CN215077994U - 一种汽车用具有调节功能的吸尘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车用具有调节功能的吸尘装置，包括吸尘器主体和第一移动轮，所述吸尘器主体的下方设置有第一移动轮，且第一移动轮的右侧设置有第二移动轮，所述吸尘器主体的上方设置有储尘仓，且储尘仓的上方设置有提手，所述储尘仓的左侧固定有第二卡扣，且储尘仓的右侧固定有第一卡扣，所述储尘仓的下端设置有密封胶圈，所述左侧固定有第一滤尘网，且第一滤尘网的左侧连接有伸缩吸尘管，所述伸缩吸尘管的左侧连接有第二滤尘网，且第二滤尘网的左侧连接有吸嘴。该汽车用具有调节功能的吸尘装置设置有第一移动轮和第二移动轮便于在使用该吸尘器吸嘴时，使吸尘器主体跟随手部一起运动，不用再额外将吸尘器主体提在手中，节省人力。
Description
技术领域
本实用新型涉及吸尘装置技术领域，具体为一种汽车用具有调节功能的吸尘装置。
背景技术
吸尘器按结构可分为立式、卧式和便携式。吸尘器的工作原理是，利用电动机带动叶片高速旋转，在密封的壳体内产生空气负压，吸取尘屑。
市场上的汽车用具有调节功能的吸尘装置在使用中多为单手提式结构，结构紧凑但不便于清理和收纳，且单手提式结构容易造成提手断裂，使该吸尘装置拿取困难，另有部分吸尘装置仅设置有单片滤尘网，难以有效保护电机，且储尘仓与电机之间未进行密封加固设置，容易使灰尘逸散进吸尘器主体中，为此，我们提出一种汽车用具有调节功能的吸尘装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车用具有调节功能的吸尘装置，以解决上述背景技术中提出的市场上的汽车用具有调节功能的吸尘装置在使用中多为单手提式结构，结构紧凑但不便于清理和收纳，且单手提式结构容易造成提手断裂，使该吸尘装置拿取困难，另有部分吸尘装置仅设置有单片滤尘网，难以有效保护电机，且储尘仓与电机之间未进行密封加固设置，容易使灰尘逸散进吸尘器主体中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用具有调节功能的吸尘装置，包括吸尘器主体和第一移动轮，所述吸尘器主体的下方设置有第一移动轮，且第一移动轮的右侧设置有第二移动轮，所述吸尘器主体的上方设置有储尘仓，且储尘仓的上方设置有提手，所述储尘仓的左侧固定有第二卡扣，且储尘仓的右侧固定有第一卡扣，所述储尘仓的下端设置有密封胶圈，所述左侧固定有第一滤尘网，且第一滤尘网的左侧连接有伸缩吸尘管，所述伸缩吸尘管的左侧连接有第二滤尘网，且第二滤尘网的左侧连接有吸嘴，所述吸尘器主体的内部安装有吸尘风机，且吸尘风机的下方固定有风机底座。
优选的，所述第二移动轮关于吸尘器主体的中轴线位置对称，且第一移动轮的中轴线与吸尘器主体的中轴线位置重合。
优选的，所述提手的端面结构为C字型结构，且提手与储尘仓之间为固定连接。
优选的，所述第一卡扣的端面结构为弯钩型结构，且储尘仓通过第一卡扣与吸尘器主体之间构成卡合结构。
优选的，所述第二卡扣的端面结构为凸刺型结构，且第二卡扣与吸尘器主体之间构成嵌合结构。
优选的，所述第一滤尘网的端面结构为镂空网状结构，且第一滤尘网通过密封胶圈和吸尘风机与储尘仓之间构成连通结构。
优选的，所述第二滤尘网的端面结构为镂空装网结构，且伸缩吸尘管的结构为伸缩结构，并且吸嘴通过第二滤尘网和伸缩吸尘管与第一滤尘网之间构成连通结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车用具有调节功能的吸尘装置设置有第一移动轮和第二移动轮便于在使用该吸尘器吸嘴时，使吸尘器主体跟随手部一起运动，不用再额外将吸尘器主体提在手中，节省人力，提手方便人们拿取吸尘器，便于携带和移动，且提手有助于倾倒储尘仓内的灰尘，方便握持，第一卡扣从外部与吸尘器主体扣合，从内向外扣动即可打开第一卡扣，操作简单，便于储尘仓与吸尘器主体结合。
第二卡扣从内部与吸尘器主体嵌合，使吸尘器主体与储尘仓更加一体化，便于共同运动，第一滤尘网用于过滤掉可能会损伤吸尘风机的有害灰尘，延长吸尘风机的工作寿命，且过滤掉的灰尘附着在第一滤尘网上，反向吹气时可以再次将灰尘吹出，第二滤尘网用于初步过滤汽车上的大型杂质如毛发或胶状颗粒物等，防止堵塞伸缩吸尘管。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图；
图2为本实用新型主视剖视结构示意图；
图3为本实用新型吸尘管收缩状态剖视结构示意图。
图4为本实用新型储尘仓结构示意图。
图中：1、吸尘器主体；2、第一移动轮；3、第二移动轮；4、储尘仓；5、提手；6、第一卡扣；7、第二卡扣；8、第一滤尘网；9、伸缩吸尘管；10、第二滤尘网；11、吸嘴；12、密封胶圈；13、吸尘风机；14、风机底座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车用具有调节功能的吸尘装置，包括吸尘器主体1和第一移动轮2，吸尘器主体1的下方设置有第一移动轮2，且第一移动轮2的右侧设置有第二移动轮3，吸尘器主体1的上方设置有储尘仓4，且储尘仓4的上方设置有提手5，储尘仓4的左侧固定有第二卡扣7，且储尘仓4的右侧固定有第一卡扣6，储尘仓4的下端设置有密封胶圈12，左侧固定有第一滤尘网8，且第一滤尘网8的左侧连接有伸缩吸尘管9，伸缩吸尘管9的左侧连接有第二滤尘网10，且第二滤尘网10的左侧连接有吸嘴11，吸尘器主体1的内部安装有吸尘风机13，且吸尘风机13的下方固定有风机底座14。
本实用新型中：第二移动轮3关于吸尘器主体1的中轴线位置对称，且第一移动轮2的中轴线与吸尘器主体1的中轴线位置重合；第一移动轮2和第二移动轮3便于在使用该吸尘器吸嘴11时，使吸尘器主体1跟随手部一起运动，不用再额外将吸尘器主体1提在手中，节省人力。
本实用新型中：提手5的端面结构为C字型结构，且提手5与储尘仓4之间为固定连接；提手5方便人们拿取吸尘器，便于携带和移动，且提手5有助于倾倒储尘仓4内的灰尘，方便握持。
本实用新型中：第一卡扣6的端面结构为弯钩型结构，且储尘仓4通过第一卡扣6与吸尘器主体1之间构成卡合结构；第一卡扣6从外部与吸尘器主体1扣合，从内向外扣动即可打开第一卡扣6，操作简单，便于储尘仓4与吸尘器主体1结合。
本实用新型中：第二卡扣7的端面结构为凸刺型结构，且第二卡扣7与吸尘器主体1之间构成嵌合结构；第二卡扣7从内部与吸尘器主体1嵌合，使吸尘器主体1与储尘仓4更加一体化，便于共同运动。
本实用新型中：第一滤尘网8的端面结构为镂空网状结构，且第一滤尘网8通过密封胶圈12和吸尘风机13与储尘仓4之间构成连通结构；第一滤尘网8用于过滤掉可能会损伤吸尘风机13的有害灰尘，延长吸尘风机13的工作寿命，且过滤掉的灰尘附着在第一滤尘网8上，反向吹气时可以再次将灰尘吹出。
本实用新型中：第二滤尘网10的端面结构为镂空装网结构，且伸缩吸尘管9的结构为伸缩结构，并且吸嘴11通过第二滤尘网10和伸缩吸尘管9与第一滤尘网8之间构成连通结构；第二滤尘网10用于初步过滤汽车上的大型杂质如毛发或胶状颗粒物等，防止堵塞伸缩吸尘管9。
工作原理：对于这类的汽车用具有调节功能的吸尘装置，首先将第二移动轮3和第一移动轮2放置于汽车的座椅或后备箱等平整处，使吸尘器主体1不会轻易晃动，手持吸嘴11对准灰尘堆积处，启动安装在风机底座14上的吸尘风机13，随后利用负压原理，使灰尘从吸嘴11处通过第二滤尘网10过滤掉较大的碎渣，细尘从伸缩吸尘管9处通过第一滤尘网8进行二次过滤，且伸缩吸尘管9可以进行弯折和伸缩，最后吸收的灰尘通过密封胶圈12进入储尘仓4中，储尘仓4通过第一卡扣6和第二卡扣7卡合在吸尘器主体1上，并可以通过提手5将储尘仓4连通吸尘器主体1一起提起，方便携带。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽车用具有调节功能的吸尘装置，包括吸尘器主体（1）和第一移动轮（2），其特征在于：所述吸尘器主体（1）的下方设置有第一移动轮（2），且第一移动轮（2）的右侧设置有第二移动轮（3），所述吸尘器主体（1）的上方设置有储尘仓（4），且储尘仓（4）的上方设置有提手（5），所述储尘仓（4）的左侧固定有第二卡扣（7），且储尘仓（4）的右侧固定有第一卡扣（6），所述储尘仓（4）的下端设置有密封胶圈（12），所述左侧固定有第一滤尘网（8），且第一滤尘网（8）的左侧连接有伸缩吸尘管（9），所述伸缩吸尘管（9）的左侧连接有第二滤尘网（10），且第二滤尘网（10）的左侧连接有吸嘴（11），所述吸尘器主体（1）的内部安装有吸尘风机（13），且吸尘风机（13）的下方固定有风机底座（14）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用具有调节功能的吸尘装置，其特征在于：所述第二移动轮（3）关于吸尘器主体（1）的中轴线位置对称，且第一移动轮（2）的中轴线与吸尘器主体（1）的中轴线位置重合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用具有调节功能的吸尘装置，其特征在于：所述提手（5）的端面结构为C字型结构，且提手（5）与储尘仓（4）之间为固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用具有调节功能的吸尘装置，其特征在于：所述第一卡扣（6）的端面结构为弯钩型结构，且储尘仓（4）通过第一卡扣（6）与吸尘器主体（1）之间构成卡合结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用具有调节功能的吸尘装置，其特征在于：所述第二卡扣（7）的端面结构为凸刺型结构，且第二卡扣（7）与吸尘器主体（1）之间构成嵌合结构。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用具有调节功能的吸尘装置，其特征在于：所述第一滤尘网（8）的端面结构为镂空网状结构，且第一滤尘网（8）通过密封胶圈（12）和吸尘风机（13）与储尘仓（4）之间构成连通结构。
7.根据权利要求1所述的一种汽车用具有调节功能的吸尘装置，其特征在于：所述第二滤尘网（10）的端面结构为镂空装网结构，且伸缩吸尘管（9）的结构为伸缩结构，并且吸嘴（11）通过第二滤尘网（10）和伸缩吸尘管（9）与第一滤尘网（8）之间构成连通结构。
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