CN215048236U - 新型塔式起重机定型化防护过道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型塔式起重机定型化防护过道,包括过道装置和防护装置,所述过道装置包括过道框架和走道板;所述防护装置包括侧面防护装置和顶部防护装置,所述侧面防护装置包括侧面框架、钢丝网和踢脚板,所述顶部防护装置通过滑轮、滑绳与侧面框架连接。本实用新型整体性强,主要配件能重复周转使用,组装与拆卸方便,外形美观,使用安全,不存在坠物危险,有效消除了传统塔式起重机过道的安全隐患,保证特种工作业人员的职业健康安全,其应用提升了建筑工程项目安全文明施工形象,积极响应了国家要求低碳环保的号召。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工设备技术领域,涉及一种新型塔式起重机定型化防护过道。
背景技术
塔式起重机是建筑工地上常用的一种起重设备,用于运输施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等建筑施工原材料。
传统塔式起重机的人行安全通道为采用钢管、钢笆网以及及各类扣件搭设形成一条或多条人行过道。由于该过道为整体连接形式,在进行安装和拆卸时,搭设与解体所耗用时间较长,灵活性较差,影响了施工进度。其次,不同长度过道采用的钢管长短不一,需要对钢管进行预切割,材料损耗量大,不能通用,也不便于周转及搬运。所使用的钢管和扣件的数量较大,人工搭设费用较高,提高了施工成本。搭设后过道整体稳定性差,施工人员行走不安全,且施工人员在塔式起重机上搭设,操作极为不便,容易造成物体坠落的,存在较大的安全隐患。此外,上述过道均是在其两侧面进行重点防护,对于高空坠物未采取相应的安全防护措施。尤其当体积或重量较大的物体一旦坠落到过道上,对于过道以及过道上的施工人员的冲击伤害较大。因此,亟需一种防护全面、安装与拆解方便的塔式起重机防护过道。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种新型塔式起重机定型化防护过道。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种新型塔式起重机定型化防护过道,包括过道装置和防护装置,所述过道装置包括过道框架和走道板;
所述过道框架包括由四根主梁组成的矩形框架;所述走道板铺设于过道框架上,且走道板的两侧面呈“[]”对称设置,使走道板与过道框架长度方向的两根主梁相嵌并通过螺栓可拆卸地连接;
在过道框架与走道板螺栓连接的两根主梁上,分别间隔均匀设有多根立柱,该立柱穿过走道板竖直向上设置;
所述防护装置包括多个侧面防护装置和顶部防护装置,在同侧主梁上任意相邻两根立柱间设有一个侧面防护装置,且其中一侧主梁上的侧面防护装置上还设有顶部防护装置;
所述侧面防护装置包括侧面框架和设于侧面框架内的钢丝网,所述侧面框架左右两侧的外侧面与其左右相邻的两根立柱通过螺栓可拆卸地连接;
在设有顶部防护装置的侧面框架的顶部左右两侧各固定连接有一个滑轮,在所述滑轮上设有与其相适应的滑绳,所述滑绳两端均连接有活扣且跨越侧面框架顶部,通过活扣与钢丝网扣接;
所述顶部防护装置为尼龙绳网,所述尼龙绳网的四个角分别与侧面框架顶部的两个滑轮上的滑绳两端连接。
优选地,所述过道框架内间隔均匀设有多根加强梁。
优选地,所述过道框架在长度方向的2根主梁下表面的两端,均设有支撑脚。
优选地,所述走道板侧面设有多个连接耳。
优选地,所述侧面框架的下部还设有踢脚板,所述踢脚板上涂装有黄黑相间的装饰漆。
优选地,所述踢脚板内侧面通过L型连接件与走道板螺栓连接。
优选地,所述滑绳的两端还设有限位件,滑绳在滑轮上的滑动范围在两个限位件之间。
优选地,所述尼龙绳网与滑绳的连接处位于限位件和活扣之间。
优选地,所述尼龙绳网的下部设有配重块。
本实用新型由于采用了上述技术方案,具有以下有益效果:
1、本实用新型过道装置采用可拆卸地螺栓连接方法,在使用时将繁杂的钢管架通道简化为塔式起重机定型化整体过道,整体性强,组装与拆卸方便,解决了附着式提升脚手架随主楼施工进度爬升后,传统钢管式防护过道无立足点无法安装的局限性,安全风险高,拆除难度大的问题。
2、本实用新型设置了侧面防护装置和顶部防护装置,防止过道上的人物翻坠,以及高空坠物对过道上的施工人员的冲击伤害,尼龙网通过与滑轮-滑绳连接,可有选择性地铺设或靠在侧面钢丝网上,尼龙绳网为柔性网,展开铺设在过道顶部后,有一定的下凹趋势,起到一定的缓冲作用,减少高空坠物落到尼龙绳网上再反弹出去继续坠落的可能性。由于采用定型化整体结构,施工安装方便,只需2人进行吊装,一般1h内就可就位、加固,并进行使用。
由此可见,本实用新型整体性强,组装与拆卸方便,外形美观、使用安全,不存在坠物危险,有效消除了传统塔式起重机过道的安全隐患。本实用新型结构件采用标准规范制作,具有广泛的适用性。主要配件能重复周转使用,利用率高,减低施工成本,施工安全,有利于特种工作业人员的职业健康安全,其应用提升了建筑工程项目安全文明施工的形象,极大地满足了国家要求低碳环保的号召。
附图说明
图1是本实用新型的主视图(忽略顶部防护装置和滑绳)。
图2是本实用新型的侧视图。(忽略顶部防护装置)
图3是本实用新型过道框架的结构示意图。
图4是本实用新型顶部防护装置的结构示意图。
附图中,1-过道框架,2-走道板,3-立柱,4-侧面框架,5-钢丝网,6-滑轮,7-滑绳,8-活扣,9-尼龙绳网,10-支撑脚,11-连接耳,12-踢脚板,13-L型连接件,14-限位件,15-配重块,16-加强梁。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下参照附图并举出优选实施例,对本实用新型下一步详细说明。
实施例1
如图所示,本实用新型提供一种新型塔式起重机定型化防护过道,包括过道装置和防护装置。
所述过道装置包括过道框架1和走道板2;所述过道框架1包括由四根主梁组成的矩形框架;所述走道板2铺设于过道框架1上,且走道板2的两侧面呈“[]”对称设置,使走道板2与过道框架1长度方向的两根主梁相嵌并通过螺栓可拆卸地连接。走道板2侧面设有多个连接耳11。
在过道框架1与走道板2螺栓连接的两根主梁上,分别间隔均匀设有多根立柱3,该立柱3穿过走道板2竖直向上设置。在所述过道框架1内间隔均匀设有多根加强梁16。且过道框架1在长度方向上两根主梁的下表面两端,均设有支撑脚10。
所述防护装置包括多个侧面防护装置和顶部防护装置,在同侧主梁上任意相邻两根立柱3间设有一个侧面防护装置,且其中一侧主梁上的侧面防护装置上还设有顶部防护装置。
所述侧面防护装置包括侧面框架4和设于侧面框架4内的钢丝网5,所述侧面框架4左右两侧的外侧面与其左右相邻的两根立柱3通过螺栓可拆卸地连接。侧面框架4的下部还设有踢脚板12,所述踢脚板12上涂装有黄黑相间的装饰漆,踢脚板12内侧面通过L型连接件13与走道板2螺栓连接。
在设有顶部防护装置的侧面框架4的顶部左右两侧各固定连接有一个滑轮6,在所述滑轮6上设有与其相适应的滑绳7,所述滑绳7两端均连接有活扣8,且滑绳7跨越侧面框架4顶部,通过活扣8与钢丝网5扣接。所述滑绳7的两端还设有限位件14,滑绳7在滑轮6上的滑动范围在两个限位件14之间。
所述顶部防护装置为尼龙绳网9,该尼龙绳网9略窄于钢丝网5,尼龙绳网9的四个角分别与侧面框架4顶部两个滑轮6上的滑绳7两端连接,连接处位于限位件14和活扣8之间,尼龙绳网9的下部还设有配重块15。
工作原理,使用时,将本实用新型整体组装好,通过连接耳11进行吊装即可,使用结束后可整体移除至地面后,可以拆卸分类储存运输,或直接运到另一处吊装投入使用。
所述顶部防护装置在备用时,位于钢丝网5外侧的活扣8不与钢丝网5扣接。当需要进行顶部防护时,将滑绳7上位于钢丝网5内侧的活扣8与钢丝网5解开,拉动该端的滑绳7,尼龙绳网9的上部随着滑绳7向对侧的侧面防护装置移动,当滑绳7两端的活扣8分别与相对设置的钢丝网5的顶部或上部扣接好后,尼龙绳网9随着滑绳7展开铺设在走道板2上方,达到防高空坠物的防护作用。尼龙绳网9为柔性网,其长度与滑绳7可活动长度可略大于走道板2的宽度,使尼龙绳网9中间呈下凹状,对高空坠物有一定的缓冲作用,减少高空坠物落到尼龙绳网9上再反弹出去继续坠落的可能性。无需进行顶部防护时,解开滑绳7上远离滑轮6一端的活扣8,尼龙绳网9在配重块15的重力作用下往下坠,同时带动滑绳7往回滑动,直至限位件14达到滑轮6处阻止滑绳7继续滑动,然后再将活扣8与该侧的钢丝网5扣接,即可使尼龙绳网9复位。
本实施例未详尽描述之处均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种新型塔式起重机定型化防护过道,包括过道装置和防护装置,其特征在于,所述过道装置包括过道框架和走道板;
所述过道框架包括由四根主梁组成的矩形框架;所述走道板铺设于过道框架上,且走道板的两侧面呈“[]”对称设置,使走道板与过道框架长度方向的两根主梁相嵌并通过螺栓可拆卸地连接;
在过道框架与走道板螺栓连接的两根主梁上,分别间隔均匀设有多根立柱,该立柱穿过走道板竖直向上设置;
所述防护装置包括多个侧面防护装置和顶部防护装置,在同侧主梁上任意相邻两根立柱间设有一个侧面防护装置,且其中一侧主梁上的侧面防护装置上还设有顶部防护装置;
所述侧面防护装置包括侧面框架和设于侧面框架内的钢丝网,所述侧面框架左右两侧的外侧面与其左右相邻的两根立柱通过螺栓可拆卸地连接;
在设有顶部防护装置的侧面框架的顶部左右两侧各固定连接有一个滑轮,在所述滑轮上设有与其相适应的滑绳,所述滑绳两端均连接有活扣且跨越侧面框架顶部,通过活扣与钢丝网扣接;
所述顶部防护装置为尼龙绳网,所述尼龙绳网的四个角分别与侧面框架顶部的两个滑轮上的滑绳两端连接。
2.根据权利要求1所述的新型塔式起重机定型化防护过道,其特征在于,所述过道框架内间隔均匀设有多根加强梁。
3.根据权利要求1所述的新型塔式起重机定型化防护过道,其特征在于,所述过道框架在长度方向的2根主梁下表面的两端,均设有支撑脚。
4.根据权利要求1所述的新型塔式起重机定型化防护过道,其特征在于,所述走道板侧面设有多个连接耳。
5.根据权利要求1所述的新型塔式起重机定型化防护过道,其特征在于,所述侧面框架的下部还设有踢脚板,所述踢脚板上涂装有黄黑相间的装饰漆。
6.根据权利要求5所述的新型塔式起重机定型化防护过道,其特征在于,所述踢脚板内侧面通过L型连接件与走道板螺栓连接。
7.根据权利要求1所述的新型塔式起重机定型化防护过道,其特征在于,所述滑绳的两端还设有限位件,滑绳在滑轮上的滑动范围在两个限位件之间。
8.根据权利要求7所述的新型塔式起重机定型化防护过道,其特征在于,所述尼龙绳网与滑绳的连接处位于限位件和活扣之间。
9.根据权利要求1所述的新型塔式起重机定型化防护过道,其特征在于,所述尼龙绳网的下部设有配重块。
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