CN215138037U - 油雾分离机滤筒定位结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种油雾分离机滤筒定位结构，包括：一机台设有以钣金板件区隔的一负压空间及一抽风空间，钣金板件抽风口往负压空间设圆环凸缘，一滤筒隔离组件凸设组接环圈得套组至圆环凸缘外周，圆环凸缘外周等分设有二个以上的定位柱，组接环圈对应定位柱设斜角度θ的锁紧定位沟槽，据此组接环圈组接至圆环凸缘时，转动组接环圈使定位柱进入斜角度θ的锁紧定位沟槽，斜角度θ的锁紧定位沟槽兼具旋转行程及往钣金板件顶紧的行程，转紧的过程中也得迫使钣金板件可适当弹性变形以密贴组接环圈端部，确保滤筒隔离组件的锁接达紧配合并确实稳固定位不会脱落。

Description

油雾分离机滤筒定位结构

技术领域

本实用新型涉及一种油雾分离机的技术领域，尤指其技术上提供一种油雾分离机滤筒定位结构，主要于：滤筒隔离组件设有二个以上呈斜角度θ的锁紧定位沟槽，据此滤筒隔离组件组接至钣金板件上的圆环凸缘定位柱时，利用旋转达进给行程定位，有效抵紧钣金板件表面形成紧配合，确保滤筒隔离组件的锁接达紧配合并确实稳固定位不会脱落。

背景技术

参阅图1所示，是现有滤筒隔离组件组装的局部剖示图，现有滤筒隔离组件50利用发泡材料51制作套接部52，而其供套接的组接部61上设有一大径部611的前端，所以其现有滤筒隔离组件50套接部52只要能够套入组接部61的大径部611，就可达到组接的目的。但是要能够越过大径部611到其组接部61底端的距离是多少很难去拿捏，虽然发泡裕度较大好调整，但是如果间隙太大会有现有滤筒隔离组件50松动脱落的问题，太密合虽能够紧配合，但在拆卸的时候会被油污黏住锁死，难以拆卸。再者其整个后盖53发泡制作加上内部有铁圈54支持，所以有其重量在，不能太松的配合，所以现有滤筒隔离组件50难以组装，实有改进的必要。

是以，针对上述现有结构所存在的问题点，如何开发一种更具理想实用性的创新结构，实消费者所殷切企盼，也系相关业者须努力研发突破的目标及方向。

有鉴于此，实用新型设计人本于多年从事相关产品的制造开发与设计经验，针对上述的目标，详加设计与审慎评估后，终得一确具实用性的本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种油雾分离机滤筒定位结构，其滤筒隔离组件设有二个以上呈斜角度θ的锁紧定位沟槽，主要于：滤筒隔离组件设有二个以上呈斜角度θ的锁紧定位沟槽，据此滤筒隔离组件组接至钣金板件上的圆环凸缘定位柱时，利用旋转达进给行程定位，有效抵紧钣金板件表面形成紧配合，确保滤筒隔离组件的锁接达紧配合并确实稳固定位不会脱落。

为达上述目的，本实用新型提供一种油雾分离机滤筒定位结构，其特征在于，包括：

一机台，前述机台内设有一负压空间及一抽风空间，前述抽风空间与前述负压空间之间以一钣金板件区隔，前述钣金板件上贯穿设有一抽风口，前述抽风口往前述负压空间延伸设有一圆环凸缘；

一滤筒隔离组件，前述滤筒隔离组件包含由一前盖、一过滤材中段及一后盖组成，前述后盖中间设一出风口，前述出风口周边往前述抽风口方向凸设一组接环圈，前述组接环圈能够套组至前述圆环凸缘外周，前述圆环凸缘外周等分设有二个以上的定位柱，前述组接环圈对应前述定位柱设有轴向的一导入沟槽，前述导入沟槽后接续设有顺外周且偏向过滤材中段呈斜角度的一锁紧定位沟槽，前述锁紧定位沟槽往偏离前述钣金板件的方向偏斜。

前述抽风空间内设有一抽气扇叶，前述抽气扇叶往前述机台内的前述抽风空间外连接一马达。

前述抽风空间上方导通连接设有一空气滤清装置。

前述负压空间往前设有一油气入口。

与现有技术相比较，采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于：组接环圈组接至圆环凸缘时，定位柱先经过导入沟槽的行程后，开始转动组接环圈使定位柱进入锁紧定位沟槽行程，而呈现斜角度θ的锁紧定位沟槽除了旋转的行程同时有往钣金板件方向顶紧的行程，在越转越紧的过程中也得迫使钣金板件可适当弹性变形以密贴组接环圈端部，确保滤筒隔离组件的锁接是紧配合及稳固定位不会脱落。

有关本实用新型所采用的技术、手段及其功效，兹举一较佳实施例并配合图式详细说明于后，相信本实用新型上述的目的、构造及特征，当可由之得一深入而具体的了解。

附图说明

图1是现有滤筒隔离组件组装的局部剖示图。

图2是本实用新型其一实施例的组装滤筒隔离组件前立体示意图。

图3是本实用新型其一实施例的组装滤筒隔离组件中途立体示意图。

图4是本实用新型其一实施例的组装滤筒隔离组件后立体示意图。

图5是本实用新型其一实施例的组装滤筒隔离组件前平面示意图。

图6是本实用新型其一实施例的组装滤筒隔离组件中途平面示意图。

图7是本实用新型其一实施例的组装滤筒隔离组件后平面示意图。

图8是本实用新型图6标号8部分的放大示意图。

图9是本实用新型图7标号9部分的放大示意图。

附图标记说明：〔现有技术〕50-现有滤筒隔离组件；51-发泡材料；52-套接部；53-后盖；54-铁圈；61-组接部；611-大径部；〔本实用新型〕10-机台；11-负压空间；12-抽风空间；13-钣金板件；131-抽风口；132-圆环凸缘；1321-定位柱；14-油气入口；20-滤筒隔离组件；21-前盖；22-过滤材中段；23-后盖；231-出风口；24-组接环圈；241-导入沟槽；242-锁紧定位沟槽；243-端部；31-抽气扇叶；32-马达；40-空气滤清装置；θ-斜角度；L-顶紧的行程。

具体实施方式

本实用新型系提供一种油雾分离机滤筒定位结构的设计。

为使对本实用新型的目的、特征及功效能够有更进一步的了解与认识，兹配合具体实施方式及图式详述如后：

参阅图2至图9所示，本实用新型提供一种油雾分离机滤筒定位结构，包含有：

一机台10，前述机台10内设有一负压空间11及一抽风空间12，前述抽风空间12与前述负压空间11之间以一钣金板件13区隔，前述钣金板件13上贯穿设有一抽风口131，前述抽风口131往前述负压空间11延伸设有一圆环凸缘132；

一滤筒隔离组件20，前述滤筒隔离组件20包含由一前盖21、一过滤材中段22及一后盖23组成，前述后盖23中间设一出风口231，前述出风口231周边往前述抽风口131方向凸设一组接环圈24，前述组接环圈24得套组至前述圆环凸缘132外周，前述圆环凸缘132外周等分设有二个以上的定位柱1321，前述组接环圈24对应前述定位柱1321设轴向的一导入沟槽241，前述导入沟槽241后接续设顺外周且偏向过滤材中段呈斜角度θ的一锁紧定位沟槽242往偏离前述钣金板件13的方向，据以前述组接环圈24接至前述圆环凸缘132时，前述定位柱1321先经过前述导入沟槽241的行程后，开始转动前述组接环圈24使前述定位柱1321进入前述锁紧定位沟槽242行程，而呈现斜角度θ的前述锁紧定位沟槽242除了旋转的行程同时有往前述钣金板件13方向顶紧的行程，在越转越紧的过程中也得迫使前述钣金板件13可适当弹性变形以顶紧密贴前述组接环圈24端部，得确保前述滤筒隔离组件20的锁接是紧配合及稳固定位不会脱落。

所述的油雾分离机滤筒定位结构，其中前述抽风空间12内得设有一抽气扇叶31，前述抽气扇叶31往前述机台10内的前述抽风空间12外连接一马达32传动。

所述的油雾分离机滤筒定位结构，其中前述抽风空间12上方导通连接设有一空气滤清装置40。

所述的油雾分离机滤筒定位结构，其中前述负压空间11往前设有一油气入口14。

参阅图2至图7所示，本实用新型提供一种油雾分离机滤筒定位结构，其中，该机台10设有一负压空间11及一抽风空间12，抽风空间12与负压空间11之间以钣金板件13区隔，钣金板件13上贯穿设有一抽风口131，抽风口131往负压空间11延伸设有圆环凸缘132，一滤筒隔离组件20，前述滤筒隔离组件20包含由前盖21、过滤材中段22及后盖23组成，后盖23中间设一出风口231，出风口231周边往抽风口131凸设组接环圈24，组接环圈24得套组至圆环凸缘132外周，圆环凸缘132外周等分设有二个以上的定位柱1321，组接环圈24对应定位柱1321设轴向的导入沟槽241及顺外周且偏向过滤材中段呈斜角度θ的锁紧定位沟槽242，据以组接环圈24组接至圆环凸缘132时，定位柱1321先经过导入沟槽241的行程后，开始转动组接环圈24使定位柱1321进入锁紧定位沟槽242行程，而呈现斜角度θ的锁紧定位沟槽242除了旋转的行程同时有往钣金板件13方向顶紧的行程L(如图3、图4所示)，在越转越紧的过程中也得迫使钣金板件13可适当弹性变形以密贴组接环圈24端部243(如图9所示)，得确保滤筒隔离组件20的锁接是紧配合及稳固定位不会脱落。

由其上述可知，本实用新型的油雾分离机滤筒定位结构，确为业界首见而符合新型专利的新颖性要件者，而其全面性的创新设计，符合新型专利的进步性要件，而其滤筒隔离组件设有二个以上呈斜角度θ的锁紧定位沟槽，在滤筒隔离组件组接至钣金板件上的圆环凸缘定位柱时，利用旋转达进给行程定位，有效抵紧钣金板件表面形成紧配合，确保滤筒隔离组件的锁接达紧配合并确实稳固定位不会脱落，符合较佳的产业利用性。

以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下，可作出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种油雾分离机滤筒定位结构，其特征在于，包括：

一机台，前述机台内设有一负压空间及一抽风空间，前述抽风空间与前述负压空间之间以一钣金板件区隔，前述钣金板件上贯穿设有一抽风口，前述抽风口往前述负压空间延伸设有一圆环凸缘；

一滤筒隔离组件，前述滤筒隔离组件包含由一前盖、一过滤材中段及一后盖组成，前述后盖中间设一出风口，前述出风口周边往前述抽风口方向凸设一组接环圈，前述组接环圈能够套组至前述圆环凸缘外周，前述圆环凸缘外周等分设有二个以上的定位柱，前述组接环圈对应前述定位柱设有轴向的一导入沟槽，前述导入沟槽后接续设有顺外周且偏向过滤材中段呈斜角度的一锁紧定位沟槽，前述锁紧定位沟槽往偏离前述钣金板件的方向偏斜。

2.根据权利要求1所述的油雾分离机滤筒定位结构，其特征在于：前述抽风空间内设有一抽气扇叶，前述抽气扇叶往前述机台内的前述抽风空间外连接一马达。

3.根据权利要求1所述的油雾分离机滤筒定位结构，其特征在于：前述抽风空间上方导通连接设有一空气滤清装置。

4.根据权利要求1所述的油雾分离机滤筒定位结构，其特征在于：前述负压空间往前设有一油气入口。

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