CN215104649U - 一种公路桥梁桥面排水设施 - Google Patents

Abstract

本实用新型适用于排水设施技术领域，提供了一种公路桥梁桥面排水设施，所述公路桥梁桥面排水设施包括：过滤仓以及位于过滤仓上的进水口；排水管，与所述过滤仓相连接，用于排放所述过滤仓内的积水；过滤机构，位于所述过滤仓内；其中所述过滤机构包括过滤组件和滤渣处理组件，用于对进入所述过滤仓内的水进行过滤处理；以及管道清理组件，位于所述排水管内，用于对所述排水管内壁粘附的泥沙进行清理。本实用新型结构新颖，通过过滤机构和管道清理组件的配合使用，避免了排水设施长期使用后易出现堵塞的现象，有效提高桥面排水设施的排水性能，进而保证了桥梁使用的安全性。

Description

一种公路桥梁桥面排水设施

技术领域

本实用新型涉及排水设施技术领域，具体是一种公路桥梁桥面排水设施。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，而桥梁排水的排水性能直接影响到人们的行车安全。

现有的公路桥梁桥面排水设施大多结构简单，在长期使用后极易出现堵塞现象，严重影响桥梁的排水性能。因此，针对以上现状，迫切需要提供一种公路桥梁桥面排水设施，以克服当前实际应用中的不足。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种公路桥梁桥面排水设施，旨在解决以下问题：现有的公路桥梁桥面排水设施大多结构简单，在长期使用后极易出现堵塞现象，严重影响桥梁的排水性能，因此难以得到广泛应用。

本实用新型实施例是这样实现的，一种公路桥梁桥面排水设施，所述公路桥梁桥面排水设施包括：

过滤仓以及位于过滤仓上的进水口；

排水管，与所述过滤仓相连接，用于排放所述过滤仓内的积水；

过滤机构，位于所述过滤仓内；其中所述过滤机构包括过滤组件和滤渣处理组件，用于对进入所述过滤仓内的水进行过滤处理；以及

管道清理组件，位于所述排水管内，用于对所述排水管内壁粘附的泥沙进行清理。

在本实用新型的实施例中，工作时首先桥面的水通过进水口进入到过滤仓内，通过过滤组件即可对水中的杂质进行过滤，避免大体积杂质导致排水设施堵塞，保证桥面的正常排水，通过滤渣处理组件实现对滤渣沉淀物的及时处理，避免设施长期使用出现沉淀物堆积堵塞现象，提高排水设施的工作性能，进而保证了桥梁的安全使用；通过管道清理组件即可对排水管内壁进行清理，防止排水设施长期使用后管壁出现大量泥沙堆积，提高排水设施的排水性能；在本实施例中，相比现有技术增加有过滤机构和管道清理组件，通过过滤机构和管道清理组件的配合使用，避免了排水设施长期使用后易出现堵塞的现象，有效提高桥面排水设施的排水性能，进而保证了桥梁使用的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为图1中的部分结构示意图。

图3为本实用新型中清理件的部分立体结构示意图。

图4为本实用新型中A处的放大结构示意图。

附图中：1-过滤仓，2-过滤件，3-过滤板，4-第一转轴，5-第一驱动件，6-刮板，7-连接管，8-第二驱动件，9-输送管，10-收集仓，11-第二转轴，12-螺旋叶片，13-支撑架，14-排水管，15-除泥件，16-第三转轴，17-叶片，18-固定杆，19-压力套筒，20-第一粉碎刀，21-第二粉碎刀，22-支撑件，23-电磁阀门，24-弹簧，25-进水口。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。

请参阅图1，本实用新型实施例提供的一种公路桥梁桥面排水设施，所述公路桥梁桥面排水设施包括：

过滤仓1以及位于过滤仓1上的进水口25；

排水管14，与所述过滤仓1相连接，用于排放所述过滤仓1内的积水；

过滤机构，位于所述过滤仓1内；其中所述过滤机构包括过滤组件和滤渣处理组件，用于对进入所述过滤仓1内的水进行过滤处理；以及

管道清理组件，位于所述排水管14内，用于对所述排水管14内壁粘附的泥沙进行清理。

在本实用新型的实施例中，工作时首先桥面的水通过进水口25进入到过滤仓1内，通过过滤组件即可对水中的杂质进行过滤，避免大体积杂质导致排水设施堵塞，保证桥面的正常排水，通过滤渣处理组件实现对滤渣沉淀物的及时处理，避免设施长期使用出现沉淀物堆积堵塞现象，提高排水设施的工作性能，进而保证了桥梁的安全使用；通过管道清理组件即可对排水管14内壁进行清理，防止排水设施长期使用后管壁出现大量泥沙堆积，提高排水设施的排水性能；在本实施例中，相比现有技术增加有过滤机构和管道清理组件，通过过滤机构和管道清理组件的配合使用，避免了排水设施长期使用后易出现堵塞的现象，有效提高桥面排水设施的排水性能，进而保证了桥梁使用的安全性。

在本实用新型的一个实施例中，请参阅图1和图2，所述过滤机组件包括：

过滤件2，位于所述过滤仓1内，用于对排水进行过滤；以及

连接管7，与所述过滤件2相连接，用与所述过滤件2与所述滤渣处理组件之间的连接。

在本实施例中，所述过滤件2采用圆锥形结构，且过滤件2的侧壁采用镂空型网状结构，便于对桥面的排水进行过滤；在工作时，通过过滤件2即可对排水进行过滤，通过过滤件2的圆锥形结构便于使得过滤下的滤渣迅速落入过滤件2的圆锥形结构底部，避免滤渣粘附在侧壁上影响过滤效率，有效提高排水设施的排水速度。

在本实用新型的一个实施例中，请参阅图1和图2，所述滤渣处理组件包括：

支撑件22，与所述过滤仓1相连接；

第一转轴4，与所述支撑件22相连接；

第一驱动件5，用于驱动所述第一转轴4转动；

破碎件，与所述过滤仓1相连接，用于对所述过滤仓1内的大体积杂物进行破碎处理；

清理件，与所述第一转轴4相连接，用于对所述过滤组件上粘附的滤渣进行清除处理；以及

运输件，与所述过滤组件相连接，用于将所述过滤仓1内的滤渣运出。

在本实施例中，所述破碎件包括至少一组第一破碎刀20和至少一组第二粉碎刀21，所述第一破碎刀20与所述过滤仓1相连接，所述第二粉碎刀21与所述第一转轴4相连接；所述运输件与所述连接管7相连通，且所述连接管7内还设置有电磁阀门23，通过电磁阀门23即可对进入过滤件2内的水进行封堵，避免水进入到运输件内；所述支撑件22可以采用杆状结构，通过支撑件22即可对第一转轴4进行稳定支撑，提高排水设施工作时的稳定性，所述第一驱动件5可以包括驱动电机、主动带轮以及从动带轮，所述主动带轮与所述驱动电机相连接，所述从动带轮与所述第一转轴4相连接，且从动带轮与所述主动带轮之间通过传动带连接；在工作时首先通过第一驱动件5即可带动第一转轴4转动，从而带动第二粉碎刀21和清理件工作，通过清理件即可对粘附在过滤件2表面的滤渣进行清理，使得滤渣通过连接管7落入运输件内，通过运输件即可将滤渣从过滤仓1内运出，通过第二粉碎刀21与第一破碎刀20之间的配合使用即可对进入到过滤仓1内的大体积杂物进行破碎处理，避免大体积杂物无法从过滤仓1内排出导致堵塞现象，有效提高排水设施的实用性。

在本实用新型的一个实施例中，请参阅图1，所述管道清理组件包括：

支撑架13，与所述过滤仓1相连接，用于对所述滤渣处理组件进行支撑；

第三转轴16，与所述支撑架13相连接；

至少一组除泥件15，与所述第三转轴16相连接，用于对所述排水管14内壁进行清理；以及

位于所述第三转轴16上的叶片17。

在本实施例中，所述除泥件15包括连接件和至少一组清理板，所述连接件用于所述清理板与所述第三转轴16之间的连接，所述第三转轴16与所述支撑架13之间转动连接；在工作时，当水流动至过滤仓1底部时，通过水流将带动叶片17转动，从而实现第三转轴16在支撑架13上转动，进而带动除泥件15转动实现对排水管14内壁进行泥沙清理工作，有效避免了泥沙堆积导致排水设施堵塞的现象，其中所述除泥件15可以设置有多组，便于对排水管14内壁进行大面积的清理。

在本实用新型的一个实施例中，请参阅图1-图4，所述清理件包括：

至少一组刮板6，用于对所述过滤组件上的滤渣进行清理工作；

至少一组固定杆18，用与所述第一转轴4与所述刮板6之间的连接；以及

压力套筒19，与所述固定杆18相连接。

在本实施例中，所述固定杆18采用两段式结构，且固定杆18的两段式结构之间通过压力套筒19连接，所述压力套筒19内设置有用于对固定杆18提供弹性张力的弹簧24，通过弹簧24即可实现刮板6与所述过滤件2之间的弹性接触，便于对过滤件2表面的滤渣进行清理，所述刮板6的表面还设置有刷毛，有效提高清理件的清洁能力；在工作时，通过第一转轴4带动刮板6转动接快实现对过滤件2表面进行清洁处理找工作，有效提高过滤件2的过滤能力，避免堵塞现象的发生。

在本实用新型的一个实施例中，请参阅图1，所述运输件包括：

输送管9，与所述过滤组件相连接；

位于所述输送管9内的第二转轴11；

第二驱动件8，用于驱动所述第二转轴11转动；以及

螺旋叶片12，所述螺旋叶片12位于所述第二转轴11上。

在本实施例中，所述输送管9远离连接管7一端还设置有出料口，且出料口处还设置有收集仓10，通过收集仓10便于对滤渣进行收集，实现对滤渣进行统一处理；在工作时，通过第二驱动件8带动第二转轴11转动，从而实现螺旋叶片12带动滤渣向出料口一侧移动即可完成对滤渣的处理工作，有效提高排水设施的排水性能。

在本实用新型的一个实施例中，还包括过滤板3，所述过滤板3位于所述进水口25上，通过过滤板3便于对桥面的排水进行初步处理，避免大体积的杂物进入排水设施内。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种公路桥梁桥面排水设施，其特征在于，所述公路桥梁桥面排水设施包括:

过滤仓以及位于过滤仓上的进水口；

排水管，与所述过滤仓相连接，用于排放所述过滤仓内的积水；

过滤机构，位于所述过滤仓内；其中所述过滤机构包括过滤组件和滤渣处理组件，用于对进入所述过滤仓内的水进行过滤处理；以及

管道清理组件，位于所述排水管内，用于对所述排水管内壁粘附的泥沙进行清理。

2.根据权利要求1所述的公路桥梁桥面排水设施，其特征在于，所述过滤组件包括：

过滤件，位于所述过滤仓内，用于对排水进行过滤；以及

连接管，与所述过滤件相连接，用与所述过滤件与所述滤渣处理组件之间的连接。

3.根据权利要求1所述的公路桥梁桥面排水设施，其特征在于，所述滤渣处理组件包括：

支撑件，与所述过滤仓相连接；

第一转轴，与所述支撑件相连接；

第一驱动件，用于驱动所述第一转轴转动；

破碎件，与所述过滤仓相连接，用于对所述过滤仓内的大体积杂物进行破碎处理；

清理件，与所述第一转轴相连接，用于对所述过滤组件上粘附的滤渣进行清除处理；以及

运输件，与所述过滤组件相连接，用于将所述过滤仓内的滤渣运出。

4.根据权利要求1所述的公路桥梁桥面排水设施，其特征在于，所述管道清理组件包括：

支撑架，与所述过滤仓相连接，用于对所述滤渣处理组件进行支撑；

第三转轴，与所述支撑架相连接；

至少一组除泥件，与所述第三转轴相连接，用于对所述排水管内壁进行清理；以及

位于所述第三转轴上的叶片。

5.根据权利要求3所述的公路桥梁桥面排水设施，其特征在于，所述清理件包括：

至少一组刮板，用于对所述过滤组件上的滤渣进行清理工作；

至少一组固定杆，用与所述第一转轴与所述刮板之间的连接；以及

压力套筒，与所述固定杆相连接。

6.根据权利要求3所述的公路桥梁桥面排水设施，其特征在于，所述运输件包括：

输送管，与所述过滤组件相连接；

位于所述输送管内的第二转轴；

第二驱动件，用于驱动所述第二转轴转动；以及

螺旋叶片，所述螺旋叶片位于所述第二转轴上。

7.根据权利要求1所述的公路桥梁桥面排水设施，其特征在于，还包括过滤板，所述过滤板位于所述进水口上。

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