CN215058280U - 双动力驱动的四级对旋轴流式通风机及通风系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双动力驱动的四级对旋轴流式通风机及通风系统，属于机械装置技术领域。该通风机包括壳体、分别位于壳体两侧的进风筒、出风筒，还包括位于壳体内的两个动力源，每个动力源的动力输出端均连接变速器，各变速器上设有两个同轴反向转动的动力输出轴，各动力输出轴分别连接一个叶轮。本实用新型设计的通风机通过将两台动力源的转动方向设置为反向，保证了四个紧挨在一起的叶轮交替正反转，实现了高效率的多级对旋。

Description

双动力驱动的四级对旋轴流式通风机及通风系统

技术领域

本实用新型涉及一种通风设备，属于机械装置技术领域，具体地涉及一种双动力驱动的四级对旋轴流式通风机及通风系统。

背景技术

通风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。通风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却，锅炉和工业炉窑的通风和引风，空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风，谷物的烘干和选送，风洞风源和气垫船的充气和推进等。

对旋轴流式通风机是通过一对相互反向旋转的叶轮将机械能转换成气体压力和动能，具有效率高、压头高、噪音低的特点。

目前公开的对旋轴流式通风机的通风效率不高。

中国实用新型专利(授权公告号：CN2777249Y，授权公告日：2006-5-3) 公开了多级双速对旋轴流式局部通风机，它包括分别安装在相邻两级筒体内的相邻叶轮相互反向旋转，驱动叶轮旋转的电动机采用双速电动机，由两级、三级或四级甚至更多级组成，分别由双速电动机驱动对旋的风机叶轮安装在同一轴线上，从而实现多种级数和转速的组合。然而上述通风机需要每个驱动叶轮都匹配一个双速电动机，实际安装时结构复杂，造成了使用的诸多不便。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种双动力驱动的四级对旋轴流式通风机及通风系统，该通风机内设有两台动力源，并通过将两台动力源连接的转动轴转动方向设置为反向，保证了四个布局紧凑的叶轮交替正反转，实现了大风量、高风压下的多级对旋，同时，两台动力源控制四个叶轮，相比现有技术减少了个数，简化了整个通风机结构。

为实现上述目的，本实用新型公开了一种双动力驱动的四级对旋轴流式通风机，它包括壳体、分别位于所述壳体两侧的进风筒、出风筒，还包括位于所述壳体内的两个动力源，每个所述动力源的动力输出端均连接变速器，各变速器上设有两个同轴反向转动的动力轴，各动力轴分别连接一个叶轮，每两个叶轮位于对应连接的变速器同侧，且所有叶轮靠近设置。

进一步地，每个所述动力源的动力输出端与所述变速器之间均设有联轴器，所述联轴器一端连接动力源的动力输出端，另一端连接所述变速器的动力输入端。

进一步地，每个所述变速器均包括第一动力轴、套设于所述第一动力轴外围的第二动力轴、位于所述第一动力轴与所述第二动力轴之间的n个齿轮一和(n±1)个齿轮二，n为大于1的正整数，且所述变速器的动力输入端连接所述第一动力轴。

进一步地，第一个齿轮一固定于所述第一动力轴上，第个齿轮二固定于所述第二动力轴上，第n个齿轮一和第一个齿轮二固定在同一轴上，各齿轮一的轮齿相互啮合，各齿轮二的轮齿相互啮合。

进一步地，所述齿轮一和齿轮二均为圆柱齿轮。

进一步地，所述第一动力轴外侧与所述第二动力轴内侧之间设有轴承。

进一步地，各动力轴与各所述叶轮键接。

进一步地，每个所述动力源分别连接位于所述壳体外侧的接线盒。

进一步地，所述动力源为电机，所述电机为单速电机或多速电机，且当其为单速电机时加变频调速装置。

此外，为更好的实现本实用新型技术目的，本实用新型还公开了一种通风系统，它包括采用上述通风机。

有益效果：

1、本实用新型设计了一种通风机，该通风机内部布局紧凑，且通过四个叶轮交替正反转，实现了大风量下的多级对旋。

2、本实用新型设计的通风机可应用到矿山井下通风和隧道通风等技术领域。

附图说明

图1为本实用新型设计的通风机左视图；

图2为图1通风机的主视图；

图3为图2中变速器的局部剖视图；

其中，上述附图中各部件编号如下：

壳体1(内壳体1a、外壳体1b)；

吊耳2；

地脚3；

进风筒4；

出风筒5；

滤网6；

导流罩7；

动力源8；

联轴器9；

变速器10(动力输入端10a、第一动力轴10.1、第二动力轴10.2、齿轮一10.3(其中：第一个齿轮一10.3a、第n个齿轮一10.3b)、齿轮二10.4 (其中：第(n±1)个齿轮二10.4a、第一个齿轮二10.4b))；

叶轮11；

电线盒12；

法兰13。

具体实施方式

本实用新型为解决现有技术中多级对旋轴流式通风机的通风、风压与结构布局不能同时得到保证的技术问题，提供了一种双动力驱动的四级对旋轴流式通风机，该通风机内设有两台动力源，并通过将两台动力源连接的转动轴转动方向设置为反向，保证了四个布局紧凑的叶轮交替正反转，实现了大风量下的多级对旋，同时，两台动力源控制四个叶轮，相比现有技术减少了个数，简化了整个通风机结构。

为了更好地解释本实用新型，以下结合具体实施例进一步阐明本实用新型的主要内容，但本实用新型的内容不仅仅局限于以下实施例。

实施例1

本实施例公开了一种双动力驱动的四级对旋轴流式通风机，如图1所示，该通风机包括由内壳体1a与外壳体1b围合成的壳体1，且所述内壳体 1a和外壳体1b通过法兰13固定连接，所述壳体1外侧顶端设有吊耳2和电线盒12，底端设有地脚3。

结合图2可知，所述外壳体1b的左右两端各设置一个进风筒4、出风筒5，所述进风筒4内安装设有滤网6和导流罩7，所述出风筒5内也设有导流罩7；其中，所述滤网6的作用为防止过大的异物进入通风机内部损坏叶轮。

与此同时，位于所述进风筒4、出风筒5之间的所述壳体1内还设有两个动力源8，本实用新型优选所述动力源8为电机，且对称分布在壳体1 内部左右端，同时，该电机为多速电机或单速电机加变频调速装置，采用多速电机或单速电机加变频调速装置的目的是实现调节通风机转速从而调节其流量和风压。每个电机的动力输入端均连接一个电线盒12，具体的，电机都通过金属管道连接一个置于壳体1上的电线盒12，每个电机的动力输出端均连接联轴器9一端，所述联轴器9另一端连接变速器10的动力输入端10a，各变速器10上均设有两个同轴反向转动的动力轴，如第一动力轴10.1和套设于所述第一动力轴10.1外围的第二动力轴10.2，所述第一动力轴10.1一端连接所述变速器10的动力输入端10a，另一端连接一个叶轮11，所述第二动力轴10.2依靠位于第一动力轴10.1与第二动力轴10.2 之间的齿轮，从而实现动力传递，所述第二动力轴10.2一端也连接一个叶轮11，两叶轮11位于所述变速器10的同侧，且各动力轴与各所述叶轮11 键接，同时所有的叶轮11靠近设置。结合图2可知，本实用新型设计的四个叶轮11位于两个变速器10之间，四个所述叶轮11布局紧凑，并且由于第一动力轴10.1与第二动力轴10.2之间的同轴反向转动，通过控制两个电机的转向相反，使得四个紧挨在一起的叶轮11交替正反转，实现了大风量、高风压下的多级对旋。

本实用新型为实现第一动力轴10.1与第二动力轴10.2之间的同轴反向转动，在各所述变速器10内还设置齿轮，通过齿轮传动实现同轴反转。

具体的，结合图3可知，本实用新型选择在各所述第一动力轴10.1与所述第二动力轴10.2之间设置n个齿轮一10.3和(n±1)个齿轮二10.4，n 为大于1的正整数，其中，第一个齿轮一10.3a固定于所述第一动力轴10.1 上，第(n±1)个齿轮二10.4a固定于所述第二动力轴10.2上，第n个齿轮一10.3b和第一个齿轮二10.4b固定在同一轴上，各齿轮一10.3的轮齿相互啮合，各齿轮二10.4的轮齿相互啮合。且所述齿轮一10.3和齿轮二10.4 均为圆柱齿轮。

本实用新型的图3给出了齿轮一10.3为三个，齿轮二10.4为两个，但本实用新型的保护范围不限于此个数。

为保证各第一动力轴10.1、第二动力轴10.2、及各齿轮的顺利啮合，本实用新型还选择在所述第一动力轴10.1外侧与所述第二动力轴10.2内侧之间设有轴承；各齿轮与其齿轮轴之间也安装设有轴承，各轴承包括滚动轴承但不限于滚动轴承，且各轴承与各轴之前的连接方式为可拆卸式连接如键接等，或不可拆卸式的固定连接等。

同时，各电机、各变速器都通过各自连接的支撑架固定在壳体内部。

因此，本实用新型设计的通风机兼顾了大风量及布局紧凑，具备实际应用价值。

实施例2

本实施例还公开了一种通风系统，该通风系统采用了本实用新型设计的通风机。该通风系统可通过对动力源的分别控制，实现大风量与小风量的同时切换，能满足实际使用需求。

以上实施例仅为最佳举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。除上述实施例外，本实用新型还有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“一个以上”的含义包含1个。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (10)

1.一种双动力驱动的四级对旋轴流式通风机，它包括壳体（1）、分别位于所述壳体（1）两侧的进风筒（4）、出风筒（5），其特征在于：还包括位于所述壳体（1）内的两个动力源（8），每个所述动力源（8）的动力输出端均连接变速器（10），各变速器（10）上设有两个同轴反向转动的动力轴，各动力轴分别连接一个叶轮（11），每两个叶轮（11）位于对应连接的变速器（10）同侧，且所有叶轮（11）靠近设置。

2.根据权利要求1所述双动力驱动的四级对旋轴流式通风机，其特征在于：每个所述动力源（8）的动力输出端与所述变速器（10）之间均设有联轴器（9），所述联轴器（9）一端连接动力源（8）的动力输出端，另一端连接所述变速器（10）的动力输入端（10a）。

3.根据权利要求2所述双动力驱动的四级对旋轴流式通风机，其特征在于：每个所述变速器（10）均包括第一动力轴（10.1）、套设于所述第一动力轴（10.1）外围的第二动力轴（10.2）、位于所述第一动力轴（10.1）与所述第二动力轴（10.2）之间的n个齿轮一（10.3）和（n±1）个齿轮二（10.4），n为大于1的正整数，且所述变速器（10）的动力输入端（10a）连接所述第一动力轴（10.1）。

4.根据权利要求3所述双动力驱动的四级对旋轴流式通风机，其特征在于：第一个齿轮一（10.3a）固定于所述第一动力轴上（10.1），第（n±1）个齿轮二（10.4a）固定于所述第二动力轴（10.2）上，第n个齿轮一（10.3b）和第一个齿轮二（10.4b）固定在同一轴上，各齿轮一（10.3）的轮齿相互啮合，各齿轮二（10.4）的轮齿相互啮合。

5.根据权利要求3或4所述双动力驱动的四级对旋轴流式通风机，其特征在于：所述齿轮一（10.3）和齿轮二（10.4）均为圆柱齿轮。

6.根据权利要求3或4所述双动力驱动的四级对旋轴流式通风机，其特征在于：所述第一动力轴（10.1）外侧与所述第二动力轴（10.2）内侧之间设有轴承。

7.根据权利要求1所述双动力驱动的四级对旋轴流式通风机，其特征在于：各动力轴与各所述叶轮（11）键接。

8.根据权利要求1所述双动力驱动的四级对旋轴流式通风机，其特征在于：每个所述动力源（8）分别连接位于所述壳体（1）外侧的接线盒（12）。

9.根据权利要求1所述双动力驱动的四级对旋轴流式通风机，其特征在于：所述动力源（8）为电机，所述电机为单速电机或多速电机，且当其为单速电机时加变频调速装置。

10.一种通风系统，其特征在于，它包括采用权利要求1至9中任意一项所述通风机。

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