CN2151030Y - 汽车采暖转换器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于一种汽车空调装置,用于汽车采
暖,由热管5和外套7构成,热管5两端为进废气管
11和出废气管1,热管上沿径向分布有空气横管4,
外套7两端沿径向带有进冷风管8和出热气管9,本
实用新型结构简单、节能效果好、便于安装、成本低,
适合于各种车辆使用。
Description
本实用新型属于一种汽车空调装置,尤其是汽车采暖装置。
目前,汽车空调有多种,造价高、结构复杂,且耗费能量。
本实用新型的目的在于克服上述已知技术的不足,从而提供一种结构简单、成本低、便于安装的节能采暖转换装置。
本实用新型的目的是用如下方式实现的:
本实用新型的原理是将车内空气通过风机送入转换器内,同高温废气进行热交换,再将暖风从出热气口送入车厢内。
本实用新型的结构如下:
汽车采暖转换器由热管5和外套7构成,其特征是热管5两端为进废气管11和出废气管1,热管5上沿径向分布有空气横管4,外套7两端沿径向带有进冷风管8和出热气管9,外套7与热管5之间套有一个空气管6,外套7与空气管6之间填有珍珠岩。空气管6两端由隔板3密封。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点:
使用废气加热节省能量、结构简单、成本低、便于安装使用、动力性不改变、噪音降低。
下面结合附图对本实用新型作详细说明:
图1是本实用新型的主视图(热管未剖视)
图2是本实用新型热管剖视图(A-A)
在图1中:1,出废气管;2,保温圆板;3,隔板;4,空气横管;5,热管;6,空气管;7,外套;8,进冷风管;9,出热气管;10,珍珠岩;11,进废气管。
图2中:4,空气横管;5,热管。
在图1中,热管5的两端分别接进废气管11和出废气管1,废气在通过的同时,对热管5的表面及空气横管4进行加热,冷空气从出废气管1这端的进冷风管8吹入,在空气管6中进行热交换,吸收废气的热量,再经出热气管9送入车厢内。
下面结合实施例对本实用新型作进一步描述:
图1是本实用新型的一种实施例(装在小面包车上)。
进冷风管和出热气管方向一致,将风机装在厢内座底下,电机用导线接到车内火线上,装上开关,用胶管和铁管连到转换器进冷风管,用卡子固定。
转换器连到消音器之前的排气管上,转换器进废气管连接排气管,可采用焊接,出热气管用石棉丝和玻璃纤维缠绕来保温。
Claims (2)
1、汽车采暖转换器,是由热管5和外套7构成,其特征在于热管5两端为进废气管11和出废气管1,热管5上沿径向分布有空气横管4,外套7两端沿径向带有进风管8和出热气管9,外套7与热管5之间套有一个空气管6,外套7与空气管6之间填有珍珠岩。
2、根据权利要求1所述的汽车采暖转换器,其特征在于空气管6两端由隔板3密封。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 93203336 CN2151030Y (zh) | 1993-02-20 | 1993-02-20 | 汽车采暖转换器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 93203336 CN2151030Y (zh) | 1993-02-20 | 1993-02-20 | 汽车采暖转换器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN2151030Y true CN2151030Y (zh) | 1993-12-29 |
Family
ID=33787242
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 93203336 Expired - Fee Related CN2151030Y (zh) | 1993-02-20 | 1993-02-20 | 汽车采暖转换器 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN2151030Y (zh) |
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1993
- 1993-02-20 CN CN 93203336 patent/CN2151030Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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