CN215137347U - 一种具有双重过滤的先导油滤器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种具有双重过滤的先导油滤器,包括上壳体,上壳体的下端螺纹连接有下壳体,下壳体内设置有竖向的主滤芯,上壳体的一侧设置有进油孔,另一侧设置有出油孔,进液口和出液口之间的上壳体内设置有横向的旁通阀,旁通阀远离进液口的一侧设置有安全滤芯,安全滤芯包括过滤筒,过滤筒的一端固定有密封端盖,密封端盖的中部设置有与旁通阀螺纹相连的螺纹孔,另一端固定有开口端盖,开口端盖上固定有与出油孔内壁相抵的密封圈,开口端盖的内壁上沿周向均布有弧形卡槽,弧形卡槽的中部沿轴向设置有开口槽。本实用新型通过设置安全滤芯,便于过滤经旁通阀流出的液压油,而且安全滤芯便于安装和拆卸。
Description
技术领域
本实用新型涉及过滤器技术领域,特别是指一种具有双重过滤的先导油滤器。
背景技术
先导油滤器通常是在过滤器内安装旁通阀,当滤芯阻塞时旁通阀打开,确保液压油流通的畅通性,但是旁通阀打开时,液压油直接通过出液口排出,未经过滤,会存在大量的杂质,容易导致管道阻塞,或者影响下游设备的正常运行。CN205990938U公开了一种机油滤清器,安全滤芯位于主滤芯内,不便于根据需要进行更换。
实用新型内容
本实用新型提出一种具有双重过滤的先导油滤器,通过设置安全滤芯,便于过滤经旁通阀流出的液压油,而且安全滤芯便于安装和拆卸。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种具有双重过滤的先导油滤器,包括上壳体,上壳体的下端螺纹连接有下壳体,下壳体内设置有竖向的主滤芯,上壳体的一侧设置有进油孔,另一侧设置有出油孔,进油孔和出油孔之间的上壳体内设置有横向的旁通阀,旁通阀远离进油孔的一侧设置有安全滤芯,安全滤芯包括过滤筒,过滤筒的一端固定有密封端盖,密封端盖的中部设置有与旁通阀螺纹相连的螺纹孔,另一端固定有开口端盖,开口端盖上固定有与出油孔内壁相抵的密封圈,开口端盖的内壁上沿周向均布有弧形卡槽,弧形卡槽的中部沿轴向设置有开口槽。
进一步地,进油孔和出油孔之间的上壳体内设置有隔断,隔断上设置有多个通孔,旁通阀包括横向穿过隔断的螺栓杆,螺栓杆远离隔断的一端与螺纹孔相连,隔断与螺纹孔之间的螺栓杆上沿轴向依次设置有密封垫、压板、压缩弹簧和锁紧螺母,密封垫和压板均滑动套装在螺栓杆上。
进一步地,过滤筒包括同轴线的内骨架和外骨架,内骨架和外骨架之间设置有过滤层。
进一步地,螺纹孔靠近螺栓杆的一端设置有导向面。
本实用新型的有益效果:
本实用新型通过设置安全滤芯,便于过滤经旁通阀流出的液压油;安全滤芯的密封端盖与旁通阀螺纹相连,开口端盖上设置弧形卡槽和开口槽,便于安全滤芯的安装和拆卸,无需打开上壳体和下壳体。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型先导油滤器的结构示意图;
图2为图1中A的局部放大图;
图3为开口端盖的结构示意图;
图4为安装工具的结构示意图。
上壳体1,下壳体2,主滤芯3,出油口4,进油孔5,出油孔6,过滤筒7,密封端盖8,螺纹孔9,开口端盖10,密封圈11,弧形卡槽12,开口槽13,把手14,卡板15,通孔16,螺栓杆17,密封垫18,压板19,压缩弹簧20,锁紧螺母21,导向面22,内骨架23,外骨架24,过滤层25。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,一种具有双重过滤的先导油滤器,包括上壳体1,上壳体1的下端螺纹连接有下壳体2,下壳体2内放置有竖向的主滤芯3,主滤芯3的上端为出油口4,出油口4与上壳体1的下端螺纹相连,上壳体1的一侧设置有进油孔5,另一侧设置有出油孔6,进油孔5与下壳体2相通,出油口4与出油孔6相通。进油孔5和出油孔6之间的上壳体1内设置有横向的旁通阀,旁通阀远离进油孔5的一侧设置有安全滤芯,安全滤芯包括过滤筒7,过滤筒7的一端固定有密封端盖8,密封端盖8的中部设置有与旁通阀螺纹相连的螺纹孔9,另一端固定有开口端盖10,开口端盖10上固定有与出油孔6内壁相抵的密封圈11,开口端盖10的内壁上沿周向均布有弧形卡槽12,弧形卡槽12的中部沿轴向设置有开口槽13。
所述先导油滤器的安全滤芯组装时,将安全滤芯经出油孔6置于上壳体1内,采用如图4所示的安装工具,安装工具包括把手14,把手14的一端为自由端,另一端固定有与弧形卡槽12一一对应的卡板15,将卡板15经开口槽13置于弧形卡槽12内的一端,然后转动把手14,通过卡板15带动安全滤芯转动,从而将安全滤芯螺纹连接到旁通阀上;需要更换安全滤芯时,将卡板15置于弧形卡槽12内的另一端,然后反向转动把手14,通过卡板15带动安全滤芯转动,从而将安全滤芯从旁通阀上取下,然后拉动把手14,即可取出安全滤芯。
所述先导油滤器使用时,液压油经进油孔5进入下壳内,然后经主滤芯3过滤后,经安全滤芯和出油孔6排出;主滤芯3堵塞时,旁通阀打开,液压油经安全滤芯过滤后,通过出油孔6排出。
如图1和2所示,进油孔5和出油孔6之间的上壳体1内固定有隔断,隔断上设置有多个通孔16,旁通阀包括横向穿过隔断的螺栓杆17,螺栓杆17远离隔断的一端与螺纹孔9螺纹相连,隔断与螺纹孔9之间的螺栓杆17上沿轴向依次设置有密封垫18、压板19、压缩弹簧20和锁紧螺母21,密封垫18和压板19均滑动套装在螺栓杆17上,锁紧螺母21与螺纹杆螺纹相连。主滤芯3堵塞时,进油孔5处的液压油挤压密封垫18和压板19,使压缩弹簧20进一步压缩,通孔16打开。螺纹孔9靠近螺栓杆17的一端设置有导向面22,便于螺纹孔9与螺栓杆17对准,方便两者螺纹相连。
如图2所示,过滤筒7包括同轴线的内骨架23和外骨架24,内骨架23和外骨架24之间固定有过滤层25,通过设置内骨架23和外骨架24,确保过滤筒7的支撑强度。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种具有双重过滤的先导油滤器,包括上壳体(1),上壳体(1)的下端螺纹连接有下壳体(2),下壳体(2)内设置有竖向的主滤芯(3),上壳体(1)的一侧设置有进油孔(5),另一侧设置有出油孔(6),进油孔(5)和出油孔(6)之间的上壳体(1)内设置有横向的旁通阀,其特征在于:旁通阀远离进油孔(5)的一侧设置有安全滤芯,安全滤芯包括过滤筒(7),过滤筒(7)的一端固定有密封端盖(8),密封端盖(8)的中部设置有与旁通阀螺纹相连的螺纹孔(9),另一端固定有开口端盖(10),开口端盖(10)上固定有与出油孔(6)内壁相抵的密封圈(11),开口端盖(10)的内壁上沿周向均布有弧形卡槽(12),弧形卡槽(12)的中部沿轴向设置有开口槽(13)。
2.根据权利要求1所述的一种具有双重过滤的先导油滤器,其特征在于:进油孔(5)和出油孔(6)之间的上壳体(1)内设置有隔断,隔断上设置有多个通孔(16),旁通阀包括横向穿过隔断的螺栓杆(17),螺栓杆(17)远离隔断的一端与螺纹孔(9)相连,隔断与螺纹孔(9)之间的螺栓杆(17)上沿轴向依次设置有密封垫(18)、压板(19)、压缩弹簧(20)和锁紧螺母(21),密封垫(18)和压板(19)均滑动套装在螺栓杆(17)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种具有双重过滤的先导油滤器,其特征在于:过滤筒(7)包括同轴线的内骨架(23)和外骨架(24),内骨架(23)和外骨架(24)之间设置有过滤层(25)。
4.根据权利要求2所述的一种具有双重过滤的先导油滤器,其特征在于:螺纹孔(9)靠近螺栓杆(17)的一端设置有导向面(22)。
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