CN217923316U - 一种公路养护排水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及公路技术领域，且公开了一种公路养护排水装置，包括蓄水箱，所述蓄水箱的底部安装有移动机构，所述蓄水箱的内部安装有过滤机构，所述过滤机构包括连接板、漏孔、滤网和固定螺栓，所述连接板固定安装在蓄水箱的一侧，所述连接板的一侧开设有漏孔，所述连接板的一侧固定安装有滤网。该公路养护排水装置，通过设置有连接板、漏孔、滤网、固定螺栓、第一过滤喷头、转杆和转片，通过固定螺栓对过滤机构进行安装固定，通过第一过滤喷头对水进行第一次过滤，然后当水进入蓄水箱里，通过滤网对其进行二次过滤，避免长时间杂物对出水管造成堵塞，这样设置提高了该装置的使用效果，同时也使得该装置的实用性得到了提升。

Description

一种公路养护排水装置

技术领域

本实用新型涉及公路技术领域，具体为一种公路养护排水装置。

背景技术

公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走，在公路两侧积水会对人们的出行造成很大的不便，因此需要用到这种公路养护排水装置。

现有的公路养护排水装置，大多数在遇到水大时，无法满足对流进排水管中的杂物进行过滤，容易造成排水管堵塞，从而降低了装置的使用效果，使其实用性大大的降低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路养护排水装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路养护排水装置，包括蓄水箱，所述蓄水箱的底部安装有移动机构，所述蓄水箱的内部安装有过滤机构，所述过滤机构包括连接板、漏孔、滤网和固定螺栓，所述连接板固定安装在蓄水箱的一侧，所述连接板的一侧开设有漏孔，所述连接板的一侧固定安装有滤网，所述连接板的内壁贯穿有固定螺栓；

所述蓄水箱的一侧贯穿有连接管，所述连接管的一端法兰连接有水泵，所述水泵的一侧螺纹连接有进水管，所述进水管的一端螺纹连接有第一过滤喷头，所述第一过滤喷头的内壁活动连接有转杆，所述转杆的外壁固定安装有转片，所述第一过滤喷头的一侧安装有固定机构，所述过滤机构的上方安装有储水箱，所述储水箱的一侧贯穿有出水管，所述出水管的一侧螺纹连接有阀门。

优选的，所述连接板通过固定螺栓与蓄水箱构成可拆卸结构，且固定螺栓以连接板的中轴线对称设置，通过固定螺栓便于对过滤机构进行安装拆卸，使用时间久了可以将其拆卸，方便对其进行清理。

优选的，所述移动机构包括固定安装在蓄水箱底部的底板，所述底板的一侧固定安装有推把，所述底板的底部固定安装有万向轮，所述底板的另一侧螺纹连接有电动支杆，使得便于对整个装置进行移动，当需要使用时，移动位置更加便捷省力，给使用者减轻工作量。

优选的，所述电动支杆与底板构成支撑结构，且电动支杆以底板的中轴线对称设置，使得该装置在使用时更稳定，避免装置在使用过程中万向轮晃动导致整个装置不稳定。

优选的，所述转片与转杆构成转动结构，且转片与转杆固定连接，通过转片与转杆的相互配合使用，可以对水中的杂物进行简单的过滤，避免第一过滤喷头堵塞。

优选的，所述固定机构包括卡合安装在第一过滤喷头外壁一侧的固定环，所述固定环的一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有锁紧螺杆，使得对第一过滤喷头的安装更加牢固，避免在长时间进行排水工作中第一过滤喷头松动。

优选的，所述锁紧螺杆与螺纹孔构成锁紧结构，且锁紧螺杆的外壁尺寸与螺纹孔的内壁尺寸相吻合，通过锁紧螺杆与螺纹孔的相互配合使用，便于对其进行固定，使其使用效果更好。

优选的，所述出水管的一端螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的内壁螺纹连接有第二过滤喷头，通过螺纹套对第二过滤喷头进行安装，操作简单快捷。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路养护排水装置，具备以下有益效果：

1、该公路养护排水装置，通过设置有连接板、漏孔、滤网、固定螺栓、第一过滤喷头、转杆和转片，通过固定螺栓对过滤机构进行安装固定，通过第一过滤喷头对水进行第一次过滤，然后当水进入蓄水箱里，通过滤网对其进行二次过滤，避免长时间杂物对出水管造成堵塞，这样设置提高了该装置的使用效果，同时也使得该装置的实用性得到了提升。

2、该公路养护排水装置，通过设置有底板、推把、万向轮和电动支杆，使得便于对整个装置进行移动，当需要使用时，移动位置更加便捷省力，给使用者减轻工作量，通过推动推把，使得带动底板一侧的万向轮转动，从而使得整个装置移动，当移动到合适的位置进行排水工作时，启动电动支杆，使其将底板支撑起，使得该装置在使用时更稳定，避免装置在使用过程中万向轮晃动导致整个装置不稳定，影响其排水效果。

3、该公路养护排水装置，通过设置有固定环、螺纹孔和锁紧螺杆，使得对第一过滤喷头的安装更加牢固，避免在长时间进行排水工作中第一过滤喷头松动，从而影响正常排水工作，降低工作效率，通过固定环对其进行固定，然后用锁紧螺杆贯穿螺纹孔，将其拧紧固定，这样设置使得该装置的实用性得到了进一步的提升。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型移动机构结构示意图；

图3为本实用新型过滤机构结构示意图；

图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1、蓄水箱；2、移动机构；201、底板；202、推把；203、万向轮；204、电动支杆；3、过滤机构；301、连接板；302、漏孔；303、滤网；304、固定螺栓；4、连接管；5、水泵；6、进水管；7、第一过滤喷头；8、转杆；9、转片；10、固定机构；1001、固定环；1002、螺纹孔；1003、锁紧螺杆；11、储水箱；12、出水管；13、阀门；14、螺纹套；15、第二过滤喷头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

本实用新型所提供的公路养护排水装置的较佳实施例如图1至图4所示：一种公路养护排水装置，包括蓄水箱1，蓄水箱1的底部安装有移动机构2，蓄水箱1的内部安装有过滤机构3，过滤机构3包括连接板301、漏孔302、滤网303和固定螺栓304，连接板301固定安装在蓄水箱1的一侧，连接板301的一侧开设有漏孔302，连接板301的一侧固定安装有滤网303，连接板301的内壁贯穿有固定螺栓304；

蓄水箱1的一侧贯穿有连接管4，连接管4的一端法兰连接有水泵5，水泵5的一侧螺纹连接有进水管6，进水管6的一端螺纹连接有第一过滤喷头7，第一过滤喷头7的内壁活动连接有转杆8，转杆8的外壁固定安装有转片9，第一过滤喷头7的一侧安装有固定机构10，过滤机构3的上方安装有储水箱11，储水箱11的一侧贯穿有出水管12，出水管12的一侧螺纹连接有阀门13，通过设置有连接板301、漏孔302、滤网303、固定螺栓304、第一过滤喷头7、转杆8和转片9，通过固定螺栓304对过滤机构3进行安装固定，通过第一过滤喷头7对水进行第一次过滤，然后当水进入蓄水箱1里，通过滤网303对其进行二次过滤，避免长时间杂物对出水管12造成堵塞，这样设置提高了该装置的使用效果，同时也使得该装置的实用性得到了提升。

本实施例中，连接板301通过固定螺栓304与蓄水箱1构成可拆卸结构，且固定螺栓304以连接板301的中轴线对称设置，通过固定螺栓304便于对过滤机构3进行安装拆卸，使用时间久了可以将其拆卸，方便对其进行清理。

实施例2

在实施例1的基础上，本实用新型所提供的公路养护排水装置的较佳实施例如图1至图4所示：移动机构2包括固定安装在蓄水箱1底部的底板201，底板201的一侧固定安装有推把202，底板201的底部固定安装有万向轮203，底板201的另一侧螺纹连接有电动支杆204，使得便于对整个装置进行移动，当需要使用时，移动位置更加便捷省力，给使用者减轻工作量，电动支杆204与底板201构成支撑结构，且电动支杆204以底板201的中轴线对称设置，使得该装置在使用时更稳定，避免装置在使用过程中万向轮203晃动导致整个装置不稳定。

本实施例中，转片9与转杆8构成转动结构，且转片9与转杆8固定连接，通过转片9与转杆8的相互配合使用，可以对水中的杂物进行简单的过滤，避免第一过滤喷头7堵塞。

进一步的，固定机构10包括卡合安装在第一过滤喷头7外壁一侧的固定环1001，固定环1001的一侧开设有螺纹孔1002，螺纹孔1002的内壁螺纹连接有锁紧螺杆1003，使得对第一过滤喷头7的安装更加牢固，避免在长时间进行排水工作中第一过滤喷头7松动。

更进一步的，锁紧螺杆1003与螺纹孔1002构成锁紧结构，且锁紧螺杆1003的外壁尺寸与螺纹孔1002的内壁尺寸相吻合，通过锁紧螺杆1003与螺纹孔1002的相互配合使用，便于对其进行固定，使其使用效果更好。

除此之外，出水管12的一端螺纹连接有螺纹套14，螺纹套14的内壁螺纹连接有第二过滤喷头15，通过螺纹套14对第二过滤喷头15进行安装，操作简单快捷。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

工作原理：首先接通外部电源，动推把202，使得带动底板201一侧的万向轮203转动，从而使得整个装置移动，当移动到合适的位置进行排水工作时，启动电动支杆204，使其将底板201支撑起，然后启动水泵5，使得将积水抽入第一过滤喷头7，水流经过第一过滤喷头7时带动转杆8转动，使得转片9转动，积水进入蓄水箱1，当水越来越多时，漫过滤网303，直至水位上升到储水箱11里，然后打开阀门13经过出水管12最后通过第二过滤喷头15排出，其中水泵5的型号为：PW-175EAH，就这样完成整个公路养护排水装置的使用过程。

综上所述，该公路养护排水装置，通过设置有连接板301、漏孔302、滤网303、固定螺栓304、第一过滤喷头7、转杆8和转片9，通过固定螺栓304对过滤机构3进行安装固定，通过第一过滤喷头7对水进行第一次过滤，然后当水进入蓄水箱1里，通过滤网303对其进行二次过滤，避免长时间杂物对出水管12造成堵塞，这样设置提高了该装置的使用效果，同时也使得该装置的实用性得到了提升。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种公路养护排水装置，包括蓄水箱(1)，其特征在于：所述蓄水箱(1)的底部安装有移动机构(2)，所述蓄水箱(1)的内部安装有过滤机构(3)，所述过滤机构(3)包括连接板(301)、漏孔(302)、滤网(303)和固定螺栓(304)，所述连接板(301)固定安装在蓄水箱(1)的一侧，所述连接板(301)的一侧开设有漏孔(302)，所述连接板(301)的一侧固定安装有滤网(303)，所述连接板(301)的内壁贯穿有固定螺栓(304)；

所述蓄水箱(1)的一侧贯穿有连接管(4)，所述连接管(4)的一端法兰连接有水泵(5)，所述水泵(5)的一侧螺纹连接有进水管(6)，所述进水管(6)的一端螺纹连接有第一过滤喷头(7)，所述第一过滤喷头(7)的内壁活动连接有转杆(8)，所述转杆(8)的外壁固定安装有转片(9)，所述第一过滤喷头(7)的一侧安装有固定机构(10)，所述过滤机构(3)的上方安装有储水箱(11)，所述储水箱(11)的一侧贯穿有出水管(12)，所述出水管(12)的一侧螺纹连接有阀门(13)。

2.根据权利要求1所述的一种公路养护排水装置，其特征在于：所述连接板(301)通过固定螺栓(304)与蓄水箱(1)构成可拆卸结构，且固定螺栓(304)以连接板(301)的中轴线对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种公路养护排水装置，其特征在于：所述移动机构(2)包括固定安装在蓄水箱(1)底部的底板(201)，所述底板(201)的一侧固定安装有推把(202)，所述底板(201)的底部固定安装有万向轮(203)，所述底板(201)的另一侧螺纹连接有电动支杆(204)。

4.根据权利要求3所述的一种公路养护排水装置，其特征在于：所述电动支杆(204)与底板(201)构成支撑结构，且电动支杆(204)以底板(201)的中轴线对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种公路养护排水装置，其特征在于：所述转片(9)与转杆(8)构成转动结构，且转片(9)与转杆(8)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种公路养护排水装置，其特征在于：所述固定机构(10)包括卡合安装在第一过滤喷头(7)外壁一侧的固定环(1001)，所述固定环(1001)的一侧开设有螺纹孔(1002)，所述螺纹孔(1002)的内壁螺纹连接有锁紧螺杆(1003)。

7.根据权利要求6所述的一种公路养护排水装置，其特征在于：所述锁紧螺杆(1003)与螺纹孔(1002)构成锁紧结构，且锁紧螺杆(1003)的外壁尺寸与螺纹孔(1002)的内壁尺寸相吻合。

8.根据权利要求1所述的一种公路养护排水装置，其特征在于：所述出水管(12)的一端螺纹连接有螺纹套(14)，所述螺纹套(14)的内壁螺纹连接有第二过滤喷头(15)。

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