CN215168792U - 一种电力施工用组合型围挡 - Google Patents

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李志林
唐绍飞
秦云超
刘坤俯
马敏军
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Abstract

本实用新型公开了一种电力施工用组合型围挡,包括围挡板,围挡板的左右两侧均固定安装有围挡架,围挡板的外表面固定安装有灯光板,灯光板内腔的左右两侧均固定安装有通电板,通电板的另一侧固定连接有灯光管,灯光板顶部的一侧固定连接有连接柱,连接柱的顶部固定连接有太阳能板,灯光板的底部固定连接有储电箱。上述方案中,现有的围挡功能性单一,不具备多元化,不能够在夜里很好的进行阻隔,在没有灯光的情况下,由于路面较黑,不易观察,极易造成人员的碰撞损伤,其安全性较低,此时利用储电箱等装置的试验,能够利用通电板控制灯光板亮灯,使得在夜晚时,能够提醒路人,能够提高其安全性。

Description

一种电力施工用组合型围挡
技术领域
本实用新型涉及电力施工技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种电力施工用组合型围挡。
背景技术
电力施工是将电力进行输送的工程,而在电力施工过程中,需要用到围挡将施工场地与外界环境进行阻隔,从而提高施工效率,使施工现场成为一个相对封闭的空间所采取的措施。
目前的围挡在使用时,都是利用多个围挡进行组合连接,然后进行环境的阻隔,而现有的围挡功能性单一,不具备多元化,不能够在夜里很好的进行阻隔,在没有灯光的情况下,由于路面较黑,不易观察,极易造成人员的碰撞损伤,其安全性较低,此外在电力施工时,有时会遇到阴雨天气,潮湿气会导致底部支撑腿腐蚀损坏,极易造成围挡的倒塌损坏,不利于施工使用。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种电力施工用组合型围挡,以解决现有的围挡功能性单一,不具备多元化,不能够在夜里很好的进行阻隔,在没有灯光的情况下,由于路面较黑,不易观察,极易造成人员的碰撞损伤,其安全性较低的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种电力施工用组合型围挡,包括围挡板,所述围挡板的左右两侧均固定安装有围挡架,所述围挡板的外表面固定安装有灯光板,所述灯光板内腔的左右两侧均固定安装有通电板,所述通电板的另一侧固定连接有灯光管,所述灯光板顶部的一侧固定连接有连接柱,所述连接柱的顶部固定连接有太阳能板,所述灯光板的底部固定连接有储电箱;
所述围挡板底部的左右两侧均固定安装有支腿,所述支腿的底部固定连接有支撑座,所述支腿内腔的顶部固定安装有固定座,所述支腿内腔一侧的顶部固定安装有导电板,所述固定座的底部固定安装有小型马达,所述小型马达的底部活动套装有转动齿轮,所述支腿内腔的左右两侧均固定连接有连接杆,所述连接杆的另一侧固定连接有转动盘,所述转动盘的底部活动连接有转动柱,所述转动柱的底部固定连接有传动齿轮,所述传动齿轮的底部固定连接有传动轴,所述传动轴外表面的底部固定连接有转动扇叶,所述支腿内腔左右两侧的底部固定连接有导向杆,所述导向杆的另一侧焊接有导热板,所述支腿的底部开设有导热孔。
其中,所述储电箱内腔的左右两侧均焊接有焊接架,所述焊接架的另一侧固定连接有蓄电池,所述蓄电池的顶部固定连接有光电转换柱,所述储电箱的顶部开设有连通孔,所述储电箱上下两面的一侧均开设有导电孔,所述蓄电池的上下两面均固定连接有导电线。
其中,所述灯光板、通电板和灯光管的数量均为若干个,所述连接柱的底部通过灯光板和连通孔与光电转换柱的顶部固定连通。
其中,所述导电线的输出端通过导电孔与灯光板内部的通电板输入端电性连接,所述导电孔开设的面积大小与导电线的面积大小相适配。
其中,所述导电板的输出端与小型马达的输入端电性连接,所述转动齿轮的外表面与传动齿轮的外表面相互契合。
其中,所述导热板的内部固定套装有电阻丝,所述导热板位于转动扇叶的下方。
其中,所述导热孔开设的直径范围五厘米至六厘米。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
上述方案中,所述现有的围挡功能性单一,不具备多元化,不能够在夜里很好的进行阻隔,在没有灯光的情况下,由于路面较黑,不易观察,极易造成人员的碰撞损伤,其安全性较低,此时利用储电箱等装置的试验,能够利用通电板控制灯光板亮灯,使得在夜晚时,能够提醒路人,能够提高其安全性;上述方案中,所述在电力施工时,有时会遇到阴雨天气,潮湿气会导致底部支撑腿腐蚀损坏,极易造成围挡的倒塌损坏,不利于施工使用,此时利用支腿及其内部装置的使用,能够提高支腿和支撑座周围的温度,对潮湿气进行干燥,防止腐蚀损坏。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的整体立体装配图;
图3为本实用新型的储电箱内腔结构示意图;
图4为本实用新型的支腿内部结构示意图;
图5为本实用新型的支腿立体装配图。
[附图标记]
1、围挡板;2、围挡架;3、灯光板;4、通电板;5、灯光管;6、连接柱;7、太阳能板;8、储电箱;9、支腿;10、支撑座;81、焊接架;82、蓄电池;83、光电转换柱;84、连通孔;85、导电孔;86、导电线;91、固定座;92、小型马达;93、转动齿轮;94、导电板;95、连接杆;96、转动盘;97、转动柱;98、导向杆;99、导热板;991、导热孔;971、传动齿轮;972、传动轴;973、转动扇叶。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如附图1至附图5本实用新型的实施例提供一种电力施工用组合型围挡,包括围挡板1,所述围挡板1的左右两侧均固定安装有围挡架2,所述围挡板1的外表面固定安装有灯光板3,所述灯光板3内腔的左右两侧均固定安装有通电板4,所述通电板4的另一侧固定连接有灯光管5,所述灯光板3顶部的一侧固定连接有连接柱6,所述连接柱6的顶部固定连接有太阳能板7,所述灯光板3的底部固定连接有储电箱8;
所述围挡板1底部的左右两侧均固定安装有支腿9,所述支腿9的底部固定连接有支撑座10,所述支腿9内腔的顶部固定安装有固定座91,所述支腿9内腔一侧的顶部固定安装有导电板94,所述固定座91的底部固定安装有小型马达92,所述小型马达92的底部活动套装有转动齿轮93,所述支腿9内腔的左右两侧均固定连接有连接杆95,所述连接杆95的另一侧固定连接有转动盘96,所述转动盘96的底部活动连接有转动柱97,所述转动柱97的底部固定连接有传动齿轮971,所述传动齿轮971的底部固定连接有传动轴972,所述传动轴972外表面的底部固定连接有转动扇叶973,所述支腿9内腔左右两侧的底部固定连接有导向杆98,所述导向杆98的另一侧焊接有导热板99,所述支腿9的底部开设有导热孔991,所述储电箱8内腔的左右两侧均焊接有焊接架81,所述焊接架81的另一侧固定连接有蓄电池82,所述蓄电池82的顶部固定连接有光电转换柱83,所述储电箱8的顶部开设有连通孔84,所述储电箱8上下两面的一侧均开设有导电孔85,所述蓄电池82的上下两面均固定连接有导电线86,所述灯光板3、通电板4和灯光管5的数量均为若干个,所述连接柱6的底部通过灯光板3和连通孔84与光电转换柱83的顶部固定连通,所述导电线86的输出端通过导电孔85与灯光板3内部的通电板4输入端电性连接,所述导电孔85开设的面积大小与导电线86的面积大小相适配。
如附图2至附图3,所述储电箱8内腔的左右两侧均焊接有焊接架81,所述焊接架81的另一侧固定连接有蓄电池82,所述蓄电池82的顶部固定连接有光电转换柱83,所述储电箱8的顶部开设有连通孔84,所述储电箱8上下两面的一侧均开设有导电孔85,所述蓄电池82的上下两面均固定连接有导电线86;
具体的,当围挡板1进行使用时,先利用太阳能板7对太阳能进行吸收,然后通过连接柱6和连通孔84将太阳能输送到光电转换柱83中,然后再利用光电转换柱83进行光电转换,从而转动成电能,在输送到蓄电池82中进行储存,然后再通过蓄电池82和导电线86将电力输送到通电板4中,从而利用通电板4控制灯光板3亮灯,使得在夜晚时,能够提醒路人,能够提高其安全性。
如附图4至附图5,所述围挡板1底部的左右两侧均固定安装有支腿9,所述支腿9的底部固定连接有支撑座10,所述支腿9内腔的顶部固定安装有固定座91,所述支腿9内腔一侧的顶部固定安装有导电板94,所述固定座91的底部固定安装有小型马达92,所述小型马达92的底部活动套装有转动齿轮93,所述支腿9内腔的左右两侧均固定连接有连接杆95,所述连接杆95的另一侧固定连接有转动盘96,所述转动盘96的底部活动连接有转动柱97,所述转动柱97的底部固定连接有传动齿轮971,所述传动齿轮971的底部固定连接有传动轴972,所述传动轴972外表面的底部固定连接有转动扇叶973,所述支腿9内腔左右两侧的底部固定连接有导向杆98,所述导向杆98的另一侧焊接有导热板99,所述支腿9的底部开设有导热孔991;
具体的,当围挡板1在使用时遇到阴雨天气时,先通过导电板94控制小型马达92启动,然后利用小型马达92的马达轴带动转动齿轮93转动,从而带动两侧的传动齿轮971契合转动,然后利用传动齿轮971转动带动传动轴972和转动扇叶973转动,使得转动扇叶973转动吹风,同时启动导热板99,使其自身发热,然后当风通过导热板99中时,将风转换成热风,再通过导热孔991输送出去,从而提高支腿9和支撑座10周围的温度,对潮湿气进行干燥,防止腐蚀损坏。
其中小型马达92的型号为NCSHAK,其型号为MADA,光电转换柱83的品牌为汤湖,且型号为单模单纤。
本实用新型的工作过程如下:
当围挡板1进行使用时,先利用太阳能板7对太阳能进行吸收,然后通过连接柱6和连通孔84将太阳能输送到光电转换柱83中,然后再利用光电转换柱83进行光电转换,从而转动成电能,在输送到蓄电池82中进行储存,然后再通过蓄电池82和导电线86将电力输送到通电板4中,从而利用通电板4控制灯光板3亮灯,使得在夜晚时,能够提醒路人,能够提高其安全性,当围挡板1在使用时遇到阴雨天气时,先通过导电板94控制小型马达92启动,然后利用小型马达92的马达轴带动转动齿轮93转动,从而带动两侧的传动齿轮971契合转动,然后利用传动齿轮971转动带动传动轴972和转动扇叶973转动,使得转动扇叶973转动吹风,同时启动导热板99,使其自身发热,然后当风通过导热板99中时,将风转换成热风,再通过导热孔991输送出去,从而提高支腿9和支撑座10周围的温度,对潮湿气进行干燥,防止腐蚀损坏。
上述方案,利用储电箱8等装置的试验,能够利用通电板4控制灯光板3亮灯,使得在夜晚时,能够提醒路人,能够提高其安全性,此外利用支腿9及其内部装置的使用,能够提高支腿9和支撑座10周围的温度,对潮湿气进行干燥,防止腐蚀损坏。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种电力施工用组合型围挡,包括围挡板(1),所述围挡板(1)的左右两侧均固定安装有围挡架(2),其特征在于,所述围挡板(1)的外表面固定安装有灯光板(3),所述灯光板(3)内腔的左右两侧均固定安装有通电板(4),所述通电板(4)的另一侧固定连接有灯光管(5),所述灯光板(3)顶部的一侧固定连接有连接柱(6),所述连接柱(6)的顶部固定连接有太阳能板(7),所述灯光板(3)的底部固定连接有储电箱(8);
所述围挡板(1)底部的左右两侧均固定安装有支腿(9),所述支腿(9)的底部固定连接有支撑座(10),所述支腿(9)内腔的顶部固定安装有固定座(91),所述支腿(9)内腔一侧的顶部固定安装有导电板(94),所述固定座(91)的底部固定安装有小型马达(92),所述小型马达(92)的底部活动套装有转动齿轮(93),所述支腿(9)内腔的左右两侧均固定连接有连接杆(95),所述连接杆(95)的另一侧固定连接有转动盘(96),所述转动盘(96)的底部活动连接有转动柱(97),所述转动柱(97)的底部固定连接有传动齿轮(971),所述传动齿轮(971)的底部固定连接有传动轴(972),所述传动轴(972)外表面的底部固定连接有转动扇叶(973),所述支腿(9)内腔左右两侧的底部固定连接有导向杆(98),所述导向杆(98)的另一侧焊接有导热板(99),所述支腿(9)的底部开设有导热孔(991)。
2.根据权利要求1所述的电力施工用组合型围挡,其特征在于,所述储电箱(8)内腔的左右两侧均焊接有焊接架(81),所述焊接架(81)的另一侧固定连接有蓄电池(82),所述蓄电池(82)的顶部固定连接有光电转换柱(83),所述储电箱(8)的顶部开设有连通孔(84),所述储电箱(8)上下两面的一侧均开设有导电孔(85),所述蓄电池(82)的上下两面均固定连接有导电线(86)。
3.根据权利要求2所述的电力施工用组合型围挡,其特征在于,所述灯光板(3)、通电板(4)和灯光管(5)的数量均为若干个,所述连接柱(6)的底部通过灯光板(3)和连通孔(84)与光电转换柱(83)的顶部固定连通。
4.根据权利要求2所述的电力施工用组合型围挡,其特征在于,所述导电线(86)的输出端通过导电孔(85)与灯光板(3)内部的通电板(4)输入端电性连接,所述导电孔(85)开设的面积大小与导电线(86)的面积大小相适配。
5.根据权利要求1所述的电力施工用组合型围挡,其特征在于,所述导电板(94)的输出端与小型马达(92)的输入端电性连接,所述转动齿轮(93)的外表面与传动齿轮(971)的外表面相互契合。
6.根据权利要求1所述的电力施工用组合型围挡,其特征在于,所述导热板(99)的内部固定套装有电阻丝,所述导热板(99)位于转动扇叶(973)的下方。
7.根据权利要求1所述的电力施工用组合型围挡,其特征在于,所述导热孔(991)开设的直径范围五厘米至六厘米。
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