CN215094715U - 一种桥梁施工现场用打孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁施工现场用打孔装置,属于建筑机械技术领域,包括机壳,所述机壳内壁上方左右两侧开设有支撑槽,所述支撑槽内部上下均安装有弹簧A,所述支撑槽内安装有支撑杆,所述支撑杆两端固定安装在弹簧A中,所述支撑杆下端中部安装有电机A,所述电机A的动力输出端连接在传动杆的动力输入端上,所述传动杆下方两侧转动安装有转轮,所述机壳下方四角均安装有减震底座,所述减震底座是由基座、减震槽、弹簧B和活塞构成,所述机壳内部前段安装有打孔装置,通过简化结构与重量使该设备便捷性提高,并通过水箱和吸气管与出气管组成过滤降温装置,提高了该设备的安全性与使用寿命,具有较好的市场推广性。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑技术领域,尤其涉及一种桥梁施工现场用打孔装置。
背景技术
钻孔机是指利用比目标物更坚硬、更锐利的工具通过旋转切削或旋转挤压的方式,在目标物上留下圆柱形孔或洞的机械和设备统称。也有称为钻机、打孔机、打眼机、通孔机等,钻孔机有半自动钻孔机和全自动钻孔机,随着人力资源成本的增加;大多数企业均考虑全自动钻孔机作为发展方向,在建筑施工方面也不例外。
专利CN201810452049.9的公布了一种桥梁施工现场用打孔装置,针对打孔机器的方法十分的耗费体力,打孔速度慢,且安全系数低,极易因手滑或长时间拖着打孔机器,致使打孔机器掉落,从而导致危险事故的发生的问题,通过紧固件进行锁紧,增加打孔机的安装牢固性,有效的避免打孔机掉落等危险事故的发生,同时上箍与下箍采用紧固件锁紧及下软垫与弹簧的结合设置,能够适用于不同大小的打孔机,安装及拆卸较为便捷且牢固性高。
上述装置有些不足之处:1、上述装置体积和重量较大,在一些不连接的路面上无法运输,降低了实用性。2、上述装置打孔时没有冷却和过滤系统,容易扬尘导致环境卫生变差,并增大钻头与地面间的摩擦,导致钻头过热损坏。
实用新型内容
本实用新型提供一种桥梁施工现场用打孔装置,通过用简单的转轮震动代替其他震动方式,降低了装置损坏的概率,延长了使用寿命,同时降低了装置整体的体积和重量,提高了便携程度,并通过设置过滤系统,对施工现场的环境也进行了优化,提高了实用性。
本实用新型提供的具体技术方案如下:
本实用新型提供的一种桥梁施工现场用打孔装置,包括机壳,所述机壳内壁上方左右两侧均开设有支撑槽,所述支撑槽内部上下均安装有弹簧A,所述支撑槽内安装有支撑杆,所述支撑杆两端固定安装在弹簧A中,所述支撑杆下方中部安装有电机A,所述电机A的动力输出端连接在传动杆的动力输入端上,所述传动杆下方两侧转动安装有转轮,所述机壳下方四角均安装有减震底座,所述减震底座是由基座、减震槽、弹簧B和活塞构成,所述机壳内部前端安装有打孔装置,所述打孔装置是由固定外壳、打孔槽、弹簧C和打孔钻头构成,所述打孔装置下方机壳壁上开设有出钻孔,所述打孔钻头两侧安装有吸气管,所述机壳后方内壁上开设有滑动槽,所述滑动槽内滑动安装有滑动门,所述滑动门上方的滑动槽内安装有弹簧D,所述滑动门上开设有观察窗,所述滑动门下方的机壳上开设有卡槽,所述机壳后部中段安装有开关,所述开关内滑动安装有拨片,所述机壳内部后方安装有水箱,所述水箱后侧上方固定安装有滤网,所述滤网上方安装有出气管,所述水箱上方安装有电机B,所述电机B 的动力输入端连接在吸气扇的动力输入端上,所述机壳外部上方固定安装有把手。
可选的,所述基座上固定安装有活塞,所述减震槽内安装有弹簧B,所述弹簧B连接在减震槽的上方和活塞间。
可选的,所述固定外壳内开设有打孔槽,所述打孔槽内滑动安装有打孔钻头,所述打孔钻头上固定套接有弹簧C。
可选的,所述所述活塞尺寸大小与减震槽尺寸吻合,构成活塞结构。
可选的,打孔钻头与出钻孔尺寸大小贴合。
可选的,滑动门尺寸大小与卡槽尺寸大小相吻合,且卡槽是由橡胶制成。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型在机壳内部两侧的上方开设支撑槽,并在支撑槽中安装弹簧 A,用多组弹簧A连接固定支撑杆,使装有电机A的支撑杆在受到打孔的作用力时发生的位置改变通过弹簧A的弹性转化为弹性势能,减小打孔时整个设备的抖动,将常见的减震设备简化并缩小后安装在机壳内,通过在打孔装置上方使用电机A让椭圆形的转轮转动,通过转轮长轴与短轴的长度不同使打孔钻头产生往复运动,用简化的震动装置代替常见的震动装置,降低了装置的整体重量,使该装置可以便携的手提作业,提高了实用性。
本实用新型通过在打孔钻头两侧安装了吸气管,将吸气管通入水箱,并在水箱后部上方开设吸气扇与出气管,使打孔钻头在打孔时水泥的碎屑与粉尘可以被吸气管吸入水箱进行过滤,构成简易的过滤装置,排出干净的空气,提高施工现场的卫生与环境,并且在过滤的同时吸气管向内吸气,加快了打孔钻头周围空气的流通,降低打孔钻头的温度,从而降低打孔钻头的损耗,让其有更长的使用寿命,提高了实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的一种桥梁施工现场用打孔装置的正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型实施例的一种桥梁施工现场用打孔装置的侧视剖视面结构示意图;
图3为本实用新型实施例的一种桥梁施工现场用打孔装置的图2中A局部放大结构示意图
图中:1、机壳;2、支撑槽;3、弹簧A;4、支撑杆;5、电机A;6、传动杆;7、转轮;8、减震底座;9、基座;10、减震槽;11、弹簧B;12、活塞;13、打孔装置;14、固定外壳;15、打孔槽;16、弹簧C;17、打孔钻头; 18、出钻孔;19、吸气管;20、滑动槽;21、弹簧D;22、滑动门;23、观察窗;24、开关;25、拨片;26、卡槽;27、水箱;28、电机B;29、吸气扇;30、滤网;31、出气管;32、把手。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面将结合图1~图3对本实用新型实施例的一种桥梁施工现场用打孔装置进行详细的说明。
参考图1所示,本实用新型实施例提供的一种桥梁施工现场用打孔装置,包括机壳1,机壳1内壁上方左右两侧均开设有支撑槽2,支撑槽2内部上下均安装有弹簧A3,支撑槽2内安装有支撑杆4,支撑杆4两端固定安装在弹簧 A3中,支撑杆4下端中部安装有电机A5,电机A5的动力输出端连接在传动杆6的动力输入端上,传动杆6下方两侧转动安装有转轮7,机壳1下方四角均安装有减震底座8,减震底座8是由基座9、减震槽10、弹簧B11和活塞12 构成,机壳1内部前段安装有打孔装置13,打孔装置13是由固定外壳14、打孔槽15、弹簧C16和打孔钻头17构成,打孔装置13下方机壳1壁上开设有出钻孔18,打孔钻头17两侧安装有吸气管19,机壳1后方内壁上开设有滑动槽20,滑动槽20内滑动安装有滑动门22,滑动门22上方的滑动槽20内安装有弹簧D21,滑动门22上开设有观察窗23,滑动门22下方的机壳1上开设有卡槽26,机壳1后部中段安装有开关24,开关24内滑动安装有拨片25,机壳 1内部后方安装有水箱27,水箱后侧上方固定安装有滤网30,滤网30上方安装有出气管31,水箱27上方安装有电机B28,电机B28的动力输入端连接在吸气扇29的动力输入端上,机壳1外部上方固定安装有把手32。
参考图1所示,基座9上固定安装有活塞12,减震槽10内安装有弹簧B11,弹簧B11连接在减震槽10的上方和活塞12之间。
示例的,装置收到反作用力或不规则震动时,大部分力被四周的减震底座8吸收,剩下小部分的力才会作用于打孔装置,提高了打孔时的精准程度。
参考图1所示,固定外壳14内开设有打孔槽15,打孔槽15内滑动安装有打孔钻头17,打孔钻头17上固定套接有弹簧C16。
示例的,弹簧C16较为粗壮,可以辅助固定打孔钻头17在打孔槽15内的位置。
参考图1所示,活塞12尺寸大小与减震槽10尺寸吻合,构成活塞结构。
示例的,减震槽10与活塞12相互卡合,并且活塞可以在减震槽10内做活塞运动。
参考图1所示,打孔钻头17与出钻孔18尺寸大小贴合。
示例的,打孔钻头17可以通过出钻孔18进行打孔操作。
参考图1所示,滑动门22尺寸大小与卡槽26尺寸大小相吻合,且卡槽26 是由橡胶制成。
示例的,在需要排污时向上滑动与卡槽26卡合的滑动门22即可排出污水,同时橡胶制成的卡槽26可以保证水箱27里的水不会外漏。
本实用新型实施例提供一种桥梁施工现场用打孔装置,当需要进行打孔作业时,通过把手32拎动该装置将其放置在需要打孔的地方通过出气管31将水注入水箱27中,通过观察窗23观察水箱27中的水位在合适位置即可,通过外接电源打开电机A5,电机A5带动转轮7转动,因为转轮7呈椭圆形,长轴与短轴的长度不同,所以在转动时只有长轴可以作用于打孔钻头17,打孔钻头 17在被转轮17的长轴按压下去时钻击地面,弹簧C16再打孔钻头17被按下时发生形变,将动能转化为弹性势能,在转轮17的长轴离开打孔钻头17时,弹簧C16将弹性势能转化为动能,将打孔钻头17弹置原位,打孔钻头17的往复运动使地面被凿开,完成打孔,地面上被钻击的碎屑与粉尘被电机B28上的吸气扇29转动带入吸气管19,通过开始时注入水箱27的水被过滤,干净的空气通过出气管31被排出装置,在吸气管19吸入空气的同时,打孔钻头17因摩擦产生的热量同时被带走,降低了打孔钻头17的温度,提高了高全性和使用寿命,使用结束后,讲拨片25向上拨动,拨片25带动滑动门22向上滑动进入滑动槽20,水从下方流出,清理完水箱后松开拨片25弹簧D21将滑动门 22弹回原位,滑动门22与卡槽26卡合,完成操作。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样,倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (6)
1.一种桥梁施工现场用打孔装置,包括机壳(1),其特征在于,所述机壳(1)内壁上方左右两侧均开设有支撑槽(2),所述支撑槽(2)内部上下均安装有弹簧A(3),所述支撑槽(2)内安装有支撑杆(4),所述支撑杆(4)两端固定安装在弹簧A(3)中,所述支撑杆(4)下方中部安装有电机A(5),所述电机A(5)的动力输出端连接在传动杆(6)的动力输入端上,所述传动杆(6)下方两侧转动安装有转轮(7),所述机壳(1)下方四角均安装有减震底座(8),所述减震底座(8)是由基座(9)、减震槽(10)、弹簧B(11)和活塞(12)构成,所述机壳(1)内部前端安装有打孔装置(13),所述打孔装置(13)是由固定外壳(14)、打孔槽(15)、弹簧C(16)和打孔钻头(17)构成,所述打孔装置(13)下方机壳(1)壁上开设有出钻孔(18),所述打孔钻头(17)两侧安装有吸气管(19),所述机壳(1)后方内壁上开设有滑动槽(20),所述滑动槽(20)内滑动安装有滑动门(22),所述滑动门(22)上方的滑动槽(20)内安装有弹簧D(21),所述滑动门(22)上开设有观察窗(23),所述滑动门(22)下方的机壳(1)上开设有卡槽(26),所述机壳(1)后部中段安装有开关(24),所述开关(24)内滑动安装有拨片(25),所述机壳(1)内部后方安装有水箱(27),所述水箱后侧上方固定安装有滤网(30),所述滤网(30)上方安装有出气管(31),所述水箱(27)上方安装有电机B(28),所述电机B(28)的动力输入端连接在吸气扇(29)的动力输入端上,所述机壳(1)外部上方固定安装有把手(32)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工现场用打孔装置,其特征在于,所述基座(9)上固定安装有活塞(12),所述减震槽(10)内安装有弹簧B(11),所述弹簧B(11)连接在减震槽(10)的上方和活塞(12)之间。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工现场用打孔装置,其特征在于,所述固定外壳(14)内开设有打孔槽(15),所述打孔槽(15)内滑动安装有打孔钻头(17),所述打孔钻头(17)上固定套接有弹簧C(16)。
4.根据权利要求2所述的一种桥梁施工现场用打孔装置,其特征在于,所述活塞(12)尺寸大小与减震槽(10)尺寸吻合,构成活塞结构。
5.根据权利要求3所述的一种桥梁施工现场用打孔装置,其特征在于,所述打孔钻头(17)与出钻孔(18)尺寸大小贴合。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁施工现场用打孔装置,其特征在于,所述滑动门(22)尺寸大小与卡槽(26)尺寸大小相吻合,且卡槽(26)是由橡胶制成。
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