CN215110806U - 一种高性能安全燃气自闭阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高性能安全燃气自闭阀,包括:阀盖,阀盖,安装于阀体的上方外侧,所述阀盖的上方设置有拉盖,且拉盖的下方设置有拉帽,并且拉盖的下端连接有拉杆,同时所述拉杆与阀盖之间连接有鼓膜;活动环,轴连接于所述阀盖的上表面,所述活动环与拉杆构成套接结构;连接管,一体化设置于所述阀体的外侧,所述连接管的外侧连接有调节环,且所述连接管的外侧套接有连接软管;2组活动杆,呈对称状轴连接于所述连接管的外侧。该高性能安全燃气自闭阀可以在自闭过程中对拉盖和阀盖之间进行清理,避免存在杂物阻挡拉盖的自动复位,同时可以便捷稳定的对软管进行高密封性的连接固定,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃气自闭阀技术领域,具体为一种高性能安全燃气自闭阀。
背景技术
燃气自闭阀是一种安装于低压燃气系统管道上的开关阀门装置,其可以在管道供气压力出现欠压、超压时,自动关闭并须手动开启,进而避免燃气发生泄漏,但是现有的燃气自闭阀仍存在着一些不足。
如公开号为CN202021020575.7的一种便于调节的燃气安全自闭阀,其通过气流流速传感器和马达的设置,借助气流流速传感器可以检测出气管内部燃气的流速,将检测数据以电信号传递给处理器进行判断处理,从而控制马达进行相应的驱动,带动阀芯乙进行转动,从而改变出气管流通孔径大小,间接的改变燃气流速,从而满足用户的使用需求,不需要手动的进行调节,提高燃气利用效率。解决了出气管流通孔径不佳,燃气流速过快造成浪费,流速过慢燃烧热量不能满足使用需求的问题,但是其与软管连接端需要使用抱箍进行固定,不便后续对损坏的软管进行快速更换,同时增大了软管掉落的可能,且其提手与阀体之间缺少清理结构,导致容易卡入杂物而造成提手无法复位而导致阀体不能完全自闭,存在着一定的使用缺陷。
所以我们提出了一种高性能安全燃气自闭阀,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高性能安全燃气自闭阀,以解决上述背景技术提出的目前市场上燃气自闭阀与软管连接端需要使用抱箍进行固定,不便后续对损坏的软管进行快速更换,同时增大了软管掉落的可能,且其提手与阀体之间缺少清理结构,导致容易卡入杂物而造成提手无法复位而导致阀体不能完全自闭的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高性能安全燃气自闭阀,包括:
阀盖,安装于阀体的上方外侧,所述阀盖的上方设置有拉盖,且拉盖的下方设置有拉帽,并且拉盖的下端连接有拉杆,同时所述拉杆与阀盖之间连接有鼓膜,而且所述拉杆的下端安装有起到密封作用的密封座,且所述拉杆的上端表面开设有滑槽;
活动环,轴连接于所述阀盖的上表面,所述活动环与拉杆构成套接结构;
连接管,一体化设置于所述阀体的外侧,所述连接管的外侧连接有调节环,且所述连接管的外侧套接有连接软管;
2组活动杆,呈对称状轴连接于所述连接管的外侧。
优选的,所述活动环的内壁一体化设置有滑块,且所述滑块与滑槽构成限位滑动结构,并且所述滑槽呈螺旋状开设于拉杆的外壁,同时所述活动环的外侧等角度设置有用来扫除杂物的清洁杆。
通过采用上述技术方案,可以使得阀体发生意外情况时,密封座带动拉杆自动复位下移时,此时滑块会沿滑槽的内侧进行滑动,从而使得活动环带动清洁杆进行同步旋转,使得清洁杆可以对拉盖与阀盖之间的杂质进行扫除,避免拉盖复位受抵触而导致阀门无法完全关闭。
优选的,所述调节环与连接管之间呈螺纹连接,且所述调节环与活动杆的位置相对应,并且所述活动杆与连接管之间连接有提供复位弹力的扭力弹簧。
通过采用上述技术方案,可以使得调节环旋转时,其沿连接管进行移动调节,进而可以对活动杆进行抵触,从而推动2组活动杆进行同步旋转调节。
优选的,所述活动杆靠近活动杆的一面外侧设置有夹块,且所述夹块与连接管的外壁相契合。
通过采用上述技术方案,可以使得活动杆旋转过程中带动夹块贴合于连接管的外侧,进而将连接软管夹于连接管的外侧,有效提高了连接管的连接稳固性。
优选的,所述活动杆与连接管之间粘接有第一气囊,且所述第一气囊的外侧通过输气管连接有第二气囊,并且所述第二气囊的弹性大于第一气囊的弹性。
通过采用上述技术方案,可以使得活动杆旋转过程中自动挤压第一气囊,进而使得第一气囊内侧的气体通过输气管自动进入第二气囊中,进而使得第二气囊发生膨胀形变。
优选的,所述第二气囊呈圆环形结构,且所述第二气囊嵌入安装于连接管的外壁。
通过采用上述技术方案,可以使得第二气囊发生膨胀后,紧密贴合于连接管和连接软管之间,进而有效提高了连接软管的安装密封性,避免连接处发生气体泄漏。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该高性能安全燃气自闭阀可以在自闭过程中对拉盖和阀盖之间进行清理,避免存在杂物阻挡拉盖的自动复位,同时可以便捷稳定的对软管进行高密封性的连接固定,实用性强;
1、设置有拉杆和活动环,当燃气自闭阀封闭时,拉杆会自动下移,此时滑块会沿滑槽进行滑动,进而带动活动环进行同步旋转,此时活动环外侧的清洁杆可以对阀盖和拉盖之间的杂质进行清除,避免存在杂质影响拉盖的复位和阀门的完全封闭,提高了该燃气自闭阀的使用安全性;
2、设置有调节环和活动杆,通过旋转调节环,可以调节调节环的位置,使得其推动2组活动杆进行同步旋转,使得活动杆外侧的夹块可以将连接软管稳定的夹持固定于连接管的外侧,同时活动杆可以将第一气囊中的气体挤入第二气囊中,使得第二气囊发生膨胀形变并贴合于连接管和连接软管之间,从而提高连接软管的安装密封性。
附图说明
图1为本实用新型主剖视结构示意图;
图2为本实用新型拉盖主剖视结构示意图;
图3为本实用新型活动环俯视结构示意图;
图4为本实用新型活动杆安装结构示意图;
图5为本实用新型调节环立体结构示意图;
图6为本实用新型图4中A处放大结构示意图。
图中:1、阀体;2、阀盖;3、拉盖;301、拉帽;4、拉杆;401、鼓膜;5、密封座;6、滑槽;7、活动环;701、滑块;702、清洁杆;8、连接管;9、调节环;10、活动杆;1001、扭力弹簧;1002、夹块;1003、第一气囊;1004、输气管;1005、第二气囊;11、连接软管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种高性能安全燃气自闭阀,包括阀体1、阀盖2、拉盖3、拉帽301、拉杆4、鼓膜401、密封座5、滑槽6、活动环7、滑块701、清洁杆702、连接管8、调节环9、活动杆10、扭力弹簧1001、夹块1002、第一气囊1003、输气管1004、第二气囊1005和连接软管11。
阀盖2,安装于阀体1的上方外侧,阀盖2的上方设置有拉盖3,且拉盖3的下方设置有拉帽301,并且拉盖3的下端连接有拉杆4,同时拉杆4与阀盖2之间连接有鼓膜401,而且拉杆4的下端安装有起到密封作用的密封座5,且拉杆4的上端表面开设有滑槽6;
活动环7,轴连接于阀盖2的上表面,活动环7与拉杆4构成套接结构;
连接管8,一体化设置于阀体1的外侧,连接管8的外侧连接有调节环9,且连接管8的外侧套接有连接软管11;
2组活动杆10,呈对称状轴连接于连接管8的外侧。
活动环7的内壁一体化设置有滑块701,且滑块701与滑槽6构成限位滑动结构,并且滑槽6呈螺旋状开设于拉杆4的外壁,同时活动环7的外侧等角度设置有用来扫除杂物的清洁杆702。
如图1-3所示,当阀门自动关闭时,密封座5会拉动拉杆4进行下移,此时滑块701会沿滑槽6进行限位滑动,进而使得活动环7进行同步旋转,此时活动环7外侧均匀分布的清洁杆702可以对阀盖2和拉盖3之间的杂质进行清扫,进而避免杂质抵触拉盖3使得拉杆4无法完全复位,进而有效提高了自闭阀的使用安全性。
调节环9与连接管8之间呈螺纹连接,且调节环9与活动杆10的位置相对应,并且活动杆10与连接管8之间连接有提供复位弹力的扭力弹簧1001。
活动杆10靠近活动杆10的一面外侧设置有夹块1002,且夹块1002与连接管8的外壁相契合。
活动杆10与连接管8之间粘接有第一气囊1003,且第一气囊1003的外侧通过输气管1004连接有第二气囊1005,并且第二气囊1005的弹性大于第一气囊1003的弹性。
第二气囊1005呈圆环形结构,且第二气囊1005嵌入安装于连接管8的外壁。
如图1和图4-6所示,当需要连接连接软管11时,将连接软管11套接于连接管8的外侧,然后旋转调节环9,使得调节环9沿连接管8的外壁进行移动,此时调节环9会逐渐推动2组活动杆10进行同步旋转,使得活动杆10端头的夹块1002逐渐将连接软管11夹持于连接管8的外侧,同时活动杆10旋转过程中会逐渐挤压第一气囊1003,使得第一气囊1003内侧的气体通过连接软管11进入第二气囊1005,使得第二气囊1005发生膨胀并贴合于连接管8和连接软管11之间,进而有效提高连接软管11的安装密封性和稳定性。
工作原理:在使用该高性能安全燃气自闭阀时,首先,如图1-6所示,通过将连接软管11套接于连接管8的外侧,然后旋转调节环9,使得活动杆10旋转过程利用夹块1002将连接软管11夹持固定于连接管8的外侧,同时第二气囊1005可以提高连接软管11的安装密封性,当燃气输送过程中发生意外时,密封座5会带动拉杆4自动复位下移,此时拉杆4会带动活动环7进行同步旋转,使得活动环7外侧的清洁杆702对阀盖2和拉盖3之间进行清扫,避免两者之间存在杂质而影响阀门的完全闭合,从而完成一系列工作。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种高性能安全燃气自闭阀,其特征在于,包括:
阀盖(2),安装于阀体(1)的上方外侧,所述阀盖(2)的上方设置有拉盖(3),且拉盖(3)的下方设置有拉帽(301),并且拉盖(3)的下端连接有拉杆(4),同时所述拉杆(4)与阀盖(2)之间连接有鼓膜(401),而且所述拉杆(4)的下端安装有起到密封作用的密封座(5),且所述拉杆(4)的上端表面开设有滑槽(6);
活动环(7),轴连接于所述阀盖(2)的上表面,所述活动环(7)与拉杆(4)构成套接结构;
连接管(8),一体化设置于所述阀体(1)的外侧,所述连接管(8)的外侧连接有调节环(9),且所述连接管(8)的外侧套接有连接软管(11);
2组活动杆(10),呈对称状轴连接于所述连接管(8)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种高性能安全燃气自闭阀,其特征在于:所述活动环(7)的内壁一体化设置有滑块(701),且所述滑块(701)与滑槽(6)构成限位滑动结构,并且所述滑槽(6)呈螺旋状开设于拉杆(4)的外壁,同时所述活动环(7)的外侧等角度设置有用来扫除杂物的清洁杆(702)。
3.根据权利要求1所述的一种高性能安全燃气自闭阀,其特征在于:所述调节环(9)与连接管(8)之间呈螺纹连接,且所述调节环(9)与活动杆(10)的位置相对应,并且所述活动杆(10)与连接管(8)之间连接有提供复位弹力的扭力弹簧(1001)。
4.根据权利要求1所述的一种高性能安全燃气自闭阀,其特征在于:所述活动杆(10)靠近活动杆(10)的一面外侧设置有夹块(1002),且所述夹块(1002)与连接管(8)的外壁相契合。
5.根据权利要求1所述的一种高性能安全燃气自闭阀,其特征在于:所述活动杆(10)与连接管(8)之间粘接有第一气囊(1003),且所述第一气囊(1003)的外侧通过输气管(1004)连接有第二气囊(1005),并且所述第二气囊(1005)的弹性大于第一气囊(1003)的弹性。
6.根据权利要求5所述的一种高性能安全燃气自闭阀,其特征在于:所述第二气囊(1005)呈圆环形结构,且所述第二气囊(1005)嵌入安装于连接管(8)的外壁。
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CN117028627A (zh) * | 2023-10-10 | 2023-11-10 | 西安友谊燃气设备有限公司 | 一种微漏检测功能的自闭阀 |
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CN117028627B (zh) * | 2023-10-10 | 2024-01-09 | 西安友谊燃气设备有限公司 | 一种微漏检测功能的自闭阀 |
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