CN215174798U - 复合型led光源透镜 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了复合型LED光源透镜，其技术方案要点是：包括壳体，壳体的内部固定设置有电源箱，电源的上端通过多根支撑柱电性连接有线路控制板，线路控制板的上端设置有LED灯光源，壳体的内部设置有光学透镜，光学透镜与电源箱之间形成配光腔，透镜本体上设置有多个反射面，壳体的上端开设有凹槽，安装凸耳在对应于凹槽的位置处开设有通孔，凹槽与通孔之间设置有限位组件，凹槽的内部固定设置有第一磁铁，限位组件的下端设置有第二磁铁，限位组件与安装凸耳之间通过固定组件相互连接，光学透镜的上端设置有透光罩，透光罩采用聚碳酸酯材料制成；本实用新型能够快速对光学透镜进行拆卸、安装，同时保证了照明灯光的强度。

Description

复合型LED光源透镜

技术领域

本实用新型涉及光源透镜技术领域，尤其是复合型LED光源透镜。

背景技术

汽车车灯使用的光源由卤素灯泡到HID灯泡，然后发展到现在日益流行的LED光源，随着用户对车灯造型的要求越来越高，具有多种功能组合的复合功能车灯开始出现，例如汽车后组合灯一般都是位置灯、制动灯、倒车灯、转向灯等多个功能的复合，汽车前组合灯一般是位置灯、日间行车灯、远光照明等多个功能的复合。

传统复合功能车灯系统的缺陷在于：1、车灯中光学透镜大多通过螺钉安装在壳体的内部，当车灯出现问题，需要拆卸维修时，不易快速对其进行拆卸；2、LED灯珠多以点光源发光，且多为朝外直射的发光方式，这样会导致会照明光强度分布不均匀、LED发光体出光面小。

实用新型内容

针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供复合型LED光源透镜，能够快速对光学透镜进行拆卸、安装，同时保证了照明灯光的强度。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

复合型LED光源透镜，包括壳体，壳体的内部固定设置有电源箱，电源箱的内部固定设置有散热板，散热板的上端固定设置有电源，电源通过电源线与车辆电池电性连接，电源的上端通过多根支撑柱电性连接有线路控制板，线路控制板的上端设置有LED灯光源，壳体的内部设置有光学透镜，光学透镜与电源箱之间形成配光腔，光学透镜由透镜本体、安装凸耳与固定凸耳组成，透镜本体上设置有多个反射面，壳体的上端开设有凹槽，安装凸耳在对应于凹槽的位置处开设有通孔，凹槽与通孔之间设置有限位组件，凹槽的内部固定设置有第一磁铁，限位组件的下端在对应于第一磁铁的位置处固定设置有第二磁铁，第一磁铁与第二磁铁的磁性相反，限位组件与安装凸耳之间通过固定组件相互连接，光学透镜的上端设置有透光罩，透光罩采用聚碳酸酯材料制成。

进一步的，光学透镜的下端通过固定凸耳与壳体相互连接。

通过采用上述技术方案，便于固定光学透镜。

进一步的，限位组件由限位杆、挡板、复位弹簧与把手组成，限位杆设置在通孔的内部，限位杆的外端固定套设有挡板，挡板与安装凸耳之间固定设置有复位弹簧，限位杆的一端伸出通孔并连接有把手。

通过采用上述技术方案，当需要拆卸光学透镜时，拉动限位杆，使其从凹槽的内部拉出即可。

进一步的，固定组件由锁扣与锁环组成，锁扣固定设置在安装凸耳的外端，锁环固定安装在把手的外端。

通过采用上述技术方案，使用人员可以通过移动锁扣使其与锁环相搭接或分离，来完成光学透镜与壳体的固定安装或拆卸。

进一步的，透光罩通过紧固螺钉与安装凸耳固定连接，透光罩与安装凸耳连接的缝隙处填充设置有防水密封胶。

通过采用上述技术方案，能够保证透光罩与光学透镜之间具有良好的密封性。

进一步的，安装凸耳的下端一体设置有多个凸块，壳体的上端面在对应于凸块的位置处开设有密封槽，密封槽的底部固定设置有密封垫圈。

通过采用上述技术方案，能够保证光学透镜与壳体之间具有良好的密封性。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

1、该实用新型，通过设置限位组件与固定组件，能够快速拆卸光学透镜，同时能够保证光学透镜安装的稳定性，当需要拆卸光学透镜时，将锁扣从锁环上取下，随后拉动把手带动限位杆移动，使第一磁铁与第二磁铁分离、限位杆从凹槽的内部拉出，即可将光学透镜拆卸下来，无需使用工具，并且能够快速对其进行拆卸与安装。

2、该实用新型，通过设置LED灯光源，LED具有使用寿命长、响应快、亮度强等各方面的优点，在透镜本体上设置有多个反射面能够将LED灯产生的光源进行反射汇集，从而提高了照明光的强度，透光罩采用聚碳酸酯，因为聚碳酸酯具有极高的透光率，能够保证照明光透过的强度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型主视图；

图2为图1中A部的局部放大示意图；

图3为图1中B部的局部放大示意图。

图中：1、壳体；101、凹槽；102、密封槽；2、电源箱；3、散热板；4、电源；5、电源线；6、支撑柱；7、线路控制板；8、LED灯光源；9、配光腔；10、光学透镜；11、透镜本体；1101、反射面；12、安装凸耳；1201、通孔；1202、凸块；13、固定凸耳；14、限位组件；1401、限位杆；1402、挡板；1403、复位弹簧；1404、把手；15、第一磁铁；16、第二磁铁；17、固定组件；18、锁扣；19、锁环；20、透光罩；21、紧固螺钉；22、防水密封胶；23、密封垫圈。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本实用新型实施例进行进一步详细说明。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“中”“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

参考图1-图3，复合型LED光源透镜，包括壳体1，壳体1的内部固定设置有电源箱2，电源箱2的内部固定设置有散热板3，散热板3的上端固定设置有电源4，电源4通过电源线5与车辆电池电性连接，电源4的上端通过多根支撑柱6电性连接有线路控制板7，线路控制板7的上端设置有LED灯光源8，壳体1的内部设置有光学透镜10，光学透镜10与电源箱2之间形成配光腔9，光学透镜10由透镜本体11、安装凸耳12与固定凸耳13组成，透镜本体11上设置有多个反射面1101，壳体1的上端开设有凹槽101，安装凸耳12在对应于凹槽101的位置处开设有通孔1201，凹槽101与通孔1201之间设置有限位组件14，凹槽101的内部固定设置有第一磁铁15，限位组件14的下端在对应于第一磁铁15的位置处固定设置有第二磁铁16，第一磁铁15与第二磁铁16的磁性相反，设置第一磁铁15与第二磁铁16能够提高限位组件14在凹槽101内部的稳定性，也就是提高了光学透镜10与壳体1之间连接的稳定性，限位组件14与安装凸耳12之间通过固定组件17相互连接，光学透镜10的上端设置有透光罩20，透光罩20采用聚碳酸酯材料制成，能够保证透光罩20的透光性。

参考图1，光学透镜10的下端通过固定凸耳13与壳体1相互连接。

参考图1和图2，限位组件14由限位杆1401、挡板1402、复位弹簧1403与把手1404组成，限位杆1401设置在通孔1201的内部，限位杆1401的外端固定套设有挡板1402，挡板1402活动设置在通孔1201与凹槽101的内部，挡板1402与安装凸耳12之间固定设置有复位弹簧1403，限位杆1401的一端伸出通孔1201并连接有把手1404。

参考图1和图2，固定组件17由锁扣18与锁环19组成，锁扣18固定设置在安装凸耳12的外端，锁环19固定安装在把手1404的外端。

参考图1和图3，透光罩20通过紧固螺钉21与安装凸耳12固定连接，透光罩20与安装凸耳12连接的缝隙处填充设置有防水密封胶22。

参考图1和图2，安装凸耳12的下端一体设置有多个凸块1202，壳体1的上端面在对应于凸块1202的位置处开设有密封槽102，密封槽102的底部固定设置有密封垫圈23。

本实用新型在使用时，当需要拆卸光学透镜10时，将锁扣18从锁环19上取下，随后拉动把手1404带动限位杆1401移动，使第一磁铁15与第二磁铁16分离、限位杆1401从凹槽101的内部拉出，即可将光学透镜10拆卸下来，无需使用工具，并且能够快速对其进行拆卸与安装；LED灯具有使用寿命长、响应快、亮度强等各方面的优点，在透镜本体11上设置有多个反射面1101能够将LED灯产生的光源进行反射汇集，从而提高了照明光的强度，透光罩20采用聚碳酸酯，因为聚碳酸酯具有极高的透光率，能够保证照明光透过的强度。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.复合型LED光源透镜，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部固定设置有电源箱(2)，所述电源箱(2)的内部固定设置有散热板(3)，所述散热板(3)的上端固定设置有电源(4)，所述电源(4)通过电源线(5)与车辆电池电性连接，所述电源(4)的上端通过多根支撑柱(6)电性连接有线路控制板(7)，所述线路控制板(7)的上端设置有LED灯光源(8)，所述壳体(1)的内部设置有光学透镜(10)，所述光学透镜(10)与所述电源箱(2)之间形成配光腔(9)，所述光学透镜(10)由透镜本体(11)、安装凸耳(12)与固定凸耳(13)组成，所述透镜本体(11)上设置有多个反射面(1101)，所述壳体(1)的上端开设有凹槽(101)，所述安装凸耳(12)在对应于所述凹槽(101)的位置处开设有通孔(1201)，所述凹槽(101)与所述通孔(1201)之间设置有限位组件(14)，所述凹槽(101)的内部固定设置有第一磁铁(15)，所述限位组件(14)的下端在对应于所述第一磁铁(15)的位置处固定设置有第二磁铁(16)，所述第一磁铁(15)与所述第二磁铁(16)的磁性相反，所述限位组件(14)与所述安装凸耳(12)之间通过固定组件(17)相互连接，所述光学透镜(10)的上端设置有透光罩(20)，所述透光罩(20)采用聚碳酸酯材料制成。

2.根据权利要求1所述的复合型LED光源透镜，其特征在于：所述光学透镜(10)的下端通过所述固定凸耳(13)与所述壳体(1)相互连接。

3.根据权利要求1所述的复合型LED光源透镜，其特征在于：所述限位组件(14)由限位杆(1401)、挡板(1402)、复位弹簧(1403)与把手(1404)组成，所述限位杆(1401)设置在所述通孔(1201)的内部，所述限位杆(1401)的外端固定套设有所述挡板(1402)，所述挡板(1402)与所述安装凸耳(12)之间固定设置有所述复位弹簧(1403)，所述限位杆(1401)的一端伸出所述通孔(1201)并连接有所述把手(1404)。

4.根据权利要求3所述的复合型LED光源透镜，其特征在于：所述固定组件(17)由锁扣(18)与锁环(19)组成，所述锁扣(18)固定设置在所述安装凸耳(12)的外端，所述锁环(19)固定安装在所述把手(1404)的外端。

5.根据权利要求1所述的复合型LED光源透镜，其特征在于：所述透光罩(20)通过紧固螺钉(21)与所述安装凸耳(12)固定连接，所述透光罩(20)与所述安装凸耳(12)连接的缝隙处填充设置有防水密封胶(22)。

6.根据权利要求1所述的复合型LED光源透镜，其特征在于：所述安装凸耳(12)的下端一体设置有多个凸块(1202)，所述壳体(1)的上端面在对应于所述凸块(1202)的位置处开设有密封槽(102)，所述密封槽(102)的底部固定设置有密封垫圈(23)。

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