CN215044946U - 一种机械配件装载运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机械配件装载运输装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有箱体，所述箱体的内部开设有空腔，所述箱体内的靠顶部和底部位置均固定连接有置物板，所述置物板的内部开设有空腔，所述置物板的顶部开设有通槽。该机械配件装载运输装置，通过通槽、连接胶柱、连杆、活动槽以及连接套的设计，使得本装置在放置机械配件时，能够对机械配件进行固定并起到良好的防护作用，从而有效的避免机械配件在运输过程中出现晃动和相互碰撞的情况出现，使得机械配件在运输时不会出现损伤，通过限位卡球和连接块的设计，使得连接胶柱在使用时，能够灵活的进行拆装，从而让使用者在摆放零件时，不会受到局限性。

Description

一种机械配件装载运输装置

技术领域

本实用新型涉及机械配件技术领域，具体为一种机械配件装载运输装置。

背景技术

机械配件是指企业的施工机械、生产设备、运输设备等替换以及维修用的各种零件和配件。如曲轴、活塞、轴承等。在施工企业会计中，设置“机械配件”帐户核算库存的机械配件。

机械配件在转运时会用到运输装置。然而，现有的运输装置在使用时，不能对机械配件起到良好的固定以及防护功能，因机械配件的特殊形状，运输箱中通常会留有较大的剩余空间，使得产品在运输过程中出现晃动和相互碰撞的情况，易损坏运输的产品，从而给使用者带来较大的经济损失，已经不能满足使用者的使用需求。为此，我们提出了一种机械配件装载运输装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机械配件装载运输装置，以解决上述背景技术中提出现有的运输装置在使用时，不能对机械配件起到良好的固定以及防护功能，因机械配件的特殊形状，运输箱中通常会留有较大的剩余空间，使得产品在运输过程中出现晃动和相互碰撞的情况，易损坏运输的产品，从而给使用者带来较大的经济损失，已经不能满足使用者使用需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机械配件装载运输装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有箱体，所述箱体的内部开设有空腔，所述箱体内的靠顶部和底部位置均固定连接有置物板，所述置物板的内部开设有空腔，所述置物板的顶部开设有通槽，所述箱体前表面的靠两侧位置均活动连接有柜门，所述置物板内的底部固定连接有支杆，所述支杆与通槽之间为一一对应设计，所述支杆的靠顶部位置套设有连接套，所述连接套的内壁与支杆接触，所述连接套与支杆之间滑动连接，所述连接套的两侧均固定连接有焊接杆，所述焊接杆的顶部固定连接有连杆，所述连杆的内部开设有活动槽，所述焊接杆的顶部延伸至活动槽的内部，两个焊接杆相背的一侧均与活动槽的内壁固定连接，所述连杆的顶部固定连接有固定块，所述固定块顶部的靠中间位置固定连接有连接块，所述连接块的顶部延伸至通槽的内部，所述连接块的两侧均设置有弹力杆，所述弹力杆的底部与固定块接触，两个弹力杆相对的一侧均固定连接有限位卡球，所述弹力杆的顶部贯穿通槽并延伸至置物板的外部，所述弹力杆的顶部固定连接有连接胶柱，所述支杆的顶部固定连接有限位挡块，所述限位挡块的底部与连接套的接触。

优选的，所述底座的底部固定连接有四个滚轮，四个滚轮分别位于底座底部的靠四角位置。

优选的，所述通槽与置物板之间为一体化设计，所述通槽开设的数量为若干个。

优选的，两个柜门相对的一侧互相接触，所述柜门的前表面固定连接有把手。

优选的，所述限位挡块的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部与活动槽内的顶部固定连接。

优选的，两个限位卡球相对的一侧均延伸至连接块的内部，所述限位卡球与连接块卡接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该机械配件装载运输装置，通过通槽、连接胶柱、连杆、活动槽以及连接套的设计，使得本装置在放置机械配件时，能够对机械配件进行固定并起到良好的防护作用，从而有效的避免机械配件在运输过程中出现晃动和相互碰撞的情况出现，使得机械配件在运输时不会出现损伤，通过限位卡球和连接块的设计，使得连接胶柱在使用时，能够灵活的进行拆装，从而让使用者在摆放零件时，不会受到局限性，方便使用者放置各种形状的配件，提高了本装置的实用性，满足了使用者的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构剖视图；

图3为图2中A的局部放大示意图；

图4为本实用新型通槽的示意图。

图中：1、底座；2、箱体；3、置物板；4、通槽；5、柜门；6、支杆；7、连接套；8、焊接杆；9、连杆；10、活动槽；11、固定块；12、连接块；13、弹力杆；14、限位卡球；15、连接胶柱；16、限位挡块；17、滚轮；18、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种机械配件装载运输装置，包括底座1，底座1的顶部固定连接有箱体2，箱体2的内部开设有空腔，箱体2内的靠顶部和底部位置均固定连接有置物板3，置物板3的内部开设有空腔，置物板3的顶部开设有通槽4，箱体2前表面的靠两侧位置均活动连接有柜门5，置物板3内的底部固定连接有支杆6，支杆6与通槽4之间为一一对应设计，支杆6的靠顶部位置套设有连接套7，连接套7的内壁与支杆6接触，连接套7与支杆6之间滑动连接，连接套7的两侧均固定连接有焊接杆8，焊接杆8的顶部固定连接有连杆9，连杆9的内部开设有活动槽10，焊接杆8的顶部延伸至活动槽10的内部，两个焊接杆8相背的一侧均与活动槽10的内壁固定连接，连杆9的顶部固定连接有固定块11，固定块11顶部的靠中间位置固定连接有连接块12，连接块12的顶部延伸至通槽4的内部，连接块12的两侧均设置有弹力杆13，弹力杆13的底部与固定块11接触，两个弹力杆13相对的一侧均固定连接有限位卡球14，弹力杆13的顶部贯穿通槽4并延伸至置物板3的外部，弹力杆13的顶部固定连接有连接胶柱15，支杆6的顶部固定连接有限位挡块16，限位挡块16的底部与连接套7的接触。

本实用新型中：底座1的底部固定连接有四个滚轮17，四个滚轮17分别位于底座1底部的靠四角位置；通过滚轮17的设置，使得本装置具有方便移动的功能。

本实用新型中：通槽4与置物板3之间为一体化设计，通槽4开设的数量为若干个；通过通槽4的设置，便于连接胶柱15活动。

本实用新型中：两个柜门5相对的一侧互相接触，柜门5的前表面固定连接有把手；通过把手的设置，便于使用者打开柜门5。

本实用新型中：限位挡块16的顶部固定连接有弹簧18，弹簧18的顶部与活动槽10内的顶部固定连接；通过弹簧18的设置，能够带动连接胶柱15复位。

本实用新型中：两个限位卡球14相对的一侧均延伸至连接块12的内部，限位卡球14与连接块12卡接；通过限位卡球14的设置，对连接胶柱15进行限位。

工作原理：使用本装置放置配件时，使用者只需直接将配件放置到连接胶柱15上，之后配件底部覆盖的连接胶柱15就会受到配件施加的重力，连接胶柱15在配件重力的带动下就会在通槽4内向下滑动，通过连接胶柱15向下滑动就会带动弹力杆13推动连接块12的固定块11移动，通过固定块11移动带动连杆9移动，通过连杆9移动带动活动槽10内部的弹簧18收缩，连杆9在移动时会同步带动焊接杆8推动连接套7顺着支杆6向下滑动，通过连接套7向下滑动从而使得连接胶柱15带动配件向下移动，之后整个配件移动至与置物板3相接触的位置，之后剩余没有被配件覆盖的连接胶柱15就会顺着配件的外边位置站立，此时配件与没有覆盖的连接胶柱15之间就会形成一个凹槽，之后没有覆盖的连接胶柱15就会抵在配件的边缘处对配件进行固定，使得配件无法晃动，当使用者在放置配件时因配件形状与某个连接胶柱15的位置不符出现卡顿的情况时，使用者直接向两侧拉动弹力杆13带动限位卡球14从连接块12内移出，从而解除对连接胶柱15的限位，将该连接胶柱15进行拆除，使得使用者在放置配件时，不会受到局限。

综上所述：该机械配件装载运输装置，通过通槽4、连接胶柱15、连杆9、活动槽10以及连接套7的设计，使得本装置在放置机械配件时，能够对机械配件进行固定并起到良好的防护作用，从而有效的避免机械配件在运输过程中出现晃动和相互碰撞的情况出现，使得机械配件在运输时不会出现损伤，通过限位卡球14和连接块12的设计，使得连接胶柱15在使用时，能够灵活的进行拆装，从而让使用者在摆放零件时，不会受到局限性，方便使用者放置各种形状的配件，提高了本装置的实用性，满足了使用者的使用需求，从而解决了现有的运输装置在使用时，不能对机械配件起到良好的固定以及防护功能，因机械配件的特殊形状，运输箱中通常会留有较大的剩余空间，使得产品在运输过程中出现晃动和相互碰撞的情况，易损坏运输的产品，从而给使用者带来较大的经济损失，已经不能满足使用者使用需求的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

该文中出现的电器元件均与外界的主控制器及220V市电电连接，并且主控制器可为伺服电机、接触传感器、处理器、警报模块和驱动模块等起到控制的常规已知设备，本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段进行连接，且机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再作出具体叙述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种机械配件装载运输装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有箱体(2)，所述箱体(2)的内部开设有空腔，所述箱体(2)内的靠顶部和底部位置均固定连接有置物板(3)，所述置物板(3)的内部开设有空腔，所述置物板(3)的顶部开设有通槽(4)，所述箱体(2)前表面的靠两侧位置均活动连接有柜门(5)，所述置物板(3)内的底部固定连接有支杆(6)，所述支杆(6)与通槽(4)之间为一一对应设计，所述支杆(6)的靠顶部位置套设有连接套(7)，所述连接套(7)的内壁与支杆(6)接触，所述连接套(7)与支杆(6)之间滑动连接，所述连接套(7)的两侧均固定连接有焊接杆(8)，所述焊接杆(8)的顶部固定连接有连杆(9)，所述连杆(9)的内部开设有活动槽(10)，所述焊接杆(8)的顶部延伸至活动槽(10)的内部，两个焊接杆(8)相背的一侧均与活动槽(10)的内壁固定连接，所述连杆(9)的顶部固定连接有固定块(11)，所述固定块(11)顶部的靠中间位置固定连接有连接块(12)，所述连接块(12)的顶部延伸至通槽(4)的内部，所述连接块(12)的两侧均设置有弹力杆(13)，所述弹力杆(13)的底部与固定块(11)接触，两个弹力杆(13)相对的一侧均固定连接有限位卡球(14)，所述弹力杆(13)的顶部贯穿通槽(4)并延伸至置物板(3)的外部，所述弹力杆(13)的顶部固定连接有连接胶柱(15)，所述支杆(6)的顶部固定连接有限位挡块(16)，所述限位挡块(16)的底部与连接套(7)的接触。

2.根据权利要求1所述的一种机械配件装载运输装置，其特征在于：所述底座(1)的底部固定连接有四个滚轮(17)，四个滚轮(17)分别位于底座(1)底部的靠四角位置。

3.根据权利要求1所述的一种机械配件装载运输装置，其特征在于：所述通槽(4)与置物板(3)之间为一体化设计，所述通槽(4)开设的数量为若干个。

4.根据权利要求1所述的一种机械配件装载运输装置，其特征在于：两个柜门(5)相对的一侧互相接触，所述柜门(5)的前表面固定连接有把手。

5.根据权利要求1所述的一种机械配件装载运输装置，其特征在于：所述限位挡块(16)的顶部固定连接有弹簧(18)，所述弹簧(18)的顶部与活动槽(10)内的顶部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种机械配件装载运输装置，其特征在于：两个限位卡球(14)相对的一侧均延伸至连接块(12)的内部，所述限位卡球(14)与连接块(12)卡接。

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