CN215171389U - 一种避免安装损伤的拉断螺钉及拉断阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种避免安装损伤的拉断螺钉及拉断阀,所述拉断螺钉沿其轴线方向依次设有螺钉头、拉断部、螺杆、螺帽和夹持部,所述拉断部的直径小于螺杆的直径,所述螺杆与螺帽螺纹连接,所述夹持部位于拉断螺钉的游离端,夹持部用于夹具夹持,以使拉断螺钉在紧固或松开过程中不发生转动。本实用新型通过将拧紧方式改为在拉端螺钉一端,另一端固定不动,通过转动螺帽实现拧紧或松动,避免了两头拧紧的方式,扭矩存在于螺帽与螺杆之间,而螺钉扭转产生的力传导至拉断部为纵向拉伸力,不会产生扭转损伤,由此克服了现有技术的不足,产品性能得到了保障。
Description
技术领域
本实用新型涉及拉断阀设计制造技术领域,特别是一种避免安装损伤的拉断螺钉及拉断阀。
背景技术
拉断阀作为输送介质管路上安装的安全保护装置,其能够防止管路意外断裂,适用于液态天然气(氢气)加注站槽车装卸,公路、铁路的槽罐装卸以及其他固定和移动流体储存装置。拉断阀拉断力的关键是依靠拉断螺钉的最薄弱处尺寸和形式来得到保证(即拉断部)。市场上拉断阀生产企业很多,拉断螺钉的安装方式也多种多样,但是目前的安装方式在不借助特制安装工装的情况下,存在较大可能对拉断螺钉薄弱处产生扭转损伤,导致拉断阀的拉断力小于设定值,影响产品的性能,产品误动作,拉断螺钉是否可靠安装直接影响产品的性能参数。
目前,拉断阀的拉端螺钉较常见的安装形式是采用两端拧紧的模式。该模式的弊端在于不好控制左右两侧的拧紧力矩,力矩既能保证锁紧又不会对薄弱处产生扭转损伤,最终导致要么没有拧紧,要么拉断螺钉薄弱处已产生损伤。例如中国专利CN203549046U公开了一种拉断阀,其拉端螺钉就是采用两端拧紧的模式,因此拉端螺钉的拉断部存在扭矩损伤而导致拉断力小于设定值,产品性能得不到保障。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供一种避免安装损伤的拉断螺钉及拉断阀,本实用新型通过将拧紧方式改为在拉端螺钉一端,另一端固定不动,这样螺钉扭转产生的力传导至拉断部为纵向拉伸力,不会产生扭转损伤,由此克服了现有技术的不足。
本实用新型采用的技术方案如下:一种避免安装损伤的拉断螺钉,其特征在于,所述拉断螺钉沿其轴线方向依次设有螺钉头、拉断部、螺杆、螺帽和夹持部,所述拉断部的直径小于螺杆的直径,所述螺杆与螺帽螺纹连接,所述夹持部位于拉断螺钉的游离端,夹持部用于夹具夹持,以使拉断螺钉在紧固或松开过程中不发生转动。
进一步,所述螺钉头的直径大于螺杆的直径,以便于安装时卡紧阀体。
进一步,所述夹持部的直径不大于螺杆的直径,以便于螺帽套设在螺杆上。
作为优选,所述夹持部上对称设置有供夹具夹持的夹持平面。
本实用新型还包括一种拉断阀连接结构,包括上阀体和下阀体,所述上阀体和下阀体之间通过上述拉断螺钉相连,上阀体和下阀体位于螺钉头和螺帽之间,且通过螺钉头和螺帽实现紧固连接。
进一步,所述螺帽与上阀体或下阀体之间通过垫片间接接触。
本实用新型还包括一种拉断阀,包括上阀体和下阀体,上阀体和下阀体组合形成阀体,上阀体和下阀体之间至少通过两颗上述拉断螺钉相连,所述上阀体和下阀体位于螺钉头和螺帽之间,且通过螺钉头和螺帽之间的间距来紧固或松开阀体。
在本实用新型中,首先将螺杆插入安装孔中,此时螺钉头位于阀体的外侧,然后将螺帽套设在螺杆上,用夹具夹住夹持部,以防止螺杆转动,然后再旋进螺帽,使螺帽朝螺钉头的方向移动,直至达到紧固效果为止,最后松开夹具即可。该安装方式避免了两头拧紧,扭矩存在于螺帽与螺杆之间,而传递至拉断部的为纵向(轴向)拉伸力,进而不会对拉断部造成扭转损伤,产品性能得到了保障。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过将拧紧方式改为在拉端螺钉一端,另一端固定不动,通过转动螺帽实现拧紧或松动,避免了两头拧紧的方式,扭矩存在于螺帽与螺杆之间,而螺钉扭转产生的力传导至拉断部为纵向拉伸力,不会产生扭转损伤,由此克服了现有技术的不足,产品性能得到了保障。
附图说明
图1是本实用新型的一种避免安装损伤的拉断螺钉结构示意图;
图2是本实用新型的一种拉断阀剖面结构示意图。
图中标记:1为拉端螺钉,101为螺钉头,102为拉断部,103为螺杆,104为螺帽,105为夹持部,106为夹持平面,2为上阀体、3为下阀体,4为安装孔,5为垫片。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1和图2所示,一种避免安装损伤的拉断螺钉1,所述拉断螺钉1沿其轴线方向依次设有螺钉头101、拉断部102、螺杆103、螺帽104和夹持部105,所述拉断部102的直径小于螺杆103的直径,其具体尺寸和形状根据设定的拉断力设计得到,属于常规设计,不再赘述。所述螺杆103与螺帽104螺纹连接,所述夹持部105位于拉断螺钉1的游离端,夹持部105用于夹具夹持,以使拉断螺钉1在紧固或松开过程中不发生转动。
进一步地,所述螺钉头101的直径大于螺杆103的直径,以便于安装时卡紧阀体,具体尺寸根据实际需要选择。
进一步地,所述夹持部105的直径不大于螺杆103的直径,以便于螺帽104套设在螺杆103上。作为优选,夹持部105上对称设置有供夹具夹持的夹持平面106。当然,其也可以采用结构形式,例如可以将夹持部105设置为多面体型如六面体型,通过对应的六面体套具夹持即可,或者直接在夹持部105的端面设置梅花形凹槽或一字形凹槽等,只要能够通过夹持部105夹持住拉端螺钉1即可。
如图2所示的一种拉断阀,包括上阀体2和下阀体3,上阀体2和下阀体3组合形成阀体,上阀体2和下阀体3之间至少通过两颗上述拉断螺钉1相连,所述上阀体2和下阀体3位于螺钉头101和螺帽104之间,且通过螺钉头101和螺帽104之间的间距来紧固或松开阀体。
本实用新型的拉端螺钉1的安装过程为:先将螺杆103插入上阀体2和下阀体3对应的安装孔4中,此时螺钉头101位于阀体的外侧(以图2为例,螺钉头101位于下阀体3的外侧),然后将螺帽104套设在螺杆103上,用夹具(未画出)夹住夹持部105,以防止螺杆103转动,然后再旋进螺帽104,使螺帽104朝螺钉头101的方向移动,直至达到紧固效果为止,最后松开夹具即可。该安装方式避免了两头拧紧,扭矩存在于螺帽与螺杆之间,而传递至拉断部的为纵向(轴向)拉伸力,进而不会对拉断部造成扭转损伤,产品性能得到了保障。
进一步地,所述螺帽104与上阀体2或下阀体3之间通过垫片5间接接触。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种避免安装损伤的拉断螺钉,其特征在于,所述拉断螺钉(1)沿其轴线方向依次设有螺钉头(101)、拉断部(102)、螺杆(103)、螺帽(104)和夹持部(105),所述拉断部(102)的直径小于螺杆(103)的直径,所述螺杆(103)与螺帽(104)螺纹连接,所述夹持部(105)位于拉断螺钉(1)的游离端,夹持部(105)用于夹具夹持,以使拉断螺钉(1)在紧固或松开过程中不发生转动。
2.如权利要求1所述的避免安装损伤的拉断螺钉,其特征在于,所述螺钉头(101)的直径大于螺杆(103)的直径。
3.如权利要求2所述的避免安装损伤的拉断螺钉,其特征在于,所述夹持部(105)的直径不大于螺杆(103)的直径。
4.如权利要求3所述的避免安装损伤的拉断螺钉,其特征在于,所述夹持部(105)上对称设置有供夹具夹持的夹持平面(106)。
5.一种拉断阀连接结构,包括上阀体(2)和下阀体(3),其特征在于,所述上阀体(2)和下阀体(3)之间通过上述权利要求1-4任一所述的拉断螺钉(1)相连,上阀体(2)和下阀体(3)位于螺钉头(101)和螺帽(104)之间,且通过螺钉头(101)和螺帽(104)实现紧固连接。
6.如权利要求5所述的拉断阀连接结构,其特征在于,所述螺帽(104)与上阀体(2)或下阀体(3)之间通过垫片(5)间接接触。
7.一种拉断阀,包括上阀体(2)和下阀体(3),上阀体(2)和下阀体(3)组合形成阀体,其特征在于,上阀体(2)和下阀体(3)之间至少通过两颗上述权利要求1-4任一所述的拉断螺钉(1)相连,所述上阀体(2)和下阀体(3)位于螺钉头(101)和螺帽(104)之间,且通过螺钉头(101)和螺帽(104)之间的间距来紧固或松开阀体。
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