CN214999240U - 一种分体便拆卸牵引链轮 - Google Patents

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童岳平
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Abstract

本实用新型公开了一种分体便拆卸牵引链轮,包括基础轮,所述基础轮的内壁开设有卡槽,所述基础轮连接有安装环,所述安装环的侧壁开设有多个安装孔,所述安装环的侧壁设有多个单体轮,多个所述单体轮成环形阵列分布,装配形成360°的正圆形,且每个单体轮的侧壁均与基础轮侧壁贴合,多个所述单体轮的数量不少于两个,所述安装环与多个单体轮之间安装有多个固定装置,所述固定装置用于固定单体轮的位置,固定装置拆下后,单体轮可从安装环上取下,所述安装环的环宽小于单体轮的环宽。本实用新型使用方便,同时拆卸时,只需拆卸下坏掉的部分即可,既不会耽误时间,提高生产效率,而且公司的维护成本大大降低。

Description

一种分体便拆卸牵引链轮
技术领域
本实用新型涉及链轮技术领域,尤其涉及一种分体便拆卸牵引链轮。
背景技术
牵引链轮是机械传动过程中的一个常用部件,其结构一般为:圆盘体,在元盘体的外缘设有齿牙,在圆盘体中心设有轴孔,用于安装连接固定,能够在各种长度下实现传动,使用十分方便。
现有技术中,牵引链轮在使用时,当中间某个链齿损坏时,需要更换整个链轮,不仅拆卸十分不便,而且维护成本相当高,影响生产效率为此,我们提出一种分体便拆卸牵引链轮来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中更换整个链轮影响生产效率的问题,而提出的一种分体便拆卸牵引链轮。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种分体便拆卸牵引链轮,包括基础轮,所述基础轮的内壁开设有卡槽,所述基础轮连接有安装环,所述安装环的侧壁开设有多个安装孔,所述安装环的侧壁设有多个单体轮,多个所述单体轮成环形阵列分布,装配形成360°的正圆形,且每个单体轮的侧壁均与基础轮侧壁贴合,多个所述单体轮的数量不少于两个,所述安装环与多个单体轮之间安装有多个固定装置,所述固定装置用于固定单体轮的位置,固定装置拆下后,单体轮可从安装环上取下,所述安装环的环宽小于单体轮的环宽。
优选的,所述安装环与所述基础轮同轴心,且安装环与基础轮一体化设置。
优选的,所述固定装置包括螺栓和螺母,每个所述单体轮上均开设有多个通孔,所述单体轮安装到安装环上后,所述通孔和安装孔的位置一一对应,所述螺栓贯穿安装孔和通孔后与螺母螺纹连接。
优选的,每个所述单体轮上的固定装置不少于两个。
优选的,所述单体轮包括扇形部和链齿,所述固定装置安装在扇形部上,所述链齿与所述扇形部一体化成型,所述链齿的侧壁设有倒角,所述安装环的环宽小于扇形部的环宽。
优选的,每个所述单体轮上均开设有若干个梯形孔,所述梯形孔靠近基础轮的一侧变长更短,每个所述梯形孔的内壁均设有倒圆角。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过固定装置将多个单体轮组合成整体的链轮,使用方便,同时拆卸时,只需拆卸下坏掉的部分即可,既不会耽误时间,提高生产效率,而且公司的维护成本大大降低;
2、通过多个螺栓和螺母的配合,不仅能够将单体轮和安装环稳定地安装在一起,也方便拆卸,而且采用现有技术,原材料易得,类型多样,使用十分方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种分体便拆卸牵引链轮的结构示意图;
图2为基础轮和安装环的连接结构示意图。
图中:1基础轮、2卡槽、3安装环、4安装孔、5单体轮、6固定装置、601螺栓、602螺母、7梯形孔、8通孔、9扇形部、10链齿。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种分体便拆卸牵引链轮,包括基础轮1,基础轮1的内壁开设有卡槽2,基础轮1连接有安装环3,安装环3的侧壁开设有多个安装孔4,安装环3的侧壁设有多个单体轮5,多个单体轮5成环形阵列分布,装配形成360°的正圆形,且每个单体轮5的侧壁均与基础轮1侧壁贴合,多个单体轮5的数量不少于两个,安装环3与多个单体轮5之间安装有多个固定装置6,固定装置6用于固定单体轮5的位置,固定装置6拆下后,单体轮5可从安装环3上取下,安装环3的环宽小于单体轮5的环宽。
安装环3与基础轮1同轴心,且安装环3与基础轮1一体化设置,一体化的连接稳定性更高,同时同轴设置,转动时受力更加均衡。
固定装置6包括螺栓601和螺母602,每个单体轮5上均开设有多个通孔8,单体轮5安装到安装环3上后,通孔8和安装孔4的位置一一对应,螺栓601贯穿安装孔4和通孔8后与螺母602螺纹连接,通过多个螺栓601和螺母602的配合,不仅能够将单体轮5和安装环3稳定地安装在一起,也方便拆卸,而且采用现有技术,原材料易得,类型多样,使用十分方便。
每个单体轮5上的固定装置6不少于两个,对单体轮5的固定效果更好,同时也避免单体轮5沿着螺栓601自转,保证单体轮5的稳定性。
单体轮5包括扇形部9和链齿10,固定装置6安装在扇形部9上,链齿10与扇形部9一体化成型,链齿10的侧壁设有倒角,安装环3的环宽小于扇形部9的环宽,通过扇形部9与安装环3连接,保证整个单体轮5的稳定,而链齿10之间传动,保证链传动能够顺利进行。
每个单体轮5上均开设有若干个梯形孔7,梯形孔7靠近基础轮1的一侧变长更短,每个梯形孔7的内壁均设有倒圆角,通过梯形孔7能够减小应力,提高链轮的使用寿命。
本实用新型在使用时,可以直接使用组装好的链轮进行链传动,使用稳定,而当链轮某处出现损坏时,即单体轮5损坏,这样只需拆卸下这个单体轮5上的固定装置6,将单体轮5取下,然后再安装上一个新的单体轮5,就能够保证整个链轮能够有效工作,既不会耽误时间,提高生产效率,而且公司的维护成本大大降低。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种分体便拆卸牵引链轮,包括基础轮(1),所述基础轮(1)的内壁开设有卡槽(2),其特征在于,所述基础轮(1)连接有安装环(3),所述安装环(3)的侧壁开设有多个安装孔(4),所述安装环(3)的侧壁设有多个单体轮(5),多个所述单体轮(5)成环形阵列分布,装配形成360°的正圆形,且每个单体轮(5)的侧壁均与基础轮(1)侧壁贴合,多个所述单体轮(5)的数量不少于两个,所述安装环(3)与多个单体轮(5)之间安装有多个固定装置(6),所述固定装置(6)用于固定单体轮(5)的位置,固定装置(6)拆下后,单体轮(5)可从安装环(3)上取下,所述安装环(3)的环宽小于单体轮(5)的环宽。
2.根据权利要求1所述的一种分体便拆卸牵引链轮,其特征在于,所述安装环(3)与所述基础轮(1)同轴心,且安装环(3)与基础轮(1)一体化设置。
3.根据权利要求1所述的一种分体便拆卸牵引链轮,其特征在于,所述固定装置(6)包括螺栓(601)和螺母(602),每个所述单体轮(5)上均开设有多个通孔(8),所述单体轮(5)安装到安装环(3)上后,所述通孔(8)和安装孔(4)的位置一一对应,所述螺栓(601)贯穿安装孔(4)和通孔(8)后与螺母(602)螺纹连接。
4.根据权利要求2所述的一种分体便拆卸牵引链轮,其特征在于,每个所述单体轮(5)上的固定装置(6)不少于两个。
5.根据权利要求1所述的一种分体便拆卸牵引链轮,其特征在于,所述单体轮(5)包括扇形部(9)和链齿(10),所述固定装置(6)安装在扇形部(9)上,所述链齿(10)与所述扇形部(9)一体化成型,所述链齿(10)的侧壁设有倒角,所述安装环(3)的环宽小于扇形部(9)的环宽。
6.根据权利要求5所述的一种分体便拆卸牵引链轮,其特征在于,每个所述单体轮(5)上均开设有若干个梯形孔(7),所述梯形孔(7)靠近基础轮(1)的一侧变长更短,每个所述梯形孔(7)的内壁均设有倒圆角。
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