CN215089871U - 一种带钢用液压开卷装置 - Google Patents

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罗陈健
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Abstract

本实用新型涉及一种带钢用液压开卷装置,其特征在于:包括机架、减速电机、涨缩卷筒、刹车碟和油缸;减速电机安装在机架的顶部;涨缩卷筒通过轴承安装在机架的中部;涨缩卷筒包括主轴、拉杆、衬套、下滑块、上滑块和涨缩板;主轴与减速电机连接;拉杆滑动安装在主轴的内部;拉杆的一端与油缸连接,另一端设有拉杆卡头;衬套滑动安装在主轴的一端外部;衬套与拉杆卡头固定连接;下滑块安装在衬套的外表面;涨缩板的一端通过滑轮和滑轮轴安装在主轴上;上滑块安装在涨缩板的内表面;刹车碟卡紧连接在拉杆一端。本装置的卷筒涨缩采用结构更加稳定的滑块作为支撑点,能够满足更大的负载需求;采用摆线针轮减速电机作为卷筒的驱动电机,过载能力强。

Description

一种带钢用液压开卷装置
技术领域
本实用新型涉及一种带钢用液压开卷装置,属于带钢加工设备技术领域。
背景技术
带钢是各类轧钢企业为了适应不同工业部门工业化生产各类金属或机械产品的需要而生产的一种窄而长的钢板,一般成卷供应。液压开卷机,具有支撑卷板并对钢带提供张力,是由机架、主轴、涨缩卷筒和刹车装置组成的开卷机。由于带钢的重量较大,一般带钢开卷机的涨缩卷筒容易负载过重而出现机械故障,导致卡机或压坏卷筒,结构不稳定。
为此,如何提供一种结构稳定,过载能力强的带钢用开卷液压装置是本实用新型的研究目的。
实用新型内容
针对上述技术的不足,本实用新型提供一种带钢用液压开卷装置,卷筒涨缩采用结构更加稳定的滑块作为支撑点,相对于伸缩杆结构而言,能够满足更大的负载需求;并且采用摆线针轮减速电机作为卷筒的驱动电机,过载能力强。
为解决现有技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种带钢用液压开卷装置,其特征在于:包括机架、减速电机、涨缩卷筒、刹车碟和油缸;所述减速电机安装在所述机架的顶部;所述涨缩卷筒通过轴承贯穿式安装在所述机架的中部;所述涨缩卷筒包括主轴、拉杆、衬套、下滑块、上滑块和涨缩板;所述主轴通过链轮和链条与所述减速电机的输出轴联动连接;所述拉杆滑动安装在所述主轴的内部沿轴线位置;所述拉杆的一端与所述油缸连接,另一端设有拉杆卡头;所述衬套滑动安装在所述主轴靠近拉杆卡头的一端外部;所述衬套的一端与所述拉杆卡头固定连接;所述下滑块固定安装在所述衬套的外表面;所述涨缩板的一端通过滑轮和滑轮轴安装在所述主轴上,并位于所述衬套的外围;所述上滑块固定安装在所述涨缩板的内表面;所述上滑块的底部与所述下滑块的顶部抵触接触;所述刹车碟卡紧连接在所述拉杆靠近油缸的一端。
进一步的,所述下滑块的顶端面设置为斜面结构;所述上滑块的底端面与所述下滑块的顶端面相互平行设置。
进一步的,所述下滑块可根据需求设置为一组或多组;所述上滑块的数量与所述下滑块的数量保持一致。
进一步的,所述油缸通过法兰固定安装在所述机架的一侧。
进一步的,所述主轴设置为空心结构。
进一步的,所述减速电机选取为摆线针轮减速电机。
本实用新型的有益效果是:1、卷筒涨缩采用结构更加稳定的滑块作为支撑点,相对于伸缩杆结构而言,能够满足更大的负载需求;2、采用摆线针轮减速电机作为卷筒的驱动电机,过载能力强。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的左视图。
图3是本实用新型的局部放大图。
其中:机架1、减速电机2、刹车碟3、油缸4、主轴5、拉杆6、衬套7、下滑块8、上滑块9、涨缩板10、拉杆卡头11。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更加理解本实用新型的技术方案,下面结合附图1-3对本实用新型做进一步分析。
如图1-3所示,一种带钢用液压开卷装置,其特征在于:包括机架1、减速电机2、涨缩卷筒、刹车碟3和油缸4;所述减速电机2安装在所述机架1的顶部;所述涨缩卷筒通过轴承贯穿式安装在所述机架1的中部;所述涨缩卷筒包括主轴5、拉杆6、衬套7、下滑块8、上滑块9和涨缩板10;所述主轴5通过链轮和链条与所述减速电机2的输出轴联动连接;所述拉杆6滑动安装在所述主轴5的内部沿轴线位置;所述拉杆6的一端与所述油缸4连接,另一端设有拉杆卡头11;所述衬套7滑动安装在所述主轴5靠近拉杆卡头11的一端外部;所述衬套7的一端与所述拉杆卡头11固定连接;所述下滑块8固定安装在所述衬套7的外表面;所述涨缩板10的一端通过滑轮和滑轮轴安装在所述主轴5上,并位于所述衬套7的外围;所述上滑块9固定安装在所述涨缩板10的内表面;所述上滑块9的底部与所述下滑块8的顶部抵触接触;所述刹车碟3卡紧连接在所述拉杆6靠近油缸4的一端。
本实施例中,优选地,所述下滑块8的顶端面设置为斜面结构;所述上滑块9的底端面与所述下滑块8的顶端面相互平行设置,下滑块8和上滑块9发生相对滑动时,驱动涨缩板10收缩或扩张。
本实施例中,优选地,所述下滑块8可根据需求设置为一组或多组,根据涨缩卷筒的负载来设置下滑块8的数量,下滑块8数量越多,负载能力越强;所述上滑块9的数量与所述下滑块8的数量保持一致。
本实施例中,优选地,所述油缸4通过法兰固定安装在所述机架1的一侧,保证油缸4工作时的稳定。
本实施例中,优选地,所述主轴5设置为空心结构,使拉杆6能够在主轴5内部滑动。
本实施例中,优选地,所述减速电机2选取为摆线针轮减速电机,摆线针轮减速电机在运转中同时接触的齿对数多,重合度大,运转平稳,过载能力强。
本实用新型使用时,油缸4驱动拉杆6滑动,拉杆6滑动时,通过拉杆卡头11带动衬套7和下滑块8滑动,从而带动上滑块9发生相对滑动,使涨缩板10收缩或扩张,以适应不同规格的带钢卷材使用;同时,采用结构更加稳定的滑块作为支撑点,相对于伸缩杆结构而言,能够满足更大的负载需求。采用摆线针轮减速电机作为卷筒的驱动电机,并通过链轮和链条与主轴5联动连接,传动稳定,过载能力强。
以上对本申请所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了实施例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只用于帮助理解本申请的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本申请的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本申请的限制。

Claims (6)

1.一种带钢用液压开卷装置,其特征在于:包括机架、减速电机、涨缩卷筒、刹车碟和油缸;所述减速电机安装在所述机架的顶部;所述涨缩卷筒通过轴承贯穿式安装在所述机架的中部;所述涨缩卷筒包括主轴、拉杆、衬套、下滑块、上滑块和涨缩板;所述主轴通过链轮和链条与所述减速电机的输出轴联动连接;所述拉杆滑动安装在所述主轴的内部沿轴线位置;所述拉杆的一端与所述油缸连接,另一端设有拉杆卡头;所述衬套滑动安装在所述主轴靠近拉杆卡头的一端外部;所述衬套的一端与所述拉杆卡头固定连接;所述下滑块固定安装在所述衬套的外表面;所述涨缩板的一端通过滑轮和滑轮轴安装在所述主轴上,并位于所述衬套的外围;所述上滑块固定安装在所述涨缩板的内表面;所述上滑块的底部与所述下滑块的顶部抵触接触;所述刹车碟卡紧连接在所述拉杆靠近油缸的一端。
2.根据权利要求1所述的一种带钢用液压开卷装置,其特征在于:所述下滑块的顶端面设置为斜面结构;所述上滑块的底端面与所述下滑块的顶端面相互平行设置。
3.根据权利要求1所述的一种带钢用液压开卷装置,其特征在于:所述下滑块可根据需求设置为一组或多组;所述上滑块的数量与所述下滑块的数量保持一致。
4.根据权利要求1所述的一种带钢用液压开卷装置,其特征在于:所述油缸通过法兰固定安装在所述机架的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种带钢用液压开卷装置,其特征在于:所述主轴设置为空心结构。
6.根据权利要求1所述的一种带钢用液压开卷装置,其特征在于:所述减速电机选取为摆线针轮减速电机。
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