CN215064841U - 一种汽车空气滤清器的状态监测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车空气滤清器的状态监测装置，包括固定框，所述固定框的下端左部和下端右部之间共同固定连接有感应装置，所述固定框的左框壁中部和右框壁中部均开有卡槽，两个所述卡槽内均滑动连接有卡块，两个所述卡块的相对面之间共同固定连接有固定板，所述固定板的上端中部固定连接有把手，所述固定板的前端中部穿插固定连接有活性炭吸附棉，所述固定框的上端前部固定连接有警报装置。本实用新型所述的一种汽车空气滤清器的状态监测装置，通过设置感应装置和支撑装置，可实时对滤清器的状态进行监测，通过设置警报装置，可及时发出警报进行提醒，便于更换滤清器，提高了装置的实用性。

Description

一种汽车空气滤清器的状态监测装置

技术领域

本实用新型涉及空气滤清器技术领域，特别涉及一种汽车空气滤清器的状态监测装置。

背景技术

汽车空气滤清器可将要进入汽缸的空气中有害杂质滤除，以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损，然而，随着滤清器使用时间加长，滤清器上累积的粉尘颗粒会越来越多，严重影响滤清器的性能，因此需要用到监测装置对空气滤清器进行监测，但现有的监测装置还存在以下不足：1、传统的监测装置不能对空气滤清器进行实时监测，影响了空气滤清器的使用效果；2、传统的监测装置缺乏警报结构，不能及时对空气滤清器进行更换，降低了装置的实用性；故此，我们提出了一种汽车空气滤清器的状态监测装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车空气滤清器的状态监测装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车空气滤清器的状态监测装置，包括固定框，所述固定框的下端左部和下端右部之间共同固定连接有感应装置，所述固定框的左框壁中部和右框壁中部均开有卡槽，两个所述卡槽内均滑动连接有卡块，两个所述卡块的相对面之间共同固定连接有固定板，所述固定板的上端中部固定连接有把手，所述固定板的前端中部穿插固定连接有活性炭吸附棉，所述固定框的上端前部固定连接有警报装置。

优选的，所述感应装置包括重量传感器，所述重量传感器设置有两个，两个所述重量传感器的下端均固定连接有安装板，两个所述安装板的上端前部和上端后部均开有安装孔，两个所述重量传感器的上端之间共同固定连接有支撑装置。

优选的，所述支撑装置包括支撑杆，所述支撑杆的左端和右端均固定连接有支撑架，两个所述支撑架的下架壁前部和下架壁后部均穿插活动连接有两个螺栓，两个所述支撑架的相对面前部和相对面后部均固定连接有加固杆，两个所述支撑架的下框壁通过螺栓均与固定框的下端固定连接。

优选的，所述警报装置包括警报器，所述警报器的前端中部设置有显示屏，所述警报器的左端中部和右端中部均开有若干个出音孔，所述警报器的上端中部固定连接有若干个警报灯，所述警报器的下端与固定框的上端固定连接。

优选的，两个所述支撑架均设置为L型结构，前侧两个所述加固杆的后端和后侧两个加固杆的前端分别与支撑杆的前端中部和后端中部固定连接。

优选的，所述警报器与两个重量传感器电性连接，两个所述卡槽的下槽壁高于固定框的下端面。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

一、通过设置感应装置和支撑装置，通过支撑杆和支撑架可对空气滤清器进行支撑，提高了空气滤清器的稳定性，再通过重量传感器对积累在空气滤清器中的粉尘颗粒的重量进行监测，从而可对滤清器的状态进行实时监测，达到了及时更换滤清器的目的，加强了空气滤清器的使用效果；

二、通过设置警报装置，当重量传感器感应到空气滤清器的重量超过设定值时，可及时将信息传输给警报器，然后警报器通过若干个出音孔发出警报声进行提醒，同时若干个警报灯也亮起进行提醒，从而可及时对空气滤清器进行更换，提高了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车空气滤清器的状态监测装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车空气滤清器的状态监测装置的感应装置的结构示意图；

图3为本实用新型一种汽车空气滤清器的状态监测装置的支撑装置的结构示意图；

图4为本实用新型一种汽车空气滤清器的状态监测装置的警报装置的结构示意图。

图中：1、固定框；2、感应装置；3、卡槽；4、固定板；5、把手；6、卡块；7、活性炭吸附棉；8、警报装置；21、重量传感器；22、安装板；23、安装孔；24、支撑装置；241、支撑杆；242、支撑架；243、螺栓；244、加固杆；81、警报器；82、显示屏；83、出音孔；84、警报灯。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，一种汽车空气滤清器的状态监测装置，包括固定框1，固定框1的下端左部和下端右部之间共同固定连接有感应装置2，固定框1的左框壁中部和右框壁中部均开有卡槽3，两个卡槽3内均滑动连接有卡块6，两个卡块6的相对面之间共同固定连接有固定板4，固定板4的上端中部固定连接有把手5，固定板4的前端中部穿插固定连接有活性炭吸附棉7，固定框1的上端前部固定连接有警报装置8。

感应装置2包括重量传感器21，重量传感器21设置有两个，两个重量传感器21的下端均固定连接有安装板22，两个安装板22的上端前部和上端后部均开有安装孔23，两个重量传感器21的上端之间共同固定连接有支撑装置24；支撑装置24包括支撑杆241，支撑杆241的左端和右端均固定连接有支撑架242，两个支撑架242的下架壁前部和下架壁后部均穿插活动连接有两个螺栓243，两个支撑架242的相对面前部和相对面后部均固定连接有加固杆244，两个支撑架242的下框壁通过螺栓243均与固定框1的下端固定连接；警报装置8包括警报器81，警报器81的后端面与固定框1的前框壁齐平，不影响活性炭吸附棉7从固定框1中取出，警报器81的前端中部设置有显示屏82，警报器81的左端中部和右端中部均开有若干个出音孔83，警报器81的上端中部固定连接有若干个警报灯84，警报器81的下端与固定框1的上端固定连接；两个支撑架242均设置为L型结构，加强了支撑架242对固定框1的支撑效果，提高了汽车空气滤清器的稳定性，前侧两个加固杆244的后端和后侧两个加固杆244的前端分别与支撑杆241的前端中部和后端中部固定连接，可对支撑杆241进行加固，加强了支撑杆241支撑的稳定性；警报器81与两个重量传感器21电性连接，重量传感器21将感应到的重量传输到警报器81中，然后通过显示屏82将数据显示出来，两个卡槽3的下槽壁高于固定框1的下端面，使卡槽3与固定框1的下端面不相通，从而便于固定板4通过卡块6固定在固定框1内。

需要说明的是，本实用新型为一种汽车空气滤清器的状态监测装置，在，使用时，使用者先通过安装板22上的安装孔23，可将装置安装在汽车内，然后再通过螺栓243将支撑架242固定在固定框1上，这时通过支撑杆241和支撑架242可对空气滤清器进行支撑，再通过四个加固杆244的加固，有效的提高了空气滤清器的稳定性，然后通过重量传感器21对积累在活性炭吸附棉7中的粉尘颗粒的重量进行监测，重量传感器21还将感应到的重量数据传输到显示屏82中显示出来，从而可对滤清器的状态进行实时监测，提高了装置的实用性，当重量传感器21感应到重量超过设定值时，可及时将信息传输给警报器81，然后警报器81通过若干个出音孔83发出警报声进行提醒，同时若干个警报灯84也亮起进行提醒，从而达到及时更换滤清器的目的，可及时对空气滤清器进行更换，达到了及时更换滤清器的目的，提高了空气滤清器的性能，加强了空气滤清器的使用效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种汽车空气滤清器的状态监测装置，包括固定框（1），其特征在于：所述固定框（1）的下端左部和下端右部之间共同固定连接有感应装置（2），所述固定框（1）的左框壁中部和右框壁中部均开有卡槽（3），两个所述卡槽（3）内均滑动连接有卡块（6），两个所述卡块（6）的相对面之间共同固定连接有固定板（4），所述固定板（4）的上端中部固定连接有把手（5），所述固定板（4）的前端中部穿插固定连接有活性炭吸附棉（7），所述固定框（1）的上端前部固定连接有警报装置（8）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空气滤清器的状态监测装置，其特征在于：所述感应装置（2）包括重量传感器（21），所述重量传感器（21）设置有两个，两个所述重量传感器（21）的下端均固定连接有安装板（22），两个所述安装板（22）的上端前部和上端后部均开有安装孔（23），两个所述重量传感器（21）的上端之间共同固定连接有支撑装置（24）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车空气滤清器的状态监测装置，其特征在于：所述支撑装置（24）包括支撑杆（241），所述支撑杆（241）的左端和右端均固定连接有支撑架（242），两个所述支撑架（242）的下架壁前部和下架壁后部均穿插活动连接有两个螺栓（243），两个所述支撑架（242）的相对面前部和相对面后部均固定连接有加固杆（244），两个所述支撑架（242）的下框壁通过螺栓（243）均与固定框（1）的下端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空气滤清器的状态监测装置，其特征在于：所述警报装置（8）包括警报器（81），所述警报器（81）的前端中部设置有显示屏（82），所述警报器（81）的左端中部和右端中部均开有若干个出音孔（83），所述警报器（81）的上端中部固定连接有若干个警报灯（84），所述警报器（81）的下端与固定框（1）的上端固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种汽车空气滤清器的状态监测装置，其特征在于：两个所述支撑架（242）均设置为L型结构，前侧两个所述加固杆（244）的后端和后侧两个加固杆（244）的前端分别与支撑杆（241）的前端中部和后端中部固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种汽车空气滤清器的状态监测装置，其特征在于：所述警报器（81）与两个重量传感器（21）电性连接，两个所述卡槽（3）的下槽壁高于固定框（1）的下端面。

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