CN215014196U - 一种新型行李箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型行李箱,包括上箱体和下箱体;所述上箱体下端套设于下箱体外部,通过改变上箱体和下箱体的相对位置调节行李箱容量;所述上箱体包括相对设置的上容腔和上容盖;所述上容腔和上容盖间设置有上锁紧件,通过上锁紧件将上容腔和上容盖可拆卸连接在一起;所述所述下箱体包括相对设置的下容腔和下容盖;所述下容腔和下容盖间设置有下锁紧件,通过下锁紧件将下容腔和下容盖可拆卸连接在一起;该实用新型通过改变上箱体和下箱体的相对位置,可根据实际需求调节行李箱容量,且上容盖和下容盖分别盖合在上容腔和下容腔上,可快速取放物品,灵活性强,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及行李箱技术领域,具体的说是一种新型行李箱。
背景技术
行李箱,亦称旅行箱、拉杆箱,是出门时所携带用以放置物品的箱子,它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。市面上的行李箱大小,一般是根据航空公司的随身登机箱及托运箱尺寸规定为标准,箱体内部的使用空间大小固定,不能根据实际需要来改变箱具内部的存放空间,灵活性较差,使用较为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型行李箱,该新型行李箱通过改变上箱体和下箱体的相对位置,可根据实际需求调节行李箱容量,且上容盖和下容盖分别盖合在上容腔和下容腔上,可快速取放物品,灵活性强,使用方便。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种新型行李箱,包括上箱体和下箱体;所述上箱体下端套设于下箱体外部,通过改变上箱体和下箱体的相对位置调节行李箱容量;所述上箱体包括相对设置的上容腔和上容盖;所述上容腔和上容盖间设置有上锁紧件,通过上锁紧件将上容腔和上容盖可拆卸连接在一起;所述下箱体包括相对设置的下容腔和下容盖;所述下容腔和下容盖间设置有下锁紧件,通过下锁紧件将下容腔和下容盖可拆卸连接在一起。
进一步的,所述上箱体下端固定有上限位条,上限位条向上箱体内侧上端延伸;所述下箱体上端固定有下限位条,下限位条向下箱体外侧下端延伸;所述上限位条从下到上嵌入下限位条与下箱体间的间隙,下限位条从上到下嵌入上限位条与上箱体间的间隙,通过上限位条和下限位条限制上箱体和下箱体的最大拉伸长度。
进一步的,所述下箱体外壁沿行李箱伸缩方向固定有导轨,上箱体内壁固定有滑块;所述滑块滑动设置于导轨上。
进一步的,所述上锁紧件和下锁紧件均为拉链。
进一步的,所述上箱体下端外壁固定有锁头,上锁紧件和下锁紧件的拉链头锁紧在锁头上。
进一步的,所述下箱体底部设置有用于移动行李箱的滑轮。
进一步的,所述上箱体上设置有拉杆。
采用上述技术方案后,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型一种新型行李箱,通过改变上箱体和下箱体的相对位置,可根据实际需求调节行李箱容量,且上容盖和下容盖分别盖合在上容腔和下容腔上,可快速取放物品,灵活性强,使用方便。
2、本实用新型一种新型行李箱,上限位条从下到上嵌入下限位条与下箱体间的间隙,下限位条从上到下嵌入上限位条与上箱体间的间隙,通过上限位条和下限位条限制上箱体和下箱体的最大拉伸长度,可防止上箱体和下箱体互相滑脱。
3、本实用新型一种新型行李箱,滑块滑动设置于导轨上,可在上箱体和下箱体伸缩过程中起到导向作用,连接稳定性好。
4、本实用新型一种新型行李箱,上锁紧件和下锁紧件均为拉链,且上锁紧件和下锁紧件的拉链头锁紧在锁头上,操作简单,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的纵剖结构示意图;
图3为图1中A部分的局部放大图;
图4为本实用新型的横剖结构示意图;
图5为图4中B部分的局部放大图。
图中附图标记表示为:
1、上箱体;10、上容腔;11、上容盖;12、上锁紧件;13、上限位条;14、滑块;15、锁头;16、拉杆;2、下箱体;20、下容腔;21、下容盖;22、下锁紧件;23、下限位条;24、导轨;25、滑轮。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1至图5,一种新型行李箱,包括上箱体1和下箱体2;所述上箱体1下端套设于下箱体2外部,通过改变上箱体1和下箱体2的相对位置调节行李箱容量;所述上箱体1包括相对设置的上容腔10和上容盖11;所述上容腔10和上容盖11间设置有上锁紧件12,通过上锁紧件12将上容腔10和上容盖11可拆卸连接在一起;所述下箱体2包括相对设置的下容腔20和下容盖21;所述下容腔20和下容盖21间设置有下锁紧件22,通过下锁紧件22将下容腔20和下容盖21可拆卸连接在一起。
如图1至图3所示,所述上箱体1下端固定有上限位条13,上限位条13向上箱体1内侧上端延伸;所述下箱体2上端固定有下限位条23,下限位条23向下箱体2外侧下端延伸;所述上限位条13从下到上嵌入下限位条23与下箱体2间的间隙,下限位条23从上到下嵌入上限位条13与上箱体1间的间隙,通过上限位条13和下限位条23限制上箱体1和下箱体2的最大拉伸长度。
如图4和图5所示,所述下箱体2外壁沿行李箱伸缩方向固定有导轨24,上箱体1内壁固定有滑块14;所述滑块14滑动设置于导轨24上。
如图1、图4和图5所示,所述上锁紧件12和下锁紧件22均为拉链。
如图1、图4和图5所示,所述上箱体1下端外壁固定有锁头15,上锁紧件12和下锁紧件22的拉链头锁紧在锁头15上。
如图1所示,所述下箱体2底部设置有用于移动行李箱的滑轮25。
如图1所示,所述上箱体1上设置有拉杆16。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种新型行李箱,其特征在于:包括上箱体(1)和下箱体(2);所述上箱体(1)下端套设于下箱体(2)外部,通过改变上箱体(1)和下箱体(2)的相对位置调节行李箱容量;所述上箱体(1)包括相对设置的上容腔(10)和上容盖(11);所述上容腔(10)和上容盖(11)间设置有上锁紧件(12),通过上锁紧件(12)将上容腔(10)和上容盖(11)可拆卸连接在一起;所述下箱体(2)包括相对设置的下容腔(20)和下容盖(21);所述下容腔(20)和下容盖(21)间设置有下锁紧件(22),通过下锁紧件(22)将下容腔(20)和下容盖(21)可拆卸连接在一起。
2.如权利要求1所述的一种新型行李箱,其特征在于:所述上箱体(1)下端固定有上限位条(13),上限位条(13)向上箱体(1)内侧上端延伸;所述下箱体(2)上端固定有下限位条(23),下限位条(23)向下箱体(2)外侧下端延伸;所述上限位条(13)从下到上嵌入下限位条(23)与下箱体(2)间的间隙,下限位条(23)从上到下嵌入上限位条(13)与上箱体(1)间的间隙,通过上限位条(13)和下限位条(23)限制上箱体(1)和下箱体(2)的最大拉伸长度。
3.如权利要求1所述的一种新型行李箱,其特征在于:所述下箱体(2)外壁沿行李箱伸缩方向固定有导轨(24),上箱体(1)内壁固定有滑块(14);所述滑块(14)滑动设置于导轨(24)上。
4.如权利要求1所述的一种新型行李箱,其特征在于:所述上锁紧件(12)和下锁紧件(22)均为拉链。
5.如权利要求4所述的一种新型行李箱,其特征在于:所述上箱体(1)下端外壁固定有锁头(15),上锁紧件(12)和下锁紧件(22)的拉链头锁紧在锁头(15)上。
6.如权利要求1所述的一种新型行李箱,其特征在于:所述下箱体(2)底部设置有用于移动行李箱的滑轮(25)。
7.如权利要求1所述的一种新型行李箱,其特征在于:所述上箱体(1)上设置有拉杆(16)。
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