CN215105397U - 一种市政道路设计路面坡面结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政道路设计路面坡面结构，包括路基，所述路基的上端设有铺垫机构，所述铺垫机构包括设置于路基上方的泥土夯实层，所述泥土夯实层的上方设有砂石层，所述铺垫机构上设有多个防护机构，多个所述防护机构上均设有放置机构，多个所述防护机构上均连接有固定机构，多个所述固定机构分别穿过多个防护机构并延伸至铺垫机构内。本实用新型中工作人员向放置框中填充碎石块，并且使用水泥固定，从而减少了土壤与雨水的接触面积，进一步的避免了土壤被冲刷走，从而保护了坡面，同时能够通过种植框种植绿植，进一步的增加了装置的美观性。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路结构设计技术领域，尤其涉及一种市政道路设计路面坡面结构。
背景技术
市政道路主要是用于交通运输或者是人们使用，从而便于人们生活交流，同时也担负着运输货物的功能，而坡面指的是为保证路基稳定，因此需要在路基两侧做一个有一定坡度的路面，坡面是地表单元陡缓的程度，坡面按成因分类可分为：人工坡面和自然坡面。
实际情况中，现有的道路坡面一般都会放置六棱砖进行防护，从而使坡面更具有防护力，进一步的避免了坡面的损坏，但是使用六棱砖很容易导致雨水不断的冲刷泥土，进一步的导致六棱砖移动，从而导致坡面损坏。
因此我们提出了一种市政道路设计路面坡面结构来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政道路设计路面坡面结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种市政道路设计路面坡面结构，包括路基，所述路基的上端设有铺垫机构，所述铺垫机构上设有多个防护机构，多个所述防护机构上均设有放置机构，多个所述防护机构上均连接有固定机构，多个所述固定机构分别穿过多个防护机构并延伸至铺垫机构内；
所述铺垫机构包括设置于路基上方的泥土夯实层，所述泥土夯实层的上方设有砂石层，所述砂石层的上方设有碎石层，所述碎石层的上方设有土壤层；
所述防护机构包括设置于土壤层上方的防护骨架，所述防护骨架的上端面设有导水槽，所述防护骨架的侧壁上设有导水口；
所述放置机构包括固定连接于防护骨架侧壁上的种植框，所述种植框的内底部上设有多个通孔，所述种植框的侧壁上固定连接有放置框，所述放置框的内底部上设有多个渗水孔；
所述固定机构包括固定连接于防护骨架端面上的多个固定螺母，多个所述固定螺母上均螺纹连接有固定丝杆，多根所述固定丝杆的上端均固定连接有旋转把。
优选地，所述导水口与导水槽相连通设置，且导水口处于防护骨架的一角处。
优选地，所述种植框通过多根一号螺丝固定在防护骨架上，所述放置框通过多根二号螺丝固定在种植框上，所述防护骨架的材质为水泥材质。
优选地，所述种植框中填充有土壤，且种植框可种植绿植，所述放置框中放置大块碎石，且水泥填充于放置框中。
优选地，多根所述固定丝杆的下端分别穿过防护骨架的侧壁并延伸至土壤层。
优选地，所述旋转把是由旋转盖和旋转环组成，且旋转环与旋转盖的上端面固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
本装置中，通过防护骨架、导水槽、导水口、种植框、通孔、放置框、渗水孔、固定螺母、固定丝杆和旋转把的使用，工作人员可以直接把防护骨架放置到土壤层的上方，然后再旋转固定丝杆，这样就可以达到固定防护骨架的目的，之后工作人员向放置框中填充碎石块，并且使用水泥固定，从而减少了土壤与雨水的接触面积，进一步的避免了土壤被冲刷走，从而保护了坡面，同时能够通过种植框种植绿植，进一步的增加了装置的美观性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种市政道路设计路面坡面结构的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种市政道路设计路面坡面结构的第一视角连接结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种市政道路设计路面坡面结构的第二视角连接结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种市政道路设计路面坡面结构的第三视角连接结构示意图。
图中：1路基、2泥土夯实层、3砂石层、4碎石层、5土壤层、6防护骨架、7导水槽、8导水口、9种植框、10通孔、11放置框、12渗水孔、13固定螺母、14固定丝杆、15旋转把。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种市政道路设计路面坡面结构，包括路基1，路基1的上端设有铺垫机构，铺垫机构包括设置于路基1上方的泥土夯实层2，泥土夯实层2的上方设有砂石层3，砂石层3的上方设有碎石层4，碎石层4的上方设有土壤层5。
铺垫机构上设有多个防护机构，防护机构包括设置于土壤层5上方的防护骨架6，防护骨架6的材质为水泥材质，防护骨架6的上端面设有导水槽7，防护骨架6的侧壁上设有导水口8，导水口8与导水槽7相连通设置，且导水口8处于防护骨架6的一角处。
多个防护机构上均设有放置机构，放置机构包括固定连接于防护骨架6侧壁上的种植框9，种植框9中填充有土壤，且种植框9可种植绿植，种植框9通过多根一号螺丝固定在防护骨架6上，种植框9的内底部上设有多个通孔10。
种植框9的侧壁上固定连接有放置框11，放置框11中放置大块碎石，且水泥填充于放置框11中，其中水泥填充于大块碎石之间，从而达到固定碎石的目的，放置框11通过多根二号螺丝固定在种植框9上，放置框11的内底部上设有多个渗水孔12。
多个防护机构上均连接有固定机构，固定机构包括固定连接于防护骨架6端面上的多个固定螺母13，多个固定螺母13上均螺纹连接有固定丝杆14，多根固定丝杆14的下端分别穿过防护骨架6的侧壁并延伸至土壤层5，多根固定丝杆14的上端均固定连接有旋转把15，旋转把15是由旋转盖和旋转环组成，且旋转环与旋转盖的上端面固定连接，多个固定机构分别穿过多个防护机构并延伸至铺垫机构内。
本实用新型中，当工作人员需要使用此装置时，首先工作人员可以直接把防护骨架6放置于土壤层5中，然后工作人员旋转固定丝杆14，在固定螺母13的辅助下，这样就可以使固定丝杆14不断的进入到土壤层5中，从而达到固定防护骨架6的目的，之后工作人员再填充土壤到种植框9中，然后工作人员把绿植培植在种植框9中，之后工作人员把碎石块放置到放置框11中，同时浇筑水泥，这样就可以使防护骨架6得到固定。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种市政道路设计路面坡面结构，包括路基(1)，其特征在于，所述路基(1)的上端设有铺垫机构，所述铺垫机构上设有多个防护机构，多个所述防护机构上均设有放置机构，多个所述防护机构上均连接有固定机构，多个所述固定机构分别穿过多个防护机构并延伸至铺垫机构内；
所述铺垫机构包括设置于路基(1)上方的泥土夯实层(2)，所述泥土夯实层(2)的上方设有砂石层(3)，所述砂石层(3)的上方设有碎石层(4)，所述碎石层(4)的上方设有土壤层(5)；
所述防护机构包括设置于土壤层(5)上方的防护骨架(6)，所述防护骨架(6)的上端面设有导水槽(7)，所述防护骨架(6)的侧壁上设有导水口(8)；
所述放置机构包括固定连接于防护骨架(6)侧壁上的种植框(9)，所述种植框(9)的内底部上设有多个通孔(10)，所述种植框(9)的侧壁上固定连接有放置框(11)，所述放置框(11)的内底部上设有多个渗水孔(12)；
所述固定机构包括固定连接于防护骨架(6)端面上的多个固定螺母(13)，多个所述固定螺母(13)上均螺纹连接有固定丝杆(14)，多根所述固定丝杆(14)的上端均固定连接有旋转把(15)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路设计路面坡面结构，其特征在于，所述导水口(8)与导水槽(7)相连通设置，且导水口(8)处于防护骨架(6)的一角处。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路设计路面坡面结构，其特征在于，所述种植框(9)通过多根一号螺丝固定在防护骨架(6)上，所述放置框(11)通过多根二号螺丝固定在种植框(9)上，所述防护骨架(6)的材质为水泥材质。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路设计路面坡面结构，其特征在于，所述种植框(9)中填充有土壤，且种植框(9)可种植绿植，所述放置框(11)中放置大块碎石，且水泥填充于放置框(11)中。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路设计路面坡面结构，其特征在于，多根所述固定丝杆(14)的下端分别穿过防护骨架(6)的侧壁并延伸至土壤层(5)。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路设计路面坡面结构，其特征在于，所述旋转把(15)是由旋转盖和旋转环组成，且旋转环与旋转盖的上端面固定连接。
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