移,吊运过程中容易倾斜;若将蓄冷装置设置于储物箱底部,需要设置供冷单元将蓄冷装置的冷量传输至储物箱顶部,增加了能耗,且对蓄冷装置蓄积的能量造成一定程度的损耗。
有鉴于此,有必要提供一种改进的单元配送箱及具有其的物流配送车,以解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种单元配送箱及具有其的物流配送车。
为解决上述技术问题之一,本实用新型采用如下技术方案:
一种单元配送箱,包括:
保温箱体,内设有储物室;
保温门体,打开或关闭所述保温箱体;
储冰箱,位于所述储物室的顶部;
储水箱,位于所述储物室的底部,或位于所述储物室的下方;
至少一个连通管,连接所述储冰箱与所述储水箱;
至少一个放水阀,连接于所述储水箱的底部。
进一步地,所述储冰箱包括储冰箱壳、开设于所述储冰箱壳上的进冰口、打开或关闭所述进冰口的储冰盖,所述进冰口位于所述储冰箱壳朝向所述保温门体的一侧;
或,所述储冰箱包括储冰箱壳、开设于所述储冰箱壳上的进冰口,所述保温箱体的顶壁上与所述进冰口对应的位置处设有装冰口、密封所述装冰口的密封塞。
进一步地,所述储冰箱包括储冰底壁、储冰侧壁和储冰顶壁,所述储冰底壁的一部分或全部自所述储冰底壁朝向所述保温门体的一侧向远离所述保温门体的方向上逐渐降低,所述进冰口位于与所述储冰底壁的最高处对应的储冰侧壁上;
或,所述储冰箱包括储冰底壁、储冰侧壁和储冰顶壁,所述储冰底壁的一部分或全部呈倾斜状,所述进冰口位于与所述储冰底壁的最高处对应的储冰顶壁上;
或,所述储冰箱包括储冰底壁、储冰侧壁和储冰顶壁,所述储冰底壁自中心向边缘逐渐降低,所述进冰口位于所述储冰顶壁的中心处。
进一步地,所述储冰箱包括储冰底壁,所述储冰底壁的一部分或全部呈倾斜状,所述连通管连接于所述储冰底壁的最低处;
或,所述储冰箱包括储冰底壁,所述储冰底壁自中心向边缘逐渐降低,所述连通管连接于所述边缘处。
进一步地,至少两个所述连通管围绕所述储冰底壁的中心均匀分布于所述储冰底壁除靠近所述保温门体的边缘外的其他所述边缘处。
进一步地,还包括封闭连通管或打开连通管的开关,所述开关位于所述连通管与所述储冰箱的连接处;或,所述开关位于所述连通管与所述储水箱的连接处;或,所述开关位于所述连通管的中间位置处。
进一步地,所述开关包括封闭结构、驱动所述封闭结构在封闭连通管和打开连通管的两个状态之间切换的操控结构,所述操控结构暴露于所述储物室内,或所述操控结构暴露于所述箱体外侧。
进一步地,所述储水箱包括储水底壁,所述储水底壁的一部分或全部呈倾斜状,所述放水阀设置储水底壁的最低处;
或,所述储水箱包括储水底壁,所述储水底壁的最低处位于所述储水底壁的边缘处,所述放水阀设置储水底壁的边缘处。
进一步地,所述放水阀包括操作部,所述操作部暴露于所述保温箱体的外侧。
进一步地,所述保温箱体的外侧具有凹腔;所述单元配送箱还包括封闭连通管或打开连通管的开关,所述开关包括封闭结构、驱动所述封闭结构在封闭连通管和打开连通管的两个状态之间切换的操控结构,所述操控结构位于所述凹腔内;所述放水阀包括操作部,所述操作部位于所述凹腔内。
一种物流配送车,包括上述任意一种单元配送箱。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的单元配送箱,空箱的重心不高;装货时向位于储物室内的顶部的储冰箱内装入冰块,冰块相对货物而言质量较轻,因此装载货物后的单元配送箱的重心也不高;运输过程中,储冰箱内的冰块可以直接给储物室内的冷藏物品提供冷量,无需额外设置供冷单元;到达目的地后,冰块融化后的水流入并储存在底部的储水箱内,重心下移,不影响吊运。
附图说明
图1是本实用新型一较佳实施例的单元配送箱的立体图;
图2是图1沿A-A的剖视图;
图3是本实用新型另一实施例,以虚线示出储冰箱和连通管的结构;
图4是图3沿B-B方向的剖视图。
其中,100-单元配送箱,1-箱体,11-储物室,12-密封塞,2-保温门体,3-储冰箱,31-储冰箱壳,311-储冰底壁,312-储冰侧壁,313-储冰顶壁,32-进冰口,33-储冰盖,4-连通管,5-储水箱,6-放水阀,61-操作部,7-开关,71-操控结构。
具体实施方式
以下将结合附图所示的具体实施方式对本实用新型进行详细描述。但这些实施方式并不限制本实用新型,本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本实用新型的保护范围内。
在本实用新型的各个图示中,为了便于图示,结构或部分的某些尺寸会相对于其它结构或部分夸大,因此,仅用于图示本实用新型的主题的基本结构。
为方便描述,按照单元配送箱100在实际使用过程的方位,定义下方和上方。
请参阅图1~图4所示,为本实用新型较佳实施例的单元配送箱100,其包括内设有储物室11的保温箱体1、打开或关闭所述保温箱体1的保温门体2、储冰箱3、储水箱5、连接所述储冰箱3与所述储水箱5的至少一个连通管4、连接于所述储水箱5底部的至少一个放水阀6。
该单元配送箱100,适用于城市配送、周边配送、田间配送等短程配送,且对温度要求精度不是很高的货物。所述保温箱体1可根据需要对大小进行调整,所述保温门体2也根据需要设置为单门或两门。
所述储冰箱3位于所述储物室11内的顶部,指的是,所述储冰箱3的至少一部分直接暴露于所述储物室11内,可以直接给所述储物室11供冷。空箱未装入冰块前,单元配送箱100的重心不高,便于吊运;装货时,向所述储冰箱3内装入冰块,冰块相对货物而言质量较轻,因此装载货物后的单元配送箱100的重心不高;运输过程中,储冰箱3内的冰块可以直接给储物室11内的冷藏物品提供冷量,无需额外设置供冷单元。
优选地,所述储冰箱3为金属材质,散热速度快。
所述储冰箱3包括储冰箱壳31、开设于所述储冰箱壳31上的进冰口32,所述保温箱体1的顶壁上与所述进冰口32对应的位置处设有装冰口、密封所述装冰口的密封塞12。此实施例中,所述储冰箱3还可以包括打开或关闭所述进冰口32的储冰盖33,对冰块进行密封。装货时,从单元配送箱100的顶部打开所述密封塞12,装入冰块。该实施例中的,装货和装冰块不在同一方向上,可以同时进行,减少装货时间。
优选地,所述储冰箱壳31包括储冰底壁311、储冰侧壁312和储冰顶壁313,所述储冰底壁311的一部分或全部呈倾斜状,所述进冰口32位于与所述储冰底壁311的最高处对应的储冰顶壁313上。冰块装入后,向低位处流动,便于装冰块。
或,所述储冰箱壳31包括储冰底壁311、储冰侧壁312和储冰顶壁313,所述储冰底壁311自中心向边缘逐渐降低,所述进冰口32位于所述储冰顶壁313的中心处。冰块装入后,向边缘的低位处流动,便于快速装冰块。
所述储冰箱3包括储冰箱壳31、开设于所述储冰箱壳31上的进冰口32、打开或关闭所述进冰口32的储冰盖33,所述进冰口32位于所述储冰箱壳31朝向所述保温门体2的一侧。在装货时,在门体一侧打开所述储冰盖33,装入冰块。
优选地,所述储冰箱3包括储冰底壁311、储冰侧壁312和储冰顶壁313,所述储冰底壁311的一部分或全部自所述储冰底壁311朝向所述保温门体2的一侧向远离所述保温门体2的方向上逐渐降低,所述进冰口32位于与所述储冰底壁311的最高处对应的储冰侧壁312上。
所述储水箱5用以储存冰块融化后的水,避免水溢出到运输车上,对其造成污染。所述储水箱5位于所述储物室11的底部或位于所述储物室11的下方。到达目的地后,冰块融化后的水流入并储存在底部的储水箱5内,重心下移,不影响吊运。
所述连通管4连接所述储冰箱3与所述储水箱5,用以向下排水。
优选地,所述储冰底壁311的一部分或全部呈倾斜状,所述连通管4连接于所述储冰底壁311的最低处,可以快速地将水全面排出。
或,所述储冰底壁311自中心向边缘逐渐降低,所述连通管4连接于所述边缘处。优选地,设置有至少两个连通管4,至少两个所述连通管4分布于所述储冰底壁311除靠近所述保温门体2的边缘外的其他所述边缘处,不妨碍装货。更优选地,至少两个所述连通管4沿所述边缘的延伸方向均匀分布,均匀排水。
进一步地,所述单元配送箱100还包括封闭连通管4或打开连通管4的开关7,所述开关7位于所述连通管4与所述储冰箱3的连接处,冰块化成水后,仍然温度为0℃,仍然蓄积有大量的冷量,可以给下方的货物供冷。当然,所述开关7也可以位于所述连通管4与所述储水箱5的连接处,或位于所述连通管4的中间位置处,部分会会流入到连通管4中,但是大量的水仍然被截留在储冰箱3中。
优选地,所述开关7为机械开关,包括封闭结构、驱动所述封闭结构在封闭连通管4和打开连通管4的两个状态之间切换的操控结构71,所述操控结构71暴露于所述储物室11内,或所述操控结构71暴露于所述箱体外侧,便于操作。
所述放水阀6用以打开所述储水箱5向外排水。所述储水箱5包括储水底壁,所述储水底壁的一部分或全部呈倾斜状,所述放水阀6设置储水底壁的最低处;或,所述储水底壁的最低处位于所述储水底壁的边缘处,所述放水阀6设置储水底壁的边缘处,便于操作。
所述放水阀6优选为机械阀,包括操作部61,所述操作部61暴露于所述保温箱体1的外侧,便于操作。
上述单元配送箱100,中,在保温箱体1的侧部设置凹腔,所述操控结构71和所述操作部61设置于所述凹腔内,避免误操作。且所述操控结构71和所述操作部61均为机械结构,全箱无电子部件,无需装入电池,可靠性高。
所述单元配送箱100的底部还设有叉口,便于采用叉车进行运输。
本实用新型还包括一种物流配送车,包括运输车、上述任意一种单元配送箱100,所述运输车包括但不限于卡车、面包车等。
综上所述,本实用新型的单元配送箱100,空箱的重心不高;装货时向位于储物室11内的顶部的储冰箱3内装入冰块,冰块相对货物而言质量较轻,因此装载货物后的单元配送箱100的重心也不高;运输过程中,储冰箱3内的冰块可以直接给储物室11内的冷藏物品提供冷量,无需额外设置供冷单元;到达目的地后,冰块融化后的水流入并储存在底部的储水箱5内,重心下移,不影响吊运。
应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施方式中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施方式的具体说明,它们并非用以限制本实用新型的保护范围,凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (11)
1.一种单元配送箱,包括内设有储物室的保温箱体、打开或关闭所述保温箱体的保温门体,其特征在于,所述单元配送箱还包括:
储冰箱,位于所述储物室内的顶部,且所述储冰箱具有进冰口;
储水箱,位于所述储物室内的底部,或位于所述储物室的下方;
至少一个连通管,连接所述储冰箱与所述储水箱;
至少一个放水阀,连接于所述储水箱的底部。
2.根据权利要求1所述的单元配送箱,其特征在于,所述储冰箱包括储冰箱壳、开设于所述储冰箱壳上的进冰口、打开或关闭所述进冰口的储冰盖,所述进冰口位于所述储冰箱壳朝向所述保温门体的一侧;
或,所述储冰箱包括储冰箱壳、开设于所述储冰箱壳上的进冰口,所述保温箱体的顶壁上与所述进冰口对应的位置处设有装冰口、密封所述装冰口的密封塞。
3.根据权利要求2所述的单元配送箱,其特征在于,所述储冰箱包括储冰底壁、储冰侧壁和储冰顶壁,所述储冰底壁的一部分或全部自所述储冰底壁朝向所述保温门体的一侧向远离所述保温门体的方向上逐渐降低,所述进冰口位于与所述储冰底壁的最高处对应的储冰侧壁上;
或,所述储冰箱包括储冰底壁、储冰侧壁和储冰顶壁,所述储冰底壁的一部分或全部呈倾斜状,所述进冰口位于与所述储冰底壁的最高处对应的储冰顶壁上;
或,所述储冰箱包括储冰底壁、储冰侧壁和储冰顶壁,所述储冰底壁自中心向边缘逐渐降低,所述进冰口位于所述储冰顶壁的中心处。
4.根据权利要求1所述的单元配送箱,其特征在于,所述储冰箱包括储冰底壁,所述储冰底壁的一部分或全部呈倾斜状,所述连通管连接于所述储冰底壁的最低处;
或,所述储冰箱包括储冰底壁,所述储冰底壁自中心向边缘逐渐降低,所述连通管连接于所述边缘处。
5.根据权利要求4所述的单元配送箱,其特征在于,至少两个所述连通管围绕所述储冰底壁的中心均匀分布于所述储冰底壁除靠近所述保温门体的边缘外的其他所述边缘处。
6.根据权利要求1所述的单元配送箱,其特征在于,还包括封闭连通管或打开连通管的开关,所述开关位于所述连通管与所述储冰箱的连接处;或,所述开关位于所述连通管与所述储水箱的连接处;或,所述开关位于所述连通管的中间位置处。
7.根据权利要求6所述的单元配送箱,其特征在于,所述开关包括封闭结构、驱动所述封闭结构在封闭连通管和打开连通管的两个状态之间切换的操控结构,所述操控结构暴露于所述储物室内,或所述操控结构暴露于所述箱体外侧。
8.根据权利要求1所述的单元配送箱,其特征在于,所述储水箱包括储水底壁,所述储水底壁的一部分或全部呈倾斜状,所述放水阀设置储水底壁的最低处;
或,所述储水箱包括储水底壁,所述储水底壁的最低处位于所述储水底壁的边缘处,所述放水阀设置储水底壁的边缘处。
9.根据权利要求1所述的单元配送箱,其特征在于,所述放水阀包括操作部,所述操作部暴露于所述保温箱体的外侧。
10.根据权利要求1所述的单元配送箱,其特征在于,所述保温箱体的外侧具有凹腔;所述单元配送箱还包括封闭连通管或打开连通管的开关,所述开关包括封闭结构、驱动所述封闭结构在封闭连通管和打开连通管的两个状态之间切换的操控结构,所述操控结构位于所述凹腔内;所述放水阀包括操作部,所述操作部位于所述凹腔内。
11.一种物流配送车,其特征在于,所述物流配送车包括权利要求1~10中任意一项所述的单元配送箱。
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CN202120133019.9U CN215176346U (zh) | 2021-01-18 | 2021-01-18 | 单元配送箱及具有其的物流配送车 |
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