CN214996966U - 一种快速液压启闭机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及闸门领域，具体的公开了一种快速液压启闭机，包括液压泵站、缸旁阀组和液压油缸，所述液压油缸包含有缸体下方安装的上端盖以及伸缩杆顶部连接的活塞，活塞滑动安装在缸体的内部，伸缩杆的底端贯穿上端盖延伸至外部；活塞的底端连接有圆筒形的凸台，上端盖的顶端设置有与凸台相插接适配的凹腔。通过设置凸台与凹腔形成的缓冲装置，利用对油液的节流措施产生背压来降低运动部件的速度。液压油排出的效率降低，活塞受到很大的阻力，运动速度减慢下来，起到缓冲作用。利用液压油的油速来进行缓冲，结构简单稳定，缓冲的效果好，且使用中不易发生损坏，使用成本低。

Description

一种快速液压启闭机

技术领域

本实用新型涉及一种启闭机，具体涉及一种快速液压启闭机，属于闸门领域。

背景技术

一般在水电站、排灌站的发电和水泵机组的进水口和出水口都设有快速闸门，当发电或水泵机组发生故障时，快速关闭闸门保护发电或水泵机组，起到事故闸门的作用。随着液压技术的快速发展，以及工程制造水平、密封质量的进一步提高，启闭机越来越多的采用液压传动技术。

闸门关闭时，闸门快速闭门是以自由落体的状态下快速下降的，接近闭门时若不采取措施降速，闸门会冲撞底槛，损毁设备。同时闸门带动活塞杆快速运动，当达到行程终点时，由于惯性作用，会产生液压冲击以及使活塞与端盖之间产生机械撞击，加速油缸各部件的损坏。

实用新型内容

针对现有技术中的问题，本实用新型提供了一种快速液压启闭机。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种快速液压启闭机，包括液压泵站、缸旁阀组和液压油缸，所述液压油缸包含有缸体下方安装的上端盖以及伸缩杆顶部连接的活塞，活塞滑动安装在缸体的内部，伸缩杆的底端贯穿上端盖延伸至外部；活塞的底端连接有圆筒形的凸台，上端盖的顶端设置有与凸台相插接适配的凹腔。

可选地，所述凸台套装伸缩杆的外部，凹腔在上端盖的顶部沿圆周方向设置，凸台与活塞呈一体设置。

可选地，所述缸旁阀组安装在液压油缸上或者安装在液压油缸侧边的工作台面上。

可选地，所述液压泵站包含有机架平台和其上部安装的油箱，油箱包含有主油箱和补油箱，油箱的底部高于液压油缸的顶部。

可选地，所述液压泵站与缸旁阀组以及缸旁阀组与液压油缸之间均通过液压管路连接。

可选地，所述液压管路包含有有杆腔油管和无杆腔油管以及补油管，有杆腔油管的一端与缸旁阀组连接，另一端与缸体的顶部连接，无杆腔油管的一端与上端盖连接且与凹腔的内部贯通，另一端与缸旁阀组连接，补油管的一端与无杆腔油管，另一端与油箱内部的补油箱连接，缸旁阀组也通过两根管道与油箱连接。

本实用新型的有益效果：

1、通过设置凸台与凹腔形成的缓冲装置，利用对油液的节流措施产生背压来降低运动部件的速度。当活塞运动靠近上端盖时，凸台进入凹腔中，缸体内部的液压油想要流出只能通过凸台与凹腔之间的环状间隙中挤入到有杆腔油管中向外排出。液压油排出的效率降低，活塞受到很大的阻力，运动速度减慢下来，起到缓冲作用。利用液压油的油速来进行缓冲，结构简单稳定，缓冲的效果好，且使用中不易发生损坏，使用成本低。

2、通过将液压泵站主油箱和补油箱二合一设计，液压泵站与油管布置更加简洁紧凑。将主油箱下方设置一机架平台，主油箱位置抬高，将补油箱和主油箱合并为一个油箱，这样就不需要再单独设置补油箱，优化了设备的布置，节省安装空间，减少油管运行管路，方便运行维护管理。解决传统的事故闸门快速液压启闭机需要布置补油箱，液压管路复杂的问题，同时提高了快速闭门的响应速度。

3、通过改变缸旁阀组的安装位置，将回流无杆腔的阀组直接布置在靠近液压油缸的地方或者直接安装在液压油缸上，缩短了缸旁阀组与液压油缸之间的油管长度，为快速闭门提供更快的响应速度。快速闭门时，缸体的液压油通过缸旁阀组直接回流到伸缩杆的内部，减少了运行管路，相较于现有安装在液压泵站内部缸旁阀组的工作效率得到极大的提高。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型液压泵站结构示意图。

图3为本实用新型缸旁阀组结构示意图。

图4为本实用新型液压油缸内部结构示意图。

图中：1、液压油缸；2、液压泵站；3、缸旁阀组；4、液压管路；11、活塞；12、上端盖；21、油箱；22、机架平台；31、插装阀；32、电磁球阀；33、手动球阀；41、有杆腔油管；42、无杆腔油管；43、补油管；111、凸台；121、凹腔。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，一种快速液压启闭机，包括液压泵站2、缸旁阀组3和液压油缸1，液压油缸1包含有缸体下方安装的上端盖12以及伸缩杆顶部连接的活塞11，活塞11滑动安装在缸体的内部，伸缩杆的底端贯穿上端盖12延伸至外部；活塞11的底端连接有圆筒形的凸台111，上端盖12的顶端设置有与凸台111相插接适配的凹腔121。

作为本实用新型的一种技术优化方案，凸台111套装伸缩杆的外部，凹腔121在上端盖12的顶部沿圆周方向设置，凸台111与活塞11呈一体设置，凸台111与凹腔121插接后的缓冲效果更好。

作为本实用新型的一种技术优化方案，缸旁阀组3安装在液压油缸1上或者安装在液压油缸1侧边的工作台面上，缸旁阀组3为现有阀组的使用，为现有技术的利用，使用中仅改变其位置来达到所需的效果。

作为本实用新型的一种技术优化方案，液压泵站2包含有机架平台22和其上部安装的油箱21，油箱21包含有主油箱和补油箱，油箱21的底部高于液压油缸1的顶部，提高了油箱21的高度，省去补油箱，节省空间的占用。

作为本实用新型的一种技术优化方案，液压泵站2与缸旁阀组3以及缸旁阀组3与液压油缸1之间均通过液压管路4连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，液压管路4包含有有杆腔油管41和无杆腔油管42以及补油管43，有杆腔油管41的一端与缸旁阀组3连接，另一端与缸体的顶部连接，无杆腔油管42的一端与上端盖12连接且与凹腔121的内部贯通，另一端与缸旁阀组3连接，补油管43的一端与无杆腔油管42，另一端与油箱21内部的补油箱连接，缸旁阀组3也通过两根管道与油箱21连接。

本实用新型在使用中，闸门需要快速下降时，缸旁阀组3内部的电磁球阀32得电或打开手动球阀33，相应的插装阀31处于开启状态；缸体内的液压油通过有杆腔油管41回流到插装阀31中，再通过无杆腔液压管42流入到伸缩杆中，伸缩杆内部腔体和缸体内部腔体的容积差造成的液压油不足，通过补油管43从油箱21补入，实现快速闭门的功能。当电磁球阀32失电时，插装阀31处于关闭状态，液压缸处于液压锁定状态。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种快速液压启闭机，包括液压泵站(2)、缸旁阀组(3)和液压油缸(1)，其特征在于，所述液压油缸(1)包含有缸体下方安装的上端盖(12)以及伸缩杆顶部连接的活塞(11)，活塞(11)滑动安装在缸体的内部，伸缩杆的底端贯穿上端盖(12)延伸至外部；活塞(11)的底端连接有圆筒形的凸台(111)，上端盖(12)的顶端设置有与凸台(111)相插接适配的凹腔(121)。

2.根据权利要求1所述的一种快速液压启闭机，其特征在于，所述凸台(111)套装伸缩杆的外部，凹腔(121)在上端盖(12)的顶部沿圆周方向设置，凸台(111)与活塞(11)呈一体设置。

3.根据权利要求1所述的一种快速液压启闭机，其特征在于，所述缸旁阀组(3)安装在液压油缸(1)上或者安装在液压油缸(1)侧边的工作台面上。

4.根据权利要求1所述的一种快速液压启闭机，其特征在于，所述液压泵站(2)包含有机架平台(22)和其上部安装的油箱(21)，油箱(21)包含有主油箱和补油箱，油箱(21)的底部高于液压油缸(1)的顶部。

5.根据权利要求4所述的一种快速液压启闭机，其特征在于，所述液压泵站(2)与缸旁阀组(3)以及缸旁阀组(3)与液压油缸(1)之间均通过液压管路(4)连接。

6.根据权利要求5所述的一种快速液压启闭机，其特征在于，所述液压管路(4)包含有有杆腔油管(41)和无杆腔油管(42)以及补油管(43)，有杆腔油管(41)的一端与缸旁阀组(3)连接，另一端与缸体的顶部连接，无杆腔油管(42)的一端与上端盖(12)连接且与凹腔(121)的内部贯通，另一端与缸旁阀组(3)连接，补油管(43)的一端与无杆腔油管(42)，另一端与油箱(21)内部的补油箱连接，缸旁阀组(3)也通过两根管道与油箱(21)连接。

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