CN215042858U - 一种防跑偏式蓄电池周转装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防跑偏式蓄电池周转装置，涉及蓄电池周转架技术领域。本实用新型包括周转箱、第一隔板和第二隔板。本实用新型通过针对现有的周转架在转运蓄电池时，容易造成蓄电池晃动、移位、碰撞，造成损坏，以及对周转架清理不方便的问题，设置了周转箱、第一隔板和第二隔板；在周转箱的底部设置了蓄电池放置槽、第二弹簧、第一夹紧板，将蓄电池底部夹紧，防止蓄电池左右晃动；在周转箱内侧面设置第一弹簧、第一限位杆，防止蓄电池上下窜动，第一隔板、第二隔板与周转箱卡接配合，将多个蓄电池隔开，方便拆卸清理。

Description

一种防跑偏式蓄电池周转装置

技术领域

本实用新型属于蓄电池周转架技术领域，特别是涉及一种防跑偏式蓄电池周转装置。

背景技术

蓄电池做成半成品电池后需要经过加液、充电、包装才能完成生产，在用加液机给半成品电池注入电解液后需要把电池输送至离加液机较远的充电架上充电，充好电后再把电池运至蓄电池的包装区，进行包装后才完成整个生产过程，而在整个过程中要用到便于蓄电池周转的蓄电池周转架。

现有技术中的蓄电池周转架，结构较为简单，在周转运输过程中，容易造成蓄电池晃动、移位、碰撞，造成蓄电池损坏，且周转架多为焊接整体式结构，不可拆卸，对周转架进行清理时也颇为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防跑偏式蓄电池周转装置，通过设置周转箱、第一隔板和第二隔板，解决了现有的周转架在周转蓄电池时，容易造成蓄电池晃动、移位和碰撞，以及对周转架进行清理不方便的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种防跑偏式蓄电池周转装置，包括周转箱、第一隔板和第二隔板；所述周转箱的一相对内侧面中间位置开设有第一卡槽；所述周转箱的另一相对内侧面间隔设置有多个第二卡槽和第一滑槽；所述周转箱的上表面开设有第一插孔和第二插孔；所述第一插孔位于第一卡槽的上端两侧；所述第二插孔位于第二卡槽的上端两侧；所述第一滑槽的下端固定连接有第一弹簧；所述第一弹簧的上端固定连接有第一限位杆；所述周转箱的底部设置有多个蓄电池放置槽；所述蓄电池放置槽的四周内侧壁固定连接有第二弹簧；所述第二弹簧的一端与第一夹紧板固定连接；所述第一隔板的两端与第一卡槽卡接配合；所述第一隔板的两端上表面固定设置有第一连接块；所述第一连接块的下表面设置有第一导接柱；所述第一导接柱与第一插孔相配合；所述第一隔板的两侧面设置有多个第一凸条和第二凸条；所述第一凸条的位置与第一滑槽的位置相对应；所述第二凸条的位置与第二卡槽的位置相对应；所述第一凸条上开设有第二滑槽；所述第二滑槽的底部设置有第三弹簧；所述第三弹簧的上端固定连接有第二限位杆；所述第二凸条上开设有第三卡槽；所述第二隔板的一端与第二卡槽卡接配合；所述第二隔板的一端上表面固定设置有第二连接块；所述第二连接块的下表面设置有第二导接柱；所述第二导接柱与第二插孔相配合；所述第二隔板的另一端与第三卡槽卡接配合。

进一步地，所述周转箱的底部设置有滚轮。

进一步地，所述周转箱的一外侧面设置有第一把手。

进一步地，所述第三卡槽为T形槽；所述第二隔板的另一端为T形。

进一步地，所述第一限位杆、第二限位杆均为L形短杆。

进一步地，所述第二卡槽、第一滑槽的个数均为2-4个。

进一步地，所述蓄电池放置槽的底部还设置有防滑纹。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型针对现有的周转架在转运蓄电池时，容易造成蓄电池晃动、移位、碰撞，造成损坏，以及对周转架清理不方便的问题，设置了周转箱、第一隔板和第二隔板；在周转箱的底部设置了蓄电池放置槽、第二弹簧、第一夹紧板，将蓄电池底部夹紧，防止蓄电池左右晃动；在周转箱内侧面设置第一弹簧、第一限位杆，防止蓄电池上下窜动，第一隔板、第二隔板与周转箱卡接配合，将多个蓄电池隔开，方便拆卸清理。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种防跑偏式蓄电池周转装置的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的主视图；

图4为本实用新型除去第一隔板、第二隔板之后的结构示意图；

图5为图4的俯视图；

图6为本实用新型的第一隔板的结构示意图；

图7为图6的下视图；

图8为本实用新型的第二隔板的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-周转箱，2-第一隔板，3-第二隔板，4-蓄电池放置槽，5-第二弹簧，6-第一夹紧板，7-第一限位杆，8-第一卡槽，9-第一插孔，10-第一弹簧，11-第一滑槽，12-第二卡槽，13-第二插孔，14-第一凸条，15-第二凸条，16-第二滑槽，17-第三卡槽，18-第三弹簧，19-第二限位杆，101-滚轮，102-第一把手，201-第一连接块，202-第一导接柱，301-第二连接块，302-第二导接柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“内侧面”、“上表面”、“两侧”、“上端”、“底部”、“一端”、“下表面”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-8所示，本实用新型为一种防跑偏式蓄电池周转装置，包括周转箱1、第一隔板2和第二隔板3；周转箱1的底部设置有滚轮101；周转箱1的一外侧面设置有第一把手102；所述周转箱1的一相对内侧面中间位置开设有第一卡槽8；所述周转箱1的另一相对内侧面间隔设置有多个第二卡槽12和第一滑槽11；所述周转箱1的上表面开设有第一插孔9和第二插孔13；所述第一插孔9位于第一卡槽8的上端两侧；所述第二插孔13位于第二卡槽12的上端两侧；所述第一滑槽11的下端固定连接有第一弹簧10；所述第一弹簧10的上端固定连接有第一限位杆7；所述周转箱1的底部设置有多个蓄电池放置槽4；所述蓄电池放置槽4的四周内侧壁固定连接有第二弹簧5；所述第二弹簧5的一端与第一夹紧板6固定连接；所述第一隔板2的两端与第一卡槽8卡接配合；所述第一隔板2的两端上表面固定设置有第一连接块201；所述第一连接块201的下表面设置有第一导接柱202；所述第一导接柱202与第一插孔9相配合；所述第一隔板2的两侧面设置有多个第一凸条14和第二凸条15；所述第一凸条14的位置与第一滑槽11的位置相对应；所述第二凸条15的位置与第二卡槽12的位置相对应；所述第一凸条14上开设有第二滑槽16；所述第二滑槽16的底部设置有第三弹簧18；所述第三弹簧18的上端固定连接有第二限位杆19；所述第二凸条15上开设有第三卡槽17；所述第二隔板3的一端与第二卡槽12卡接配合；所述第二隔板3的一端上表面固定设置有第二连接块301；所述第二连接块301的下表面设置有第二导接柱302；所述第二导接柱302与第二插孔13相配合；所述第二隔板3的另一端与第三卡槽17卡接配合；第三卡槽17为T形槽；所述第二隔板3的另一端为T形；第一限位杆7、第二限位杆19均为L形短杆；第二卡槽12、第一滑槽11的个数均为2-4个；蓄电池放置槽4的底部还设置有防滑纹。

本实施例的一个具体应用为：

将第一隔板2的两端与周转箱1的第一卡槽8卡接配合，第一导接柱202与第一插孔9相配合；第二隔板3的一端与第二卡槽12卡接配合；第二导接柱302与第二插孔13相配合；第二隔板3的另一端与第三卡槽17卡接配合；

将蓄电池放入周转箱1内的蓄电池放置槽4内；将第一夹紧板6将蓄电池底部夹紧，防止蓄电池左右晃动，第一限位杆7、第二限位杆19将蓄电池的顶部勾住限位，防止蓄电池上下窜动，提高了蓄电池在周转架上的稳定性、安全性。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种防跑偏式蓄电池周转装置，包括周转箱(1)、第一隔板(2)和第二隔板(3)；

其特征在于：

所述周转箱(1)的一相对内侧面中间位置开设有第一卡槽(8)；所述周转箱(1)的另一相对内侧面间隔设置有多个第二卡槽(12)和第一滑槽(11)；所述周转箱(1)的上表面开设有第一插孔(9)和第二插孔(13)；所述第一插孔(9)位于第一卡槽(8)的上端两侧；所述第二插孔(13)位于第二卡槽(12)的上端两侧；所述第一滑槽(11)的下端固定连接有第一弹簧(10)；所述第一弹簧(10)的上端固定连接有第一限位杆(7)；

所述周转箱(1)的底部设置有多个蓄电池放置槽(4)；所述蓄电池放置槽(4)的四周内侧壁固定连接有第二弹簧(5)；所述第二弹簧(5)的一端与第一夹紧板(6)固定连接；

所述第一隔板(2)的两端与第一卡槽(8)卡接配合；所述第一隔板(2)的两端上表面固定设置有第一连接块(201)；所述第一连接块(201)的下表面设置有第一导接柱(202)；所述第一导接柱(202)与第一插孔(9)相配合；所述第一隔板(2)的两侧面设置有多个第一凸条(14)和第二凸条(15)；所述第一凸条(14)的位置与第一滑槽(11)的位置相对应；所述第二凸条(15)的位置与第二卡槽(12)的位置相对应；所述第一凸条(14)上开设有第二滑槽(16)；所述第二滑槽(16)的底部设置有第三弹簧(18)；所述第三弹簧(18)的上端固定连接有第二限位杆(19)；所述第二凸条(15)上开设有第三卡槽(17)；

所述第二隔板(3)的一端与第二卡槽(12)卡接配合；所述第二隔板(3)的一端上表面固定设置有第二连接块(301)；所述第二连接块(301)的下表面设置有第二导接柱(302)；所述第二导接柱(302)与第二插孔(13)相配合；所述第二隔板(3)的另一端与第三卡槽(17)卡接配合。

2.根据权利要求1所述的一种防跑偏式蓄电池周转装置，其特征在于，所述周转箱(1)的底部设置有滚轮(101)。

3.根据权利要求1或2所述的一种防跑偏式蓄电池周转装置，其特征在于，所述周转箱(1)的一外侧面设置有第一把手(102)。

4.根据权利要求3所述的一种防跑偏式蓄电池周转装置，其特征在于，所述第三卡槽(17)为T形槽；所述第二隔板(3)的另一端为T形。

5.根据权利要求1或2或4所述的一种防跑偏式蓄电池周转装置，其特征在于，所述第一限位杆(7)、第二限位杆(19)均为L形短杆。

6.根据权利要求5所述的一种防跑偏式蓄电池周转装置，其特征在于，所述第二卡槽(12)、第一滑槽(11)的个数均为2-4个。

7.根据权利要求1或2或4或6所述的一种防跑偏式蓄电池周转装置，其特征在于，所述蓄电池放置槽(4)的底部还设置有防滑纹。

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