CN215048450U - 一种成型机主轴吊架 - Google Patents

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陈堂标
黄金明
李斌元
刘业通
莫德友
何庚龙
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Abstract

本实用新型提供了一种成型机主轴吊架,属于吊运装置领域。该成型机主轴吊架,包括底座和支撑架;所述支撑架包括立杆和吊耳,所述吊耳固定在所述立杆上端,所述立杆下端与所述底座固定连接,两个所述立杆对称设置在所述底座两端;成型机主轴放置于底座表面,两个立杆对称设置在所述底座两端,吊耳固定在立杆上端,立杆下端与底座固定连接,吊耳便于叉车插起整个装置,操作简单,便于叉车吊运,方便搬运的进行,转运过程中降低掉落的可能性,提高安全性。

Description

一种成型机主轴吊架
技术领域
本实用新型涉及吊运装置领域,具体而言,涉及一种成型机主轴吊架。
背景技术
目前,对于成型机无论是三鼓一次法成型机还是两鼓一次法成型机,其均包括设置在轨道之上可左右移动的箱体,设置在机箱之上的主轴,以及设置在主轴端部的带束层贴合鼓或成型鼓。在轮胎成型机带束机箱的设计中,主轴内设置有两路气路,所述的两路气路连通至带束层贴合鼓内,使鼓内的活塞筒沿轴向左右移动带动连杆来完成鼓的涨缩。
现有的成型机主轴在转运过程中通过捆绑后在用叉车吊起进行移动,申请人发现在此过程中不仅操作繁琐,且如果捆绑不牢将可能掉落,造成损坏还存在安全隐患,不利于生产加工的进行。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种成型机主轴吊架,旨在改善成型机主轴在转运过程中不仅操作繁琐,且存在安全隐患的问题。
本实用新型是这样实现的:
本实用新型提供的是一种成型机主轴吊架,包括底座和支撑架;
所述支撑架包括立杆和吊耳,所述吊耳固定在所述立杆上端,所述立杆下端与所述底座固定连接,两个所述立杆对称设置在所述底座两端。
在本实用新型的一种实施例中,所述底座包括和支撑部和连接部,所述连接部与所述支撑部的一端固定连接,两个所述立杆分别与所述连接部、所述支撑部固定连接。
在本实用新型的一种实施例中,所述支撑部的一端开设有限位槽,所述连接部固定有限位杆,所述限位杆与所述限位槽配合插接固定,所述限位槽侧壁螺接有锁紧螺钉。
在本实用新型的一种实施例中,所述立杆包括第一杆体和第二杆体,所述第二杆体沿长度方向开设有滑槽,所述第一杆体的下端插接在所述滑槽内,所述第一杆体与所述第二杆体连接处安装有卡扣。
在本实用新型的一种实施例中,所述卡扣包括拉杆、第一弹性件和齿部,所述第一杆体侧壁沿长度方向开设有齿槽,所述第二杆体表面固定有壳体,所述拉杆滑动贯穿所述壳体表面开设的孔槽,所述齿部固定在所述拉杆的一端,所述第一弹性件一端与所述齿部连接,所述第一弹性件的另一端与所述壳体固定连接,所述齿部与所述齿槽相互啮合。
在本实用新型的一种实施例中,所述壳体内壁固定有滑杆,所述齿部表面开设有滑孔,所述滑杆的一端滑动插接于所述滑孔内。
在本实用新型的一种实施例中,所述壳体滑动连接有定位杆,所述定位杆与所述壳体之间连接有第二弹性件,所述齿部顶部开设有定位槽,所述定位杆下端与所述定位槽配合卡接。
在本实用新型的一种实施例中,所述立杆表面连接有钢丝绳或绷带,所述钢丝绳或绷带的端部安装有挂钩。
在本实用新型的一种实施例中,所述立杆表面滑动卡接有卡块,所述卡块表面开设有转孔,所述转孔内转到插接有转轴,所述钢丝绳或绷带固定在所述转轴的两端。
在本实用新型的一种实施例中,所述卡块内壁固定有滑块,所述立杆表面开设有导向槽,所述滑块滑动卡接在所述导向槽内。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过上述设计得到的一种成型机主轴吊架,使用时,成型机主轴放置于底座表面,两个立杆对称设置在所述底座两端,吊耳固定在立杆上端,立杆下端与底座固定连接,吊耳便于叉车插起整个装置,操作简单,便于叉车吊运,方便搬运的进行,转运过程中降低掉落的可能性,提高安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型实施方式提供的立体结构示意图;
图2为本实用新型实施方式提供的底座分解结构示意图;
图3为本实用新型实施方式提供的主视结构示意图;
图4为本实用新型实施方式提供的侧视结构示意图;
图5为本实用新型实施方式提供的立杆剖开结构示意图;
图6为本实用新型实施方式提供的图5中A处结构示意图;
图7为本实用新型实施方式提供的齿槽结构示意图;
图8为本实用新型实施方式提供的卡块结构示意图;
图9为本实用新型实施方式提供的卡扣结构示意图;
图10为本实用新型实施方式提供的齿部结构示意图。
图中:100、底座;110、支撑部;130、连接部;150、卡扣;151、拉杆;153、第一弹性件;155、齿部;157、滑孔;159、定位槽;170、锁紧螺钉;300、支撑架;310、立杆;311、第一杆体;313、第二杆体;315、齿槽;317、导向槽;330、吊耳;350、壳体;351、滑杆;353、定位杆;355、第二弹性件;370、卡块;371、转轴;373、滑块。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的。实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
实施例
请参阅图1-10,本实用新型提供一种技术方案:一种成型机主轴吊架,包括底座100和支撑架300;
在本实施例中,所述底座100包括和支撑部110和连接部130,所述连接部130与所述支撑部110的一端固定连接,两个所述立杆310分别与所述连接部130、所述支撑部110固定连接,支撑部110可以为不锈钢板;
需要说明的是,所述支撑部110的一端开设有限位槽,所述连接部130固定有限位杆,所述限位杆与所述限位槽配合插接固定,所述限位槽侧壁螺接有锁紧螺钉170,便于调节底座100的宽度,对不同规格的主轴进行搬运。
请参阅图1-10,所述支撑架300包括立杆310和吊耳330,所述吊耳330固定在所述立杆310上端,所述立杆310下端与所述底座100固定连接,两个所述立杆310对称设置在所述底座100两端;
在本实施例中,所述立杆310包括第一杆体311和第二杆体313,所述第二杆体313沿长度方向开设有滑槽,所述第一杆体311的下端插接在所述滑槽内,所述第一杆体311与所述第二杆体313连接处安装有卡扣150,便于调节立杆310的高度,方便不同规格的物件进行吊运。
需要说明的是,所述卡扣150包括拉杆151、第一弹性件153和齿部155,所述第一杆体311侧壁沿长度方向开设有齿槽315,所述第二杆体313表面固定有壳体350,所述拉杆151滑动贯穿所述壳体350表面开设的孔槽,所述齿部155固定在所述拉杆151的一端,所述第一弹性件153一端与所述齿部155连接,所述第一弹性件153的另一端与所述壳体350固定连接,所述齿部155与所述齿槽315相互啮合,通过齿部155与齿槽315咬合,进而对第一杆体311进行固定,便于锁定第一杆体311与第二杆体313,通过拉动拉杆151实现解锁,使得第一杆体311在第二杆体313上端滑动调节。
在一些实施例中,所述壳体350内壁固定有滑杆351,所述齿部155表面开设有滑孔157,所述滑杆351的一端滑动插接于所述滑孔157内,用于限制齿部155的滑移路径。
在其他一些实施例中,所述壳体350滑动连接有定位杆353,所述定位杆353与所述壳体350之间连接有第二弹性件355,所述齿部155顶部开设有定位槽159,所述定位杆353下端与所述定位槽159配合卡接,增设定位杆353对齿部155进行锁定,避免使用过程中齿部155滑移解锁,造成第一杆体311与第二杆体313相对移动的可能。
在具体实施中,所述立杆310表面连接有钢丝绳或绷带,所述钢丝绳或绷带的端部安装有挂钩,通过钢丝绳或绷带对物品进行捆绑固定,避免掉落损坏;其中,所述立杆310表面滑动卡接有卡块370,所述卡块370表面开设有转孔,所述转孔内转到插接有转轴371,所述钢丝绳或绷带固定在所述转轴371的两端。
可以理解的,在实施例中,所述卡块370内壁固定有滑块373,所述立杆310表面开设有导向槽317,所述滑块373滑动卡接在所述导向槽317内。
该成型机主轴吊架的工作原理:使用时,成型机主轴放置于底座100表面,两个立杆310对称设置在所述底座100两端,吊耳330固定在立杆310上端,立杆310下端与底座100固定连接,吊耳330便于叉车插起整个装置,操作简单,便于叉车吊运,方便搬运的进行,转运过程中降低掉落的可能性,提高安全性,通过拉动拉杆151,对第一杆体311进行解锁,进而可以调节装置的整体高度,便于对不同规格的主轴进行搬运使用。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种成型机主轴吊架,其特征在于,包括
底座(100);
支撑架(300),所述支撑架(300)包括立杆(310)和吊耳(330),所述吊耳(330)固定在所述立杆(310)上端,所述立杆(310)下端与所述底座(100)固定连接,两个所述立杆(310)对称设置在所述底座(100)两端。
2.根据权利要求1所述的一种成型机主轴吊架,其特征在于,所述底座(100)包括和支撑部(110)和连接部(130),所述连接部(130)与所述支撑部(110)的一端固定连接,两个所述立杆(310)分别与所述连接部(130)、所述支撑部(110)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种成型机主轴吊架,其特征在于,所述支撑部(110)的一端开设有限位槽,所述连接部(130)固定有限位杆,所述限位杆与所述限位槽配合插接固定,所述限位槽侧壁螺接有锁紧螺钉(170)。
4.根据权利要求1所述的一种成型机主轴吊架,其特征在于,所述立杆(310)包括第一杆体(311)和第二杆体(313),所述第二杆体(313)沿长度方向开设有滑槽,所述第一杆体(311)的下端插接在所述滑槽内,所述第一杆体(311)与所述第二杆体(313)连接处安装有卡扣(150)。
5.根据权利要求4所述的一种成型机主轴吊架,其特征在于,所述卡扣(150)包括拉杆(151)、第一弹性件(153)和齿部(155),所述第一杆体(311)侧壁沿长度方向开设有齿槽(315),所述第二杆体(313)表面固定有壳体(350),所述拉杆(151)滑动贯穿所述壳体(350)表面开设的孔槽,所述齿部(155)固定在所述拉杆(151)的一端,所述第一弹性件(153)一端与所述齿部(155)连接,所述第一弹性件(153)的另一端与所述壳体(350)固定连接,所述齿部(155)与所述齿槽(315)相互啮合。
6.根据权利要求5所述的一种成型机主轴吊架,其特征在于,所述壳体(350)内壁固定有滑杆(351),所述齿部(155)表面开设有滑孔(157),所述滑杆(351)的一端滑动插接于所述滑孔(157)内。
7.根据权利要求5所述的一种成型机主轴吊架,其特征在于,所述壳体(350)滑动连接有定位杆(353),所述定位杆(353)与所述壳体(350)之间连接有第二弹性件(355),所述齿部(155)顶部开设有定位槽(159),所述定位杆(353)下端与所述定位槽(159)配合卡接。
8.根据权利要求1所述的一种成型机主轴吊架,其特征在于,所述立杆(310)表面连接有钢丝绳或绷带,所述钢丝绳或绷带的端部安装有挂钩。
9.根据权利要求8所述的一种成型机主轴吊架,其特征在于,所述立杆(310)表面滑动卡接有卡块(370),所述卡块(370)表面开设有转孔,所述转孔内转到插接有转轴(371),所述钢丝绳或绷带固定在所述转轴(371)的两端。
10.根据权利要求9所述的一种成型机主轴吊架,其特征在于,所述卡块(370)内壁固定有滑块(373),所述立杆(310)表面开设有导向槽(317),所述滑块(373)滑动卡接在所述导向槽(317)内。
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