CN215160378U - 一种货斗载重量压力控制系统 - Google Patents

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谭士光
谭波
林海
张玉亮
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Abstract

本实用新型涉及一种货斗载重量压力控制系统,所述货斗载重量压力控制系统设置在供油机构和承重机构之间,货斗装配在所述承重机构上,所述供油机构与所述承重机构连接,用于带动所述承重机构摆动以将所述货斗举起或放下,所述货斗载重量压力控制系统用于在所述承重机构摆动时实时监测所述承重机构受所述货斗的压力并控制所述供油机构的工作状态,所述货斗载重量压力控制系统在监测到所述承重机构所受所述货斗的压力达到预设值时向所述供油机构发送停止工作信号,实现对货斗的载重进行检测,以防止超重发生意外,本实用新型设计新颖,实用性强。

Description

一种货斗载重量压力控制系统
技术领域
本实用新型涉及货斗载重量控制领域,具体是一种货斗载重量压力控制系统。
背景技术
货斗是一种用于将货物举升的装置,在实际使用中,存在货斗超载的现象,给液压装置带来了额外的负担,长时间超载会导致液压油泄漏,从而导致因压力不够使货斗上升的高度不够,且在超载时,当货物举升到一定高度时,存在倾覆的风险,造成人员伤亡,为此提出一种货斗载重量压力控制系统,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种货斗载重量压力控制系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种货斗载重量压力控制系统,所述货斗载重量压力控制系统设置在供油机构和承重机构之间,货斗装配在所述承重机构上,所述供油机构与所述承重机构连接,用于带动所述承重机构摆动以将所述货斗举起或放下,所述货斗载重量压力控制系统用于在所述承重机构摆动时实时监测所述承重机构受所述货斗的压力并控制所述供油机构的工作状态;
所述货斗载重量压力控制系统在监测到所述承重机构所受所述货斗的压力达到预设值时向所述供油机构发送停止工作信号。
作为本实用新型进一步的方案:所述货斗载重量压力控制系统包括设置在所述承重机构中用于实时监测所述承重机构所受所述货斗压力的压力传感器、用于实时接收所述压力传感器所受压力的控制器、以及设置在所述供油机构与所述承重机构连接处并连接所述控制器的电磁比例阀;
所述控制器在接收到所述压力传感器所受压力超过预设值时向所述电磁比例阀发送关闭信号,以切断所述供油机构与所述承重机构的连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述供油机构包括油箱以及通过所述电磁比例阀与所述油箱连通用于向所述承重机构泵油以使所述货斗举起的油泵,当所述油泵工作时,将所述油箱中的液压油由油管泵至所述承重组件中以使所述货斗举起。
作为本实用新型再进一步的方案:其特征在于,所述承重机构包括活动连接在旋转平台上的液压缸以及活动设置在所述液压缸上的升缩杆,所述升缩杆的活动端连接云梯,所述云梯与所述旋转平台活动连接,所述液压缸通过油管与所述油箱连通。
作为本实用新型再进一步的方案:所述供油机构与所述承重机构之间还设置有回油机构,所述回油机构包括连通所述油箱与所述液压缸的泄压阀,当需要泄压时,打开所述泄压阀,所述液压缸中的液压油由所述泄压阀回流至所述油箱中以使所述货斗放下。
作为本实用新型再进一步的方案:所述控制器包括一个输入单元和一个对比单元,所述输入单元用于向所述控制器中输入预设值,所述对比单元用于将所述压力传感器所受压力值与预设值比较,当所述压力传感器检测到实时压力值时,由对比单元将压力值与预设值进行比较,通过所述控制器以控制电磁比例阀打开或者关闭。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设计新颖,在使用时,供油机构向承重机构中泵油,在压力的作用下,承重机构带动货斗上升或者下降,当检测到承重机构所受货斗的压力大于预设值时向供油机构发出停止信号以使货斗停止上升,避免因超载导致意外情况的发生。
附图说明
图1为货斗载重量压力控制系统一种实施例的结构示意图。
图2为货斗载重量压力控制系统一种实施例的立体结构示意图。
图3为货斗载重量压力控制系统一种实施例中称重顺序功能图。
图4为货斗载重量压力控制系统一种实施例中称重部分原理图。
图5为货斗载重量压力控制系统一种实施例中称重部分原理图。
图中:1-液压缸、2-云梯、3-旋转平台。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
另外,本实用新型中的元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
请参阅图1~5,本实用新型实施例中,一种货斗载重量压力控制系统,所述货斗载重量压力控制系统设置在供油机构和承重机构之间,货斗装配在所述承重机构上,所述供油机构与所述承重机构连接,用于带动所述承重机构摆动以将所述货斗举起或放下,所述货斗载重量压力控制系统用于在所述承重机构摆动时实时监测所述承重机构受所述货斗的压力并控制所述供油机构的工作状态;
所述货斗载重量压力控制系统在监测到所述承重机构所受所述货斗的压力达到预设值时向所述供油机构发送停止工作信号。
在本实用新型实施例中,在使用时,所述供油机构向所述承重机构中泵油,在压力的作用下,所述承重机构带动所述货斗上升或者下降,当检测到所述承重机构所受所述货斗的压力大于预设值时向所述供油机构发出停止信号以使所述货斗停止上升,避免因超载导致意外情况的发生。
作为本实用新型的一种实施例,所述货斗载重量压力控制系统包括设置在所述承重机构中用于实时监测所述承重机构所受所述货斗压力的压力传感器、用于实时接收所述压力传感器所受压力的控制器、以及设置在所述供油机构与所述承重机构连接处并连接所述控制器的电磁比例阀;
所述控制器在接收到所述压力传感器所受压力超过预设值时向所述电磁比例阀发送关闭信号,以切断所述供油机构与所述承重机构的连接。
在本实用新型实施例中,在使用时,当压力传感器检测到的压力值超出预设值,即货斗发生超载现象时,通过控制器及时向所述电磁比例阀发送停止信号,切断所述供油机构向所述承重机构中泵油,保证设备安全运行;
需要说明是,当所述电磁比例阀关闭使得所述供油机构与所述承重机构断开时,所述供油组件也随即停止工作,防止供油组件中的压力过大。
作为本实用新型的一种实施例,所述供油机构包括油箱以及通过所述电磁比例阀与所述油箱连通用于向所述承重机构泵油以使所述货斗举起的油泵,当所述油泵工作时,将所述油箱中的液压油由油管泵至所述承重组件中以使所述货斗举起。
在本实用新型实施例中,在使用时,当需要抬升货斗时,启动所述油泵,通过所述电磁比例阀将油箱中的液压油泵至所述承重机构中,以使所述承重机构将所述货斗举起。
作为本实用新型的一种实施例,承重机构包括活动连接在旋转平台3上的液压缸1以及活动设置在所述液压缸1上的升缩杆,所述升缩杆的活动端连接云梯2,所述云梯2与所述旋转平台3活动连接,所述液压缸1通过油管与所述油箱连通。
在本实用新型实施例中,在使用时,当所述油泵将所述油箱中的液压油泵至所述液压缸1时,推动所述升缩杆伸出,作用于所述云梯2,将所述货斗举起。
作为本实用新型的一种实施例,所述供油机构与所述承重机构之间还设置有回油机构,所述回油机构包括连通所述油箱与所述液压缸的泄压阀,当需要泄压时,打开所述泄压阀,所述液压缸中的液压油由所述泄压阀回流至所述油箱中以使所述货斗放下。
在本实用新型实施例中,当所述压力传感器检测到实时压力值大于预设值时,向所述控制器发出信号,所述控制器向所述电磁比例阀发出关闭信号,此时处于超载状态,为防止意外发生,打开所述泄压阀,使得所述液压缸中的液压油由油管回流至所述油箱中,使得所述云梯2下降,带动所述货斗下降,保证安全。
作为本实用新型的一种实施例,所述控制器包括一个输入单元和一个对比单元,所述输入单元用于向所述控制器中输入预设值,所述对比单元用于将所述压力传感器所受压力值与预设值比较,当所述压力传感器检测到实时压力值时,由对比单元将压力值与预设值进行比较,通过所述控制器以控制电磁比例阀打开或者关闭。
在本实用新型实施例中,在使用时,所述压力传感器将检测到的实时压力值发送给所述控制器,所述控制器中的对比单元将实时压力值与预设值进行对比,当实时压力值大于所述预设值时,向所述电磁比例阀发生关闭信号,以切断所述供油机构与所述承重机构的连接;
需要说明的是,所述预设值在不同高度有不同的数值,由输入单元输入值控制器中,其中,32米以下包括32米允许上载重400KG,32至36米之间只允许300KG。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种货斗载重量压力控制系统,其特征在于,所述货斗载重量压力控制系统设置在供油机构和承重机构之间,货斗装配在所述承重机构上,所述供油机构与所述承重机构连接,用于带动所述承重机构摆动以将所述货斗举起或放下,所述货斗载重量压力控制系统用于在所述承重机构摆动时实时监测所述承重机构受所述货斗的压力并控制所述供油机构的工作状态;
所述货斗载重量压力控制系统在监测到所述承重机构所受所述货斗的压力达到预设值时向所述供油机构发送停止工作信号。
2.根据权利要求1所述的一种货斗载重量压力控制系统,其特征在于,所述货斗载重量压力控制系统包括设置在所述承重机构中用于实时监测所述承重机构所受所述货斗压力的压力传感器、用于实时接收所述压力传感器所受压力的控制器、以及设置在所述供油机构与所述承重机构连接处并连接所述控制器的电磁比例阀;
所述控制器在接收到所述压力传感器所受压力超过预设值时向所述电磁比例阀发送关闭信号,以切断所述供油机构与所述承重机构的连接。
3.根据权利要求2所述的一种货斗载重量压力控制系统,其特征在于,所述供油机构包括油箱以及通过所述电磁比例阀与所述油箱连通用于向所述承重机构泵油以使所述货斗举起的油泵,当所述油泵工作时,将所述油箱中的液压油由油管泵至所述承重机构中以使所述货斗举起。
4.根据权利要求3所述的一种货斗载重量压力控制系统,其特征在于,所述承重机构包括活动连接在旋转平台(3)上的液压缸(1)以及活动设置在所述液压缸(1)上的升缩杆,所述升缩杆的活动端连接云梯(2),所述云梯(2)与所述旋转平台(3)活动连接,所述液压缸(1)通过油管与所述油箱连通。
5.根据权利要求4所述的一种货斗载重量压力控制系统,其特征在于,所述供油机构与所述承重机构之间还设置有回油机构,所述回油机构包括连通所述油箱与所述液压缸的泄压阀,当需要泄压时,打开所述泄压阀,所述液压缸中的液压油由所述泄压阀回流至所述油箱中以使所述货斗放下。
6.根据权利要求2所述的一种货斗载重量压力控制系统,其特征在于,所述控制器包括一个输入单元和一个对比单元,所述输入单元用于向所述控制器中输入预设值,所述对比单元用于将所述压力传感器所受压力值与预设值比较,当所述压力传感器检测到实时压力值时,由对比单元将压力值与预设值进行比较,通过所述控制器以控制电磁比例阀打开或者关闭。
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GR01 Patent grant
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Denomination of utility model: A load capacity pressure control system for cargo bucket

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Granted publication date: 20211214

Pledgee: SHANDONG WEIHAI RURAL COMMERCIAL BANK Co.,Ltd.

Pledgor: Weihai Gaolia Special Vehicle Manufacturing Co.,Ltd.

Registration number: Y2022980004135

PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right
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Date of cancellation: 20230407

Granted publication date: 20211214

Pledgee: SHANDONG WEIHAI RURAL COMMERCIAL BANK Co.,Ltd.

Pledgor: Weihai Gaolia Special Vehicle Manufacturing Co.,Ltd.

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