CN215099792U - 一种智能存储先进先出式重型货架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能存储先进先出式重型货架，包括底板，底板的上表面设置有货架机构，底板的上表面设置有放料机构，货架机构包括货架框体，货架框体固定连接在底板的上表面，本实用新型的有益效果是：通过设置自动启动的减速辊轮，使货架机构在释放货物的过程中，先使减速辊轮在货物重力下自由转动，方便下料，然后在挡板带动下，完成对减速辊轮的束缚，防止下一件货物下滑过快撞击挡板，使得整个下料过程平稳顺利，当挡板在抬起的过程中，弹簧向上压缩减速杆，减速杆与摩擦块紧密贴合，使摩擦块减速，摩擦块减速即为减速辊轮减速，减速辊轮减速旋转防止下一件下滑的货物撞击挡板。

Description

一种智能存储先进先出式重型货架

技术领域

本实用新型涉及智能存储技术领域，具体为一种智能存储先进先出式重型货架。

背景技术

先进先出货架上面装有滑轨，依靠滑轨的滑动性和倾斜度以及物料自身的重力，可以实现物料自动滑动，从有坡度的滑道上端将货物置于辊轮上，货物借助重力作用自动下滑，利用一边通道存货，另一边通道取货。可实现先进先出，一次补货多次拣货。

现有的智能型先进先出式货架是通过在货架底端设置挡板用于释放货物，但是只能用于存放轻型物品，重型物品在辊轮上下落时，当滑落速度提高后难以减速，滑落到底端时撞击底板，使货架的使用寿命较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能存储先进先出式重型货架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能存储先进先出式重型货架，包括底板，所述底板的上表面设置有货架机构，所述底板的上表面设置有放料机构；

所述货架机构包括货架框体，所述货架框体固定连接在底板的上表面，所述货架框体的顶端之间固定连接有加固杆，所述货架框体的之间固定连接有方形斜框，所述方形斜框的内侧通过轴承转动连接有若干个自由辊轮，所述方形斜框的一端内侧表面开设有两个通槽，两个所述通槽的内部通过轴承转动连接有同一个转杆，所述转杆的外表面固定连接有减速辊轮，所述转杆的两端表面均固定连接有摩擦块；

所述放料机构包括液压缸，所述液压缸固定连接在底板的上表面，所述货架框体靠近液压缸一端表面固定连接有横杆，所述横杆的上下表面之间开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有挡板，所述挡板的上表面通过开槽转动连接有三个小导轮，所述滑槽的内壁两端表面均开设有侧槽，所述挡板的两端表面均固定连接有侧杆，所述方形斜框靠近减速辊轮的内部固定连接有两个铰接件，两个所述铰接件的内部均铰接有减速杆，两个所述侧杆的表面均固定连接有连接杆，两个所述连接杆的上表面均固定连接有弹簧。

优选的，所述挡板的底端与液压缸的输出端固定连接。

优选的，两个所述侧杆均与对应的侧槽滑动连接。

优选的，两个所述侧槽均与方形斜框的内部相连通。

优选的，所述减速杆与对应的摩擦块接触设置。

优选的，两个所述弹簧的顶端表面均与对应的减速杆固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置自动启动的减速辊轮，使货架机构在释放货物的过程中，先使减速辊轮在货物重力下自由转动，方便下料，然后在挡板带动下，完成对减速辊轮的束缚，防止下一件货物下滑过快撞击挡板，使得整个下料过程平稳顺利，当挡板在抬起的过程中，弹簧向上压缩减速杆，减速杆与摩擦块紧密贴合，使摩擦块减速，摩擦块减速即为减速辊轮减速，减速辊轮减速旋转防止下一件下滑的货物撞击挡板。

附图说明

图1为本实用新型的结构主视图；

图2为本实用新型的结构侧视图；

图3为本实用新型的减速辊轮结构主视图；

图4为本实用新型图2中A部分结构放大图。

图中：1、底板；2、货架机构；21、货架框体；22、加固杆；23、方形斜框；24、自由辊轮；25、通槽；26、转杆；27、减速辊轮；28、摩擦块；3、放料机构；31、液压缸；32、横杆；33、滑槽；34、挡板；35、侧槽；36、侧杆；37、小导轮；38、连接杆；39、铰接件；310、减速杆；311、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种智能存储先进先出式重型货架，包括底板1，底板1的上表面设置有货架机构2，底板1的上表面设置有放料机构3；

货架机构2包括货架框体21，货架框体21固定连接在底板1的上表面，货架框体21的顶端之间固定连接有加固杆22，货架框体21的之间固定连接有方形斜框23，方形斜框23的内侧通过轴承转动连接有若干个自由辊轮24，方形斜框23的一端内侧表面开设有两个通槽25，两个通槽25的内部通过轴承转动连接有同一个转杆26，转杆26的外表面固定连接有减速辊轮27，转杆26的两端表面均固定连接有摩擦块28，货架机构2的作用是通过减速辊轮28对滑动起来的重型货物进行减速下滑；

放料机构3包括液压缸31，液压缸31固定连接在底板1的上表面，货架框体21靠近液压缸31一端表面固定连接有横杆32，横杆32的上下表面之间开设有滑槽33，滑槽33的内部滑动连接有挡板34，挡板34的上表面通过开槽转动连接有三个小导轮37，滑槽33的内壁两端表面均开设有侧槽35，挡板34的两端表面均固定连接有侧杆36，方形斜框23靠近减速辊轮27的内部固定连接有两个铰接件39，两个铰接件39的内部均铰接有减速杆310，两个侧杆36的表面均固定连接有连接杆38，两个连接杆38的上表面均固定连接有弹簧311，放料机构3的作用是对重型货物进行放料，同时带动减速辊轮27减速或者正常释放。

挡板34的底端与液压缸31的输出端固定连接，便于带动挡板34上移。

两个侧杆36均与对应的侧槽35滑动连接，便于控制减速辊轮27。

两个侧槽35均与方形斜框23的内部相连通，便于进行减速。

减速杆310与对应的摩擦块28接触设置，便于对减速辊轮27提供摩擦力，方便减速。

两个弹簧311的顶端表面均与对应的减速杆310固定连接，便于向下拉动减速杆310。

具体的，使用本实用新型时，重型货物在货架上存放，当需要放出货物时，在液压缸31启动收缩，带动挡板34下移，挡板34下移后货物向下滑动，经过小导轮37滑出，在货物滑到一半时，液压缸31回移，带动挡板34上移，挡板34将正在下滑的货物顶起，以便于阻挡下一个货物，当挡板34在抬起的过程中，侧杆36带动连接杆38抬升，连接杆38带动压缩弹簧311，弹簧向上压缩减速杆310，减速杆310与摩擦块28紧密贴合，使摩擦块28减速，摩擦块28减速即为减速辊轮27减速，减速辊轮27减速旋转防止下一件下滑的货物撞击挡板34，通过设置自动启动的减速辊轮27，使货架机构2在释放货物的过程中，先使减速辊轮27在货物重力下自由转动，方便下料，然后在挡板34带动下，完成对减速辊轮27的束缚，防止下一件货物下滑过快撞击挡板34，使得整个下料过程平稳顺利。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种智能存储先进先出式重型货架，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上表面设置有货架机构(2)，所述底板(1)的上表面设置有放料机构(3)；

所述货架机构(2)包括货架框体(21)，所述货架框体(21)固定连接在底板(1)的上表面，所述货架框体(21)的顶端之间固定连接有加固杆(22)，所述货架框体(21)的之间固定连接有方形斜框(23)，所述方形斜框(23)的内侧通过轴承转动连接有若干个自由辊轮(24)，所述方形斜框(23)的一端内侧表面开设有两个通槽(25)，两个所述通槽(25)的内部通过轴承转动连接有同一个转杆(26)，所述转杆(26)的外表面固定连接有减速辊轮(27)，所述转杆(26)的两端表面均固定连接有摩擦块(28)；

所述放料机构(3)包括液压缸(31)，所述液压缸(31)固定连接在底板(1)的上表面，所述货架框体(21)靠近液压缸(31)一端表面固定连接有横杆(32)，所述横杆(32)的上下表面之间开设有滑槽(33)，所述滑槽(33)的内部滑动连接有挡板(34)，所述挡板(34)的上表面通过开槽转动连接有三个小导轮(37)，所述滑槽(33)的内壁两端表面均开设有侧槽(35)，所述挡板(34)的两端表面均固定连接有侧杆(36)，所述方形斜框(23)靠近减速辊轮(27)的内部固定连接有两个铰接件(39)，两个所述铰接件(39)的内部均铰接有减速杆(310)，两个所述侧杆(36)的表面均固定连接有连接杆(38)，两个所述连接杆(38)的上表面均固定连接有弹簧(311)。

2.根据权利要求1所述的一种智能存储先进先出式重型货架，其特征在于：所述挡板(34)的底端与液压缸(31)的输出端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种智能存储先进先出式重型货架，其特征在于：两个所述侧杆(36)均与对应的侧槽(35)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种智能存储先进先出式重型货架，其特征在于：两个所述侧槽(35)均与方形斜框(23)的内部相连通。

5.根据权利要求1所述的一种智能存储先进先出式重型货架，其特征在于：所述减速杆(310)与对应的摩擦块(28)接触设置。

6.根据权利要求1所述的一种智能存储先进先出式重型货架，其特征在于：两个所述弹簧(311)的顶端表面均与对应的减速杆(310)固定连接。

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