CN215105462U - 陡坡桥梁承台结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种陡坡桥梁承台结构，涉及路桥建设技术领域。本实用新型包括支撑桥梁的墩身、埋入地下的桩基、连接在墩身与桩基之间的承台；所述承台外侧设置有外壳体，所述外壳体抱箍在承台外侧，且所述外壳体包括多层依次连接的外置体，且所述多层外置体从下到上逐层缩小呈阶梯状所述最底层外置体一侧连接有防冲刷墙，且防冲刷墙底部插入到地下层中。本实用新型结构简单，通过提供新的承台结构，提高承台的使用寿命，节省经济成本。

Description

陡坡桥梁承台结构

技术领域

本实用新型涉及路桥基础建设技术领域，具体涉及一种陡坡桥梁承台结构。

背景技术

随着国民经济的飞速发展，交通需求量的急剧增加，特别是在近些年，西部地区的基础建设投入逐年增多，而西南地区多山区、道路、铁路建设因条件限制，常常需要架设高架桥梁来配合隧道工程，来代替原来的环山公路，极大地节省了通行距离。

在现有技术中，高架桥梁需要运用到大量的高桩承台。一般而言，承台是桩与柱或墩联系部分，承台把几根，甚至十几根桩联系在一起形成桩基础。承台分为承台基础高桩承台和低桩承台，高桩承台一般露出地面或水面。高桩承台由于具有一段自由长度，其周围无支撑体共同承受水平外力，基桩的受力情况极为不利。

但是，在西南地区，特别像贵州地区，有着传统俗语地无三里平，修建高速铁路和高速公路，需要架设大量的高架桥，且这些经常架设在河谷等地区，而现有的承台在河谷地区长期受到水流冲刷等影响，造成使用寿命减少。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种陡坡桥梁承台结构，结构简单，通过提供新的承台结构，提高承台的使用寿命，节省经济成本。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

陡坡桥梁承台结构，包括支撑桥梁的墩身、埋入地下的桩基、连接在墩身与桩基之间的承台；所述承台外侧设置有外壳体，所述外壳体抱箍在承台外侧，且所述外壳体包括多层依次连接的外置体，且所述多层外置体从下到上逐层缩小呈阶梯状所述最底层外置体一侧连接有防冲刷墙，且防冲刷墙底部插入到地下层中。

进一步地，所述每层外置体的外表面上均设置有多个连接盲孔。

进一步地，所述每层外置体为拼接式刚结构，由两个对称的凹型件通过螺栓连接而成。

进一步地，所述凹型件底部设置有外延边，并在外延边设置有通过，并通过外延边与下层外置体的凹型件连接。

进一步地，所述防冲刷墙为L型，包括两个相互连接的防冲刷板，且在防冲刷板上设置有连接到外置体的加强肋。

进一步地，所述加强肋两端上设置有缓冲弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型所针对高架桥梁的承台结构做出改变，特别是针对河谷、陡坡等区域，通过在承台外侧设置可以拆卸的外置体，通过外置体对承台本身进行保护，有效避免了承台长期受到水流冲刷，或者突然受力造成破损的问题，有效延长了承台的使用寿命。

并且，本实用新型所提供的外置体为可拆卸形式，可以根据具体需要直接选用，在平缓无水流地区也可以拆卸掉外置体，对原承台结构的使用并不造成任何的影响；同样，也可以根据具体需要对承台的外置体层级数量做出改变，直至外置体能够覆盖全部承台。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应该看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型提供的陡坡桥梁承台结构的结构示意图；

图2为本实用新型提供的陡坡桥梁承台结构的俯视结构示意图；

图3为本实用新型提供的陡坡桥梁承台结构的外置体最底层示意图；

附图标记：1-外壳体、2-墩身、3-承台、4-外置体、5-防冲刷墙、6-加强肋、7-桩基。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，若出现术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例中的特征可以相互结合。

如图1-图3所示，陡坡桥梁承台结构，包括支撑桥梁的墩身2、埋入地下的桩基7、连接在墩身2与桩基7之间的承台3；承台3外侧设置有外壳体1，外壳体1抱箍在承台3外侧，且外壳体1包括多层依次连接的外置体4，且多层外置体4从下到上逐层缩小呈阶梯状最底层外置体4一侧连接有防冲刷墙5，且防冲刷墙5底部插入到地下层中。

本实用新型提供的陡坡桥梁承台3结构，与现有技术相比较而言，本实用新型采用了在桥梁的承台3位置设置用于保护的外置体4，且该外置体4由多层依次叠加组成，并且每层的外置体4可以进行随意的更换拆卸，根据实际需要对外置体4的层数进行变更，结构的灵活性更高。并且在外置体4的一侧连接有防冲刷墙5，且防冲刷墙5的底部插入在地下层，能够有效提供抗负荷能力，使得防冲刷墙5能够有效的对承台3进行保护，能够有效针对陡坡滑落、流水冲刷对承台3结构的损伤，增加承台3的使用寿命。

每层外置体4的外表面上均设置有多个连接盲孔。通过连接盲孔用以连接安装加强肋6，加强肋6主要为带有缓冲弹簧的钢管结构，利用缓冲弹簧能给有效提高防冲刷墙5的抗载荷能力，避免在陡坡滑坡等灾害时，瞬间载荷过大直接将防冲刷墙5冲毁的问题。

每层外置体4为拼接式刚结构，由两个对称的凹型件通过螺栓连接而成。凹型件底部设置有外延边，并在外延边设置有通过，并通过外延边与下层外置体4的凹型件连接。每层外置体4通过简单的螺栓螺杆的拼接方式，能给有效实现快速拆卸、快速布置的方式，针对需要的承台3进行布置即可。

防冲刷墙5为L型，包括两个相互连接的防冲刷板，且在防冲刷板上设置有连接到外置体4的加强肋6。L型的防冲刷墙5将尖端对准长期水流来向，对水流进行分流，避免水流长期对承台3的冲刷，且使防冲刷墙5避免单侧长期受力，造成受力不均衡从而产生寿命减短的问题。

加强肋6两端上设置有缓冲弹簧。

在实际使用时，优先对桩基7进行施工，在有水流的河谷地段和陡坡地段，筑岛形成稳定平台。在形成平台后，开挖导沟，修筑导墙，以导墙内分幅施工地下连续墙，清渣后下放钢筋笼，进行水下混凝土浇筑，形成稳定的地下连续墙围护结构。

然后在稳定平台上方进行钻孔形成排桩或咬合桩，然后在桩间止水帷幕施工。然后在围护结构封底、抽水，施工钢筋混凝土承台3。当承台3浇筑完成后，再进行墩身2的分层式浇筑，而由于采用分层浇筑的方式对桥梁墩身2进行构建，需要注意的是在混凝土的凝固周期内，由于自重的因素，容易造成混凝土的顶面出现浮浆，若不设法除去表面层上的这些浮浆，则会损害每层浇注料之间的粘结。

在墩身2浇筑、养护完成后，即可安装本实用新型提供的用以保护承台3的外置体4，外置体4本身是一种简单的凹型钢铸件，可以采用一体式成型，并将表面进行打磨即可。并在工厂内进行预先调试安装，将外置体4表面进行打孔、清渣等工作，然后直接调运到现场进行组装。

由于外置体4为可拆卸形式，可以根据具体需要直接选用，在平缓无水流地区也可以拆卸掉外置体4，对原承台3结构的使用并不造成任何的影响。在需要安装外置进行保护的承台3，也可以根据具体需要对承台3的外置体4层级数量做出改变，直至外置体4能够覆盖全部承台3，例如，遇到会有涨水期的河谷地区。外置体4安装完成后，进行防冲刷墙5的安装，防冲刷墙5间隔承台3一定距离进行定位，防冲刷墙5由两块钢板连接构成，两块钢板分别构成一个防冲刷板，并分部通过加强肋6连接到外置体4。加强肋6既可以起到定位的作用，也利用缓冲弹簧的形变起到一定的缓冲作用，避免陡坡滑落造成一次性冲力过大，直接冲毁承台3的情况。

以上所述，以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种陡坡桥梁承台结构，其特征在于：包括支撑桥梁的墩身(2)、埋入地下的桩基(7)、连接在墩身(2)与桩基(7)之间的承台(3)；所述承台(3)外侧设置有外壳体(1)，所述外壳体(1)抱箍在承台(3)外侧，且所述外壳体(1)包括多层依次连接的外置体(4)，且所述多层外置体(4)从下到上逐层缩小呈阶梯状所述最底层外置体(4)一侧连接有防冲刷墙(5)，且防冲刷墙(5)底部插入到地下层中。

2.根据权利要求1所述的陡坡桥梁承台结构，其特征在于：所述每层外置体(4)的外表面上均设置有多个连接盲孔。

3.根据权利要求2所述的陡坡桥梁承台结构，其特征在于：所述每层外置体(4)为拼接式刚结构，由两个对称的凹型件通过螺栓连接而成。

4.根据权利要求3所述的陡坡桥梁承台结构，其特征在于：所述凹型件底部设置有外延边，并在外延边设置有通过，并通过外延边与下层外置体(4)的凹型件连接。

5.根据权利要求1所述的陡坡桥梁承台结构，其特征在于：所述防冲刷墙(5)为L型，包括两个相互连接的防冲刷板，且在防冲刷板上设置有连接到外置体(4)的加强肋(6)。

6.根据权利要求5所述的陡坡桥梁承台结构，其特征在于：所述加强肋(6)两端上设置有缓冲弹簧。

Images