CN215101586U - 一种逆作法基坑工程中土方垂直开挖运输系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种逆作法基坑工程中土方垂直开挖运输系统，包括位于地下室楼板上的渣土车、位于基坑内挖土工作面挖土的挖土机以及多层地下室楼板；每层所述地下室楼板上均开设有预留土方垂直运输口，且相邻层之间的预留土方垂直运输口在竖直方向上呈一一对齐布置；多层所述地下室楼板中位于顶层的地下室楼板上设有龙门起重机；所述龙门起重机包括有可升降取土器；所述可升降取土器可在所述预留土方垂直运输口中竖直通过；所述可升降取土器用于将挖土机开挖的土方提升至所述渣土车中。本实用新型地下、地上均可同时施工作业，土方运输效率较高，可以缩短作业工期，相较于挖掘机垂直运输机可以满足深度较大逆作法基坑支护土方开挖运输作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及土建施工领域，特别涉及一种逆作法基坑工程中土方垂直开挖运输系统。
背景技术
逆作法基坑支护工程是在本层地下室梁板结构封闭后进行下层土方暗挖后完成地下室施工及土方开挖。该基坑支护工程因土方开挖在已施工完成的梁板结构下作业，且楼板封闭后只能在楼板上预留垂直运输洞口进行土方吊运作业，传统的土方垂直运输采用长壁挖掘机、卷扬机、挖掘机改装后的垂直运输机进行运输。上述方法存在以下问题：①作业效率低，工期长；②机械常碰撞已施工的地下室梁板结构造成质量问题发生；③长壁挖掘机或改装后的挖掘机垂直运输机垂直运输深度受限，在深度较大逆作法基坑支护土方开挖中不适用；④挖掘机旋转作业等，需要较大的旋转运行空间，导致风险较大，安全度低，给施工带去不好的影响。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种逆作法基坑工程中土方垂直开挖运输系统，土方运输效率高，适用于深度较大逆作法基坑支护土方开挖运输。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：
一种逆作法基坑工程中土方垂直开挖运输系统，包括位于地下室楼板上的渣土车、位于基坑内挖土工作面挖土的挖土机以及多层地下室楼板；每层所述地下室楼板上均开设有预留土方垂直运输口，且相邻层之间的预留土方垂直运输口在竖直方向上呈一一对齐布置；多层所述地下室楼板中位于顶层的地下室楼板上设有龙门起重机；所述龙门起重机包括有可升降取土器；所述可升降取土器可在所述预留土方垂直运输口中竖直通过；所述可升降取土器用于将挖土机开挖的土方提升至所述渣土车中。
进一步的，每层所述地下室楼板上均开设有多个预留土方垂直运输口。
进一步的，多个所述预留土方垂直运输口之间呈矩形布置。
进一步的，所述龙门起重机布置有多台，且多台所述龙门起重机之间呈矩形布置。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过在地下室楼板上预留土方垂直运输口，且在位于顶层的地下室楼板上设有龙门起重机；基坑内土方经坑内挖土机挖掘、倒运后堆放至最底端预留土方垂直运输口正下方位置，龙门起重机上的可升降取土器放至土方开挖面后取土，取土完成后垂直运输出洞口，然后通过龙门起重机上的可升降取土器水平运输至龙门起重机下方的渣土车中，然后将土方运出场地，从而完成土方开挖运输工作。本实用新型地下、地上均可同时施工作业，土方运输效率较高，可以缩短作业工期，相较于挖掘机垂直运输机可以满足深度较大逆作法基坑支护土方开挖运输作业。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构示意图；
图2为本实用新型可升降取土器取土作业时的纵向结构示意图；
图3为本实用新型渣土车取土作业时的纵向结构示意图图。
图中，1-渣土车，2-挖土机，3-地下室楼板，4-预留土方垂直运输口，5-龙门起重机，50-可升降取土器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1-3所示，一种逆作法基坑工程中土方垂直开挖运输系统，包括位于地下室楼板上的渣土车1、位于基坑内挖土工作面挖土的挖土机2以及多层地下室楼板3；每层所述地下室楼板3上均开设有预留土方垂直运输口4，且相邻层之间的预留土方垂直运输口4在竖直方向上呈一一对齐布置；多层所述地下室楼板3中位于顶层的地下室楼板上设有龙门起重机5；所述龙门起重机5包括有可升降取土器50；所述可升降取土器50可在所述预留土方垂直运输口4中竖直通过；所述可升降取土器50用于将挖土机2开挖的土方提升至所述渣土车1中。
进一步的，为了提高作业效率和便于全方位的运输每层所述地下室楼板3上均开设有多个预留土方垂直运输口4。
进一步的，多个所述预留土方垂直运输口4之间呈矩形布置。
进一步的，为了便于安装和使用以及土方运输过程更加高效，所述龙门起重机5布置有多台，且多台所述龙门起重机5之间呈矩形布置。
本实用新型的工作原理：
本实用新型通过在地下室楼板3上预留土方垂直运输口，且在位于顶层的地下室楼板上设有龙门起重机5；基坑内土方经坑内挖土机2挖掘、倒运后堆放至最底端预留土方垂直运输口4正下方位置，龙门起重机5上的可升降取土器50下放至土方开挖面后取土，取土完成后垂直运输出洞口，然后通过龙门起重机5上的可升降取土器50将其水平运输至龙门起重机5下方的渣土车1中，然后将土方运出场地，从而完成土方开挖运输工作。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种逆作法基坑工程中土方垂直开挖运输系统，其特征在于：包括位于地下室楼板上的渣土车(1)、位于基坑内挖土工作面挖土的挖土机(2)以及多层地下室楼板(3)；每层所述地下室楼板(3)上均开设有预留土方垂直运输口(4)，且相邻层之间的预留土方垂直运输口(4)在竖直方向上呈一一对齐布置；多层所述地下室楼板(3)中位于顶层的地下室楼板上设有龙门起重机(5)；所述龙门起重机(5)包括有可升降取土器(50)；所述可升降取土器(50)可在所述预留土方垂直运输口(4)中竖直通过；所述可升降取土器(50)用于将挖土机(2)开挖的土方提升至所述渣土车(1)中。
2.根据权利要求1所述的一种逆作法基坑工程中土方垂直开挖运输系统，其特征在于：每层所述地下室楼板(3)上均开设有多个预留土方垂直运输口(4)。
3.根据权利要求2所述的一种逆作法基坑工程中土方垂直开挖运输系统，其特征在于：多个所述预留土方垂直运输口(4)之间呈矩形布置。
4.根据权利要求3所述的一种逆作法基坑工程中土方垂直开挖运输系统，其特征在于：所述龙门起重机(5)布置有多台，且多台所述龙门起重机(5)之间呈矩形布置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120476218.XU CN215101586U (zh) | 2021-03-05 | 2021-03-05 | 一种逆作法基坑工程中土方垂直开挖运输系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN202120476218.XU CN215101586U (zh) | 2021-03-05 | 2021-03-05 | 一种逆作法基坑工程中土方垂直开挖运输系统 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN215101586U true CN215101586U (zh) | 2021-12-10 |
Family
ID=79340342
Family Applications (1)
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| CN202120476218.XU Active CN215101586U (zh) | 2021-03-05 | 2021-03-05 | 一种逆作法基坑工程中土方垂直开挖运输系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215101586U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114215106A (zh) * | 2021-12-20 | 2022-03-22 | 上海建工一建集团有限公司 | 上部钢结构全逆作法的多桩托柱结构及施工方法 |
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2021
- 2021-03-05 CN CN202120476218.XU patent/CN215101586U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114215106A (zh) * | 2021-12-20 | 2022-03-22 | 上海建工一建集团有限公司 | 上部钢结构全逆作法的多桩托柱结构及施工方法 |
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