CN215014263U - 一种带有新型双向拉链密码锁的行李箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有新型双向拉链密码锁的行李箱,包括有箱体、盖体和拉链,盖体开口后侧通过铰链与箱体开口后侧铰接,拉链包括有上拉链带、下拉链带、左拉链头和右拉链头,所述上拉链带安装在盖体开口上,下拉链带安装在箱体开口上,左拉链头和右拉链头之间通过密码锁连接,盖体开口的前侧中部设有上限位条,箱体开口的前侧中部设有下限位条,左拉链头的下层拉链头和右拉链头的下层拉链头上分别固定连接有卡扣。本实用新型的行李箱,采用带有密码锁的双向拉链头,并在拉链头上设置卡扣同时卡住箱体和盖体,减少使用过程中拉链带的受力,提高行李箱的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于行李箱技术领域,具体涉及一种带有新型双向拉链密码锁的行李箱。
背景技术
行李箱能够方便人们在出行时携带行李。现有行李箱种类多样,包括有布箱、ABS硬箱、PC箱、铝壳箱等。现有行李箱一般都配有密码锁,无论是上述那种行李箱,很多都采用拉链来连接行李箱的箱体和盖体。拉链包括有用布做成的拉链带,拉链带都是缝在箱体或盖体上。在使用过程中,拉链带与箱体或盖体的缝制位置会反复受到箱内物品晃动产生的拉扯力,时间长了就会导致拉链带与箱体或盖体松动甚至脱落,从而影响行李箱的使用寿命。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种带有新型双向拉链密码锁的行李箱,包括有箱体、盖体和拉链,箱体上设有箱体开口,盖体上设有盖体开口,盖体开口后侧通过铰链与箱体开口后侧铰接,所述拉链包括有上拉链带、下拉链带、左拉链头和右拉链头,所述上拉链带安装在盖体开口上,下拉链带安装在箱体开口上,左拉链头和右拉链头之间通过密码锁连接,所述盖体开口的前侧中部设有朝行李箱内部凸起形成的上限位条,所述箱体开口的前侧中部设有朝行李箱内部凸起形成的下限位条,所述左拉链头和右拉链头均分别包括有上层拉链头和下层拉链头,左拉链头的下层拉链头和右拉链头的下层拉链头上分别固定连接有卡扣,所述卡扣包括有主杆,主杆的上端朝行李箱外侧折弯形成上卡头,主杆的下端朝行李箱外侧折弯形成下卡头,主杆中部通过连接杆固定连接下层拉链头,所述箱体开口和盖体开口上分别设有两个缺口,箱体开口上的缺口与盖体开口上的缺口一一对应,盖体盖在箱体上时箱体开口上的缺口与盖体开口上的缺口分别形成供连接杆穿过的通孔。
作为上述技术方案的优选,所述左拉链头的上层拉链头上设有锁扣,所述密码锁固定安装在右拉链头的上层拉链头上。
作为上述技术方案的优选,所述锁扣为T型凸块,所述密码锁包括有数码轮和受数码轮控制的锁片,锁片与T型凸块相配合,所述密码锁上设有供T型凸块插入的T型孔。
作为上述技术方案的优选,所述上限位条的上表面设有上凹槽,所述下限位条的下表面设有下凹槽,所述上卡头上设有嵌在上凹槽中的上凸起,下卡头上设有嵌在下凹槽中的下凸起。
作为上述技术方案的优选,所述上限位条的两端和下限位条的两端分别设有导向斜面。
作为上述技术方案的优选,所述上卡头的下端两侧分别设有导向斜面,下卡头的上端两侧分别设有导向斜面。
作为上述技术方案的优选,所述箱体和盖体由塑料或者铝合金材料制成,所述左拉链头和右拉链头均为金属拉链头。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的行李箱,采用带有密码锁的双向拉链头,并在拉链头上设置卡扣同时卡住箱体和盖体,减少使用过程中拉链带的受力,提高行李箱的使用寿命。同时采用带有密码锁的拉链头,避免在箱体的箱体开口处打孔安装密码锁,进一步提高行李箱的质量,同时减少生产加工工序。
附图说明
图1是本实用新型部分结构的截面示意图;
图2是拉链头的结构示意图;
图3是本实用新型部分结构的的结构示意图;
图4是拉链头的截面示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-4所示,一种带有新型双向拉链密码锁的行李箱,包括有箱体1、盖体2和拉链,箱体1上设有箱体开口3,盖体2上设有盖体开口4,盖体开口4的后侧通过铰链与箱体开口3的后侧铰接,所述拉链包括有上拉链带、下拉链带、左拉链头7和右拉链头8,所述上拉链带安装在盖体开口4上,下拉链带安装在箱体开口3上,左拉链头7和右拉链头8之间通过密码锁16连接,所述盖体开口4的前侧中部设有朝行李箱内部凸起形成的上限位条9,所述箱体开口3的前侧中部设有朝行李箱内部凸起形成的下限位条10,所述左拉链头7 和右拉链头8均分别包括有上层拉链头11和下层拉链头12,左拉链头7的下层拉链头11和右拉链头8的下层拉链头11上分别固定连接有卡扣,所述卡扣包括有主杆12,主杆12的上端朝行李箱外侧折弯形成上卡头13,主杆12的下端朝行李箱外侧折弯形成下卡头14,主杆12中部通过连接杆15固定连接下层拉链头11,所述箱体开口3 和盖体开口4上分别设有两个缺口,箱体开口3上的缺口与盖体开口 4上的缺口一一对应,盖体2盖在箱体1上时箱体开口3上的缺口与盖体开口4上的缺口分别形成供连接杆15穿过的通孔23。合闭盖体 2时分别拉动左拉链头7和右拉链头8,使得左拉链头7和右拉链头 8靠拢,两个卡扣分别随着左拉链头7和右拉链头8移动,使得下卡头14勾住下限位条10,上卡头13勾住上限位条9。盖体2和箱体1 通过铰链以及卡扣形成连接,行李箱在使用时上拉链带和下拉链带均不用反复受力,从而减少拉链带缝接处脱线的概率。
进一步的,所述右拉链头8的上层拉链头11上设有锁扣15,所述密码锁16固定安装在左拉链头7的上层拉链头11上。
进一步的,所述锁扣15为T型凸块,所述密码锁16包括有数码轮17和锁片,锁片与T型凸块相配合,所述密码锁16上设有供T型凸块插入的T型孔18。
进一步的,所述上限位条9的上表面设有上凹槽19,所述下限位条10的下表面设有下凹槽20,所述上卡头13上设有上凸起21,下卡头14上设有下凸起22。上凸起21滑入上凹槽19中,下凸起22 滑入下凹槽20中,这样可以防止卡扣从上限位条9或者下限位条10 上脱落。
进一步的,所述上限位条9的两端和下限位条10的两端分别设有导向斜面23。导向斜面23有利于上卡头13或下卡头14滑入上限位条9或下限位条10上。
进一步的,所述上卡头13的下端两侧分别设有导向斜面23,下卡头14的上端两侧分别设有导向斜面23。
进一步的,所述箱体1和盖体2由塑料或者铝合金材料制成,所述左拉链头7和右拉链头8均为金属拉链头。
值得一提的是,本实用新型专利申请涉及的左拉链头7和右拉链头8以及密码锁16等技术特征应被视为现有技术,密码锁16的内部结构,锁片与T型凸块相配合,这些技术特征的具体结构、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空间布置方式采用本领域的常规选择即可,不应被视为本实用新型专利的发明点所在,本实用新型专利不做进一步具体展开详述。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例,应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化,因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (7)
1.一种带有新型双向拉链密码锁的行李箱,其特征在于,包括有箱体、盖体和拉链,箱体上设有箱体开口,盖体上设有盖体开口,盖体开口后侧通过铰链与箱体开口后侧铰接,所述拉链包括有上拉链带、下拉链带、左拉链头和右拉链头,所述上拉链带安装在盖体开口上,下拉链带安装在箱体开口上,左拉链头和右拉链头之间通过密码锁连接,所述盖体开口的前侧中部设有朝行李箱内部凸起形成的上限位条,所述箱体开口的前侧中部设有朝行李箱内部凸起形成的下限位条,所述左拉链头和右拉链头均分别包括有上层拉链头和下层拉链头,左拉链头的下层拉链头和右拉链头的下层拉链头上分别固定连接有卡扣,所述卡扣包括有主杆,主杆的上端朝行李箱外侧折弯形成上卡头,主杆的下端朝行李箱外侧折弯形成下卡头,主杆中部通过连接杆固定连接下层拉链头,所述箱体开口和盖体开口上分别设有两个缺口,箱体开口上的缺口与盖体开口上的缺口一一对应,盖体盖在箱体上时箱体开口上的缺口与盖体开口上的缺口分别形成供连接杆穿过的通孔。
2.如权利要求1所述的带有新型双向拉链密码锁的行李箱,其特征在于,所述左拉链头的上层拉链头上设有锁扣,所述密码锁固定安装在右拉链头的上层拉链头上。
3.如权利要求2所述的带有新型双向拉链密码锁的行李箱,其特征在于,所述锁扣为T型凸块,所述密码锁包括有数码轮和受数码轮控制的锁片,锁片与T型凸块相配合,所述密码锁上设有供T型凸块插入的T型孔。
4.如权利要求1所述的带有新型双向拉链密码锁的行李箱,其特征在于,所述上限位条的上表面设有上凹槽,所述下限位条的下表面设有下凹槽,所述上卡头上设有嵌在上凹槽中的上凸起,下卡头上设有嵌在下凹槽中的下凸起。
5.如权利要求1所述的带有新型双向拉链密码锁的行李箱,其特征在于,所述上限位条的两端和下限位条的两端分别设有导向斜面。
6.如权利要求2、3、4或5所述的带有新型双向拉链密码锁的行李箱,其特征在于,所述上卡头的下端两侧分别设有导向斜面,下卡头的上端两侧分别设有导向斜面。
7.如权利要求6所述的带有新型双向拉链密码锁的行李箱,其特征在于,所述箱体和盖体由塑料或者铝合金材料制成,所述左拉链头和右拉链头均为金属拉链头。
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