CN215164564U - 一种用于装配式桥梁的减震结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于装配式桥梁的减震结构,包括基桩,所述基桩在地面下与地底固定连接,所述基桩顶端固定连接有承台,所述承台内部开设有矩形空腔,所述承台在矩形空腔处固定连接有矩形橡胶层,矩形橡胶层内部固定连接有减震块,所述减震块顶端固定连接有连接柱,连接柱顶端固定连接有U形架,所述承台两侧外部均开设有三角形凹槽,承台在三角形凹槽处固定连接有三角橡胶环,U形架两侧内壁在三角形凹槽处均固定连接有三角柱,所述U形架顶端固定连接有墩柱,两个相邻的减震块之间固定连接有三角连接柱。本实用新型通过设置三角柱和矩形橡胶环在一定范围内实现了装置对外部的震动进行减缓,消除的功能,提高了装置的抗震能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁减震技术领域,尤其涉及一种用于装配式桥梁的减震结构。
背景技术
顾名思义,与传统现场施工钢筋绑扎、砼浇筑等桥梁建造方式不同,对于装配式桥而言,桥梁下部结构(墩柱、承台、盖梁)和上部结构(箱梁、板梁、T梁)的部分或全部构件,通过在预制构件厂中加工成型后,运输至施工现场吊装拼接成桥梁主体。
现有的装配式桥梁在使用过程中,可能由于地震以及外部环境的震荡导致桥梁可能出现裂缝甚至断裂,抗震性能不高。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于装配式桥梁的减震结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于装配式桥梁的减震结构,包括基桩,所述基桩在地面下与地底固定连接,所述基桩顶端固定连接有承台,所述承台内部开设有矩形空腔,所述承台在矩形空腔处固定连接有矩形橡胶层,所述矩形橡胶层内部固定连接有减震块,所述减震块顶端固定连接有连接柱,所述连接柱顶端固定连接有U形架,所述承台两侧外部均开设有三角形凹槽,承台在三角形凹槽处固定连接有三角橡胶环,所述U形架两侧内壁在三角形凹槽处均固定连接有三角柱,所述U形架顶端固定连接有墩柱,两个所述相邻的减震块之间固定连接有三角连接柱。
进一步的,所述墩柱一侧固定连接有伸缩柱,且伸缩柱一端固定连接有太阳能电池板。
进一步的,所述墩柱一侧底端固定连接有电气箱,且电气箱内部设有控制模块和电力存储模块。
进一步的,所述U形架两侧均开设有条形凹槽,所述U形架在条形凹槽处固定连接有若干个风扇机构。
进一步的,所述风扇机构与外部发电机电气连接,所述太阳能电池板与风扇机构均与电气箱电气连接。
进一步的,所述三角柱内部设有金属圆柱,所述金属圆柱与U形架固定连接。
本实用新型的有益效果为:
1、通过设置矩形橡胶层,减震块,三角橡胶环,三角形凹槽和三角柱,当外界发生震动时,矩形橡胶层可以在减震块震动时发生微小形变,有效的减轻了减震块在震动时对承台产生的冲击力,同时三角柱由于三角形凹槽的限位作用,可以有效的减小震动幅度的同时,三角橡胶环发生形变,可以有效的减小三角柱受到的作用力,可以提高装置的使用时的安全性。
2、通过设置伸缩柱,太阳能电池板,风扇机构,U形架和电气箱,当装置进行桥梁承载时,外部的风穿过U形架和U形架外部的条形凹槽,减小了桥梁在使用时受到的风力,同时太阳能电池板和风扇机构收集外界的风力和太阳能,将其转化为电力存储起来,当遇到大雪天气时,电气箱控制储存的电力释放并开启电热板,使U形架与承台外部的积雪加速融化,避免了由于大雪积压对承台的压力过大导致承台受损的情况发生。
3、通过设置金属圆柱,当三角柱受到外部震动限制于三角形凹槽内部时,金属圆柱增大了三角柱的结构力,避免了三角柱由于晃动程度过大导致断裂,提高了装置的稳定性。
附图说明
图1为实施例1提出的一种用于装配式桥梁的减震结构的主视图;
图2为实施例1提出的一种用于装配式桥梁的减震结构的三角柱主视图;
图3为实施例2提出的一种用于装配式桥梁的减震结构的金属圆柱主视图。
图中:1-基桩、2-承台、3-矩形橡胶层、4-减震块、5-连接柱、6-U形架、7-墩柱、8-三角柱、9-三角连接柱、10-三角形凹槽、11-三角橡胶环、12-伸缩柱、13-太阳能电池板、14-电气箱、15-电热板、16-条形凹槽、17-风扇机构、18-金属圆柱。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
实施例1
参照图1-2,一种用于装配式桥梁的减震结构,包括基桩1,基桩1在地面下与地底焊接,基桩1顶端焊接有承台2,承台2内部开设有矩形空腔,承台2在矩形空腔处焊接有矩形橡胶层3,矩形橡胶层3内部焊接有减震块4,减震块4顶端焊接有连接柱5,连接柱5顶端焊接有U形架6,承台2两侧外部均开设有三角形凹槽10,承台2在三角形凹槽10处焊接有三角橡胶环11,U形架6两侧内壁在三角形凹槽10处均焊接有三角柱8,U形架6顶端焊接有墩柱7,两个相邻的减震块4之间焊接有三角连接柱9,当外界发生震动时,矩形橡胶层3可以在减震块4震动时发生微小形变,有效的减轻了减震块4在震动时对承台2产生的冲击力,同时三角柱8由于三角形凹槽10的限位作用,可以有效的减小震动幅度的同时,三角橡胶环11发生形变,可以有效的减小三角柱8受到的作用力,可以提高装置的使用时的安全性。
其中,墩柱7一侧焊接有伸缩柱12,且伸缩柱12一端焊接有太阳能电池板13,墩柱7一侧底端焊接有电气箱14,且电气箱14内部设有控制模块和电力存储模块,U形架6两侧外部均焊接有电热板15,U形架6两侧均开设有条形凹槽16,U形架6在条形凹槽16处焊接有若干个风扇机构17,风扇机构17与外部发电机电气连接,太阳能电池板13与风扇机构17均与电气箱14电气连接,当装置进行桥梁承载时,外部的风穿过U形架6和U形架6外部的条形凹槽16,减小了桥梁在使用时受到的风力,同时太阳能电池板13和风扇机构17收集外界的风力和太阳能,将其转化为电力存储起来,当遇到大雪天气时,电气箱14控制储存的电力释放并开启电热板15,使U形架6与承台2外部的积雪加速融化,避免了由于大雪积压对承台2的压力过大导致承台受损的情况发生。
工作原理:当外界发生震动时,矩形橡胶层3可以在减震块4震动时发生微小形变,有效的减轻了减震块4在震动时对承台2产生的冲击力,同时三角柱8由于三角形凹槽10的限位作用,可以有效的减小震动幅度的同时,三角橡胶环11发生形变,可以有效的减小三角柱8受到的作用力,可以提高装置的使用时的安全性。
当装置进行桥梁承载时,外部的风穿过U形架6和U形架6外部的条形凹槽16,减小了桥梁在使用时受到的风力,同时太阳能电池板13和风扇机构17收集外界的风力和太阳能,将其转化为电力存储起来,当遇到大雪天气时,电气箱14控制储存的电力释放并开启电热板15,使U形架6与承台2外部的积雪加速融化,避免了由于大雪积压对承台2的压力过大导致承台受损的情况发生。
实施例2
参照图3,一种用于装配式桥梁的减震结构,本实施例相较于实施例1,为了提高三角柱8的结构力,当三角柱8受到外部震动限制于三角形凹槽10内部时,金属圆柱18增大了三角柱8的结构力,避免了三角柱8由于晃动程度过大导致断裂,提高了装置的稳定性。
工作原理:当外界发生震动时,矩形橡胶层3可以在减震块4震动时发生微小形变,有效的减轻了减震块4在震动时对承台2产生的冲击力,同时三角柱8由于三角形凹槽10的限位作用,可以有效的减小震动幅度的同时,三角橡胶环11发生形变,可以有效的减小三角柱8受到的作用力,可以提高装置的使用时的安全性。
当装置进行桥梁承载时,外部的风穿过U形架6和U形架6外部的条形凹槽16,减小了桥梁在使用时受到的风力,同时太阳能电池板13和风扇机构17收集外界的风力和太阳能,将其转化为电力存储起来,当遇到大雪天气时,电气箱14控制储存的电力释放并开启电热板15,使U形架6与承台2外部的积雪加速融化,避免了由于大雪积压对承台2的压力过大导致承台受损的情况发生。
当三角柱8受到外部震动限制于三角形凹槽10内部时,金属圆柱18增大了三角柱8的结构力,避免了三角柱8由于晃动程度过大导致断裂,提高了装置的稳定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于装配式桥梁的减震结构,包括基桩(1),所述基桩(1)在地面下与地底固定连接,其特征在于,所述基桩(1)顶端固定连接有承台(2),所述承台(2)内部开设有矩形空腔,所述承台(2)在矩形空腔处固定连接有矩形橡胶层(3),所述矩形橡胶层(3)内部固定连接有减震块(4),所述减震块(4)顶端固定连接有连接柱(5),所述连接柱(5)顶端固定连接有U形架(6),所述承台(2)两侧外部均开设有三角形凹槽(10),承台(2)在三角形凹槽(10)处固定连接有三角橡胶环(11),所述U形架(6)两侧内壁在三角形凹槽(10)处均固定连接有三角柱(8),所述U形架(6)顶端固定连接有墩柱(7),两个所述相邻的减震块(4)之间固定连接有三角连接柱(9)。
2.根据权利要求1所述的一种用于装配式桥梁的减震结构,其特征在于,所述墩柱(7)一侧固定连接有伸缩柱(12),且伸缩柱(12)一端固定连接有太阳能电池板(13)。
3.根据权利要求2所述的一种用于装配式桥梁的减震结构,其特征在于,所述墩柱(7)一侧底端固定连接有电气箱(14),且电气箱(14)内部设有控制模块和电力存储模块,所述U形架(6)两侧外部均固定连接有电热板(15)。
4.根据权利要求3所述的一种用于装配式桥梁的减震结构,其特征在于,所述U形架(6)两侧均开设有条形凹槽(16),所述U形架(6)在条形凹槽(16)处固定连接有若干个风扇机构(17)。
5.根据权利要求4所述的一种用于装配式桥梁的减震结构,其特征在于,所述风扇机构(17)与外部发电机电气连接,所述太阳能电池板(13)与风扇机构(17)均与电气箱(14)电气连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于装配式桥梁的减震结构,其特征在于,所述三角柱(8)内部设有金属圆柱(18),所述金属圆柱(18)与U形架(6)固定连接。
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