CN215170773U - 一种压缩机传动轴的安装结构及压缩机 - Google Patents
一种压缩机传动轴的安装结构及压缩机 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供了一种压缩机传动轴的安装结构及压缩机,压缩机传动轴的安装结构包括传动轴,传动轴的中部设置有传动件,传动轴上在传动件的前后各连接有一个圆锥滚子轴承,传动轴通过圆锥滚子轴承安装在轴安装座上,至少有一个圆锥滚子轴承与所述的轴安装座之间轴向设置有若干个弹性预紧件。圆锥滚子轴承能同时承受较大的径向载荷和轴向载荷,简化了传动轴的安装,降低装配工艺的要求,又能保护传动轴;弹性预紧件使圆锥滚子轴承能简单方便地调整轴向游隙,使圆锥滚子轴承的滚子和滚道产生良好接触,载荷均匀分布,防止滚子和滚道受振动冲击遭到破坏,同时进一步简化了传动轴的装配,使得传动轴的安装简单方便且经济。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩机的技术领域,更确切地说涉及一种压缩机传动轴的安装结构及压缩机。
背景技术
在螺杆压缩主机中,传动轴一般通过齿轮向转子传递扭矩,重力、齿轮的作用力以及气动不平衡力共同作用在传动轴上,使传动轴同时受到径向力和轴向力的作用从而容易产生径向运动与轴向运动,既影响了传动轴的回转精度,又会增大振动与噪声。传动轴上均连接有轴承,轴承用于支承传动轴并减少传动轴与轴安装座之间的摩擦力,传动轴的重力、齿轮的作用力以及气动不平衡力等均会向轴承分配载荷,使轴承受到径向力和轴向力。
目前在多级压缩主机中,传动轴的安装普遍采用一个圆柱滚子轴承和一个四点接触球轴承的组合,圆柱滚子轴承能承受较大的径向力,四点接触球轴承则能承受较大的双向轴向力,两者的组合可以对传动轴进行定位并控制传动轴的轴向运动与径向运动,保证传动轴的回转精度,减少振动与噪声。但是由于圆柱滚子轴承和四点接触球轴承组合安装较为复杂,对装配工艺的要求较高,且四点接触球轴承的采购成本高,使得这样的安装方式十分不经济。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种压缩机传动轴的安装结构,使得传动轴的安装简单方便且经济,既能降低装配工艺的要求,又能保证轴承对传动轴的保护作用。
本实用新型的技术解决方案是,提供一种压缩机传动轴的安装结构,包括传动轴,传动轴的中部设置有传动件,传动轴上在传动件的前后各连接有一个圆锥滚子轴承,传动轴通过圆锥滚子轴承安装在轴安装座上,至少有一个圆锥滚子轴承与所述的轴安装座之间轴向设置有若干个弹性预紧件。
与现有技术相比,本实用新型的压缩机传动轴的安装结构有以下优点:圆锥滚子轴承能同时承受较大的径向载荷和轴向载荷,比起圆柱滚子轴承和四点接触球轴承的组合,简化了传动轴的安装,降低装配工艺的要求,又能保护传动轴;弹性预紧件使圆锥滚子轴承能简单方便地调整轴向游隙,使圆锥滚子轴承的滚子和滚道产生良好接触,载荷均匀分布,防止滚子和滚道受振动冲击遭到破坏,同时进一步简化了传动轴的装配,使得传动轴的安装简单方便且经济。
优选的,两个圆锥滚子轴承面对面设置。采用此结构,将圆锥滚子轴承的内圈和外圈分别安装在传动轴和轴安装座内以后,便于装配。
优选的,所述的弹性预紧件是预紧弹簧或弹性垫圈。采用此结构,预紧弹簧或弹性垫圈方便装配且采购成本低,有利于降低动轴的安装成本。
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种压缩机,使得压缩机中的传动轴的安装简单方便且经济,既能降低装配工艺的要求,又能保证轴承对传动轴的保护作用。
本实用新型的技术解决方案是,提供一种压缩机,包括气缸和齿轮箱,以及如上述的压缩机传动轴的安装结构,所述的传动件是位于齿轮箱内的主动齿轮,所述的轴安装座是齿轮箱的前壁和后壁,传动轴与齿轮箱的前壁和后壁之间的圆锥滚子轴承分别是圆锥滚子轴承II和圆锥滚子轴承I。
与现有技术相比,本实用新型的压缩机有以下优点:圆锥滚子轴承II和圆锥滚子轴承I均能同时承受较大的径向载荷和轴向载荷,比起圆柱滚子轴承和四点接触球轴承的组合,简化了传动轴的安装,降低装配工艺的要求,又能保护传动轴;弹性预紧件使圆锥滚子轴承能简单方便地调整轴向游隙,使圆锥滚子轴承的滚子和滚道产生良好接触,载荷均匀分布,防止滚子和滚道受振动冲击遭到破坏,同时进一步简化了传动轴的装配,使得传动轴的安装简单方便且经济。
优选的,传动轴上设置有限位凸环,齿轮箱的后壁的外侧设置有密封端盖,限位凸环和密封端盖分别位于圆锥滚子轴承I的两侧,圆锥滚子轴承I的内圈抵靠在限位凸环的一侧,密封端盖的一端抵靠在圆锥滚子轴承I的外圈上。采用此结构,圆锥滚子轴承I采取无游隙安装,使圆锥滚子轴承的滚子和滚道产生良好接触,载荷均匀分布,防止滚子和滚道受振动冲击遭到破坏。
优选的,主动齿轮位于限位凸环的另一侧,传动轴上还连接有齿轮挡圈,主动齿轮的两侧分别与齿轮挡圈和限位凸环相抵。采用此结构,将主动齿轮被固定在齿轮挡圈和传动轴的限位凸环之间,有利于传动轴驱动主动齿轮稳定传动。
优选的,齿轮挡圈位于主动齿轮与圆锥滚子轴承II之间,圆锥滚子轴承II的内圈与齿轮挡圈相抵,圆锥滚子轴承II的外圈与齿轮箱的前壁之间轴向设置有若干个弹性预紧件。采用此结构,弹性预紧件的压缩反弹给圆锥滚子轴承II提供了预紧力,使圆锥滚子轴承II简单方便地调整轴向游隙,进一步简化了传动轴的装配,使圆锥滚子轴承II和圆锥滚子轴承I组合后,圆锥滚子轴承的滚子和滚道产生良好接触,载荷均匀分布。
优选的,密封端盖与传动轴之间设置有轴套,密封端盖与轴套之间还设置有轴封。采用此结构,轴套能保护传动轴,避免传动轴与密封端盖直接接触摩擦,轴封能防止油液从密封端盖与轴套之间泄露出来。
附图说明
图1为本实用新型的压缩机的剖面结构示意图。
图2为图1中A区域的放大图。
如图中所示:1、传动轴,2、轴套,3、密封端盖,4、轴封,5、圆锥滚子轴承I,6、主动齿轮,7、齿轮挡圈,8、圆锥滚子轴承II,9、预紧弹簧。
具体实施方式
为了更好得理解本申请,将参考附图对本申请的各个方面做出更详细的说明。应理解,这些详细说明只是对本申请的示例性实施方式的描述,而非以任何方式限制本申请的范围。在说明书全文中,相同的附图标号指代相同的元件。
在附图中,为了便于说明,已稍微夸大了物体的厚度、尺寸和形状。附图仅为示例而非严格按比例绘制。
还应理解的是,用语“包括”、“具有”、“包含”、“包含有”,当在本说明书中使用时表示存在所述的特征、整体、步骤、操作、元件和/或部件,但不排除存在或附加有一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、部件和/或它们的组合。此外,当诸如“…至少一个”的表述出现在所列特征的列表之后时,修饰整个所列特征,而不是修改列表中的单独元件。
如图1和图2中所示,本实用新型的压缩机包括前后设置的气缸和齿轮箱,齿轮箱内设置有包括主动齿轮6在内的传动齿轮,主动齿轮6连接在传动轴1上,传动轴1的两端分别安装在齿轮箱的前壁和后壁上,即齿轮箱的前壁和后壁均为传动轴1的轴安装座,传动轴1与齿轮箱的前壁和后壁之间分别设置有圆锥滚子轴承II8和圆锥滚子轴承I5,圆锥滚子轴承II8和圆锥滚子轴承I5面对面设置,便于装配。
如图2中所示,传动轴1上设置有限位凸环,主动齿轮6和圆锥滚子轴承I5的内圈分别抵靠在限位凸环的两侧,齿轮箱的后壁的外侧设置有密封端盖3,密封端盖3的一端抵靠在圆锥滚子轴承I5的外圈上,限位凸环和密封端盖3分别位于圆锥滚子轴承I5的两侧,密封端盖3与传动轴1之间设置有轴套2,密封端盖3与轴套2之间还设置有轴封4,轴封4能防止油液从密封端盖3与轴套2之间泄露出来。传动轴1上还连接有齿轮挡圈7,齿轮挡圈7的两侧分别与圆锥滚子轴承II8的内圈和主动齿轮6相抵,使主动齿轮6被固定在齿轮挡圈7和传动轴1的限位凸环之间,圆锥滚子轴承II8的外圈与齿轮箱的前壁之间轴向设置有若干个预紧弹簧9。
圆锥滚子轴承II8和圆锥滚子轴承I5均能承受径向负荷和单一方向轴向负荷,比起圆柱滚子轴承和四点接触球轴承的组合,简化了传动轴1的安装,降低装配工艺的要求,又能保护传动轴1;但是圆锥滚子轴承II8和圆锥滚子轴承I5组合使用时,需要调整轴向游隙,才能使圆锥滚子轴承的滚子和滚道产生良好接触,载荷均匀分布,防止滚子和滚道受振动冲击遭到破坏,预紧弹簧9的压缩反弹给圆锥滚子轴承II8提供了预紧力,使圆锥滚子轴承II8简单方便地调整轴向游隙,进一步简化了传动轴1的装配。本实用新型中还可以使用弹性垫圈代替预紧弹簧9。
以上仅为本实用新型的具体实施例,并非用来限定本实用新型的实施范围;如果不脱离本实用新型的精神和范围,对本实用新型进行修改或者等同替换,均应涵盖在本实用新型权利要求的保护范围当中。
Claims (8)
1.一种压缩机传动轴的安装结构,其特征在于,包括传动轴(1),传动轴(1)的中部设置有传动件,传动轴(1)上在传动件的前后各连接有一个圆锥滚子轴承,传动轴(1)通过圆锥滚子轴承安装在轴安装座上,至少有一个圆锥滚子轴承与所述的轴安装座之间轴向设置有若干个弹性预紧件。
2.根据权利要求1所述的压缩机传动轴的安装结构,其特征在于,两个圆锥滚子轴承面对面设置。
3.根据权利要求1所述的压缩机传动轴的安装结构,其特征在于,所述的弹性预紧件是预紧弹簧或弹性垫圈。
4.一种压缩机,其特征在于,包括气缸和齿轮箱,以及如权利要求1至3中任意一项所述的压缩机传动轴的安装结构,所述的传动件是位于齿轮箱内的主动齿轮(6),所述的轴安装座是齿轮箱的前壁和后壁,传动轴(1)与齿轮箱的前壁和后壁之间的圆锥滚子轴承分别是圆锥滚子轴承II(8)和圆锥滚子轴承I(5)。
5.根据权利要求4所述的压缩机,其特征在于,传动轴(1)上设置有限位凸环,齿轮箱的后壁的外侧设置有密封端盖(3),限位凸环和密封端盖(3)分别位于圆锥滚子轴承I(5)的两侧,圆锥滚子轴承I(5)的内圈抵靠在限位凸环的一侧,密封端盖(3)的一端抵靠在圆锥滚子轴承I(5)的外圈上。
6.根据权利要求5所述的压缩机,其特征在于,主动齿轮(6)位于限位凸环的另一侧,传动轴(1)上还连接有齿轮挡圈(7),主动齿轮(6)的两侧分别与齿轮挡圈(7)和限位凸环相抵。
7.根据权利要求6所述的压缩机,其特征在于,齿轮挡圈(7)位于主动齿轮(6)与圆锥滚子轴承II(8)之间,圆锥滚子轴承II(8)的内圈与齿轮挡圈(7)相抵,圆锥滚子轴承II(8)的外圈与齿轮箱的前壁之间轴向设置有若干个弹性预紧件。
8.根据权利要求4所述的压缩机,其特征在于,密封端盖(3)与传动轴(1)之间设置有轴套(2),密封端盖(3)与轴套(2)之间还设置有轴封(4)。
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CN202120865575.5U CN215170773U (zh) | 2021-04-26 | 2021-04-26 | 一种压缩机传动轴的安装结构及压缩机 |
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CN202120865575.5U Active CN215170773U (zh) | 2021-04-26 | 2021-04-26 | 一种压缩机传动轴的安装结构及压缩机 |
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- 2021-04-26 CN CN202120865575.5U patent/CN215170773U/zh active Active
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