CN215057404U - 一种隧道支护用台架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隧道支护用台架，涉及隧道建筑技术领域，包括移动柱、设置在移动柱顶端的调整组件以及由调整组件支撑的站台；所述调整组件包括沿竖直方向延伸的内柱和套接在内柱外的外柱，所述内柱底部和移动柱固定连接、外柱顶端和站台连接，所述外柱可相对内柱沿竖直方向移动，该调整组件还包括相互匹配的内柱限位模块和外柱限位模块以限制内柱和外住的相对运动；该台架还包括具有导管和气泵的驱动模块，用于驱动外柱相对内柱的升降，所述导管的入气口与气泵连接、导管的出气口与外柱内腔连通，导管的出气口开口方向竖直朝上。

Description

一种隧道支护用台架

技术领域

本实用新型属于隧道建筑技术领域，更进一步涉及一种隧道支护用台架。

背景技术

在我国西南地区同一工区隧道群设计中，会因其不同功能、用途采用不同建筑限界的隧道开挖内轮廓；在同一条隧道中，也会因其处于一般段、曲线加宽段、紧急停车带段等采用不用尺寸的隧道开挖内轮廓。隧道开挖断面种类繁多。

通常，在我国目前的隧道施工中，一种断面参数对应了一种型号的施工台架，出于施工经济性考虑，因此发明可移动、伸缩、活动的台架，以此可以满足施工经济性，也可适用不同施工需要。

实用新型内容

为此，本实用新型提供了一种隧道支护用台架，能够实现站台的高度调整。本方案用以下技术要点来解决问题：

一种隧道支护用台架，包括移动柱、设置在移动柱顶端的调整组件以及由调整组件支撑的站台；所述调整组件包括沿竖直方向延伸的内柱和套接在内柱外的外柱，所述内柱底部和移动柱固定连接、外柱顶端和站台连接，所述外柱可相对内柱沿竖直方向移动，该调整组件还包括相互匹配的内柱限位模块和外柱限位模块以限制内柱和外住的相对运动；该台架还包括具有导管和气泵的驱动模块，用于驱动外柱相对内柱的升降，所述导管的入气口与气泵连接、导管的出气口与外柱内腔连通，导管的出气口开口方向竖直朝上。

如上所述，本发明提供了一种隧道支护用台架。移动柱是整个装置的基础，移动柱的底端可以设置移动轮以实现本台架的移动。具有外柱和内柱的调整组件设置在移动柱的顶端用以支撑站台，外柱的顶端与站台连接，外柱的上下移动改变站台的高度，以实现站台位置的调整。相互匹配的内柱限位模块和外柱限位模块用于约束内外柱之间的位置关系，使外柱与内柱保持相对固定，使外柱所支撑的站台能够稳定承载施工人员。在气泵充气的过程中，气体可顺着导管进入外柱中，以此使外柱上移。气泵和导管配合以实现调整组件的自动调整。

更进一步的技术方案为：

所述内柱限位模块包括卡块，所述卡块具有自内柱外壁向外柱内壁水平延伸的外伸端，所述内柱内部设置有卡块驱动组件以驱动卡块的外伸端在水平面内伸缩；所述外柱限位模块包括沿竖直方向、自上而下依次依次设置的限位块、挤压块和伸缩杆，所述挤压块的一端依次通过轴承和固定快与外柱内壁转动连接，所述伸缩杆的一端与外柱的内壁转动连接，另一端与挤压块转动连接，伸缩杆用以支撑挤压块在无外力作用下保持水平，所述限位块与外柱内壁固定连接，朝向内柱水平延伸，限位块紧靠设置于挤压块的上方。在该技术特征中，具体限定了内柱限位模块和外柱限位模块的结构。在使用时，使用气泵给与导管充气，气体进入外柱内，外柱上升。外柱上升带动挤压块上升，当挤压块的上表面和卡块的下表面接触时，卡块挤压挤压块，挤压块在轴承和伸缩杆的约束下向下移动以绕过卡块，使外柱持续上升。当站台移动至所需高度位置时，关闭气泵，挤压块的下表面和卡块的上表面紧密贴合，在挤压块上方的限位块限制挤压块转动，从而使外柱无法下降，以保证内柱通过外柱对站台的稳定支撑。

为满足卡块和挤压块的配合，设置为，所述限位块的外伸端的端部至外柱内壁的距离为S1，卡块在伸缩状态下的外伸端的端部距内柱外壁的距离为S2，挤压块的外伸端的端部距离外柱内壁的距离为S3，内柱外壁距离外柱内壁的距离为S0，则S1加S2的值小于S0，S2加S3的值大于S0。

所述卡块驱动组件包括导轮、钢索、弹簧，所述弹簧水平设置、弹簧的端部与卡块连接，钢索绕过导轮与弹簧连接以控制弹簧伸缩。拉动钢索，钢索通过导轮改变弹簧长短，以实现卡块的伸缩。

所述内柱的内腔底端通过连接块固定有绕盒，钢索的一端与弹簧连接、另一端连接在绕盒上，绕盒内设置有复位卷簧。当完成施工之后，用户转动绕盒，使绕盒转动，从而绕盒带动钢索移动，使钢索收束至绕盒中，以此使钢索拉动卡块向内柱的内壁方向移动，从而使卡块无法挤压挤压块，则外柱可下降，以此站台下降，完成施工操作。

为实现对站台的稳定支撑，设置为，所述外柱限位模块的数量大于等于十二，以外柱中轴线为对称轴中心对称至少排列为两列，其中每一列至少间隔排列有六个外柱限位模块。

所述内柱外壁设置有水平伸缩的凸块，在伸缩状态下，凸块远离内柱的一端距离外柱内壁的距离加上挤压块远离外柱一侧的距离大于内柱的外壁至外柱内壁的距离。在外柱的下降过程中，凸块与外柱限位模块的挤压块接触，以避免外柱下降过快。

本台架还设置有爬梯，所述爬梯的顶端与站台铰接，爬梯的底端通过连杆与活动柱转动连接。用户通过爬梯能够爬上平台，爬梯的两端均铰接，以适应调整组件进行尺寸调整。

所述站台的底部设置有置物台。

所述调整组件的数量大于等于4，各调整组件以站台的中轴线为对称轴中心对称排列。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构合理，使用安全方便。该隧道支护用台架，通过卡块与挤压块配合使用，使得在气泵充气的过程中，可顺着导管进入外柱中，以此使外柱上移，在确定好上升位置之后，关闭气泵，此时卡块与挤压块接触，使挤压块受力向上摆动，同时限位块挤压挤压块，使挤压块无法摆动，则外柱无法下降，以此固定外柱位置，从而保持站台的高度，从而增加站台的高度，可更加方便施工者实行不同工作需要的同时，也降低了施工成本。

该隧道支护用台架，通过绕盒与卡块配合使用，使得在操作完成之后，需要将站台下降的时候，可转动绕盒，以此使卷簧收缩并带动绕盒转动，以此拉动钢索，从而钢索配合导轮收束进入绕盒中，以此使卡块向内柱的内壁移动，从而使卡块无法与挤压块接触，从而外柱可下降，以此完成各种施工所需操作，满足操作员施工需要，可进行升高，移动，活动的特点，可降低施工经济成本。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1为本实用新型结构正视示意图；

图2为本实用新型调整组件结构正视剖视示意图；

图3为本实用新型图2中A处结构放大示意图；

图4为本实用新型图2中B处结构放大示意图；

图5为本实用新型内柱结构立体示意图。

图中：1、移动柱；2、调整组件；201、连杆；202、爬梯；203、导管；204、内柱；205、外柱；206、导轮；207、钢索；208、卡块；209、弹簧；210、限位块；211、固定块；212、轴承；213、挤压块；214、伸缩杆；215、绕盒；216、连接块；3、站台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

如图1-5，一种隧道支护用台架，包括移动柱1、设置在移动柱1顶端的调整组件2以及由调整组件2支撑的站台3；所述调整组件2包括沿竖直方向延伸的内柱204和套接在内柱204外的外柱205，所述内柱204底部和移动柱1固定连接、外柱205顶端和站台3连接，所述外柱205可相对内柱204沿竖直方向移动，该调整组件2还包括相互匹配的内柱限位模块和外柱限位模块以限制内柱204和外住的相对运动；该台架还包括具有导管203和气泵的驱动模块，用于驱动外柱205相对内柱204的升降，所述导管203的入气口与气泵连接、导管203的出气口与外柱205内腔连通，导管203的出气口开口方向竖直朝上。

如上所述，本发明提供了一种隧道支护用台架。移动柱1是整个装置的基础，移动柱1的底端可以设置移动轮以实现本台架的移动。具有外柱205和内柱204的调整组件2设置在移动柱1的顶端用以支撑站台3，外柱205的顶端与站台3连接，外柱205的上下移动改变站台3的高度，以实现站台3位置的调整。相互匹配的内柱限位模块和外柱限位模块用于约束内外柱205之间的位置关系，使外柱205与内柱204保持相对固定，使外柱205所支撑的站台3能够稳定承载施工人员。在气泵充气的过程中，气体可顺着导管203进入外柱205中，以此使外柱205上移。气泵和导管203配合以实现调整组件2的自动调整。

实施例2：

本实施例在实施例1的基础上作进一步限定：

所述内柱限位模块包括卡块208，所述卡块208具有自内柱204外壁向外柱205内壁水平延伸的外伸端，所述内柱204内部设置有卡块208驱动组件以驱动卡块208的外伸端在水平面内伸缩；所述外柱限位模块包括沿竖直方向、自上而下依次依次设置的限位块210、挤压块213和伸缩杆214，所述挤压块213的一端依次通过轴承212和固定快与外柱205内壁转动连接，所述伸缩杆214的一端与外柱205的内壁转动连接，另一端与挤压块213转动连接，伸缩杆214用以支撑挤压块213在无外力作用下保持水平，所述限位块210与外柱205内壁固定连接，朝向内柱204水平延伸，限位块210紧靠设置于挤压块213的上方。在该技术特征中，具体限定了内柱限位模块和外柱限位模块的结构。在使用时，使用气泵给与导管203充气，气体进入外柱205内，外柱205上升。外柱205上升带动挤压块213上升，当挤压块213的上表面和卡块208的下表面接触时，卡块208挤压挤压块213，挤压块213在轴承212和伸缩杆214的约束下向下移动以绕过卡块208，使外柱205持续上升。当站台3移动至所需高度位置时，关闭气泵，挤压块213的下表面和卡块208的上表面紧密贴合，在挤压块213上方的限位块210限制挤压块213转动，从而使外柱205无法下降，以保证内柱204通过外柱205对站台3的稳定支撑。

为满足卡块208和挤压块213的配合，设置为，所述限位块210的外伸端的端部至外柱205内壁的距离为S1，卡块208在伸缩状态下的外伸端的端部距内柱204外壁的距离为S2，挤压块213的外伸端的端部距离外柱205内壁的距离为S3，内柱204外壁距离外柱205内壁的距离为S0，则S1加S2的值小于S0，S2加S3的值大于S0。

所述卡块208驱动组件包括导轮206、钢索207、弹簧209，所述弹簧209水平设置、弹簧209的端部与卡块208连接，钢索207绕过导轮206与弹簧209连接以控制弹簧209伸缩。拉动钢索207，钢索207通过导轮206改变弹簧209长短，以实现卡块208的伸缩。

所述内柱204的内腔底端通过连接块216固定有绕盒215，钢索207的一端与弹簧209连接、另一端连接在绕盒215上，绕盒215内设置有复位卷簧。当完成施工之后，用户转动绕盒215，使绕盒215转动，从而绕盒215带动钢索207移动，使钢索207收束至绕盒215中，以此使钢索207拉动卡块208向内柱204的内壁方向移动，从而使卡块208无法挤压挤压块213，则外柱205可下降，以此站台3下降，完成施工操作。

为实现对站台3的稳定支撑，设置为，所述外柱限位模块的数量大于等于十二，以外柱205中轴线为对称轴中心对称至少排列为两列，其中每一列至少间隔排列有六个外柱限位模块。

所述内柱204外壁设置有水平伸缩的凸块，在伸缩状态下，凸块远离内柱204的一端距离外柱205内壁的距离加上挤压块213远离外柱205一侧的距离大于内柱204的外壁至外柱205内壁的距离。在外柱205的下降过程中，凸块与外柱限位模块的挤压块213接触，以避免外柱205下降过快。

本台架还设置有爬梯202，所述爬梯202的顶端与站台3铰接，爬梯202的底端通过连杆201与活动柱转动连接。用户通过爬梯202能够爬上平台，爬梯202的两端均铰接，以适应调整组件2进行尺寸调整。

所述站台3的底部设置有置物台。

所述调整组件2的数量大于等于4，各调整组件2以站台3的中轴线为对称轴中心对称排列。

在使用时，操作者站立在移动柱1的两侧，需要升高站台3时，可打开气泵，使气泵给与导管203充气，气体进入外柱205中，以此使外柱205上升，此时卡块208挤压挤压块213，使挤压块213向下摆动，伸缩杆214收缩，且连杆201摆动，保持爬梯202稳定，当站台3移动至所需高度位置时，关闭气泵，此时卡块208挤压挤压块213，使挤压块213向上摆动，同时挤压块213向上摆动挤压限位块210，使挤压块213无法摆动，从而使卡块208与挤压块213始终保持挤压状态，从而使外柱205无法下降，此时，操作者即可顺着爬梯202爬上站台3进行对隧道顶端施工，完成施工之后，操作者顺着爬梯202下至移动柱1的两侧，并转动绕盒215，使绕盒215转动，从而绕盒215带动钢索207移动，使钢索207收束至绕盒215中，以此使钢索207拉动卡块208向内柱204的内壁方向移动，从而使卡块208无法挤压挤压块213，则外柱205可下降，以此站台3下降，完成施工操作，且在有需要的情况下，可在施工者位于合适安全的位置，推动整体设备，从而在隧道中进行移动，满足设备在隧道不同位置所需的不同施工特征调整位置并实施操作。

综上所述，该隧道支护用台架，通过卡块208与挤压块213配合使用，使得在气泵充气的过程中，可顺着导管203进入外柱205中，以此使外柱205上移，在确定好上升位置之后，关闭气泵，此时卡块208与挤压块213接触，使挤压块213受力向上摆动，同时限位块210挤压挤压块213，使挤压块213无法摆动，则外柱205无法下降，以此固定外柱205位置，从而保持站台3的高度，从而增加站台3的高度，可更加方便施工者实行不同工作需要的同时，也降低了施工成本，在操作完成之后，需要将站台3下降的时候，可转动绕盒215，以此使卷簧收缩并带动绕盒215转动，以此拉动钢索207，从而钢索207配合导轮206收束进入绕盒215中，以此使卡块208向内柱204的内壁移动，从而使卡块208无法与挤压块213接触，从而外柱205可下降，以此完成各种施工所需操作，满足操作员施工需要，可进行升高，移动，活动的特点，可降低施工经济成本。

以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更与修改，因此本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变形均属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种隧道支护用台架，其特征在于，包括移动柱(1)、设置在移动柱(1)顶端的调整组件(2)以及由调整组件(2)支撑的站台(3)；

所述调整组件(2)包括沿竖直方向延伸的内柱(204)和套接在内柱(204)外的外柱(205)，所述内柱(204)底部和移动柱(1)固定连接、外柱(205)顶端和站台(3)连接，所述外柱(205)可相对内柱(204)沿竖直方向移动，该调整组件(2)还包括相互匹配的内柱限位模块和外柱限位模块以限制内柱(204)和外住的相对运动；

该台架还包括具有导管(203)和气泵的驱动模块，用于驱动外柱(205)相对内柱(204)的升降，所述导管(203)的入气口与气泵连接、导管(203)的出气口与外柱(205)内腔连通，导管(203)的出气口开口方向竖直朝上。

2.根据权利要求1所述的一种隧道支护用台架，其特征在于，所述内柱限位模块包括卡块(208)，所述卡块(208)具有自内柱(204)外壁向外柱(205)内壁水平延伸的外伸端，所述内柱(204)内部设置有卡块(208)驱动组件以驱动卡块(208)的外伸端在水平面内伸缩；

所述外柱限位模块包括沿竖直方向、自上而下依次依次设置的限位块(210)、挤压块(213)和伸缩杆(214)，所述挤压块(213)的一端依次通过轴承(212)和固定快与外柱(205)内壁转动连接，所述伸缩杆(214)的一端与外柱(205)的内壁转动连接，另一端与挤压块(213)转动连接，伸缩杆(214)用以支撑挤压块(213)在无外力作用下保持水平，所述限位块(210)与外柱(205)内壁固定连接，朝向内柱(204)水平延伸，限位块(210)紧靠设置于挤压块(213)的上方。

3.根据权利要求2所述的一种隧道支护用台架，其特征在于，所述限位块(210)的外伸端的端部至外柱(205)内壁的距离为S1，卡块(208)在伸缩状态下的外伸端的端部距内柱(204)外壁的距离为S2，挤压块(213)的外伸端的端部距离外柱(205)内壁的距离为S3，内柱(204)外壁距离外柱(205)内壁的距离为S0，则S1加S2的值小于S0，S2加S3的值大于S0。

4.根据权利要求2所述的一种隧道支护用台架，其特征在于，所述卡块(208)驱动组件包括导轮(206)、钢索(207)、弹簧(209)，所述弹簧(209)水平设置、弹簧(209)的端部与卡块(208)连接，钢索(207)绕过导轮(206)与弹簧(209)连接以控制弹簧(209)伸缩。

5.根据权利要求4所述的一种隧道支护用台架，其特征在于，所述内柱(204)的内腔底端通过连接块(216)固定有绕盒(215)，钢索(207)的一端与弹簧(209)连接、另一端连接在绕盒(215)上，绕盒(215)内设置有复位卷簧。

6.根据权利要求2所述的一种隧道支护用台架，其特征在于，所述外柱限位模块的数量大于等于十二，以外柱(205)中轴线为对称轴中心对称至少排列为两列，其中每一列至少间隔排列有六个外柱限位模块。

7.根据权利要求2所述的一种隧道支护用台架，其特征在于，所述内柱外壁设置有水平伸缩的凸块，在伸缩状态下，凸块远离内柱的一端距离外柱内壁的距离加上挤压块远离外柱一侧的距离大于内柱的外壁至外柱内壁的距离。

8.根据权利要求1所述的一种隧道支护用台架，其特征在于，本台架还设置有爬梯(202)，所述爬梯(202)的顶端与站台(3)铰接，爬梯(202)的底端通过连杆(201)与活动柱转动连接。

9.根据权利要求1所述的一种隧道支护用台架，其特征在于，所述站台(3)的底部设置有置物台。

10.根据权利要求1所述的一种隧道支护用台架，其特征在于，所述调整组件(2)的数量大于等于4，各调整组件(2)以站台(3)的中轴线为对称轴中心对称排列。

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