CN215164384U - 一种市政工程道路铺设装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政工程道路铺设装置，包括盒体、嵌入壳、铲板、插杆和壳体，所述盒体两侧的上下端均固定有连接架，所述盒体的一侧开设有通槽，所述壳体滑动安装在通槽上，所述壳体的下端面开口处通过转轴转动安装有压轮，所述壳体的上端面开设有插槽，所述插杆插接在插槽内，所述嵌入壳嵌入安装在壳体背离盒体的一侧下端，所述嵌入壳的内部顶端固定有连接座，所述连接座的内部下端转动安装有转动柱，所述连接座的内部顶端转动安装有收卷轴，且收卷轴上收卷有布条，所述铲板的上端开口内侧两端均固定有内杆。本实用新型具备便于安装的铲板，可有效贴合压轮，确保铲料质量和可收缩，可根据使用情况进行调节的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政工程技术领域，具体为一种市政工程道路铺设装置。
背景技术
市政工程是指市政基础设施建设工程。在我国，市政基础设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程，又比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，给水，中水，电力，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。
在进行市政道路铺设中，沥青通过铺设装置进行出料，再通过连接的压料装置对沥青进行压实操作。现有的压料装置结构较为简单，在使用过程中其内部需要使用到铲板对压轮表面进行铲料，避免沥青粘连造成压轮表面不平整，影响压料质量。现有的铲板结构大多为固定结构，不便与压轮贴合，造成铲料质量低，且安装拆卸不便；且现有的压轮在使用使无法进行有效收缩，当行驶至不平整路面压轮易损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政工程道路铺设装置，具备便于安装的铲板，可有效贴合压轮，确保铲料质量和可收缩，可根据使用情况进行调节的优点，解决现有装置铲板结构安装不便，铲料质量低和无法进行压轮收缩，易损坏的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程道路铺设装置，包括盒体、嵌入壳、铲板、插杆和壳体，所述盒体两侧的上下端均固定有连接架，所述盒体的一侧开设有通槽，所述壳体滑动安装在通槽上，所述壳体的下端面开口处通过转轴转动安装有压轮，所述壳体的上端面开设有插槽，所述插杆插接在插槽内，所述嵌入壳嵌入安装在壳体背离盒体的一侧下端，所述嵌入壳的内部顶端固定有连接座，所述连接座的内部下端转动安装有转动柱，所述连接座的内部顶端转动安装有收卷轴，且收卷轴上收卷有布条，所述铲板的上端开口内侧两端均固定有内杆，且内杆上滑动套接有连接盖，且连接盖卡接在转动柱的两端，所述铲板的下端贴合压轮。
优选的，所述盒体的内部滑动安装有滑套，且滑套穿过通槽与壳体相连接，所述盒体内部中间处转动安装有丝杆，且丝杆螺纹贯穿滑套。
优选的，所述插杆的底端固定有清洁刷，且清洁刷贴合压轮，所述插杆的顶端固定有挡板，且挡板与插槽相适配。
优选的，所述连接座的两侧均嵌入安装有轴承，且转动柱的两端转动安装在轴承内，所述连接座的两端均开设有限位槽，且连接盖卡接在限位槽内。
优选的，所述收卷轴的两端通过弹簧卷与连接座的内壁相连接，所述布条背离收卷轴的外端固定在转动柱的中间处。
优选的，所述内杆上套接有压缩弹簧，且压缩弹簧的两端分别固定在连接盖与铲板的开口内壁上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：安装时，将本装置的连接架通过插栓与牵引设备相连接，连接电源供电，通过控制设备启动本装置，工作时启动盒体内置电机带动丝杆转动，丝杆螺纹驱动滑套下降，滑套通过通槽带动壳体下降，使压轮与地面的沥青贴合，行驶过程中通过压轮对沥青进行压实，通过铲板和清洁刷对压轮表面进行铲料和清洁，避免粘连影响加工质量，清洁刷通过插杆与挡板的重力下降与压轮表面贴合，弹簧卷的收缩带动收卷轴转动，收卷轴对布条进行收卷，布条的外端牵引转动柱向一侧转动，转动柱带动连接盖偏转，连接盖通过内杆带动铲板偏转，使铲板的下端始终与压轮表面贴合，拆卸铲板时，向外拉动两侧的连接盖，连接盖与转动柱的两端限位槽分离，连接盖挤压压缩弹簧收缩，此时将铲板从连接座的外侧取下即可，本装置通过可收缩的压轮结构便于在不同工作环境下进行切换，便于安装同时贴合式的铲板结构，确保铲料质量。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图；
图2为本实用新型外观结构示意图；
图3为本实用新型连接座结构示意图。
图中：1、盒体；2、滑套；3、丝杆；4、通槽；5、压轮；6、嵌入壳；7、铲板；8、连接座；9、清洁刷；10、插杆；11、插槽；12、挡板；13、壳体；14、连接架；15、弹簧卷；16、收卷轴；17、压缩弹簧；18、内杆；19、布条；20、转动柱；21、连接盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3，本实用新型提供一种实施例：一种市政工程道路铺设装置，包括盒体1、嵌入壳6、铲板7、插杆10和壳体13，盒体1两侧的上下端均固定有连接架14，盒体1的一侧开设有通槽4，壳体13滑动安装在通槽4上，盒体1的内部滑动安装有滑套2，且滑套2穿过通槽4与壳体13相连接，盒体1内部中间处转动安装有丝杆3，且丝杆3螺纹贯穿滑套2，壳体13的下端面开口处通过转轴转动安装有压轮5，壳体13的上端面开设有插槽11，插杆10插接在插槽11内，插杆10的底端固定有清洁刷9，且清洁刷9贴合压轮5，插杆10的顶端固定有挡板12，且挡板12与插槽11相适配。
嵌入壳6嵌入安装在壳体13背离盒体1的一侧下端，嵌入壳6的内部顶端固定有连接座8，连接座8的两侧均嵌入安装有轴承，且转动柱20的两端转动安装在轴承内，连接座8的两端均开设有限位槽，且连接盖21卡接在限位槽内，连接座8的内部下端转动安装有转动柱20，连接座8的内部顶端转动安装有收卷轴16，且收卷轴16上收卷有布条19，铲板7的上端开口内侧两端均固定有内杆18，且内杆18上滑动套接有连接盖21，且连接盖21卡接在转动柱20的两端，收卷轴16的两端通过弹簧卷15与连接座8的内壁相连接，布条19背离收卷轴16的外端固定在转动柱20的中间处，内杆18上套接有压缩弹簧17，且压缩弹簧17的两端分别固定在连接盖21与铲板7的开口内壁上。
铲板7的下端贴合压轮5，安装时，将本装置的连接架14通过插栓与牵引设备相连接，连接电源供电，通过控制设备启动本装置，工作时启动盒体1内置电机带动丝杆3转动，丝杆3螺纹驱动滑套2下降，滑套2通过通槽4带动壳体13下降，使压轮5与地面的沥青贴合，行驶过程中通过压轮5对沥青进行压实，通过铲板7和清洁刷9对压轮5表面进行铲料和清洁，避免粘连影响加工质量，清洁刷9通过插杆10与挡板12的重力下降与压轮5表面贴合，弹簧卷15的收缩带动收卷轴16转动，收卷轴16对布条19进行收卷，布条19的外端牵引转动柱20向一侧转动，转动柱20带动连接盖21偏转，连接盖21通过内杆18带动铲板7偏转，使铲板7的下端始终与压轮5表面贴合，拆卸铲板7时，向外拉动两侧的连接盖21，连接盖21与转动柱20的两端限位槽分离，连接盖21挤压压缩弹簧17收缩，此时将铲板7从连接座8的外侧取下即可，本装置通过可收缩的压轮5结构便于在不同工作环境下进行切换，便于安装同时贴合式的铲板7结构，确保铲料质量。
工作原理：本实用新型工作中，安装时，将本装置的连接架14通过插栓与牵引设备相连接，连接电源供电，通过控制设备启动本装置，工作时启动盒体1内置电机带动丝杆3转动，丝杆3螺纹驱动滑套2下降，滑套2通过通槽4带动壳体13下降，使压轮5与地面的沥青贴合，行驶过程中通过压轮5对沥青进行压实，通过铲板7和清洁刷9对压轮5表面进行铲料和清洁，避免粘连影响加工质量，清洁刷9通过插杆10与挡板12的重力下降与压轮5表面贴合，弹簧卷15的收缩带动收卷轴16转动，收卷轴16对布条19进行收卷，布条19的外端牵引转动柱20向一侧转动，转动柱20带动连接盖21偏转，连接盖21通过内杆18带动铲板7偏转，使铲板7的下端始终与压轮5表面贴合，拆卸铲板7时，向外拉动两侧的连接盖21，连接盖21与转动柱20的两端限位槽分离，连接盖21挤压压缩弹簧17收缩，此时将铲板7从连接座8的外侧取下即可。以上即为本实用新型的工作原理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种市政工程道路铺设装置，包括盒体(1)、嵌入壳(6)、铲板(7)、插杆(10)和壳体(13)，其特征在于：所述盒体(1)两侧的上下端均固定有连接架(14)，所述盒体(1)的一侧开设有通槽(4)，所述壳体(13)滑动安装在通槽(4)上，所述壳体(13)的下端面开口处通过转轴转动安装有压轮(5)，所述壳体(13)的上端面开设有插槽(11)，所述插杆(10)插接在插槽(11)内，所述嵌入壳(6)嵌入安装在壳体(13)背离盒体(1)的一侧下端，所述嵌入壳(6)的内部顶端固定有连接座(8)，所述连接座(8)的内部下端转动安装有转动柱(20)，所述连接座(8)的内部顶端转动安装有收卷轴(16)，且收卷轴(16)上收卷有布条(19)，所述铲板(7)的上端开口内侧两端均固定有内杆(18)，且内杆(18)上滑动套接有连接盖(21)，且连接盖(21)卡接在转动柱(20)的两端，所述铲板(7)的下端贴合压轮(5)。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路铺设装置，其特征在于：所述盒体(1)的内部滑动安装有滑套(2)，且滑套(2)穿过通槽(4)与壳体(13)相连接，所述盒体(1)内部中间处转动安装有丝杆(3)，且丝杆(3)螺纹贯穿滑套(2)。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程道路铺设装置，其特征在于：所述插杆(10)的底端固定有清洁刷(9)，且清洁刷(9)贴合压轮(5)，所述插杆(10)的顶端固定有挡板(12)，且挡板(12)与插槽(11)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程道路铺设装置，其特征在于：所述连接座(8)的两侧均嵌入安装有轴承，且转动柱(20)的两端转动安装在轴承内，所述连接座(8)的两端均开设有限位槽，且连接盖(21)卡接在限位槽内。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程道路铺设装置，其特征在于：所述收卷轴(16)的两端通过弹簧卷(15)与连接座(8)的内壁相连接，所述布条(19)背离收卷轴(16)的外端固定在转动柱(20)的中间处。
6.根据权利要求1所述的一种市政工程道路铺设装置，其特征在于：所述内杆(18)上套接有压缩弹簧(17)，且压缩弹簧(17)的两端分别固定在连接盖(21)与铲板(7)的开口内壁上。
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