CN215119818U - 一种母线接地电手车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种母线接地电手车，包括车架，车架外壁一侧连接有绝缘架，绝缘架外壁一侧嵌设有导电板，导电板一侧焊接有若干触臂，触臂一端均连接有梅花触头，且梅花触头一侧处于同一竖直面，导电板在靠近触臂的一侧螺纹连接有螺栓，导电板通过螺栓连接有接地刀，接地刀一端贯穿车架，并连接有绝缘板，绝缘板一侧与车架固定连接，车架底端安装有底盘车，底盘车外壁一侧设置有摇把接口，摇把接口一侧连接有驱动轴，且驱动轴一端延伸至底盘车的内部，底盘车一侧设置有开口，开口内壁卡合有螺纹顶角，且螺纹顶角一端与驱动轴固定连接。该种母线接地电手车，结构简单合理，设计新颖，能有效提升安全保障，且操作便捷，具有较高的实用价值。

Description

一种母线接地电手车

技术领域

本实用新型涉及电力设备技术领域，具体为一种母线接地电手车。

背景技术

随着社会经济高速发展，高压配电对供电可靠性及安全性要求越来越高。现有技术的高压配电方案基本采用中置式开关柜单母线分段，设双电源进线及母联开关。对开关柜进行检修时采用分段检修，为保证检修时安全，先分断该段进线开关柜，然后对该段主母线进行验电后挂临时接地线。其中，接地电手车是指小车式开关柜中，母线需要接地时，替代开关手车的舱室位置，连接于开关手车的上断头和接地点之间，将隐蔽在开关柜内的母线直接接地的设备。

现有的接地电手车，在进行检修工作的时候，由于保护措施不够全面，从而容易发生工作人员触电的安全事故，并且因为大部分结构通过焊接的方式，进行固定连接，从而降低了手车的绝缘性，存在一定的安全隐患。因此我们对此做出改进，提出一种母线接地电手车。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种母线接地电手车，包括车架，所述车架外壁一侧连接有绝缘架，所述绝缘架外壁一侧嵌设有导电板，所述导电板一侧焊接有若干触臂，所述触臂一端均连接有梅花触头，且所述梅花触头一侧处于同一竖直面，所述导电板在靠近触臂的一侧螺纹连接有螺栓，所述导电板通过螺栓连接有接地刀，所述接地刀一端贯穿车架，并连接有绝缘板，所述绝缘板一侧与车架固定连接，所述车架底端安装有底盘车，所述底盘车外壁一侧设置有摇把接口，所述摇把接口一侧连接有驱动轴，且所述驱动轴一端延伸至底盘车的内部，所述底盘车一侧设置有开口，所述开口内壁卡合有螺纹顶角，且所述螺纹顶角一端与驱动轴固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底盘车底端安装有机箱，所述机箱外壁一侧设置有若干通风口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述机箱外壁两侧螺纹连接有若干螺钉，所述机箱通过螺钉两连接有一对卡轨。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述机箱底端安装有支架板，所述支架板底端安装有若干滑轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车架外壁设置有凹槽，所述凹槽内部放置有航空插头，所述航空插头一侧连接有导线，且所述导线一端贯穿车架，并延伸至内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车架外壁安装有若干信号指示灯，所述车架在靠近信号指示灯的一侧安装有若干控制按钮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车架一侧设置有地刀操作孔，且所述地刀操作孔一侧设置有锁孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底盘车在靠近摇把接口的一侧连接有一对把手，且所述把手外壁涂抹有绝缘涂层。

本实用新型的有益效果是：

1、该种母线接地电手车，通过绝缘架的固定作用，使得导电板对触臂的连接更加稳定，再配合接地刀的连接，使得该接地电手车在系统需要检修时，推进该接地电手车至工作位置，完成转移电力系统中剩余电荷使一次回路接地，有效地保证回路可靠接地，使该接地电手检修时刻处于安全，再通过将摇把与摇把接口的对接，转动摇把接口，使得驱动轴对螺纹顶角进行旋转运动，从而，实现该接地电手车平稳地进入指定的检修位置，从而，安全地完成接地工作；

2、该种母线接地电手车，通过通风口散热功能，使得机箱内部的保持常态温度，通过卡轨的导向作用，使得该接地电手车在移动的时候，避免发生偏移，通过滑轮的灵活移动，使得该接地电手车移动的更加平稳，通过导线电力传导，使得航空插头实现二次连接，通过信号指示灯的闪烁提醒，使得该接地电手车在进行运作的时候，可以时刻提醒操作人员，避免触电伤人的情况发生，通过地刀操作孔的设置，便于对接地刀的位置调节。本实用新型，结构简单合理，设计新颖，能有效提升安全保障，且操作便捷，具有较高的实用价值。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种母线接地电手车的立体图；

图2是本实用新型一种母线接地电手车的后视图；

图3是本实用新型一种母线接地电手车的主视图。

图中：1、车架；2、底盘车；3、机箱；4、绝缘架；5、导电板；6、触臂；7、梅花触头；8、接地刀；9、支架板；10、卡轨；11、通风口；12、螺纹顶角；13、导线；14、航空插头；15、信号指示灯；16、地刀操作孔；17、把手；18、摇把接口；19、滑轮；20、绝缘板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-3所示，本实用新型一种母线接地电手车，包括车架1，车架1外壁一侧连接有绝缘架4，绝缘架4外壁一侧嵌设有导电板5，导电板5一侧焊接有若干触臂6，触臂6一端均连接有梅花触头7，且梅花触头7一侧处于同一竖直面，导电板5在靠近触臂6的一侧螺纹连接有螺栓，导电板5通过螺栓连接有接地刀8，接地刀8一端贯穿车架1，并连接有绝缘板20，绝缘板20一侧与车架1固定连接，车架1底端安装有底盘车2，底盘车2外壁一侧设置有摇把接口18，摇把接口18一侧连接有驱动轴，且驱动轴一端延伸至底盘车2的内部，底盘车2一侧设置有开口，开口内壁卡合有螺纹顶角12，且螺纹顶角12一端与驱动轴固定连接。

其中，底盘车2底端安装有机箱3，机箱3外壁一侧设置有若干通风口11，通过通风口11散热功能，使得机箱3内部的保持常态温度。

其中，机箱3外壁两侧螺纹连接有若干螺钉，机箱3通过螺钉两连接有一对卡轨10，通过卡轨10的导向作用，使得该接地电手车在移动的时候，避免发生偏移。

其中，机箱3底端安装有支架板9，支架板9底端安装有若干滑轮19，通过滑轮19的灵活移动，使得该接地电手车移动的更加平稳。

其中，车架1外壁设置有凹槽，凹槽内部放置有航空插头14，航空插头14一侧连接有导线13，且导线13一端贯穿车架1，并延伸至内部，通过导线13电力传导，使得航空插头14实现二次连接。

其中，车架1外壁安装有若干信号指示灯15，车架1在靠近信号指示灯15的一侧安装有若干控制按钮，通过信号指示灯15的闪烁提醒，使得该接地电手车在进行运作的时候，可以时刻提醒操作人员，避免触电伤人的情况发生。

其中，车架1一侧设置有地刀操作孔16，且地刀操作孔16一侧设置有锁孔，通过地刀操作孔16的设置，便于对接地刀8的位置调节。

其中，底盘车2在靠近摇把接口18的一侧连接有一对把手17，且把手17外壁涂抹有绝缘涂层，通过推动把手17，使得该底盘车2移动更加方便。

工作原理：在使用该种母线接地电手车时，首先将该接地电手车内部的结构进行电性检测，再将该接地电手车移动到指定的工作区域，通过绝缘架的固定作用，使得导电板5对触臂6的连接更加稳定，再配合接地刀8的连接，使得该接地电手车在系统需要检修时，推进该接地电手车至工作位置，完成转移电力系统中剩余电荷使一次回路接地，有效地保证回路可靠接地，使该接地电手检修时刻处于安全，再通过将摇把与摇把接口18的对接，转动摇把接口18，使得驱动轴对螺纹顶角12进行旋转运动，从而，实现该接地电手车平稳地进入指定的检修位置，从而，安全地完成接地工作。该种母线接地电手车，通过通风口11散热功能，使得机箱3内部的保持常态温度，通过卡轨10的导向作用，使得该接地电手车在移动的时候，避免发生偏移，通过滑轮19的灵活移动，使得该接地电手车移动的更加平稳，通过导线13电力传导，使得航空插头14实现二次连接，通过信号指示灯15的闪烁提醒，使得该接地电手车在进行运作的时候，可以时刻提醒操作人员，避免触电伤人的情况发生，通过地刀操作孔16的设置，便于对接地刀8的位置调节。本实用新型，结构简单合理，设计新颖，能有效提升安全保障，且操作便捷，具有较高的实用价值。

最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种母线接地电手车，包括车架(1)，其特征在于，所述车架(1)外壁一侧连接有绝缘架(4)，所述绝缘架(4)外壁一侧嵌设有导电板(5)，所述导电板(5)一侧焊接有若干触臂(6)，所述触臂(6)一端均连接有梅花触头(7)，且所述梅花触头(7)一侧处于同一竖直面，所述导电板(5)在靠近触臂(6)的一侧螺纹连接有螺栓，所述导电板(5)通过螺栓连接有接地刀(8)，所述接地刀(8)一端贯穿车架(1)，并连接有绝缘板(20)，所述绝缘板(20)一侧与车架(1)固定连接，所述车架(1)底端安装有底盘车(2)，所述底盘车(2)外壁一侧设置有摇把接口(18)，所述摇把接口(18)一侧连接有驱动轴，且所述驱动轴一端延伸至底盘车(2)的内部，所述底盘车(2)一侧设置有开口，所述开口内壁卡合有螺纹顶角(12)，且所述螺纹顶角(12)一端与驱动轴固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种母线接地电手车，其特征在于，所述底盘车(2)底端安装有机箱(3)，所述机箱(3)外壁一侧设置有若干通风口(11)。

3.根据权利要求2所述的一种母线接地电手车，其特征在于，所述机箱(3)外壁两侧螺纹连接有若干螺钉，所述机箱(3)通过螺钉两连接有一对卡轨(10)。

4.根据权利要求2所述的一种母线接地电手车，其特征在于，所述机箱(3)底端安装有支架板(9)，所述支架板(9)底端安装有若干滑轮(19)。

5.根据权利要求1所述的一种母线接地电手车，其特征在于，所述车架(1)外壁设置有凹槽，所述凹槽内部放置有航空插头(14)，所述航空插头(14)一侧连接有导线(13)，且所述导线(13)一端贯穿车架(1)，并延伸至内部。

6.根据权利要求1所述的一种母线接地电手车，其特征在于，所述车架(1)外壁安装有若干信号指示灯(15)，所述车架(1)在靠近信号指示灯(15)的一侧安装有若干控制按钮。

7.根据权利要求1所述的一种母线接地电手车，其特征在于，所述车架(1)一侧设置有地刀操作孔(16)，且所述地刀操作孔(16)一侧设置有锁孔。

8.根据权利要求1所述的一种母线接地电手车，其特征在于，所述底盘车(2)在靠近摇把接口(18)的一侧连接有一对把手(17)，且所述把手(17)外壁涂抹有绝缘涂层。

Images