CN215174886U - 一种驱动壳 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种驱动壳，包括驱动壳体，所述驱动壳体的两侧均设置为开口状，所述驱动壳体的开口处设置有驱动壳盖，所述驱动壳盖靠近驱动壳体的一侧通过卡接组件与驱动壳体固定连接。本实用新型中的第一卡扣设置在内固定圈的前后两侧，第二卡扣设置在内固定圈的左右两侧，第一扣位设置在驱动壳体内壁的前后两侧，第二扣位设置在驱动壳体内壁的左右两侧，第一卡扣的表面与第一扣位卡接固定，第二卡扣的表面与第二卡扣卡接固定，通过卡接的方式进行对驱动壳进行组装固定，操作起来比较简单，不仅省时省力，而且降低了工作人员的组装强度，提高了驱动壳的组装效率，加快了驱动壳的生产效率，给驱动壳的加工带来极大的便利。

Description

一种驱动壳

技术领域

本实用新型涉及驱动壳技术领域，具体为一种驱动壳。

背景技术

LED驱动器是指驱动LED发光或LED模块组件正常工作的电源调整电子器件，由于LED的导通特性，它能适应的电源的电压和电流变动范围十分狭窄，稍许偏离就可能无法点亮LED或者发光效率严重降低，或者缩短使用寿命甚至烧毁芯片，现行的工频电源和常见的电池电源均不适合直接供给LED，LED驱动器就是这种可以驱使LED在最佳电压或电流状态下工作的电子组件。在LED驱动器使用时，需要用到驱动壳。

目前，市面上常见的驱动壳一般是通过打螺丝的方式进行组装固定的，打螺丝固定的方式操作起来比较繁琐，不仅费时费力，而且增加了工作人员的组装强度，导致驱动壳的组装效率比较低，影响驱动壳的生产效率，给驱动壳的加工带来极大的不便，为此我们提出一种驱动壳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种驱动壳，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种驱动壳，包括驱动壳体，所述驱动壳体的两侧均设置为开口状，所述驱动壳体的开口处设置有驱动壳盖，所述驱动壳盖靠近驱动壳体的一侧通过卡接组件与驱动壳体固定连接；

所述卡接组件包括内固定圈、第一扣位、第一卡扣、第二扣位、第二卡扣，所述内固定圈设置在驱动壳盖的表面且位于驱动壳体的内部，所述第一卡扣设置在内固定圈的前后两侧，所述第二卡扣设置在内固定圈的左右两侧，所述第一扣位设置在驱动壳体内壁的前后两侧，所述第二扣位设置在驱动壳体内壁的左右两侧，所述第一卡扣的表面与第一扣位卡接固定，所述第二卡扣的表面与第二卡扣卡接固定。

优选的，所述驱动壳体的内壁上设置有加强筋。

优选的，所述驱动壳体内壁的左右两侧均设置有第一通线槽，所述内固定圈的左右两侧均设置有第二通线槽，所述第一通线槽与第二通线槽的位置相匹配。

优选的，所述第一通线槽和第二通线槽的内壁上均设置有防拉齿。

优选的，所述驱动壳体靠近驱动壳盖的一侧贯穿驱动壳盖且延伸至其内部，所述驱动壳体的表面与驱动壳盖的内壁紧密接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过驱动壳体、驱动壳盖、卡接组件、内固定圈、第一扣位、第一卡扣、第二扣位和第二卡扣相互配合，第一卡扣设置在内固定圈的前后两侧，第二卡扣设置在内固定圈的左右两侧，第一扣位设置在驱动壳体内壁的前后两侧，第二扣位设置在驱动壳体内壁的左右两侧，第一卡扣的表面与第一扣位卡接固定，第二卡扣的表面与第二卡扣卡接固定，通过卡接的方式进行对驱动壳进行组装固定，操作起来比较简单，不仅省时省力，而且降低了工作人员的组装强度，提高了驱动壳的组装效率，加快了驱动壳的生产效率，给驱动壳的加工带来极大的便利。

2、本实用新型通过设置加强筋起到了对驱动壳体的强度进行加强的作用，通过第一通线槽和第二通线槽相互配合，起到了方便排线的作用。

附图说明

图1为本实用新型的分解结构示意图；

图2为本实用新型的安装结构示意图。

图中：1驱动壳体、2驱动壳盖、3卡接组件、31内固定圈、32第一扣位、33第一卡扣、34第二扣位、35第二卡扣、4加强筋、5第一通线槽、6第二通线槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种驱动壳，包括驱动壳体1，驱动壳体1的两侧均设置为开口状，驱动壳体1的开口处设置有驱动壳盖2，驱动壳盖2靠近驱动壳体1的一侧通过卡接组件3与驱动壳体1固定连接。

卡接组件3包括内固定圈31、第一扣位32、第一卡扣33、第二扣位34、第二卡扣35，内固定圈31设置在驱动壳盖2的表面且位于驱动壳体1的内部，第一卡扣33设置在内固定圈31的前后两侧，第二卡扣35设置在内固定圈31的左右两侧，第一扣位32设置在驱动壳体1内壁的前后两侧，第二扣位34设置在驱动壳体1内壁的左右两侧，第一卡扣33的表面与第一扣位32卡接固定，第二卡扣35的表面与第二卡扣35卡接固定。

在具体实施的时候，驱动壳体1的内壁上设置有加强筋4，通过设置加强筋4起到了对驱动壳体1的强度进行加强的作用。

在具体实施的时候，驱动壳体1内壁的左右两侧均设置有第一通线槽5，内固定圈31的左右两侧均设置有第二通线槽6，第一通线槽5与第二通线槽6的位置相匹配，通过第一通线槽5和第二通线槽6相互配合，起到了方便排线的作用。

在具体实施的时候，第一通线槽5和第二通线槽6的内壁上均设置有防拉齿。

在具体实施的时候，驱动壳体1靠近驱动壳盖2的一侧贯穿驱动壳盖2且延伸至其内部，驱动壳体1的表面与驱动壳盖2的内壁紧密接触。

使用时，通过驱动壳体1、驱动壳盖2、卡接组件3、内固定圈31、第一扣位32、第一卡扣33、第二扣位34和第二卡扣35相互配合，第一卡扣33设置在内固定圈31的前后两侧，第二卡扣35设置在内固定圈31的左右两侧，第一扣位32设置在驱动壳体1内壁的前后两侧，第二扣位34设置在驱动壳体1内壁的左右两侧，第一卡扣33的表面与第一扣位32卡接固定，第二卡扣35的表面与第二卡扣35卡接固定，通过卡接的方式进行对驱动壳进行组装固定，操作起来比较简单，不仅省时省力，而且降低了工作人员的组装强度，提高了驱动壳的组装效率，加快了驱动壳的生产效率，给驱动壳的加工带来极大的便利。

尽管已经出示和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种驱动壳，包括驱动壳体（1），其特征在于：所述驱动壳体（1）的两侧均设置为开口状，所述驱动壳体（1）的开口处设置有驱动壳盖（2），所述驱动壳盖（2）靠近驱动壳体（1）的一侧通过卡接组件（3）与驱动壳体（1）固定连接；

所述卡接组件（3）包括内固定圈（31）、第一扣位（32）、第一卡扣（33）、第二扣位（34）、第二卡扣（35），所述内固定圈（31）设置在驱动壳盖（2）的表面且位于驱动壳体（1）的内部，所述第一卡扣（33）设置在内固定圈（31）的前后两侧，所述第二卡扣（35）设置在内固定圈（31）的左右两侧，所述第一扣位（32）设置在驱动壳体（1）内壁的前后两侧，所述第二扣位（34）设置在驱动壳体（1）内壁的左右两侧，所述第一卡扣（33）的表面与第一扣位（32）卡接固定，所述第二卡扣（35）的表面与第二卡扣（35）卡接固定。

2.根据权利要求1所述的一种驱动壳，其特征在于：所述驱动壳体（1）的内壁上设置有加强筋（4）。

3.根据权利要求2所述的一种驱动壳，其特征在于：所述驱动壳体（1）内壁的左右两侧均设置有第一通线槽（5），所述内固定圈（31）的左右两侧均设置有第二通线槽（6），所述第一通线槽（5）与第二通线槽（6）的位置相匹配。

4.根据权利要求3所述的一种驱动壳，其特征在于：所述第一通线槽（5）和第二通线槽（6）的内壁上均设置有防拉齿。

5.根据权利要求4所述的一种驱动壳，其特征在于：所述驱动壳体（1）靠近驱动壳盖（2）的一侧贯穿驱动壳盖（2）且延伸至其内部，所述驱动壳体（1）的表面与驱动壳盖（2）的内壁紧密接触。

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