CN215068498U - 一种具有防护机构的公交车pos机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有防护机构的公交车POS机，包括安装座，所述安装座固定有支撑座，所述支撑座滑动套入有POS机本体，所述支撑座和所述POS机本体之间连接有螺栓，所述POS机本体的一侧转动连接有防护罩，所述防护罩底端抵触于所述安装座的侧壁；该应用防护罩用于POS机本体背面的防灰、防水的防护，通孔用于POS机本体背部散热后的热量交换，弹簧推动限位杆抵触在安装座的内部，对防护罩进行限位，使防护罩牢固抵触在POS机本体的侧壁，避免防护罩抖动，利于对POS机本体本体进行防护，防护罩一侧连接的支撑杆对圆环进行限位，避免误碰圆环使限位杆上移脱离安装座造成防护罩松动。
Description
技术领域
本实用新型具体涉及一种具有防护机构的公交车POS机。
背景技术
公交POS机是城市公交一卡通核心建设部分，是智能化公交IC卡收费系统的一部分，具有刷卡、扫码功能，消费者只需持一张经过授权的IC卡，感应读卡，即可完成消费的支付过程；而系统在后台强大的软环境和完善的硬件基础上完成信息加工处理工作，统一进行IC卡的发行、授权、充值等工作，并可查询、统计、清算、报表、打印各类消费信息及其它相关业务信息。
传统的公交POS机安装在公交车上进行使用过程中，公交POS机的背面裸露在外用于散热、播报语音，使得水、灰尘进入公交POS机背面情况，造成公交POS机一定的损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种具有防护机构的公交车POS机为实现上述目的。
本实用新型提供如下技术方案：一种具有防护机构的公交车POS机，包括安装座，所述安装座固定有支撑座，所述支撑座滑动套入有POS机本体，所述支撑座和所述POS机本体之间连接有螺栓，所述POS机本体的一侧转动连接有防护罩，所述防护罩底端抵触于所述安装座的侧壁，所述防护罩滑动连接有限位杆，所述限位杆滑动插入所述安装座的内部，所述限位杆与所述防护罩之间固定有弹簧，所述限位杆的一侧固定有圆环，所述防护罩转动连接有支撑杆，所述支撑杆抵触于所述圆环的内部。
优选的，所述支撑座的顶端固定有弹性球，所述弹性球抵触于所述POS机本体的内部，所述防护罩固定有顶杆，所述顶杆抵触于所述弹性球的一侧。
优选的，所述防护罩开设有通孔，所述限位杆抵触于所述通孔的内部，且所述弹簧位于所述通孔的内部。
优选的，所述支撑座固定有支撑垫，所述POS机本体抵触于所述支撑垫的顶端，所述POS机本体设有扫码区。
优选的，所述安装座固定有摩擦垫，所述限位杆的一侧滑动于所述摩擦垫的内部，所述POS机本体设有安装槽，所述支撑座抵触于所述安装槽的内部。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型防护罩用于POS机本体背面的防灰、防水的防护，通孔用于POS机本体背部散热后的热量交换，弹簧推动限位杆抵触在安装座的内部，对防护罩进行限位，使防护罩牢固抵触在POS机本体的侧壁，避免防护罩抖动，利于对POS机本体本体进行防护。
2、本实用新型防护罩一侧连接的支撑杆对圆环进行限位，避免误碰圆环使限位杆上移脱离安装座造成防护罩松动。
3、本实用新型通过下推圆环使限位杆下滑，使圆环脱离支撑杆，这时逆时针转动支撑杆，使支撑杆抬起，上拉圆环，使限位杆上滑压缩弹簧脱离安装座，即可逆时针转动防护罩抬起，使POS机本体背部露出，转动螺栓脱离POS机本体，即可移动POS机本体脱离支撑座，进行POS机本体的拆卸，使得固定块经螺栓转动可以在固定杆外壁上下滑动。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型的截面结构示意图；
图3为本实用新型图2的A部放大示意图；
图4为本实用新型POS机本体、防护罩和安装座分离状态示意图。
图中：1、POS机本体，2、安装座，3、扫码区，4、支撑座，5、螺栓，6、弹性球，7、防护罩，8、顶杆，9、支撑垫，10、限位杆，11、摩擦垫，12、支撑杆，13、弹簧，14、圆环，15、通孔，16、安装槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有防护机构的公交车POS机，包括安装座2，安装座2固定有支撑座4，支撑座4滑动套入有POS机本体1，支撑座4和POS机本体1之间连接有螺栓5，POS机本体1的一侧转动连接有防护罩7，防护罩7底端抵触于安装座2的侧壁，防护罩7滑动连接有限位杆10，限位杆10滑动插入安装座2的内部，限位杆10与防护罩7之间固定有弹簧13，限位杆10的一侧固定有圆环14，防护罩7转动连接有支撑杆12，支撑杆12抵触于圆环14的内部；将安装座2固定在公交车上，对POS机本体1进行支撑，POS机本体1通过螺栓5安装固定有在支撑座4上，便于乘车人刷卡、扫码支付，POS机本体1背部安装有防护罩7，用于POS机本体1背面的防灰、防水的防护，通孔15的设置，用于POS机本体1背部散热后的热量交换，弹簧13推动限位杆10抵触在安装座2的内部，对防护罩7进行限位，使防护罩7牢固抵触在POS机本体1的侧壁，避免防护罩7抖动，利于对POS机本体本体1进行防护，防护罩7一侧连接的支撑杆12对圆环14进行限位，避免误碰圆环14使限位杆10上移脱离安装座2造成防护罩7松动，通过下推圆环14使限位杆10下滑，使圆环14脱离支撑杆12，这时逆时针转动支撑杆12，使支撑杆12抬起，上拉圆环14，使限位杆10上滑压缩弹簧13脱离安装座2，即可逆时针转动防护罩7抬起，使POS机本体1背部露出，转动螺栓5脱离POS机本体1，即可移动POS机本体1脱离支撑座2，进行POS机本体1的拆卸。
作为本实用新型的一种技术优化方案，支撑座4的顶端固定有弹性球6，弹性球6抵触于POS机本体1的内部，防护罩7固定有顶杆8，顶杆8抵触于弹性球6的一侧，弹性球6抵触在POS机本体1和支撑座4之间，使POS机本体1牢固安装在支撑座4上，防护罩7固定的顶杆8抵触弹性球6，避免弹性球6松动。
作为本实用新型的一种技术优化方案，防护罩7开设有通孔15，限位杆10抵触于通孔15的内部，且弹簧13位于通孔15的内部，通孔15用于热量的散发。
作为本实用新型的一种技术优化方案，支撑座4固定有支撑垫9，POS机本体1抵触于支撑垫9的顶端，POS机本体1设有扫码区3，扫码区3用于乘车扫码支付，支撑垫9用于支撑POS机本体1。
作为本实用新型的一种技术优化方案，安装座2固定有摩擦垫11，限位杆10的一侧滑动于摩擦垫11的内部，POS机本体1设有安装槽16，支撑座4抵触于安装槽16的内部，摩擦垫11增加限位杆10的抵触力度，对防护罩7进行限位。
工作原理：本实用新型将安装座2固定在公交车上，对POS机本体1进行支撑，POS机本体1通过螺栓5安装固定有在支撑座4上，便于乘车人刷卡、扫码支付，POS机本体1背部安装有防护罩7，用于POS机本体1背面的防灰、防水的防护，通孔15的设置，用于POS机本体1背部散热后的热量交换，弹簧13推动限位杆10抵触在安装座2的内部，对防护罩7进行限位，使防护罩7牢固抵触在POS机本体1的侧壁，避免防护罩7抖动，利于对POS机本体本体1进行防护，防护罩7一侧连接的支撑杆12对圆环14进行限位，避免误碰圆环14使限位杆10上移脱离安装座2造成防护罩7松动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种具有防护机构的公交车POS机，包括安装座(2)，其特征在于：所述安装座(2)固定有支撑座(4)，所述支撑座(4)滑动套入有POS机本体(1)，所述支撑座(4)和所述POS机本体(1)之间连接有螺栓(5)，所述POS机本体(1)的一侧转动连接有防护罩(7)，所述防护罩(7)底端抵触于所述安装座(2)的侧壁，所述防护罩(7)滑动连接有限位杆(10)，所述限位杆(10)滑动插入所述安装座(2)的内部，所述限位杆(10)与所述防护罩(7)之间固定有弹簧(13)，所述限位杆(10)的一侧固定有圆环(14)，所述防护罩(7)转动连接有支撑杆(12)，所述支撑杆(12)抵触于所述圆环(14)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种具有防护机构的公交车POS机，其特征在于：所述支撑座(4)的顶端固定有弹性球(6)，所述弹性球(6)抵触于所述POS机本体(1)的内部，所述防护罩(7)固定有顶杆(8)，所述顶杆(8)抵触于所述弹性球(6)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种具有防护机构的公交车POS机，其特征在于：所述防护罩(7)开设有通孔(15)，所述限位杆(10)抵触于所述通孔(15)的内部，且所述弹簧(13)位于所述通孔(15)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种具有防护机构的公交车POS机，其特征在于：所述支撑座(4)固定有支撑垫(9)，所述POS机本体(1)抵触于所述支撑垫(9)的顶端，所述POS机本体(1)设有扫码区(3)。
5.根据权利要求1所述的一种具有防护机构的公交车POS机，其特征在于：所述安装座(2)固定有摩擦垫(11)，所述限位杆(10)的一侧滑动于所述摩擦垫(11)的内部，所述POS机本体(1)设有安装槽(16)，所述支撑座(4)抵触于所述安装槽(16)的内部。
Priority Applications (1)
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ID=79212102
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Country Status (1)
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2021
- 2021-05-28 CN CN202121173637.2U patent/CN215068498U/zh active Active
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