CN215147159U - 一种全自动数控车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种全自动数控车床，涉及数控车床设备领域，包括车床本体，所述车床本体的内部设置有三爪卡盘，且三爪卡盘的一侧安装有顶缸，所述三爪卡盘远离顶缸的一侧设置有程序面板，所述车床本体的端面安装有防护门，且防护门的端面安装有观察玻璃，所述观察玻璃的一端安装有刮条，且刮条的一侧连接有推拉杆。本实用新型通过设置刮条、推拉杆、横杆、L型杆、转动杆、动力杆和手轮，在手轮的转动下，带动动力杆转动，从而使得横杆拉动推拉杆和刮条做往复直线运动，有效解决了观察玻璃被切削液污染的问题，本实用新型通过设置安全踏板、复位弹簧、顶杆和压力传感器，有效解决了缺少安装保护装置的问题。

Description

一种全自动数控车床

技术领域

本实用新型涉及数控车床设备领域，具体为一种全自动数控车床。

背景技术

近年来，随着机械加工行业竞争激烈，市场饱和、产品成本在不断增加，企业在生产过程中，即考虑产品质量的同时还要考虑到加工成本，减少劳动强度就会降低生产成本，随着客户对轴承各方面精度的要求越来越高，对轴承企业的配套加工设备提出更高需求，企业既要生产出合格的产品，又要提高生产效率时还要降低操作者劳动强度，因此，提高机械自动化降低工人劳动能力是加工企业的趋势，一种全自动数控机床应运而生。

现有的全自动数控车床，在切削作业时往往会喷洒切削液对刀片降温，而切削液在快速转动的工件上会在车床内飞溅，使得车床的观察玻璃会溅射有大量切削液，使得观察受阻，若不及时清洗，后续维护则会费时费力，且难以清除，其次现有的全自动数控机床缺少一种安全保护装置，使得人员在靠近运行中的车床时，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的全自动数控机床存在观察玻璃被切削液污染和缺少安装保护装置的问题，提供一种全自动数控车床。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全自动数控车床，包括车床本体，所述车床本体的内部设置有三爪卡盘，且三爪卡盘的一侧安装有顶缸，所述三爪卡盘远离顶缸的一侧设置有程序面板，所述车床本体的端面安装有防护门，且防护门的端面安装有观察玻璃，所述观察玻璃的一端安装有刮条，且刮条的一侧连接有推拉杆，所述推拉杆的外壁与观察玻璃相连接处设置有限位板，且推拉杆的一侧连接有横杆，所述横杆的底端连接有L 型杆，且L型杆的一侧连接有动力杆，所述L型杆远离动力杆的一侧连接有转动杆，所述动力杆的一端安装有手轮，所述车床本体的一侧设置有安全踏板，且安全踏板的内部安装有复位弹簧，所述安全踏板的底端连接有顶杆，且顶杆的下方安装有压力传感器。

优选地，所述压力传感器、车床本体均通过导线与外界电源电性连接。

优选地，所述动力杆与L型杆通过转轴转动连接，所述L型杆与横杆通过转轴转动连接，所述转动杆与L型杆通过转轴转动连接。

优选地，所述手轮与动力杆通过转轴转动连接。

优选地，所述压力传感器通过单片机与车床本体电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过设置刮条、推拉杆、横杆、L型杆、转动杆、动力杆和手轮，在手轮的转动下，带动动力杆转动，从而使得横杆拉动推拉杆和刮条做往复直线运动，实现对玻璃上切削液的清洁，有效解决了观察玻璃被切削液污染的问题。

2.本实用新型通过设置安全踏板、复位弹簧、顶杆和压力传感器，通过顶杆和弹簧将压力作用于压力传感器，使得压力传感器控制车床本体停止运作，有效防止意外的发生，有效解决了缺少安装保护装置的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的清洗结构示意图；

图3为本实用新型的侧视图；

图4为本实用新型的防护门结构侧视图。

图中：1、车床本体；2、三爪卡盘；3、顶缸；4、程序面板；5、防护门； 6、观察玻璃；7、刮条；8、推拉杆；9、限位板；10、横杆；11、L型杆；12、动力杆；13、转动杆；14、手轮；15、安全踏板；16、复位弹簧；17、顶杆； 18、压力传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

本实用新型中提到的压力传感器(QDW90A-N)可在市场或者私人订购所得。

请参阅图1-3，一种全自动数控车床，包括车床本体1，车床本体1的内部设置有三爪卡盘2，且三爪卡盘2的一侧安装有顶缸3，三爪卡盘2远离顶缸3的一侧设置有程序面板4，车床本体1的端面安装有防护门5，且防护门 5的端面安装有观察玻璃6，观察玻璃6的一端安装有刮条7，且刮条7的一侧连接有推拉杆8，推拉杆8的外壁与观察玻璃6相连接处设置有限位板9，且推拉杆8的一侧连接有横杆10，横杆10的底端连接有L型杆11，且L型杆11的一侧连接有动力杆12，L型杆11远离动力杆12的一侧连接有转动杆 13，动力杆12的一端安装有手轮14，车床本体1的一侧设置有安全踏板15，且安全踏板15的内部安装有复位弹簧16，安全踏板15的底端连接有顶杆17，且顶杆17的下方安装有压力传感器18。

请着重参阅图1，压力传感器18、车床本体1均通过导线与外界电源电性连接，便于压力传感器18、车床本体1得电工作。

请着重参阅图2，动力杆12与L型杆11通过转轴转动连接，L型杆11 与横杆10通过转轴转动连接，转动杆13与L型杆11通过转轴转动连接，便于动力杆12与L型杆11转动，便于L型杆11与横杆10转动，便于转动杆 13与L型杆11转动。

请着重参阅图4，手轮14与动力杆12通过转轴转动连接，便于手轮14 带动动力杆12转动。

请着重参阅图3，压力传感器18通过单片机与车床本体1电性连接，便于压力传感器18通过单片机控制车床本体1。

工作原理：首先，车床本体1工作时，通过三爪卡盘2和顶缸3将工件固定好后，通过程序面板4导入相应加工程序，通过车床内的切割设备对工件进行切割，当切削液参与加工后，飞溅的切削液溅射到观察玻璃6上时，通过转动手轮14，使得动力杆12转动，随后动力杆12带动L型杆11转动，当动力杆12从低处转动到高处时，会带动L型杆11向上运动，L型杆11拉动横杆10向远离观察玻璃6的一侧移动，因此，推拉杆8在横杆10和限位板9的作用下，拉动刮条移动，此过程中，转动杆13辅助L型杆11进行转动，当动力杆12从高处运动刀低处时，拉动L型杆11向下运动，此时横杆 10在L型杆11的推力下推动推拉杆8向观察玻璃6的方向移动，从而带动刮条7移动，从而实现清接观察玻璃窗6的效果，当作业人员踩上安全踏板时，压力会通过顶杆17作用于压力传感器18上，此过程中，复位弹簧16起到缓冲作用，当压力传感器18检测到压力高于设定值时，发送停止信号给单片机，单片机控制车床本体1停止运行，实现安全保护作用，防止意外发生。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种全自动数控车床，包括车床本体(1)，其特征在于：所述车床本体(1)的内部设置有三爪卡盘(2)，且三爪卡盘(2)的一侧安装有顶缸(3)，所述三爪卡盘(2)远离顶缸(3)的一侧设置有程序面板(4)，所述车床本体(1)的端面安装有防护门(5)，且防护门(5)的端面安装有观察玻璃(6)，所述观察玻璃(6)的一端安装有刮条(7)，且刮条(7)的一侧连接有推拉杆(8)，所述推拉杆(8)的外壁与观察玻璃(6)相连接处设置有限位板(9)，且推拉杆(8)的一侧连接有横杆(10)，所述横杆(10)的底端连接有L型杆(11)，且L型杆(11)的一侧连接有动力杆(12)，所述L型杆(11)远离动力杆(12)的一侧连接有转动杆(13)，所述动力杆(12)的一端安装有手轮(14)，所述车床本体(1)的一侧设置有安全踏板(15)，且安全踏板(15)的内部安装有复位弹簧(16)，所述安全踏板(15)的底端连接有顶杆(17)，且顶杆(17)的下方安装有压力传感器(18)。

2.根据权利要求1所述的一种全自动数控车床，其特征在于：所述压力传感器(18)、车床本体(1)均通过导线与外界电源电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种全自动数控车床，其特征在于：所述动力杆(12)与L型杆(11)通过转轴转动连接，所述L型杆(11)与横杆(10)通过转轴转动连接，所述转动杆(13)与L型杆(11)通过转轴转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种全自动数控车床，其特征在于：所述手轮(14)与动力杆(12)通过转轴转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种全自动数控车床，其特征在于：所述压力传感器(18)通过单片机与车床本体(1)电性连接。

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