CN215098037U - 一种新型摩托车控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型摩托车控制系统,包括显示盘,所述显示盘的一侧左右两端的位置分别设置把手,所述显示盘的上表面固定连接扇形板,所述扇形板的上表面左右两侧分别固定连接限位杆,所述扇形板上表面开设圆孔,所述圆孔的内部转动连接竖杆,所述竖杆的顶部固定连接指针杆,所述限位杆的一侧面内部及与指针杆端部对应的位置固定连接压力传感器,所述压力传感器电性连接PLC控制器,所述PLC控制器电性连接报警器。该装置能够在摩托车转弯时,发出提示,以提醒驾驶人员,避免发生危险,通过设置可转动的指针杆,能够方便对监测车头的偏移,通过在限位杆的内部设置压力传感器,能够及时的控制报警器发生声音,提醒驾驶人员,方便使用。
Description
技术领域
本实用新型属于摩托车技术领域,具体涉及一种新型摩托车控制系统。
背景技术
目前摩托车在驾驶转向时,并没有任何提示,但是,对于一些人在长时间驾驶的过程中,很容易犯困,从而容易导致车辆行驶路线发生偏移,不能按照直线行驶,很容易造成危险,所以,我们提出一种新型摩托车控制系统,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型摩托车控制系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型摩托车控制系统,包括显示盘,所述显示盘的一侧左右两端的位置分别设置把手,所述显示盘的上表面固定连接扇形板,所述扇形板的上表面左右两侧分别固定连接限位杆,所述扇形板上表面开设圆孔,所述圆孔的内部转动连接竖杆,所述竖杆的顶部固定连接指针杆,所述限位杆的一侧面内部及与指针杆端部对应的位置固定连接压力传感器,所述压力传感器电性连接PLC控制器,所述PLC控制器电性连接报警器,所述报警器电性连接控制开关。
优选的,所述显示盘设置在摩托车本体的车头位置,所述竖杆的底面固定安装在摩托车本体内部的转向轴上。
优选的,所述指针杆的端部设置为尖头型,所述指针杆的端部滑动连接限位杆的表面。
优选的,所述报警器和PLC控制器分别固定安装在显示盘上表面左右两侧的位置,所述显示盘的上表面卡接保护屏板。
优选的,所述控制开关固定安装在其中一个把手上,所述把手的外表面套接防滑套。
优选的,所述显示盘的一侧面固定连接与显示盘相匹配的挡风板。
本实用新型的技术效果和优点:一种新型摩托车控制系统,通过在显示盘的上表面设置可转动的指针杆,能够根据指针杆的转动,并对压力传感器挤压,从而发出提示音,以便提醒驾驶人员,车辆发生偏移,通过指针杆安装在转向轴上,能够跟随车头同步转动,通过设置PLC控制器,能够自动控制报警器工作,并发出提示音提醒驾驶人员,避免发生危险,通过设置控制开关,能够手动对报警器关闭,该装置能够在摩托车转弯时,发出提示,以提醒驾驶人员,避免发生危险,操作方便,简单。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为限位杆内部结构示意图。
图中:1、显示盘;2、把手;3、扇形板;4、限位杆;5、圆孔;6、竖杆;7、指针杆;8、压力传感器;9、PLC控制器;10、报警器;11、控制开关;12、防滑套;13、挡风板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-2所示的一种新型摩托车控制系统,包括显示盘1,所述显示盘1的一侧左右两端的位置分别设置把手2,所述显示盘1的上表面固定连接扇形板3,所述扇形板3的上表面左右两侧分别固定连接限位杆4,所述扇形板3上表面开设圆孔5,所述圆孔5的内部转动连接竖杆6,所述竖杆6的顶部固定连接指针杆7,所述限位杆4的一侧面内部及与指针杆7端部对应的位置固定连接压力传感器8,所述压力传感器8电性连接PLC控制器9,所述PLC控制器9电性连接报警器10,所述报警器10电性连接控制开关11。
所述显示盘1设置在摩托车本体的车头位置,所述竖杆6的底面固定安装在摩托车本体内部的转向轴上,能够方便带动指针杆7转动,从而对压力传感器8挤压,及时发出提示音,以便提示驾驶员,摩托车发生偏移。所述指针杆7的端部设置为尖头型,所述指针杆7的端部滑动连接限位杆4的表面,能够使指针杆7对压力传感器8挤压,同时也方便指针杆7恢复初始位置。所述报警器10和PLC控制器9分别固定安装在显示盘1上表面左右两侧的位置,所述显示盘1的上表面卡接保护屏板,能够方便对,能够对显示盘1上表面的各种指示表保护,避免受到损坏,影响使用。
所述控制开关11固定安装在其中一个把手2上,所述把手2的外表面套接防滑套12。
具体使用时,当驾驶员在驾驶车辆无意间出现车头偏移的情况下,车头的偏移会通过转向轴带动竖杆6转动,从而使指针杆7发生转动,指针杆7能够与车头同步转动,指针杆7在转动的过程中,指针杆7的端部会移动到限位杆4外表面的位置,并对安装在限位杆4内部的压力传感器8挤压,使压力传感器8检测到压力,并将信号传递到PLC控制器9上,通过PLC控制器9控制报警器10发出警报,以便提醒驾驶人员,使驾驶人员及时的调整,避免发生危险,当车头调正后,指针杆7反向转动,并滑动限位杆4另一侧面的位置,使指针杆7能够恢复到初始位置,然后再手动操控控制开关11,便可对报警器10关闭,从而使报警器10停止工作,然后驾驶员根据实际情况,选择车辆停靠或者继续行驶,该装置能够在摩托车转弯时,发出提示,以提醒驾驶人员,避免发生危险,操作方便,简单。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新型摩托车控制系统,包括显示盘(1),其特征在于:所述显示盘(1)的一侧左右两端的位置分别设置把手(2),所述显示盘(1)的上表面固定连接扇形板(3),所述扇形板(3)的上表面左右两侧分别固定连接限位杆(4),所述扇形板(3)上表面开设圆孔(5),所述圆孔(5)的内部转动连接竖杆(6),所述竖杆(6)的顶部固定连接指针杆(7),所述限位杆(4)的一侧面内部及与指针杆(7)端部对应的位置固定连接压力传感器(8),所述压力传感器(8)电性连接PLC控制器(9),所述PLC控制器(9)电性连接报警器(10),所述报警器(10)电性连接控制开关(11)。
2.根据权利要求1所述的一种新型摩托车控制系统,其特征在于:所述显示盘(1)设置在摩托车本体的车头位置,所述竖杆(6)的底面固定安装在摩托车本体内部的转向轴上。
3.根据权利要求1所述的一种新型摩托车控制系统,其特征在于:所述指针杆(7)的端部设置为尖头型,所述指针杆(7)的端部滑动连接限位杆(4)的表面。
4.根据权利要求1所述的一种新型摩托车控制系统,其特征在于:所述报警器(10)和PLC控制器(9)分别固定安装在显示盘(1)上表面左右两侧的位置,所述显示盘(1)的上表面卡接保护屏板。
5.根据权利要求1所述的一种新型摩托车控制系统,其特征在于:所述控制开关(11)固定安装在其中一个把手(2)上,所述把手(2)的外表面套接防滑套(12)。
6.根据权利要求1所述的一种新型摩托车控制系统,其特征在于:所述显示盘(1)的一侧面固定连接与显示盘(1)相匹配的挡风板(13)。
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GR01 | Patent grant | ||
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Denomination of utility model: A new motorcycle control system Effective date of registration: 20220505 Granted publication date: 20211210 Pledgee: Guangdong Development Bank Co.,Ltd. Jiangmen branch Pledgor: QINGQI GROUP JIANGMEN GUANGSU MOTORCYCLE Co.,Ltd. Registration number: Y2022980005090 |
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PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |