CN215009901U - 一种马达安装座 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种马达安装座，涉及马达安装座技术领域。包括：升降板，所述升降板的上端面相对设置有两块均与安装板垂直的固定板；两块所述固定板之间设置有用以安装马达的安装套；所述安装套的两端分别与两块所述固定板活动连接，并能够使安装套在竖直方向和水平方向上切换和固定；其能够提高马达使用的灵活性，降低马达在安装和拆卸过程中的操作难度，从而提高便捷性和实用性。

Description

一种马达安装座

技术领域

本实用新型涉及马达安装座技术领域，具体而言，涉及一种马达安装座。

背景技术

马达，是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，大多数情况下指的是将电能转化为机械能的装置，也泛指动力装置的整个机器，其种类包括如内燃机、外燃机、电动机等。

而目前马达在安装时通常采用螺栓等将其固定在安装板上，以使马达在运行时能够保持稳定性，以及保持更好的运行状态，但此种固定方式存在以下问题：

1.灵活性差，一旦安装后边不能够调整；

2.操作难度大，由于较大型的马达本身质量大，安装过程中，需要多人协作，便捷性差；

3.安装和拆卸麻烦；

由此，如何设计一种用于马达安装的安装座，并达到提高使用灵活性、便捷性以及操作难度低的马达安装座是我们目前迫切需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种马达安装座，其能够提高马达使用的灵活性，降低马达在安装和拆卸过程中的操作难度，从而提高便捷性和实用性。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本申请实施例提供了一种马达安装座，其包括升降板，升降板的上端面相对设置有两块均与安装板垂直的固定板；两块固定板之间设置有用以安装马达的安装套；安装套的两端分别与两块固定板活动连接，并能够使安装套在竖直方向和水平方向上切换和固定。

在本实用新型的一些实施例中，上述安装套通过对称设置在安装套外壁的连接杆与固定板活动连接，两块固定板均贯穿有与连接杆插接的通孔；

其中一个连接杆穿过其中一个通孔后的外壁设置有外螺纹，并套接有与外螺纹配合的套筒；

另一个连接杆的端部设置有四个卡块，四个卡块沿其圆周方向均匀分布；另一个通孔的外侧内壁设置有四个与卡块滑动配合的滑槽。

在本实用新型的一些实施例中，上述安装套内对称设置有两个夹紧件；夹紧件包括弧形板和多个弹簧一，多个弹簧一的两端分别与安装套的内壁和弧形板的凸面固接。

在本实用新型的一些实施例中，上述两个夹紧件均设置有调节杆；调节杆的一端与弧形板的凸面固接并插入其中一个弹簧一内，调节杆的另一端伸出安装套外并设置有把手。

在本实用新型的一些实施例中，上述单个夹紧件的弹簧一设置有三个，且均匀的分布在弧形板的凸面，调节杆与位于弧形板中部的弹簧一插接。

在本实用新型的一些实施例中，上述升降板的下端面相对设置有安装板，安装板与升降板之间设置有能够调节升降板的高度的升降机构，还设置有多个支撑件。

在本实用新型的一些实施例中，上述升降机构包括螺杆、两个螺帽和两个支杆；螺杆与设置在升降板下端面的两个安装块转动连接；两个螺帽对称分布在螺杆上；两个支杆的一端分别与两个螺帽转动连接，以及另一端分别与安装板的上端面转动连接。

在本实用新型的一些实施例中，上述螺杆的外壁对称设置有第一螺纹段和第二螺纹段，且第一螺纹段和第二螺纹段的螺纹方向相反；两个螺帽分别与第一螺纹段和第二螺纹段螺纹配合。

在本实用新型的一些实施例中，上述支撑件至少设置有四个，且四个支撑件均分的分布在安装板的上端面。

在本实用新型的一些实施例中，上述支撑件包括弹簧二以及位于弹簧二内的伸缩杆，弹簧二和伸缩杆的两端分别与安装板的上端面和升降板的下端面固接。

相对于现有技术，本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果：使用时，即将需要使用的马达安装在安装套内，而安装套与固定板的连接方式即使得马达能够调整其安装方向，即是马达的输出端能够在水平方向上和竖直方向上转动，从而使得马达在使用过程中，灵活性强，在不拆卸的前提下，能够实现其输出端的调整，使得便捷性和实用性大大提高；

通过安装板和升降板之间的升降机构，从而改变升降板的高度，从而使得安装套的高度得以改变，最终达到改变安装马达的高度，而通过支撑件，使得安装板与升降板之间具有一定弹性，能够减缓马达在运行过程中产生的抖动，同时支撑起升降板。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例1和实施例2中整体的一种结构示意图；

图2为本实用新型实施例1和实施例2中整体的另一种结构示意图；

图3为图1中A处的放大图；

图4为本实用新型实施例2中升降机构的结构示意图；

图5为本实用新型实施例1中通孔的结构示意图。

图标：1、升降板；2、固定板；3、安装套；4、连接杆；5、通孔；6、套筒；7、卡块；8、滑槽；9、弹簧一；10、弧形板；11、调节杆；12、安装板；13、螺杆；14、螺帽；15、支杆；16、弹簧二；17、伸缩杆。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型实施例的描述中，“多个”代表至少2个。

在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

请参照图1、图2、图3和图5，本实施例提供一种马达安装座，其包括升降板1，升降板1的上端面相对设置有两块均与安装板12垂直的固定板2；两块固定板2之间设置有用以安装马达的安装套3；安装套3的两端分别与两块固定板2活动连接，并能够使安装套3在竖直方向和水平方向上切换和固定。即是能够使安装套3转动，并能够在安装套3处于水平和竖直状态时固定。

在使用时，即将需要使用的马达安装在安装套3内，而安装套3与固定板2的连接方式即使得马达能够调整其安装方向，即是马达的输出端能够在水平方向上和竖直方向上转动，从而使得马达在使用过程中，灵活性强，在不拆卸的前提下，能够实现其输出端的调整，使得便捷性和实用性大大提高。

需要说明的是，升降板1和固定板2的材质采用金属但不仅限于金属制成，其具有足够的机械强度，以便支撑和安装马达。

一种马达安装座的工作原理是：即是将马达安装在安装套3内，而通过调整安装套3即能够使马达的输出方向改变，即在水平和竖直方向上切换，从而提高马达在使用过程中的灵活性。

在本实施例中，上述安装套3通过对称设置在安装套3外壁的连接杆4与固定板2活动连接，两块固定板2均贯穿有与连接杆4插接的通孔5；

其中一个连接杆4穿过其中一个通孔5后的外壁设置有外螺纹，并套接有与外螺纹配合的套筒6；

另一个连接杆4的端部设置有四个卡块7，四个卡块7沿其圆周方向均匀分布；另一个通孔5的外侧内壁设置有四个与卡块7滑动配合的滑槽8。即是安装套3通过连接杆4与固定板2转动连接，即能够转动安装套3，而在需要调节马达的输出方向时，摘下套筒6，操作安装套3向左或向右挪动，即使连接杆4在通孔5中滑动，当卡块7均脱离通孔5后，即能够转动安装套3，调节安装套3的角度，待安装套3的位置调节完成后，在向右或向左挪动安装套3，使卡块7在卡入滑槽8中，当然，滑槽8只设置在通孔5内壁的外侧，即是通孔5内沿其长度方向并不是都设置有滑槽8，而在卡块7与滑槽8的末端抵触时，此时外螺纹将伸出另一个通孔5外，而再将套筒6套接在外螺纹上，即达到固定的效果。

需要说明的时，在本实施例中，卡块7的数量设置有4个，即实现在水平和竖直方向上的调整，也就是说，卡块7的数量足够多时，即能够实现安装套3任意角度的调整，而滑槽8的数量应当与卡块7的数量相对应，方能够实现调整。

在本实施例中，上述安装套3内对称设置有两个夹紧件；夹紧件包括弧形板10和多个弹簧一9，多个弹簧一9的两端分别与安装套3的内壁和弧形板10的凸面固接。通过夹紧件，即能够将安装在安装套3内的马达夹紧，使得马达在运行时避免其产生晃动，同时，由弧形板10的凹面与安装的马达接触，而弧形板10的凹面还设置有橡胶防滑层，以增加与马达外壁之间的摩擦力，也避免损坏马达的外壁。

在本实施例中，上述两个夹紧件均设置有调节杆11；调节杆11的一端与弧形板10的凸面固接并插入其中一个弹簧一9内，调节杆11的另一端伸出安装套3外并设置有把手。

在本实施例中，上述单个夹紧件的弹簧一9设置有三个，且均匀的分布在弧形板10的凸面，调节杆11与位于弧形板10中部的弹簧一9插接。即在安装马达时，能够通过向外拉动把手，从而使弹簧一9收缩，从而使得两个弧形板10之间的间距增加，以便将马达放入，同时，需要将马达拿出时，也可向外拉动把手，增加两个弧形板10之间的间距。

需要说明的是，两个弧形板10在安装套3内的高度一致，且弧形板10的长度不宜多长，避免两个弧形板10在靠拢时，由于其长度大导致弧形板10的两端抵触，而不能将马达夹紧。

实施例2

请参照图1、图2、图4，在本实施例中，上述升降板1的下端面相对设置有安装板12，安装板12与升降板1之间设置有能够调节升降板1的高度的升降机构，还设置有多个支撑件。即通过安装板12和升降板1之间的升降机构，从而改变升降板1的高度，从而使得安装套3的高度得以改变，最终达到改变安装马达的高度，而通过支撑件，使得安装板12与升降板1之间具有一定弹性，能够减缓马达在运行过程中产生的抖动，同时支撑起升降板1。

在本实施例中，上述升降机构包括螺杆13、两个螺帽14和两个支杆15；螺杆13与设置在升降板1下端面的两个安装块转动连接；两个螺帽14对称分布在螺杆13上；两个支杆15的一端分别与两个螺帽14转动连接，以及另一端分别与安装板12的上端面转动连接。即通过转动螺杆13，使得两个螺帽14实现相向或相离的运动，而支杆15的两端分别与螺帽14和安装板12的上端面转动连接，即能够使支杆15在水平和竖直方向上改变，支杆15从水平状态向竖直状态转动时，便能够使升降板1的高度提高，相反的，从竖直状态向水平状态转动时，即降低升降板1的高度，从而达到改变马达的高度，从而满使用的需要。

需要说明的是，两个安装块位于升降板1下端面的两侧，两个螺帽14均位于两个安装块之间，而螺杆13伸出安装块的一端，可以连接把手来转动螺杆13，也能够连接电机，电机的输出端与螺杆13的端部连接，即在电机转动时，便能够使螺杆13转动，从而达到目的。

在本实施例中，上述螺杆13的外壁对称设置有第一螺纹段和第二螺纹段，且第一螺纹段和第二螺纹段的螺纹方向相反；两个螺帽14分别与第一螺纹段和第二螺纹段螺纹配合。即通过第一螺纹段和第二螺纹段，并在螺杆13发生正转或反转时，即使两个螺帽14在螺杆13的两段螺纹上发生相向或相离的运动，从而达到改变升降板1高度的目的。

在本实施例中，上述支撑件至少设置有四个，且四个支撑件均分的分布在安装板12的上端面。

在本实施例中，上述支撑件包括弹簧二16以及位于弹簧二16内的伸缩杆17，弹簧二16和伸缩杆17的两端分别与安装板12的上端面和升降板1的下端面固接。即支撑件能够支撑起升降板1，同时具有一定的弹性，而升缩杆即使避免升降板1发生圆周方向上的转动。需要说明的是，伸缩杆17即是能够伸缩并改变其整体长度的杆体，一般的包括相套接的两部分，本实施例中，伸缩杆17的两部分不会发生脱落。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种马达安装座，其特征在于，包括升降板，所述升降板的上端面相对设置有两块均与安装板垂直的固定板；两块所述固定板之间设置有用以安装马达的安装套；所述安装套的两端分别与两块所述固定板活动连接，并能够使安装套在竖直方向和水平方向上切换和固定。

2.根据权利要求1所述的一种马达安装座，其特征在于，所述安装套通过对称设置在安装套外壁的连接杆与固定板活动连接，两块所述固定板均贯穿有与连接杆插接的通孔；

其中一个所述连接杆穿过其中一个通孔后的外壁设置有外螺纹，并套接有与外螺纹配合的套筒；

另一个所述连接杆的端部设置有四个卡块，四个卡块沿其圆周方向均匀分布；另一个所述通孔的外侧内壁设置有四个与卡块滑动配合的滑槽。

3.根据权利要求2所述的一种马达安装座，其特征在于，所述安装套内对称设置有两个夹紧件；所述夹紧件包括弧形板和多个弹簧一，多个所述弹簧一的两端分别与安装套的内壁和弧形板的凸面固接。

4.根据权利要求3所述的一种马达安装座，其特征在于，两个所述夹紧件均设置有调节杆；所述调节杆的一端与弧形板的凸面固接并插入其中一个弹簧一内，调节杆的另一端伸出安装套外并设置有把手。

5.根据权利要求4所述的一种马达安装座，其特征在于，单个所述夹紧件的弹簧一设置有三个，且均匀的分布在弧形板的凸面，所述调节杆与位于弧形板中部的弹簧一插接。

6.根据权利要求1所述的一种马达安装座，其特征在于，所述升降板的下端面相对设置有安装板，所述安装板与升降板之间设置有能够调节升降板的高度的升降机构，还设置有多个支撑件。

7.根据权利要求6所述的一种马达安装座，其特征在于，所述升降机构包括螺杆、两个螺帽和两个支杆；所述螺杆与设置在升降板下端面的两个安装块转动连接；两个所述螺帽对称分布在螺杆上；两个所述支杆的一端分别与两个所述螺帽转动连接，以及另一端分别与安装板的上端面转动连接。

8.根据权利要求7所述的一种马达安装座，其特征在于，所述螺杆的外壁对称设置有第一螺纹段和第二螺纹段，且第一螺纹段和第二螺纹段的螺纹方向相反；两个所述螺帽分别与第一螺纹段和第二螺纹段螺纹配合。

9.根据权利要求8所述的一种马达安装座，其特征在于，所述支撑件至少设置有四个，且四个所述支撑件均分的分布在安装板的上端面。

10.根据权利要求9所述的一种马达安装座，其特征在于，所述支撑件包括弹簧二以及位于弹簧二内的伸缩杆，所述弹簧二和伸缩杆的两端分别与安装板的上端面和升降板的下端面固接。

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