CN215172145U - 一种外星轮式的装载机二轴总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种外星轮式的装载机二轴总成，包括外环齿轮与中间输入轴，所述外环齿轮的外侧设置有内星轮，所述内星轮的外侧通过螺栓固定连接有有内环凸轮，所述内星轮与内环凸轮之间设置有同步装置，所述外环齿轮与内星轮之间设置有保护装置；本实用新型涉及装载机二轴总成结构技术领域。该外星轮式的装载机二轴总成，在第一弹簧作用力下，推动连接块，使得滚轴的表面与内星轮滑动接触，并且在摩擦纹的作用下，使得滚轴位于支撑块的上方与内环凸轮相对静止，解决了二轴总成存在的同步性差受力不均匀、工作不稳定、承受扭矩小、使用寿命短的问题，当中间输入轴高速旋转时，中间输入轴无须带着滚珠与第二弹簧旋转，第二弹簧就不容易疲劳。

Description

一种外星轮式的装载机二轴总成

技术领域

本实用新型涉及装载机二轴总成结构技术领域，具体为一种外星轮式的装载机二轴总成。

背景技术

在装载机中，其变速器结构相当重要，它既要承担变速的功能，又要承受巨大的转动扭矩，而二轴总成具有自变速的特点，由于二轴总成的离合器的自动离合，简化了装载机的变速结构，减少档位数，又能适当增加承载能力。

由于置于在内环凸轮外表面的滚轴较小，接触面小，受力不平均，并且滚轴是间隔排放的，也容易出现滚轴磨损影响整体，造成二轴总成打滑、失效、工作没力、寿命短等，并且弹簧容易因为过大的惯性而过度压缩，弹簧很快失去原有的回复力，使超越离合器的寿命大大缩短。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种外星轮式的装载机二轴总成，解决了现有的装载机二轴总成，在使用时二轴总成打滑、失效、工作没力，且弹簧容易因为过大的惯性而过度压缩，弹簧很快失去原有的回复力，使超越离合器的寿命大大缩短的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种外星轮式的装载机二轴总成，包括外环齿轮与中间输入轴，所述外环齿轮的外侧设置有内星轮，所述内星轮的外侧通过螺栓固定连接有内环凸轮，所述内星轮与内环凸轮之间设置有同步装置，所述外环齿轮与内星轮之间设置有保护装置；所述同步装置包括与内环凸轮外表面固定连接的支撑块，所述支撑块的底部且位于内环凸轮外表面开设有压缩槽，所述压缩槽的内部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定连接有连接块，且连接块的一端位于压缩槽内与内环凸轮滑动连接，所述连接块的上端放置有滚轴，且滚轴位于支撑块外表面的上端，所述滚轴的表面设置有摩擦纹。

优选的，所述保护装置包括在外环齿轮内部开设的滚柱槽，所述滚柱槽的内壁固定连接有限位杆与第二弹簧，且第二弹簧套接在限位杆外壁，所述滚柱槽的另一端放置有滚珠，所述滚柱槽靠近滚珠一端内壁设置为圆弧口。

优选的，所述第二弹簧为片式波浪型弹簧，所述限位杆的长度位于滚柱槽长度的一半。

优选的，所述支撑块与压缩槽的数量为个，所述支撑块沿圆周方向等距分布于内环凸轮外侧表面。

优选的，所述外环齿轮的材料为20CrMnTiH，所述外环齿轮的表面硬度要求为58-64HRC。

优选的，所述中间输入轴的一端表面开设有安装口，所述中间输入轴的材料为20CrMnTiH。

有益效果

本实用新型提供了一种外星轮式的装载机二轴总成。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该外星轮式的装载机二轴总成，通过在第一弹簧作用力下，推动连接块，使得滚轴的表面与内星轮滑动接触，并且在摩擦纹的作用下，使得滚轴位于支撑块的上方与内环凸轮相对静止，解决了二轴总成存在的同步性差受力不均匀、工作不稳定、承受扭矩小、使用寿命短的问题。

(2)、该外星轮式的装载机二轴总成，通过中间输入轴顺时针转动，在开始转动的瞬间，滚珠便在摩擦力的作用下，沿圆弧口方向进入第二弹簧一侧的滚柱槽，克服第二弹簧的弹力，滚珠在离心力作用下相对静止在外环齿轮上，滚珠与内星轮磨损很小，当中间输入轴高速旋转时，中间输入轴无须带着滚珠与第二弹簧旋转，解决第二弹簧容易因为过大的惯性而过度压缩，弹簧很快失去原有的回复力，使超越离合器的寿命大大缩短的问题。

附图说明

图1为本实用新型的外部结构立体图；

图2为本实用新型中外环齿轮的结构立体剖视图；

图3为图2中A处的放大图；

图4为本实用新型中同步装置的结构立体剖视图。

图中：1、外环齿轮；2、中间输入轴；3、内星轮；4、内环凸轮；5、螺栓；6、同步装置；7、保护装置；201、安装口；601、支撑块；602、压缩槽； 603、第一弹簧；604、连接块；605、滚轴；606、摩擦纹；701、滚柱槽；702、限位杆；703、第二弹簧；704、滚珠；705、圆弧口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种外星轮式的装载机二轴总成，包括外环齿轮1与中间输入轴2，外环齿轮1的外侧设置有内星轮3，内星轮3的外侧通过螺栓5固定连接有内环凸轮4，内星轮3与内环凸轮4 之间设置有同步装置6，外环齿轮1与内星轮3之间设置有保护装置7；同步装置6包括与内环凸轮4外表面固定连接的支撑块601，支撑块601的底部且位于内环凸轮4外表面开设有压缩槽602，压缩槽602的内部固定连接有第一弹簧603，第一弹簧603的另一端固定连接有连接块604，且连接块604的一端位于压缩槽602内与内环凸轮4滑动连接，连接块604的上端放置有滚轴 605，且滚轴605位于支撑块601外表面的上端，滚轴605的表面设置有摩擦纹606，通过第一弹簧603作用力下，推动连接块604，使得滚轴605的表面与内星轮3滑动接触，并且在摩擦纹606的作用下，使得滚轴605位于支撑块601的上方与内环凸轮4相对静止，解决了二轴总成存在的同步性差受力不均匀、工作不稳定、承受扭矩小、使用寿命短的问题；保护装置7包括在外环齿轮1内部开设的滚柱槽701，滚柱槽701的内壁固定连接有限位杆702 与第二弹簧703，且第二弹簧703套接在限位杆702外壁，滚柱槽701的另一端放置有滚珠704，滚柱槽701靠近滚珠704一端内壁设置为圆弧口705，滚珠704便在摩擦力的作用下，沿圆弧口705方向进入第二弹簧703一侧的滚柱槽701，克服第二弹簧703的弹力，滚珠704在离心力作用下相对静止在外环齿轮1上，滚珠704与内星轮3磨损很小，当中间输入轴2高速旋转时，中间输入轴2无须带着滚珠704与第二弹簧703旋转，第二弹簧703就不容易疲劳，旋转顺畅，摩擦小，不容易发热；第二弹簧703为片式波浪型弹簧，限位杆702的长度位于滚柱槽701长度的一半，便于对滚珠704的位置进行限定；支撑块601与压缩槽602的数量为18个，支撑块601沿圆周方向等距分布于内环凸轮4外侧表面，通过设置的多个支撑块601与压缩槽602，提高装置的承受扭矩，增强装置的使用寿命；外环齿轮1的材料为20CrMnTiH，外环齿轮1的表面硬度要求为58-64HRC。齿轮件采用20GrMnTi渗碳淬火后的工艺；中间输入轴2的一端表面开设有安装口201，中间输入轴2的材料为 20CrMnTiH，保证总成的高品质和可靠性。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

工作时，中间输入轴2顺时针转动，在开始转动的瞬间，滚珠704便在摩擦力的作用下，沿圆弧口705方向进入第二弹簧703一侧的滚柱槽701，克服第二弹簧703的弹力，滚珠704在离心力作用下相对静止在外环齿轮1上，滚珠704与内星轮3磨损很小，当中间输入轴2高速旋转时，中间输入轴2 无须带着滚珠704与第二弹簧703旋转，第二弹簧703就不容易疲劳，旋转顺畅，摩擦小，不容易发热，同时在第一弹簧603作用力下，推动连接块604，使得滚轴605的表面与内星轮3滑动接触，并且在摩擦纹606的作用下，使得滚轴605位于支撑块601的上方与内环凸轮4相对静止，解决了二轴总成存在的同步性差受力不均匀、工作不稳定、承受扭矩小、使用寿命短的问题，以上就是一种外星轮式的装载机二轴总成的工作原理。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种外星轮式的装载机二轴总成，包括外环齿轮(1)与中间输入轴(2)，其特征在于：所述外环齿轮(1)的外侧设置有内星轮(3)，所述内星轮(3)的外侧通过螺栓(5)固定连接有内环凸轮(4)，所述内星轮(3)与内环凸轮(4)之间设置有同步装置(6)，所述外环齿轮(1)与内星轮(3)之间设置有保护装置(7)；

所述同步装置(6)包括与内环凸轮(4)外表面固定连接的支撑块(601)，所述支撑块(601)的底部且位于内环凸轮(4)外表面开设有压缩槽(602)，所述压缩槽(602)的内部固定连接有第一弹簧(603)，所述第一弹簧(603)的另一端固定连接有连接块(604)，且连接块(604)的一端位于压缩槽(602)内与内环凸轮(4)滑动连接，所述连接块(604)的上端放置有滚轴(605)，且滚轴(605)位于支撑块(601)外表面的上端，所述滚轴(605)的表面设置有摩擦纹(606)。

2.根据权利要求1所述的一种外星轮式的装载机二轴总成，其特征在于：所述保护装置(7)包括在外环齿轮(1)内部开设的滚柱槽(701)，所述滚柱槽(701)的内壁固定连接有限位杆(702)与第二弹簧(703)，且第二弹簧(703)套接在限位杆(702)外壁，所述滚柱槽(701)的另一端放置有滚珠(704)，所述滚柱槽(701)靠近滚珠(704)一端内壁设置为圆弧口(705)。

3.根据权利要求2所述的一种外星轮式的装载机二轴总成，其特征在于：所述第二弹簧(703)为片式波浪型弹簧，所述限位杆(702)的长度位于滚柱槽(701)长度的一半。

4.根据权利要求1所述的一种外星轮式的装载机二轴总成，其特征在于：所述支撑块(601)与压缩槽(602)的数量为18个，所述支撑块(601)沿圆周方向等距分布于内环凸轮(4)外侧表面。

5.根据权利要求1所述的一种外星轮式的装载机二轴总成，其特征在于：所述外环齿轮(1)的材料为20CrMnTiH，所述外环齿轮(1)的表面硬度要求为58-64HRC。

6.根据权利要求1所述的一种外星轮式的装载机二轴总成，其特征在于：所述中间输入轴(2)的一端表面开设有安装口(201)，所述中间输入轴(2)的材料为20CrMnTiH。

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