CN215014190U - 一种装有固定器的行李箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种装有固定器的行李箱，包括箱体，所述箱体上设有箱盖，所述箱体的前侧设有若干个移动万向轮，所述箱体的左侧设有横向提手，所述箱体的背侧设有纵向提手，所述箱体的底部设有沿着长度方向滑动的拉杆，所述箱体的内部设有容纳腔，所述容纳腔的侧壁上设有内胆，所述内胆顶端设有向内延伸的合页边，所述内胆靠近合页边处设有固定器。不仅延长了行李箱的使用寿命，而且还能保证行李在重压之下不易被损坏，且由于不使用胶水粘合，更加环保无害，非常实用，适合大量推广使用。

Description

一种装有固定器的行李箱

技术领域

本实用新型涉及一种行李箱技术领域，特别涉及一种装有固定器的行李箱。

背景技术

行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。

早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成，随着航空旅行的普及，行李箱的材料趋向更为轻便的硬塑胶或布质。大部分的型号亦附有内置小轮，可用拉杆方便拉动，4个小轮的行李箱，除了可作360 度的旋转外，在平地更可以不费力轻易推动。此外，行李箱也可以根据外壳分为硬壳行李箱与软壳行李箱。硬壳行李箱较为耐摔，适合需要给予较多保护的行李。软壳行李箱重量通常较硬壳行李箱为轻，容量亦较有弹性。可是，软壳行李箱的拉链位置较有可能因为里面物件过多而爆开。

现有技术的行李箱的内胆与箱体之间一般采用胶水粘接，时间长了后就会脱落，大大减少了行李箱的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种装有固定器的行李箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种装有固定器的行李箱，包括箱体，所述箱体上设有箱盖，所述箱体的前侧设有若干个移动万向轮，所述箱体的左侧设有横向提手，所述箱体的背侧设有纵向提手，所述箱体的底部设有沿着长度方向滑动的拉杆，所述箱体的内部设有容纳腔，所述容纳腔的侧壁上设有内胆，所述内胆顶端设有向内延伸的合页边，所述内胆靠近合页边处设有固定器。

优选的，所述固定器呈U形，且固定器的开口处向内侧延伸一部分，所述固定器上设有若干个固定孔，每个所述固定孔内均设有固定钉，所述固定器的三条边分别与箱体内侧壁的前侧、右侧、背侧之间通过固定钉固定，所述固定器延伸部分与箱体的左侧内侧壁通过固定钉固定。

优选的，U形的所述固定器以及固定孔的材质为金属，且固定器一体成型。

优选的，所述箱体与箱盖之间通过锁扣开合。

优选的，所述移动万向轮设有四个，分别设置在前侧的四个拐角处。

优选的，所述横向提手与箱体之间通过螺栓固定。

优选的，所述纵向提手与箱体之间通过螺栓固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型在使用时，通过固定钉将内胆加固固定在箱体内，使得其不管使用多长时间都不会因为内胆脱落而使得箱体无法使用，而且还有起到支撑箱体的作用，避免箱体在重压之下损坏，不仅延长了行李箱的使用寿命，而且还能保证行李在重压之下不易被损坏，且由于不使用胶水粘合，更加环保无害，非常实用，适合大量推广使用。

附图说明

图1为本实用新型一种装有固定器的行李箱的立体图；

图2为本实用新型一种装有固定器的行李箱的内部图；

图3为本实用新型一种装有固定器的行李箱的固定器立体图。

附图标记说明如下：

图中：1、箱体；2、箱盖；3、移动万向轮；4、横向提手；5、纵向提手；6、拉杆；7、容纳腔；8、内胆；9、合页边；10、固定器； 11、固定钉；12、固定孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种装有固定器的行李箱，包括箱体1，所述箱体1上设有箱盖2，所述箱体1的前侧设有若干个移动万向轮3，所述箱体1的左侧设有横向提手4，所述箱体1的背侧设有纵向提手5，所述箱体1的底部设有沿着长度方向滑动的拉杆6，所述箱体1的内部设有容纳腔7，所述容纳腔7的侧壁上设有内胆8，所述内胆8顶端设有向内延伸的合页边9，所述内胆8靠近合页边9处设有固定器10，所述固定器10呈U形，且固定器10的开口处向内侧延伸一部分，所述固定器10上设有若干个固定孔12，每个所述固定孔12内均设有固定钉11，所述固定器10的三条边分别与箱体1内侧壁的前侧、右侧、背侧之间通过固定钉11 固定，所述固定器10延伸部分与箱体1的左侧内侧壁通过固定钉11固定，U形的所述固定器10以及固定孔12的材质为金属，且固定器 10一体成型，所述箱体1与箱盖2之间通过锁扣开合，所述移动万向轮3设有四个，分别设置在前侧的四个拐角处，所述横向提手4与箱体1之间通过螺栓固定，所述纵向提手5与箱体1之间通过螺栓固定。

操作流程：本实用新型在使用时，通过固定钉将内胆加固固定在箱体内，使得其不管使用多长时间都不会因为内胆脱落而使得箱体无法使用，而且还有起到支撑箱体的作用，避免箱体在重压之下损坏，不仅延长了行李箱的使用寿命，而且还能保证行李在重压之下不易被损坏，非常实用，适合大量推广使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

Claims (7)

1.一种装有固定器的行李箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)上设有箱盖(2)，所述箱体(1)的前侧设有若干个移动万向轮(3)，所述箱体(1)的左侧设有横向提手(4)，所述箱体(1)的背侧设有纵向提手(5)，所述箱体(1)的底部设有沿着长度方向滑动的拉杆(6)，所述箱体(1)的内部设有容纳腔(7)，所述容纳腔(7)的侧壁上设有内胆(8)，所述内胆(8)顶端设有向内延伸的合页边(9)，所述内胆(8)靠近合页边(9)处设有固定器(10)。

2.根据权利要求1所述的一种装有固定器的行李箱，其特征在于：所述固定器(10)呈U形，且固定器(10)的开口处向内侧延伸一部分，所述固定器(10)上设有若干个固定孔(12)，每个所述固定孔(12)内均设有固定钉(11)，所述固定器(10)的三条边分别与箱体(1)内侧壁的前侧、右侧、背侧之间通过固定钉(11)固定，所述固定器(10)延伸部分与箱体(1)的左侧内侧壁通过固定钉(11)固定。

3.根据权利要求2所述的一种装有固定器的行李箱，其特征在于：U形的所述固定器(10)以及固定孔(12)的材质为金属，且固定器(10)一体成型。

4.根据权利要求1所述的一种装有固定器的行李箱，其特征在于：所述箱体(1)与箱盖(2)之间通过锁扣开合。

5.根据权利要求1所述的一种装有固定器的行李箱，其特征在于：所述移动万向轮(3)设有四个，分别设置在前侧的四个拐角处。

6.根据权利要求1所述的一种装有固定器的行李箱，其特征在于：所述横向提手(4)与箱体(1)之间通过螺栓固定。

7.根据权利要求1所述的一种装有固定器的行李箱，其特征在于：所述纵向提手(5)与箱体(1)之间通过螺栓固定。

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