CN215051121U - 一种具有阻燃抗菌功能的高刚性车用过滤无纺布 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种具有阻燃抗菌功能的高刚性车用过滤无纺布，属于无纺布技术领域，包括：涤纶纤维层、芯鞘纤维层和阻燃层；所述芯鞘纤维层设置在所述涤纶纤维层两侧，所述阻燃层设置在所述芯鞘纤维层外侧；所述涤纶纤维层由涤纶短纤维经梳理和交叉铺网而成，所述涤纶纤维层包括四层来回交叉铺设的涤纶短纤维网，所述涤纶短纤维中添加有抗菌剂；所述芯鞘纤维层由芯鞘纤维制成。本实用新型在提高无纺布过滤性的同时还使无纺布具有抗菌、阻燃等特性。

Description

一种具有阻燃抗菌功能的高刚性车用过滤无纺布

技术领域

本实用新型涉及无纺布技术领域，具体涉及一种具有阻燃抗菌功能的高刚性车用过滤无纺布。

背景技术

无纺布，又称不织布，是由定向的或随机的纤维构成，是新一代的环保材料，具有防潮、透气、柔韧、质轻、不助燃、容易分解、无毒无刺激性、色彩丰富、价格低廉、可循环再用等特点。无纺布广泛应用于农用薄膜、制鞋、制革、床垫、子母被、装饰、化工、印刷、汽车、建材，家具等行业。无纺布由于自身优异的特性在汽车上的应用越来越广泛，比如汽车后尾箱、汽车坐垫、汽车顶棚隔音、汽车过滤等。

传统的车用过滤无纺布，质地厚实、折叠性差、过滤效率低下、无法有效过滤杂质和灰尘，并且抗菌性不足，对细菌的抑制效果差，卫生安全性低，没有阻燃功效，容易引发安全问题。针对上述问题，本实用新型提供一种同时具有阻燃、抗菌、易打折、并且刚性高的车用过滤无纺布。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有阻燃抗菌功能的高刚性车用过滤无纺布。

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是这样实现的：

一种具有阻燃抗菌功能的高刚性车用过滤无纺布，包括：涤纶纤维层、芯鞘纤维层和阻燃层；

所述芯鞘纤维层设置在所述涤纶纤维层两侧，所述阻燃层设置在所述芯鞘纤维层外侧；

所述涤纶纤维层由涤纶短纤维经梳理和交叉铺网而成，所述涤纶纤维层包括四层来回交叉铺设的涤纶短纤维网，所述涤纶短纤维中添加有抗菌剂；

所述芯鞘纤维层由芯鞘纤维制成。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，所述阻燃层由阻燃涤纶纤维制成，所述阻燃涤纶纤维包括涤纶纤维和粘附在涤纶纤维外表面的阻燃剂。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，所述芯鞘纤维的芯部为涤纶长丝，所述芯鞘纤维的鞘部为涤纶短纤维。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，所述阻燃剂为酚醛树脂阻燃剂。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案，所述涤纶短纤维的细度为15D。

本实用新型的有益效果是：涤纶纤维层包括四层由涤纶端纤维经梳理而成涤纶纤维网来回交叉铺设而成，并在在涤纶短纤维上添加有抗菌剂，使得涤纶纤维层具有良好的过滤性和抗菌性，能有效地过滤杂质和抑制细菌生长；在涤纶纤维层外层设置有芯鞘纤维层，能提高无纺布的刚性，增厚无纺布的质地，使无纺布具有良好的打折成形性；在芯鞘纤维层外侧设置有阻燃层，能提升无纺布的阻燃性，增加无纺布的安全性。

附图说明

图1为本实用新型实施例一层结构示意图。

图2为本实用新型实施例二层结构示意图。

图3为本实用新型实施例三层结构示意图。

图中：1、涤纶纤维层；2、芯鞘纤维层；3、阻燃层；4、抗菌层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

如图1所示，一种具有阻燃抗菌功能的高刚性车用过滤无纺布，包括：涤纶纤维层1、芯鞘纤维层2和阻燃层3；

所述芯鞘纤维层2设置在所述涤纶纤维层1两侧，所述阻燃层3设置在所述芯鞘纤维层2外侧；所述涤纶纤维层1由涤纶短纤维经梳理和交叉铺网而成，所述涤纶纤维层1包括四层来回交叉铺设的涤纶短纤维网，所述涤纶短纤维中添加有抗菌剂，优选地，所述抗菌剂为改性贝壳粉微胶囊，所述涤纶短纤维的细度为15D；

所述芯鞘纤维层2由芯鞘纤维制成；所述阻燃层3由阻燃涤纶纤维制成，所述阻燃涤纶纤维包括涤纶纤维和粘附在涤纶纤维外表面的阻燃剂。优选地，所述芯鞘纤维的芯部为涤纶长丝，所述芯鞘纤维的鞘部为涤纶短纤维；所述阻燃剂为酚醛树脂阻燃剂。

涤纶纤维具有优良的耐皱性、弹性和尺寸稳定性，耐日光，耐摩擦，有较好的耐化学试剂性能。在涤纶短纤维中添加不含有禁用物质的环保抗菌剂，并在涤纶纤维层上下表面设置有芯鞘纤维层和阻燃层，使无纺布具有阻燃、高刚性、易打折成型等特点。

涤纶纤维网的生产工艺流程为：先将涤纶短纤维按设定比例投入混棉槽经开松后送入气压棉箱输送至喂入机后经梳理机梳理成涤纶纤维网，涤纶纤维网在由交叉铺网机来回四层铺设，后经牵伸设备将涤纶纤维网牵引拉长两倍，使纤维排布方向发生改变以提高纤维间的孔隙，增加无纺布的通气性，再由双棍热轧机在160℃进行热轧烫光冷却后收卷成品。

上述改性贝壳粉微胶囊为实施例优选地抗菌剂，所述改性贝壳粉微胶囊由锌离子、稀土金属、纳米级煅烧贝壳粉和明胶组成。贝壳粉和纳米锌共同作用，抗菌效果突出，纳米锌以贝壳粉为载体，同时再包覆一层明胶，缓释效果好，释放量低，对人体无害。

进一步的，采用以涤纶长丝为芯部，以涤纶短纤维为鞘部的芯鞘纤维，有效地提高了无纺布的结构强度和刚度，使无纺布更易打折成型，方便车用过滤无纺布的使用，

上述实施例无纺布的抗菌性检测报告如下表所示：

无纺布对不同菌落的抑制效果均满足要求。

实施例二：

本实施例中具有阻燃抗菌功能的高刚性车用过滤无纺布包括涤纶纤维层1、芯鞘纤维层2和阻燃层3，本实施例与实施例一的区别在于所述涤纶纤维层1的数量为三层，分别设置在两层芯鞘纤维层2之间和两层芯鞘纤维层2外侧。

本实施例相较于实施例一多设置有两层涤纶纤维层1，在增强无纺布结构强度和刚度的同时提高了无纺布的过滤性。

实施例三：

本实施例与实施例一的区别在于：在实施例一所述的一种具有阻燃抗菌功能的高刚性车用过滤无纺布的芯鞘纤维层2和阻燃层3之间设置有一层抗菌层4。在芯鞘纤维层2和阻燃层3之间设置抗菌层4能防止芯鞘纤维层2和阻燃层3上滋生细菌，进一步提升无纺布的抗菌抑菌性。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

最后，还需要理解的是，实施例中的某些技术特征对于解决特定的技术问题可能并不是必需的，从而可以没有或者省略这些技术特征而不影响技术问题的解决或者技术方案的形成；而且，一个实施例的特征、要素和/或功能可以与其它一个或多个实施例的特征、要素和/或功能适当地相互组合、结合或者配合，除非该组合、结合或者配合明显不可实施。

Claims (5)

1.一种具有阻燃抗菌功能的高刚性车用过滤无纺布，其特征在于，包括：涤纶纤维层(1)、芯鞘纤维层(2)和阻燃层(3)；

所述芯鞘纤维层(2)设置在所述涤纶纤维层(1)两侧，所述阻燃层(3)设置在所述芯鞘纤维层(2)外侧；

所述涤纶纤维层(1)由涤纶短纤维经梳理和交叉铺网而成，所述涤纶纤维层(1)包括四层来回交叉铺设的涤纶短纤维网，所述涤纶短纤维中添加有抗菌剂；

所述芯鞘纤维层(2)由芯鞘纤维制成。

2.根据权利要求1所述的一种具有阻燃抗菌功能的高刚性车用过滤无纺布，其特征在于，所述阻燃层(3)由阻燃涤纶纤维制成，所述阻燃涤纶纤维包括涤纶纤维和粘附在涤纶纤维外表面的阻燃剂。

3.根据权利要求1所述的一种具有阻燃抗菌功能的高刚性车用过滤无纺布，其特征在于，所述芯鞘纤维的芯部为涤纶长丝，所述芯鞘纤维的鞘部为涤纶短纤维。

4.根据权利要求2所述的一种具有阻燃抗菌功能的高刚性车用过滤无纺布，其特征在于，所述阻燃剂为酚醛树脂阻燃剂。

5.根据权利要求1所述的一种具有阻燃抗菌功能的高刚性车用过滤无纺布，其特征在于，所述涤纶短纤维的细度为15D。

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