CN215096873U - 一种车载空调智能空气净化装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载空调智能空气净化装置，包括车体，所述车体的侧壁固定连接有水箱，所述水箱的侧壁固定连接有净化壳体，所述净化壳体的左侧壁连通设有进气管，所述净化壳体的内壁固定连接有过滤网，所述净化壳体上设有用于清理过滤网的清理机构，所述净化壳体的右侧壁通过第一出气管与水箱连通。本实用新型不需要去车行将过滤网拆卸下来清理上面的杂物，通过清理机构就可以定时地进行清理，节约了去车行进行清理的成本，也节省了拆卸的时间，还可以让车内的空气湿润一点，让人在车中就比较舒服，不会让人觉得干燥，提高了装备的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及空气净化装置技术领域，尤其涉及一种车载空调智能空气净化装置。
背景技术
随着社会的不断进步和发展，空气受到了严重污染，导致空气质量迅速下降，直接影响到了人们的生活和健康。汽车是人们常用的交通工具，所以车商会在车内的空调上装有空气净化装置来对车内的空气进行净化，来保证乘车人的健康。
传统的空调空气净化装置在使用时不能及时的将空气净化装置内部过滤的杂物进行清理，从而使得杂物对过滤网的网眼进行堵塞，从而影响空气的进气量，降低了空气的净化率，进行清理时还需要将过滤网拆卸下来，比较麻烦。
在关闭所有车窗时，传统的空气净化装置虽然过滤空气中的颗粒，但是也会过滤掉空气中的水分，所以空调开久了，车内会比较干燥，车内的人会感到不舒服，所以需要设计一种车载空调智能空气净化装置来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载空调智能空气净化装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种车载空调智能空气净化装置，包括车体，所述车体的侧壁固定连接有水箱，所述水箱的侧壁固定连接有净化壳体，所述净化壳体的左侧壁连通设有进气管，所述净化壳体的内壁固定连接有过滤网，所述净化壳体上设有用于清理过滤网的清理机构，所述净化壳体的右侧壁通过第一出气管与水箱连通。
优选地，所述清理机构包括固定连接在净化壳体上壁的支撑板，所述支撑板的上端固定连接有固定板，所述固定板的上壁固定连接有电机，所述电机的输出轴贯穿固定板并固定连接有往复丝杠，所述往复丝杠远离电机输出轴的一端侧壁与净化壳体的上壁转动连接，所述往复丝杠的侧壁螺纹连接有滑块，所述滑块侧壁固定连接有连接杆，所述连接杆贯穿净化壳体的上壁，所述连接杆的侧壁固定连接有刮片。
优选地，所述净化壳体的下壁设有开口，所述开口的下方设有集尘盒。
优选地，所述水箱的上壁连通设有加水管，所述水箱的右侧壁连通设有第二出气管，所述水箱底部连通设有放水管，所述放水管贯穿车体。
优选地，所述开口与连接杆均位于过滤网的左侧，所述刮片与过滤网的侧壁贴合。
优选地，所述第一出气管的截面呈L型结构，所述第一出气管的竖直部分延伸至水箱底部，所述水箱的底部设有斜面，所述第二出气管的内壁设有防水透气膜，所述放水管内设有阀门。
本实用新型具有以下有益效果：
1、本实用新型中，在空气净化装置使用一段时间后，过滤网上会积累杂物，这时可以启动电机，电机带动往复丝杠转动，往复丝杠上的滑块就会带动连接杆上下往复运动，刮片就会对过滤网上的杂物进行刮除，杂物掉落到集尘盒内，然后只需要处理集尘盒内的杂物就可以了，所以人们不需要去车行将过滤网拆卸下来清理上面的杂物，通过清理机构就可以定时地进行清理，节约了去车行进行清理的成本，也节省了拆卸的时间；
2、本实用新型中，空气在过滤网进行过滤后，空气从第一出气管进入水箱中的水内，然后空气再漂浮到水面上方，接着从第二出气管中排出，空气在水箱中吸附了水分，最后再进入车内，车内的空气就会湿润一点，让人在车中就比较舒服，不会让人觉得干燥，提高了装备的实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种车载空调智能空气净化装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种车载空调智能空气净化装置的A-A的截面图。
图中：1进气管、2净化壳体、3集尘盒、4连接杆、5滑块、6支撑板、7往复丝杠、8电机、9固定板、10过滤网、11第一出气管、12水箱、13加水管、14第二出气管、15防水透气膜、16车体、17放水管、18开口、19刮片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种车载空调智能空气净化装置，包括车体16，车体16的侧壁固定连接有水箱12，水箱12的上壁连通设有加水管13，水箱12的右侧壁连通设有第二出气管14，水箱12底部连通设有放水管17，放水管17贯穿车体16，水箱12的侧壁固定连接有净化壳体2，净化壳体2的左侧壁连通设有进气管1，净化壳体2的内壁固定连接有过滤网10，净化壳体2上设有用于清理过滤网10的清理机构，净化壳体2的右侧壁通过第一出气管11与水箱12连通，第一出气管11的截面呈L型结构，第一出气管11的竖直部分延伸至水箱12底部，空气从水中出来，加大与水的接触面积，能更好地携带水分，水箱12的底部设有斜面，清理水箱12时，水箱12内的水能全部流出，不会残留，第二出气管14的内壁设有防水透气膜15，防止车子在颠簸时，水箱12中的水从第二出气管14流出，放水管17内设有阀门。
清理机构包括固定连接在净化壳体2上壁的支撑板6，支撑板6的上端固定连接有固定板9，固定板9的上壁固定连接有电机8，电机8的输出轴贯穿固定板9并固定连接有往复丝杠7，往复丝杠7远离电机8输出轴的一端侧壁与净化壳体2的上壁转动连接，往复丝杠7的侧壁螺纹连接有滑块5，滑块5侧壁固定连接有连接杆4，连接杆4贯穿净化壳体2的上壁，连接杆4的侧壁固定连接有刮片19，开口18与连接杆4均位于过滤网10的左侧，刮片19与过滤网10的侧壁贴合，净化壳体2的下壁设有开口18，开口18的下方设有集尘盒3。
本实用新型中，车内的空气被吸入进气管1内，空气进入净化壳体2，由于不断地有空气进入净化壳体2内，在压力的情况下，空气从过滤网10中穿过并被过滤掉带有的杂物，杂物就会吸附在进气管1的那侧过滤网10的表面，空气在被过滤后，然后经过第一出气管11进入水箱12内的水中，由于空气不易溶于水而且密度比水小，就会漂浮到水面上方，吸附了水分的空气然后再通过防水透气膜15，从第二出气管14排出，进入车内，达到一个使车内空气变湿润的目的。
当空气净化装置使用一段时间后，过滤网10的表面会积累一定的杂物，人们就可以启动电机8，电机8的输出轴带动往复丝杠7转动，往复丝杠7上的滑块5就会带着连接杆4一起上下往复运动，这样连接杆4上的刮片19将过滤网10上的杂物刮除下来，然后掉落到集尘盒3中，这样就可以定期地清理空气净化装置了，不会导致长期未清理，空气净化的效率下降。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车载空调智能空气净化装置，包括车体(16)，其特征在于，所述车体(16)的侧壁固定连接有水箱(12)，所述水箱(12)的侧壁固定连接有净化壳体(2)，所述净化壳体(2)的左侧壁连通设有进气管(1)，所述净化壳体(2)的内壁固定连接有过滤网(10)，所述净化壳体(2)上设有用于清理过滤网(10)的清理机构，所述净化壳体(2)的右侧壁通过第一出气管(11)与水箱(12)连通。
2.根据权利要求1所述的一种车载空调智能空气净化装置，其特征在于，所述清理机构包括固定连接在净化壳体(2)上壁的支撑板(6)，所述支撑板(6)的上端固定连接有固定板(9)，所述固定板(9)的上壁固定连接有电机(8)，所述电机(8)的输出轴贯穿固定板(9)并固定连接有往复丝杠(7)，所述往复丝杠(7)远离电机(8)输出轴的一端侧壁与净化壳体(2)的上壁转动连接，所述往复丝杠(7)的侧壁螺纹连接有滑块(5)，所述滑块(5)侧壁固定连接有连接杆(4)，所述连接杆(4)贯穿净化壳体(2)的上壁，所述连接杆(4)的侧壁固定连接有刮片(19)。
3.根据权利要求2所述的一种车载空调智能空气净化装置，其特征在于，所述净化壳体(2)的下壁设有开口(18)，所述开口(18)的下方设有集尘盒(3)。
4.根据权利要求1所述的一种车载空调智能空气净化装置，其特征在于，所述水箱(12)的上壁连通设有加水管(13)，所述水箱(12)的右侧壁连通设有第二出气管(14)，所述水箱(12)底部连通设有放水管(17)，所述放水管(17)贯穿车体(16)。
5.根据权利要求3所述的一种车载空调智能空气净化装置，其特征在于，所述开口(18)与连接杆(4)均位于过滤网(10)的左侧，所述刮片(19)与过滤网(10)的侧壁贴合。
6.根据权利要求4所述的一种车载空调智能空气净化装置，其特征在于，所述第一出气管(11)的截面呈L型结构，所述第一出气管(11)的竖直部分延伸至水箱(12)底部，所述水箱(12)的底部设有斜面，所述第二出气管(14)的内壁设有防水透气膜(15)，所述放水管(17)内设有阀门。
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| CN202022737945.5U Active CN215096873U (zh) | 2020-11-24 | 2020-11-24 | 一种车载空调智能空气净化装置 |
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2020
- 2020-11-24 CN CN202022737945.5U patent/CN215096873U/zh active Active
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