CN2150431Y - 多功能汽车手电筒 - Google Patents

Abstract

多功能汽车手电筒，包括呈长方形形状的外壳 3，安装在外壳3前端的灯罩1内装聚光灯泡7和发 光二极管10，固定在外壳3内安装有充电电路和检 测电路的电路板8，安装在外壳3尾端的圆形插座 (+)5和圆形插座(-)6。本实用新型体积小，重量轻， 具有照明、充电、检测汽车电路等多种功能。

Description

本实用新型涉及一种手电筒，特别是指一种具有照明、充电、检测汽车电路的的多功能手电筒。

在汽车运用中，手电筒是汽车驾驶员和修理人员经常使用的工具。现有的手电筒仅具有照明作用，而且体积大，重量重，使用起来颇感不便。

本实用新型的目的是提供一种体积小，重量轻，具有照明，充电、检测汽车电路等三种功能于一体的多功能手电筒。

本实用新型的目的是这样实现的，根据本实用新型的特征，它包括呈长方体形状的外壳3，安装在外壳3前端的灯罩1内装聚光灯泡7和发光二极管10，固定在外壳3内安装有充电电路和检测电路的电路板8，安装在外壳3尾端的园形插座（＋）5和园形插座（－）6。根据本实用新型更详细的特征，所述充电电路由二极管D1，发光二极管LED1，电阻R1、R2连接构成。所述检测电路由稳压二极管D2、二极管D3、D4、D5，发光二极管LED2、LED3、LED4、LED5、电阻3连接构成。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是显著的。1.本实用新型体积小，重量轻，整体呈长方体型，十分便于汽车运行中携带。2.本实用新型具有照明，充电、检测汽车电路等三种功能于一体，既是汽车驾驶员和汽车修理人员的必备工具，也可以作为日常生活的的用品。3.本实用新型的前端灯罩内装聚光灯泡，光线集中，可用于车厢内的阅读和修理照明。4.本实用新型使用的充电方式，直接采用12伏汽车直流电源。5.本实用新型的检测汽车电路，用于12伏汽车电气设备的检查，检测线路中实际存在的电压值或发电机输出的电压值。

图1是本实用新型结构剖视图。

图2是本实用新型电路原理图。

下面结合附图详细说明本实用新型的优点和实施。

参见图1，是本实用新型结构装配示意图。本实用新型外壳3是长方形状，四用为曲线弧形，前端装有灯罩1，灯罩1内装聚光灯泡7和发光二极管10；在外壳3两侧安装开关K2和开关K9，用以控制本实用新型的使用状态；在外壳3内安装有电路板8、电池4；外壳的尾端开有两孔，分别安装了园形插座（＋）5和园形插座（－）6，用于联接汽车电源正极线和负极线的插头。

参见图2，是本实用新型电路原理图。本实用新型电路包括照明电路、充电中路，检测电路等三部分。

本实用新型照明电路由聚光灯泡L、电池E、开关K1构成。当开关K1处于闭合位置时，聚光灯泡L被接通，本实用新型作为手电筒使用。

本实用新型充电电路是由园形插座Z2和园形插座Z1分别联接汽车12伏正、负极直流电源，经电阻R1降压输往电池E充电。二极管D1起到防止逆流作用。R2和LED1是充电指示线路。当开关K2拨向上方的位置时，本实用新型作为充电器使用；当开关2拨向下方的位置时，充电电源被切断，

本实用新型作为汽车电路检测器使用。

本实用新型检测电路由园形插座Z2联接汽车电路待测点的正极电源，园形插座Z1联接汽车电路负极电源。当输入电压U，经稳压二极管D2稳压在一定的电压值U1，二极管D3、D4、D5的正向压降分别是U2，发光二极管LED2、LED3、LED4、LED5的正向压降分别是U3，因此有发光二极管LED2和电阻R3的回路压降U4，U4是随着输入电压的增高而增高，逐级点燃发光二极管LED2、LED3、LED4、LED5，从而测量到汽车电路的电压值或发电机的输出电压值。

Claims (3)

1、多功能汽车手电筒，其特征在于它包括呈长方形形状的外壳3，安装在外壳3前端的灯罩1内装聚光灯泡7和发光二极管10，固定在外壳3内安装有充电电路和检测电路板8，安装在外壳3尾端的园形插座(+)5和园形插座(-)6。

2、按权利要求1的多功能汽车电筒，其特征在于所述充电电路由二极管D1，发光二极管LED1，电阻R1、R2连接构成。

3、按权利要求1的多功能汽车手电筒，其特征在于所述检测电路由稳压二极管D2，二极管D3、D4、D5，发光二极管LED2、LED3、LED4、LED5，电阻3连接构成。

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